Las entidades bancarias deberán pagar un tasa municipal por sus cajeros a partir de enero del próximo año. La medida ha sido aprobada esta mañana por la Junta de Gobierno del equipo que lidera Manuela Carmena, junto a otras once nuevas ordenanzas fiscales, en su mayoría de tipo progresivo. Así, para su aplicación se tendrá en cuenta el índice fiscal de las calles en las que estén situados los cajeros y se justifica por el aprovechamiento privado de la vía pública, una tarifa que ya está en vigor en municipios de todos los colores políticos.
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etiquetas: ayuntamiento , madrid , carmena , ahora madrid , cajeros , vehículos , tasas 
#3 De verdad crees que para pagar una tasa 745.405 euros los bancos necesitan subir comisiones
La recaudación por esta nueva tasa, según el informe elaborado por el Ayuntamiento de Madrid, asciende a 745.405 euros que se destinará a programas sociales. El impuesto que deberán pagar las entidades bancarias oscilará desde los 742,22 euros anuales, en la calle con mayor categoría, hasta los 26,21 euros anuales en la vía con menor índice fiscal.
Por cierto, ya hay muchos ayuntamientos que lo cobran. Incluso algunos del PP.
Comisiones nuevas para pagar esto a escote.
#3 De verdad crees que para pagar una tasa 745.405 euros los bancos necesitan subir comisiones
La recaudación por esta nueva tasa, según el informe elaborado por el Ayuntamiento de Madrid, asciende a 745.405 euros que se destinará a programas sociales. El impuesto que deberán pagar las entidades bancarias oscilará desde los 742,22 euros anuales, en la calle con mayor categoría, hasta los 26,21 euros anuales en la vía con menor índice fiscal.
Por cierto, ya hay muchos ayuntamientos que lo cobran. Incluso algunos del PP.
Suben los impuestos a los coches a partir de 16CVF, que no tiene nada que ver con la potencia ni el lujo del coche. El que tenga un Audi 1.8 turbo de 300cv pagará menos que un pobrecillo con su antiguo 1.9 de 90cv, que pasa a pagar su impuesto de lujo.
Eso y las motos a partir de 500cc, que ahora también resulta que son "alta gama".
Y yo no sé tú, pero prefiero tener a la gente trabajando que desplazándose.
Se regula por ley, y si el Gobierno estatal fuera responsable prohibiría las comisiones bancarias, como han hecho otros países.
#3 no me vale ya...
En todo caso tanto 1.9 como 2.0 son motores pequeños que puede tener cualquier utilitario y es una vergüenza grabarlos con la excusa de la "alta gama". Que tú accedas a pagar contento y te autoconvenzas con que "lo hacen por tu bien" porque "son los buenos" es irrelevante.
-Con esta tasa se espera recaudar 745.405 euros
-En Madrid viven más de 3 millones de personas. Más los que vienen a trabajar, más los turistas. Vamos a poner que utilicen tarjetas en Madrid 1 millón de personas (que seguramente sean más).
-Si los bancos quieren repercutir el coste de esta tasa a los usuarios les tendrían que poner una comisión de:
0,74 euros al año
Un escándalo, vamos.
www.oieranton.es/potenciaFiscal/
Ejemplos de modelos de coche no afectados por la modificación (menos de 16 CVF):
Toyota Auris Touring Sports 120T Active: 9.78 CVF
Opel Corsa 5p Essentia 1.2: 9.94 VCF
FIAT Punto1.2 S&S Pop 69 E6: 10.01 CVF
PEUGEOT 208 1.0 PureTech Access 68: 10.07
Seat Leon León 1.4 TSI: 10,7 CVF
Volkswagen Passat 1.6TDI Exclusive BMT; OPEL Insignia1.6CDTI ecoF. S&S Excellence; Alfa Romeo Giulietta 1.6jtdm Distinctive: 11,6 CVF
Volkswagen Jetta 1.9 TDI: 12.9 CVF
Audi a 4 Avant 2.0 TDI: 13,19
Ejemplos de modelos de coche afectados por la modificación (más de 16 CVF):
Jaguar Xe 2.0 Diesel Pure 180: 18,3 CVF
Aston Martin Vanquish; Mercedes Clase G G 65 Amg Largo: 39.8 CVF
Lamborghini Aventador Roadster Lp700 6.5 V12: 41,9 CVF
El número total de recibos afectados alcanza la suma de 166.353, que suponen sólo el 9,7% de todos los recibos.
Los ordenadores de los bancos operan mal con decimales por lo que redondearán y cobrarán un euro por operación.
Por supuesto, la culpa del Ayuntamiento.
Barcelona
Las Palmas de Gran Canaria
Ciudad Real
Jaén
Cartagena
Teruel
Illescas
Arrecife
Alcalá de Henares
Bilbao
Málaga
Murcia
Zaragoza
Valencia
Torrelodones
Sevilla
Las Rozas
Pozuelo de Alarcón
Boadilla
Dudo que en esas ciudades las comisiones sean más elevadas que en otras ciudades, o que la propia existencia de unas tasas que tienen un impacto económico minúsculo en las cuentas de las entidades bancarias sea la causa de que eleven las comisiones.
El control y supervisión de las entidades bancarias para que no cometan abusos (elevando, por ejemplo, las comisiones) corresponde al Banco de España y al gobierno del Estado español, no a los ayuntamientos. Si se cometen abusos es por responsabilidad de los primeros, no porque los segundos hayan puesto no se qué tasas.
A los que más afecta la medida son a los coches con motores de 2 litros para arriba, o con más de 4 cilindros. Un Audi Q5 tiene menos CVF que mi coche y contamina (y cuesta) bastante más.
El problema es que la distinción de los CVF no es acorde al coste real del vehículo y es una tara que puede parecer injusta en muchos casos, porque no tiene en cuenta la potencia ni el consumo del coche, tán sólo la cilindrada.
Lo que has hecho es una manipulación.
Intencionadamente has puesto vehículos deportivos de gama muy alta como los afectados por ese impuesto. Cuando en realidad afectan a todos los vehículos de mas de 2 litros de cilindrada y a motocicletas de mas de 500 cc.
Me acabo de enterar que una motocicleta de mas de 500 cc es un vehículo de lujo. Cuando en una ciudad con las distancias de Madrid es una cilindrada que ya se empieza a ver en scooters.
Y como vehículos de mas de 2 litros de cilindrada son las furgonetas de casi todos los autónomos que trabajan por Madrid. Por no hablar de que afecta a vehículos antiguos que hoy en día no valen ni 1.000 euros.
Pd: Y por supuesto, cada vez que un político sube un impuesto dice que se empleara (como no), en programas sociales.
Aparte los turismos están una categoría de vehículos y las furgos en otra, que quizá no les afecte.
Falso:
Transporter T4 -> 2456 cc del 2002 (muy común) 16,48 CVF
88 cv de potencia. Todo un deportivo.
2.5 TDI [...]inline-5 SOHC 10v 2,461 cc 88 PS
en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Transporter_(T4)
Y ademas vehículo común donde los haya.
En referencia a que son los buenos, para mi no hay ni buenos ni malos, y ya he dicho en varios hilos que quizas las medidas a tomar sean otras, igual que critique la decision del abono joven por 20 euros para todo. Esta medida me parece que va por buen camino, el problema es como se implemente.
Ademas pienso que deberian poner un impuesto para quien contamine más segun su coche
#24 Lleva varios años recomendado por la FEMP y aplicado en ciudades de todos los tamaños. #42 la lista es poco exhaustiva, conozco alguna más Madrid llega muy tarde a esa tasa.
Mientras saques del cajero de tu banco ...
No solamente los deportivos de megaricos van a ver aumentados sus impuestos.
Losssshhhhh Ricosssshhhh
Por otro lado, con la barbaridad de impuestos que pagamos, para que coño inventar oooootro mas. Si luego se gastan el dinero en gilipolleces como celebrar el año nuevo chino, el ramadán o la semana santa ( a 150 mil pavos la fiestecita).
www.abc.es/espana/madrid/abci-carmena-equipara-ramadan-y-nuevo-chino-s
Lo que tienen que hacer es dejar de derrochar el dinero ajeno.
Muy progre todo
La banca comercial vive cada vez más de comisionar a sus clientes. Esto no va a ser distinto.
Si te refieres a AhoraMadrid, no se si estas medidas iban en su programa, pero creo que están en linea con lo que piensan sus votantes.
Que un vehículo tenga más de 16Caballos de potencia fiscales, no implica que sea un vehículo de lujo tipo ferrari.
Lo que pasa es que el asesor hermanísimo que suele coincidir en sus intervenciones en meneame con las suyas, ha tenido que recurrir a Masseratis y demás para justificarse.
La cuestión es encontrar un banco que no tenga comisiones de ese tipo, porque seguro que los hay.
Ánimo, te sentirás mejor cuando lo hayas hecho.
O espera a que se extienda el modelo de sacar dinero en los establecimientos.
El CVF no depende del PVP de un coche, depende del nº de cilindros, del diámetro del pistón, y de la carrera del mismo.
Su mensaje es pura mierda y él lo sabe, pero de alguna manera tiene que justificar la medida, diciendo al populacho que solamente le suben los impuestos a los ferraris, jaguares y masseratis.
Pdf con sus tarifas (ver nota1):
www.bmn.es/BMN_/BMN/docs/tarifasBMN/0487e07d.pdf
Es fascinante cómo funciona tu cabeza.
2 litros de cubicaje de mezcla cada ciclo motor, eso es lo que tragan nuestros pulmones candidatos al enfisema y me la pela la marca y el lujo que pueda tener, como si es un carromato
no, la emergencia social es telemandril
Lo que tenia que hacer Carmena y todos los alcaldes socialistas (incluidos los del PP, que son tan socialistas como los demas) es cobrar por respirar. O cobrar por pasear por la calle. O cobrar por ser un ser humano. Enfin, no doy mas ideas.
Porque a los cajeros si y a las maquinas de vending no? hacen exactamente el mismo uso de espacio publico, vendan dinero o refrescos