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Así será el Green New Deal de Von der Leyen para la UE: viajar en avión saldrá mucho más caro y quiere un millón de VE

Así será el Green New Deal de Von der Leyen para la UE: viajar en avión saldrá mucho más caro y quiere un millón de VE

La nueva presidenta de la Comisión Europea, Ursula Von der Leyen, ya está trabajando en su plan verde para la Unión Europea. Lo ha denominado un «Green and Fair New Deal» (Un nuevo acuerdo verde y justo) y su borrador se ha filtrado antes de que incluso llegue a la presidencia el próximo 1 de noviembre. Hay dos medidas que han llamado la atención. Por un lado, un impuesto al CO2 de los aviones y por otro la electrificación del transporte por carretera.

| etiquetas: von der leyen , ue , impuesto , aviones , electrificación , transporte
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  1. #198

    > A lo mejor es más del doble de lo que se recauda actualmente por los impuestos

    Eso se dice: "La nueva presidenta quiere que se viaje menos en avión o que se reduzcan las emisiones del transporte aéreo como sea. Para ello, pretende que viajar en avión sea mucho más caro. En números gordos, podría costar hasta 750 millones de euros adicionales al año para las aerolíneas, en última instancia, a sus pasajeros, si la Comisión recibe luz verde de los Estados miembros por su idea. Eso sería más del doble en comparación con hoy. Para 2019 se espera que la Asociación de Aerolíneas de Bruselas A4E tenga unos gastos por los derechos de comercio de emisiones europeas por un monto de 590 millones de euros. En años anteriores la cifra fue bastante inferior."

    Se fueron subiendo gradualmente; ahora está en 590 millones y quieren que llegue a 750 millones. Efectivamente que hayan de pagar el doble por operar no significa que los tickets nos vayan a costar el doble; ahí reaccioné a la valiente por la tendencia.
  2. #26 Hace mucho que ya no hay juntas de dilatación en los carriles. Ahora solo es una barra larga soldada, sin juntas salvo puntos especiales.

    Debe hacer realmente muchísimo frío para que empiece a dar problemas.
  3. #194 Los que no tenemos tren para cruzar el carco y somos más cínicos aún como para no tomar un barco.
  4. #203 ¿y cruzas el carco con Ryanair? ¿y no tienes mas remedio que volar porque…..?
  5. #1: Sería lo suyo es estúpido pedir a la gente que apague el "Stand by" de los aparatos mientras todos los días laborales hay 18 autobuses (mínimo) entre Zamora y Salamanca en cada sentido pudiendo recuperarse la línea de tren que cerraron en 1985 (y en coche seguro que va bastante gente).

    Y casos como ese hay más o incluso peores, casos que habiendo línea de tren funcionando y electrificada, los servicios son una birria y la gente va en coche y autobús.
  6. Puestos a eso, que a cada ciudadano comunitario se le asigne una "cantidad" de CO2 y que se pueda vender, si no me van a dejar volar, que al que pueda permitirselo le salga mas caro, ganamos todos. Que al final los que pierden son siempre los mismos...
  7. Luego que si ganan los populismos... :roll:
  8. #57 Pero si el problama es que somos viejos. ¡Matemos a los viejos¡¡¡
  9. #102 Claro, claro... Grandes argumentos... Le ponemos directamente el impuesto a los combustibles fósiles para que caiga el número de personas que se los pueden permitir, ya sea en coche, bus, barco o avión?
  10. #77 Te doy la razón. Pero tendría que ser una medida universal. Imagina que ponemos un tope de 100hab/km2. Yo sé de muchos países muy poderosos que no querrían ni hablar del peluquín.
  11. #69 No, ahora cualquier niñato necesita el avión, si puede ser con pocas escalas, para ir a hacer un erasmus o un máster de pacotilla que con unos cuantos recorta y pega en la universidad de Albacete ya valdría... Eso del tren es de abuelos... Mi hija por poco nos abandona el día que decidimos volver de Sevilla a Barcelona en el TALGO, diciendo que eso era de los tiempos del un, dos, tres... Acto seguido, le quité el móvil y le dije que ahora ya tenía razón: como en los tiempos del un, dos, tres...
  12. Otra escision de la izquierda. Podemos volar ó Queremos volar, el heteropatriarcado opresor no quiere que nos movamos.
  13. #171 más bien es:
    - Nos vamos a la mierda y ha que recortar
    - pero es que los ricos...
    - Ni ricos ni leches, o recortamos o nos vamos todos a la mierda.
    - pues a la mierda.
  14. #176 Tienes razón, no lo entendí así.
  15. #137: De todas formas ese impuesto perjudicaría mucho a las zonas poco pobladas que podrían perder aún más lineas de tren, así que mejor que lo dejen así de momento.
  16. #167 ¿Y que? No se si te hs dado cuenta de que ls medidas no son para que no mueran aves sino para detener el cambio climático. De la misma forma qir no es para que los ricos viajen más que los pobres sino para combatir el cambio climático. Porque l vida y los ecosistemas están por encima del dinero y del deseo de viajar en el extranjero.
  17. #153 nah, la historia con Zen Zen viene de lejos. Ya me tuvo en ignore en su momento por otra similar.

    #60 el problema es que en ningún momento me he puesto a pensar si esa persona milita en tal o cual partido. Es una idea que como decía viene promovida por una corriente de pensamiento. Y que ahora nos cuelan fácilmente con la excusa de la ecología. La persona que lo diga me da igual, el problema es la idea. Y cómo decía, aquí he visto aplaudir cosas similares. Incluso he llegado a leer que nuestros abuelos no salían de su provincia y eran felices...


    #29 más adelante está explicado.

    #91 algo intermedio habrá, digo yo...
  18. #123 pues antes que obligar a vivir peor podrían obligar a tener menos hijos, disminuir la población a nivel mundial, y vivir todos mejor.
  19. #217 Cuando hablas de "la idea", a qué idea te refieres exactamente?
  20. #96 El partido de Hitler era el Partido Nacionalsocialista Obrero Alemán. Como nombre, suena a partido de izquierdas. Aunque también es verdad que la Alemania del Este era la República Democrática Alemana, así que los nombres no parecen decir mucho.
  21. Pues me parece bien. Lo que no puede ser es seguir cruzados de brazos mientras mes a mes se van pulverizando récords de vuelos diarios en el planeta. Ya vamos por 230.000 vuelos en un dia. Una locura.
  22. #219 la idea, en este caso esta moda pasajera de reducir vuelos (y subirles los impuestos) porque básicamente lo dice una adolescente (luego resulta que los aviones van llenos a diario) que te cuelan como algo progresista y ecológico, pero que tiene un fondo tremendamente clasista que sólo afecta/beneficia a unos pocos. Una idea en la que al final los sacrificios los hacen los de siempre, pero, paradójicamente y dada la cobertura de azúcar es aplaudida por la izquierda porque es progre y lo que toca ahora.

    Algo que he visto más veces repetido en envíos a esta web. Y que habitualmente se defiende con una falacia del tipo: "Es que no quieres cuidar el planeta? Eres unos de esos? Comes bebés?"

    Lo de los aviones es puro postureo. Entre otras cosas porque se van a coger igual. Y porque como las bolsas de plástico, porque pagues los 5cts no van a dejar de contaminar.
    Ahora, ponle aranceles a los productos chinos con las fábricas más contaminantes del planeta... No lo creo, porque dependemos de ellos, de su economía y sus productos y mano de obra. Y encima si quieren todavía nos joden si nos la devuelven. Como por ejemplo ahora que ya no nos compran basura y no sabemos que hacer con ella, pero el problema son los aviones.
  23. #218 Si pero eso lleva decadas hacerlo. No hay tanto tiempo
  24. #8: Al menos funcionan, prueba en España a ir de Zamora a Salamanca en tren, y no es por falta de demanda.
  25. #223 y si no se empieza a hacer nada puede llevar siglos...
  26. #27: En España prueba a ir en tren regional desde Toledo hasta Madrid.

    A lo mejor la alta velocidad no tiene estorbos porque quitaron todo lo que no fuera alta velocidad. >:-(
  27. #204 Pues no tengo más remedio que volar porque al igual que tu, también quiero estar en casa, y a mi me pagan los vuelos.
    Me da igual que sean 1000€ el billete o 50€. La gente vuela por las razones que quieran, no se puede ser tan ciego coño.

    La realidad es que hay dos países en el mundo que le importa tres cojones el medio ambiente y entre los dos suman 2500 millones... Yo no voy a ser el buenista que sufra por culpa de esos dos países.
  28. #21 muy bien.... y si lo haces por trabajo y la empresa/beca no te lo paga... qué? que se j...?
  29. #64: Muchas de ellas ya existen y solo es mejorarlas, que no es muy caro.
  30. #10: Pues si es un tren regional, por mi ya están tardando en recuperar todo lo que han cerrado.
  31. #228 denuncias. Si es obligatorio para tu trabajo lp tiene que pagar la empresa
  32. #227 entonces como china* y la India contaminan mucho, ya los demas podemos contaminar lo que nos de la gana ¿No? A ver si voy a ahorrar yo mas que los demas y quedo como un idiota...

    *China es el unico pais del mundo que ha implementado un sistema de control de la natalidad efectivo, mientras occidente fomenta la natalidad... a parte China invierte en energia solar mas que el resto del mundo junto. Si contaminan tanto es porque son muchos y fabrican nuestras mierdas, pero per capita consumimos muchisimos mas recursos nosotros que ellos, y si quitamos la deslocalizacion de nuestra contaminacion, tambien contaminamos mas que ellos.
    A occidente le "tocó" liderar enen la industrializacion y el consumo, somos lps unicos que podemos liderar el colapso controlado, la alternativa es el colapso descontrolado, asi que tu veras lo que haces....
  33. #116 Pero los del Jet también pagaran impuestos por el combustible y tendrán que pagar el de mover todo el avión. Y si el sistema funciona bien y el dinero de los impuestos no se pierde por el camino este podría usarse para mejorar el transporte publico y generar energías limpias y beneficiarnos a todos.
  34. #102 Los aviones si son un factor muy importante, para que te hagas una idea más del treinta por ciento de la contaminación de las ciudades procede de los aeropuertos. En Madrid por ejemplo muchas restricciones al trafico un poquito a las calefacciones y la industria pero al aeropuerto no se le ha tocado siendo el factor más importante.
  35. #209 Tienes razón, cerebrín. Con un poco de suerte África pega el salto en la década que viene, empieza a quemar carbón a lo loco como China, y tú te mueres de cáncer de piel. Todos salimos ganando.
  36. #15 pero que los ricos si se lo puedan permitir si está bien, no?. Porque esa es la limitación que nos va a afectar a algunos y a otros no.
  37. #236 pero que los ricos si se lo puedan permitir si está bien, no?.
    No, pero sin cambiar el sistema es inevitable.
  38. #235 Decrecimiento... y a la fuerza.
  39. #231 en el mundo de la ciencia eso no existe.....
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