#40 esos 5000€ me servirian para poder lanzar de una vez mi taller de tablas de surf y a corto plazo crear dos puestos de trabajo+el mío.... en realidad me importa un pimiento las ayudas para esto o para cualquier tonteria ,lo que buscaba es la forma de meter mi cuña publicitaria..... Hago tablas de surf de madera de paowlownia (malibus,sortboards,longboards,evolitivas.....) se ecológico y consume local
#83 pero deberia salir en el buscador no? si yo busca en la DB de marcas y modelos deberia aparecer. Ya otra cosa es que entre en el tema de la ayuda o no...
#110 por desgracia leves ya tuve uno... Por culpa de un abuelo SUV hablando por teléfono, que me dio por culo hasta el eje.
Pero estuve rápido y pude por un lado colocar la cabeza en su sitio y pisar freno a fondo para no comerme al que estaba parado delante de mí. Un poco jodido el cuello y muy jodido el Astra, pero pago el.
Y tienes razón, el envío no va de eso, pero me parecía correcto dar mi punto de vista con el que para mí es el único punto flaco indiscutible de los coches viejos.
#39 En términos de seguridad y medio ambiente lo suyo es no coger el coche. A mi me parece cojonudo que los coches con 16 años sigan circulando, siempre y cuando la gente minimice su uso (igual que los nuevos). No me parece muy de recibo estar cambiando de coche mientras esté funcional.
#146 ME parece estupendo. Pero pero bajo mi punto de vista es un despropósito. Mandar a la chatarra tu coche (que funciona perfectamente) por otro. Es que ni siquiera dan la opción de que ese coche en perfecto estado lo use otra persona que no pueda / quiera gastarse un pastizal en uno nuevo...
#145 No se si contamina más que construir un coche nuevo y usar ese coche nuevo... pero vamos, que la idea está en usarlo lo menos posible. La gente se cree ecológica por gastarse un dineral en un coche que "contamina menos", cuando lo ecológico es racionalizar su uso.
#157 Ya pero si te sueltan una subvención la gente opta por lo fácil, y coche para la chatarra. Pero vamos, que cada uno cambie el coche cuando le salga de las narices... pero que no se las vayan dando de ecologistas. Lo cambias porque te apetece y punto.
#104 paowlownia y kiri es lo mismo ,no es "invasora" más bien es un sustituto de plantaciones de eukaliptus.... es el equivalente al aluminio en madera ligera y resistente ( hace poco vi un crash test De un sortboard donde le añadían peso en el centro y partió con 500 kilos en cuanto al cultivo son todo ventajas produce abundante biomasa antes de talarlo ,no esquilmando el suelo , apenas consume agua ,crece súper rápido con lo que ayuda a evitar la erosión del suelo......
Hasta los huevos de que intenten despistar la perdiz con el tema de la eficiencia energética de los coches. La contaminación debería ir asociada al usuario. YO, repito YO soy el que contamino cuando DECIDO tomar el coche para ir a algún lado. El coche no es más que un objeto que si lo dejas quieto en la cochera no contamina una mierda. Se dan así la paradoja de que alguien que tiene un coche cero pero que lo use hasta para ir a por el pan a 100 metros contamina más que otra persona con un diesel de 1980 que se mueva todos los días en bici y use el coche de forma muy puntual para viajes más largos. Hay que actuar a nivel de usuario, coche que tienes o lo que contamina multiplicado por los kilómetros reales que haces al año. Eso es fácil de saber porque los Km se registran en la ITV cada vez que vas. Se multiplica lo que de verdad ha contaminado por los km y listo y pagas tu tasa. Con factores de corrección que diferencie entre particular y profesional evidentemente. Este sistema refuerza no usar el coche más que lo necesario. El otro sistema solo incentiva poner más y más y más coches en las carreteras e inflar las cuentas de los accionistas.
He hecho un calculo con mi declaración de RENTA 2019 como si me hubiera comprado un coche de emisiones 0, con la ayuda de 5.500,00 € esa del MOVES y tal y tal. y todo el rollo
y ahora resulta que la diferencia es: +1.928,10 €
Si, es mi declaración. Depende de cada uno y tal y tal, y que menos es nada, y que sí, eléctrico y que coche nuevo.
#17 Lo estúpido es subvencionar eléctricos, que son la mínima parte de la producción y las ventas. Dentro de un año veremos como no se ha gastado toda la ayuda, igual que ha pasado con el plan e anterior.
La gente necesita coches de 15000€ y la gran mayoría aparcan en la calle.
ya estoy hecho un lío!
ademas que la pagina tarda en cargar como si lo consultara en un listin de telefonos y volviera a mi casa a darme la respuesta
Pero estuve rápido y pude por un lado colocar la cabeza en su sitio y pisar freno a fondo para no comerme al que estaba parado delante de mí. Un poco jodido el cuello y muy jodido el Astra, pero pago el.
Y tienes razón, el envío no va de eso, pero me parecía correcto dar mi punto de vista con el que para mí es el único punto flaco indiscutible de los coches viejos.
Si te ha molestado, pues lo siento.
He hecho un calculo con mi declaración de RENTA 2019 como si me hubiera comprado un coche de emisiones 0, con la ayuda de 5.500,00 € esa del MOVES y tal y tal. y todo el rollo
y ahora resulta que la diferencia es: +1.928,10 €
Si, es mi declaración. Depende de cada uno y tal y tal, y que menos es nada, y que sí, eléctrico y que coche nuevo.
Un Saludo.
La gente necesita coches de 15000€ y la gran mayoría aparcan en la calle.
Y eso sin ir en una caja de muertos que no sube pendientes de 20 grados sin causar atascos.
Pd: más del 60% de la electricidad de España es de cero emisiones, la de mi casa y mi coche, 0%