Desarrollan unas baterías termofotovoltaicas que almacenan grandes cantidades de electricidad renovable. El hallazgo, obra de investigadores del Instituto de Energía Solar de la Universidad Politécnica de Madrid (IES-UPM), usa la generación excedente a partir de energías renovables intermitentes, como la solar o la eólica, para fundir metales baratos, como el silicio o las aleaciones de ferrosilicio, a temperaturas superiores a los 1.000ºC. Las aleaciones de silicio pueden almacenar grandes cantidades de energía durante su proceso de fusión...
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etiquetas: ies-upm , baterías termofotovoltaicas , calor latente , primer prototipo
Por cierto , primera noticia de que el silicio es un metal. No se como pase la química en el instituto.
- "pueden producir hasta 100 veces más potencia que una planta de energía solar convencional. En otras palabras: si un metro cuadrado de panel solar produce 200 W, un metro cuadrado de panel termofotovoltaico produce 20 kW"
Esto es imposible. Un panel de 20% de eficiencia produce 200W/m² de panel. No es posible producir 100 veces mas por m². No es posible recoger un 2000% la energía del Sol. Simple y llanamente no puede ser lo que nos cuentan. el 95% de esa energía la tendrán que estar sacando de otro lado, no generándola.
- bastaría con recuperar solo el 30 o el 40% de la energía en forma de electricidad para que sean preferibles a otras tecnologías más caras, como las baterías.
O sea, que el rendimiento es muy bajo. Enviar la electricidad sobrante al mix y guardarla en baterías, bombeo, y otros sistemas de almacenamiento sería mas barato y mucho mas eficiente.
- Así es el invento español que puede acabar con la dependencia de los combustibles fósiles.
El titular es directamente una gilipollez tan grande que convierte a la noticia en un bulo/sensacionalista. Como mucho podría usarse en construcción nueva específicamente diseñada para este tipo de paneles/sistema, y ni siquiera sería mejor que opciones mas clásicas. ¿Que puede acabar con la dependencia de combustibles fósiles? ¿hará que los aviones, barcos, coches vayan con magia? No. Quizás pueda "ayudar" en algún caso concreto de una vivienda/edificio pero ni siquiera se le ve mucho recorrido.
Sensacionalista por el titular completamente inventado
Tampoco es un invento nuevo, hay muchos sistemas de almacenamiento de calor para producir electricidad.
Más que una placa fotovoltaica es una válvula de vacío y si una válvula de 100 W es algo que te entra en una mano es bastante creíble (en un primer momento) que un m² pueda dar 20 kW.
Como mucho vale para sacar un poco de energía de desperdicios energéticos.
Cuál es la fuente de energía?
www.youtube.com/watch?v=D7huVnCnK8s&t=3s&ab_channel=Institutod
Puede que no sea clara la explicación, aunque a mi me lo parece.
Esto es más parecido a una pila química que al almacenamiento en una planta con turbina de vapor.
#14
Básicamente un método de almacenamiento de energía económico con un poco mas de densidad que una batería pero con una eficiencia tan baja que lo descarta completamente para la mayoría de proyectos.
"el sistema utiliza la generación excedente a partir de energías renovables intermitentes, como la solar o la eólica, para fundir metales baratos, como el silicio o las aleaciones de ferrosilicio, a temperaturas superiores a los 1.000ºC."
"Según el estudio, las baterías termofotovoltaicas de calor latente podrían almacenar grandes cantidades de excedentes de electricidad renovable. “Gran parte de esta electricidad se producirá cuando no haya demanda, por lo que se venderá muy barata en el mercado eléctrico”, señala Alejandro Datas, investigador del IES-UPM que lidera el proyecto.
#6 Bueno, aquí está el estudio
www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S2542435122000423?via=ih
Y aquí un resumen gráfico
Pero te lo cuento:
Con excedentes de energía, calientan materiales hasta que se hacen incandescentes y que conservan bien la temperatura.
Después , meten esa barra en un cubo forrado de paneles solares fotovoltaicos.
Esa incandescencia hace que se pueda recuperar parte de esa electricidad..
Pero comparado con una batería de gravedad como el bombeo de agua en una hidroeléctrica, la eficiencia es bajísima.
el calcio también!!!
Es sólo un método de almacenamiento de energía bastante ineficiente. Metes 10kWh sacas 3 o 4kWh.
Es un sistema de almacenamiento, pierdes energía respecto a la que puedes tener sin usar esto, pero puedes almacenar una parte para reutilizarla cuando haya valles, en la generación normal e intermientente de las renovables. Ahora mismo dependes de las térmicas para rellenar los valles, un sistema así (que funcionara bien) te parmitiría prescindir de los combustibles fosiles para generar electricidad.
Lo veo muchísimo más interesante en conjunto con combustible nuclear, así que se llevan la primera parte de la investigación como almacenamiento sin meterse en los problemas de experimentar con material radiactivo para desarrollarlo(al radiactivo ionizante), para dejar que los reactores nucleares dejen de ser máquinas de vapor.
Una térmoca de carbón produce cuando quema, y la nuclear directamente no es gestionable
- Renovables: eólica + mucha fotovoltaica + hidroeléctrica + almacenamiento bombeo + intercambios + baterías de Sodio+ V2G
- Electrificar a saco: todo vehículo terrestre debe ser eléctrico (coches, camiones, trenes, autobuses, maquinaria de obras, etc) luego otros medios de transporte según sea factible
El problema es que en países como España se obstaculizan/sabotean los vehículos eléctricos por ejemplo y se promueve quemar gasolina, pues así lo exige la gente.
Podria ser novedad que se hubiese descubierto una combinacion mas adecuada de materiales para dicho almacenamiento termico y que se hubiese descubierto en españa.
*Os presento los Yakhchāl; ecohabitar.org/fabricando-hielo-en-el-desierto-la-tecnica-de-hace-2500
Algunas termosolares tienen depósito, otras no, lo mismo que las de carbón puede tener almacenamiento térmico, de hecho alguna lo tiene a mayores de los depósitos de vapor directo, como una nuclear que todavía no hay interes de hacer que tenga almacenamiento, ya que sí es regulable incluso en país sin centrales de alta regulación como España: elperiodicodelaenergia.com/la-nuclear-saca-a-relucir-su-flexibilidad-r
#7 Seria una bateria termica, no tiene que ver con la luz sino con el calor que pueda almacenar y desprender luego.
Hay que actualizarse un poco...
Sugiero una cosa: Fotovoltaica en todos los edificios y fomentar mucho el autoconsumo donde sea posible. Todo lo que indicas y yo pregunto, ya que los coches eléctricos actuales tienen los límites de km que tienen sería factible en las gasolineras emplear toda la superficie posible (techos tanto de la estación como aparcamientos) para poderlos convertir en "islas" energéticas para ayudar a elevar el número de supercargadores y no tener los problemas actuales de no encontrar sitio libre? (pasaríamos a cargar en 10-20 minutos algo pasable cuando haces grandes viajes) Esperar 10 minutos en una cola si ya están ocupados es un tiempo similar a lo que esperas cuando hay alguien echando gasolina entre que paga y echa. Incluso generadores sin aspas alrededor si es factible
Las bombas y turbinas hidráulicas tienen un rendimiento muy alto.
Cómo puedes ver un depósito de sales fundidas es algo disponible por cualquier país que sepa manejar máquinas de vapor(tengo socios de una pyme que perfectamente puede colocar eso si llega un cliente que lo necesite o lo pida, aunque son a pequeña escala) www.youtube.com/watch?v=uJOSWozRdV4&ab_channel=MemdasTec y el aprovechamiento termoiónico de energía térmica se cuentan con los dedos de una sola mano quien lo ha conseguido: www.youtube.com/watch?v=D7huVnCnK8s&t=3s&ab_channel=Institutod
Eso he pensado yo, mejor y más barato almacenamiento que el bombeo de agua a una cota superior dudo que sea.
Qué eficiencia ha dado, un 40%, no???
Eso ya se puede hacer, solo necesitas 1/3 de la comunidad de vecinos a favor y, los que voten a favor, podrán montar un proyecto pagado por ellos y que se benefician ellos en el tejado. Sin embargo, no en todos los tejados es barato. Destrozar un tejado es caro.
"en las gasolineras emplear toda la superficie posible para poderlos convertir en "islas" energéticas...."
El problema en España con los coches eléctricos no es viajar. Con un MG4 ya viajas sin ningún problema. Tampoco el número de puntos. Tesla ha abierto la mayoría de sus superchargers y sigue montando mas y mas, además Zunder o Iberdrola también existen.
El problema en España es que se ponen todos los obstáculos posibles a comprarse un coche eléctrico y subvencionan gasolina y ponen impuestos bajos a coches de combustión.
España ha saboteado los eléctricos por el precio: muchos impuestos para EVs y pocos para térmicos y gasolina. Y el Moves III es aterrador, es maquiavelico. Hasta el punto que con ¡Rajoy! estabamos mucho mejor para adquirir un EV, y eso es decir muchísimo.
España, Australia, Japón, hay algunos países que sabotean los EVs. Y así estamos. Con el mundo rebosando EVs pero en España es una tortura comprarte uno, y con empresas que no han querido invertir fabricación de EVs a España porque no hay mercado local. Un despropósito.
El hidrógeno como almacenamiento tampoco tiene mucho sentido por su baja eficiencia, pero en caso de hacerlo, no se quemaría para generar electricidad sino que se pasaría por una pila de combustible, que es mas eficiente.
Es simplemente una forma de acumular energía ineficiente.
Comparado con el bombeo de agua, pierde por todas partes.
No tiene sentido salvo para algún caso muy, muy particular.
Usarás:
1) Baterías (mucha eficiencia pero poca capacidad)
2) Bombeo hidraulica (buena eficiencia y una capacidad masiva)
3) Aire comprimido o cualquier otro sistema que supere en eficiencia al almacenamiento térmico
4) Al final almacenamiento térmico, y recuperarás solo 1/3 de la energía.
Es decir, las posibilidades de usar almacenamiento térmico son remotas. En caso de usarlo, tendrías que comprar excedentes gratis para que ganes algo, porque si pagas 3kWh a 0,10€/kWh (0,30€) y pierdes el 67% y vendes 1kWh a 0,25€/kWh (0,25€) estarás perdiendo dinero. Por tanto mas te vale comprar gratis.
Puede servir? pues para donde no haya posiblidad de bombeo ni otras alternativas mejores y haya unas diferencias brutales entre valle y punta.
No he dicho que si es eficiente ya es la mas competitiva. (1)
Pero con un 30% de eficiencia, aunque sea barata, no vas a vencer a las de un 70% de eficiencia que es además mas barata.
De hecho con un 30% no vas a casi ningún lado. Es demasiado poco.
(1) Afirmación del consecuente es.wikipedia.org/wiki/Afirmación_del_consecuente
Actualmente están montándose muchos pero parece que todavía hay ciertos problemillas cuando vas a pueblos pero dejando al lado precio y política, qué problema hay? las gasolineras pueden recuperar inversión con los cargadores y además dejarían de depender de rellenar cada x dias y el que sea rico seguirá tirando de fósiles en aviones, aviones privados y mastodontes carísimos.
Ya veo... Muy mal nos va a ir como sigamos permitiendo esto...
Parece bastante interesante.
Tirar por tejados y así está bien, pero no es lo mas eficiente. Aprovechas el espacio, eso si.
Si, con el espacio que usa un coche para aparcar ( 10m2 ) en paneles encima ya conseguirías energía al año equivalente para mover ese coche ese mismo año. Pero lo barato y eficiente es poner grandes granjas de paneles solares y conducir esa electricidad a los sitios donde cargar o a las viviendas.
Decía porque las gasolineras suelen estar allí donde Jesulisto perdió la alpargata y sería una forma de dar energía a esos igual 20 supercargadores sin mucho problema (y si ya hay cafetería o bar, lo rentabilizas más al tentar a la gente a tomarse algo rápido)
Hacen falta unos 60 KWh para producir un kilo de hidrógeno. Un coche de hidrógeno con el depósito "lleno" carga unos 5-6 kg de hidrógeno, es decir, 300 - 350 KWh de electricidad.
Sí fuera con baterías serían unos 15-20 KWh por cada 100 Km, esto es, unos 100 KWh en total. El problema es que las baterías son caras y muy pesadas, y es mucho más lento de cargar que uno de hidrógeno.
Una presa convencional se alimenta de agua del ciclo hidrológico, mientras que una presa reversible pueden ser dos depósitos (pequeños en comparación con un embalse) que turbinan y bombean siempre el mismo agua
Boro , Silicio , Germanio , Arsénico , Antimonio, Telurio , Polonio...son metaloides, no metales.
Igual en zonas áridas o planas donde se genere mucha electricidad por sol....
es.wikipedia.org/wiki/Metalicidad
Lo que llamas importante es idéntico a otras baterías térmicas y no explica las diferencias de este sistema.
Alguien va a sufrir un "accidente mortal" en breve...
1: Espejos que siguen al Sol apuntando a unas lupas poderosas.
2: Lupas concentrando el calor en una caldera.
3: Caldera haciendo girar una turbina.
4: Alternador.
es.wikipedia.org/wiki/Hidrógeno_metálico
En 2019 ya existían proyectos de "batería termica" con silicio fundido encerrado en "termos" de la medida de un contenedor estandar.
old.meneame.net/story/crean-bateria-termica-seis-veces-mas-capacidad-l
Y esto es lo primero que he encontrado con una búsqueda simple de "batería termica". Pero es que eso es el funcionamiento de una central solar térmica, fundir sales metálicas para utilizar su calor "fuera de horas".
Que la forma y la instalación sea distinta y ahora sea mas rentable (económicamente) hacerlo así o asá no quiere decir que el principio básico de su funcionamiento no estuviera inventado hace ya décadas.
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/72/Calcium.jpg
PD: Pues si que se ha hecho famoso coffe breek señal y ruido para que se cite en un comentario de meneame.
Una clave del sistema se refiere a la forma en que el calor almacenado se convierte en electricidad. Cuando el silicio se funde a más de 1.000ºC brilla como el sol. Por lo tanto, es posible volver a convertir el calor irradiado en electricidad utilizando células fotovoltaicas.