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Barcelona pondrá "peajes" a los coches contaminantes en 2020

Barcelona pondrá "peajes" a los coches contaminantes en 2020

Los vehículos que no tengan distintivo ambiental no podrán circular entre las 07:00 y las 20:00 los días laborables. El veto empieza el 1 de enero de 2020, aunque habrá un periodo de gracia hasta el 1 de abril. Entonces comenzarán las cámaras a multar, salvo exenciones permanentes o pidiendo una autorización administrativa de 2 euros al día como máximo, hasta 10 veces al año.

| etiquetas: contaminación , salud
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  1. Plan maestro de las izquierdas:

    - el diesel tiene los dias contados
    - afectar a las plantas de producción y puestos de trabajo
    - te fomento la gasolina
    - luego te digo que da igual, te penalizo porque digo yo y unos estudios bien pagados qe esta es la manera.

    Todo esto lo camuflan de buenismo y ecologismo, en realidad solo quieren una cosa MÁS IMPUESTOS
  2. #200 no tengo presupuesto para un gasolina
  3. #192 Qué argumentos más convincentes.
    Y que gran educación, así debes de ser.

    JuasJuas
  4. #68 Quizá te dolía la espalda porque tu anterior coche tenía 12 años y no porque fuese un SUV.
    El mío es nuevo y no me duele la espalda.

    La comodidad conduciendo se debe a otras cosas y no a ser un SUV.

    Pesan unos 100-200kg más que un compacto.
    Tienen un CX peor (mucho peor)
    En caso de atropello matan más (niños sobretodo, al alcanzar partes más altas del cuerpo)
    El centro de gravedad es más alto, por lo que tienen a volcar más en caso de accidente.
    Son más sensibles a vientos laterales en autovías y autopistas.
    Consumen más que el vehículo compacto del que derivan.
    Respecto a lo de la compra no lo comparto, hay muchas opciones de SUV donde es mas incómodo la boca de carga.

    Para cargar a los niños, monovolúmenes.
  5. #64 Pues ponle un video de la vicepresidenta del gobierno o de la asociación de secuestradoras de niños que invitó Podemos para que soltaran su discursos feminazis.
  6. #203 Hombre, campeón, cuando presumes de argumentos y sin embargo empiezas tu otro comentario con: "Alma de cantaro tú, que te quitan la cartera y les sigues las gracias, eso tiene un nombre."

    En fin.
  7. #206 Bueno, pues se te ofendido, mis disculpas.
    No me gusta faltarle a nadie, pero algunas veces cuando entramos en discusiones, podemos decir algo que no queremos decir.
  8. #35 yo hago eso, 20 minutos de coche, aparco en las cercanías de la renfe y sigo para bcn. Es una puta mierda. El tren pasa 2 o 3 veces por hora y si no trae 10 minutos de retraso, es un milagro. Además, cuando llueve, se ve afectado y aún va peor. Afortunadamente no lo hago por trabajo y soy un tío paciente... Pero tardo el doble que en coche.

    Pd. Perdón por el negativo, me he colado :palm:
  9. #208 Ni te preocupes por el negativo. :-)

    Sí, completamente de acuerdo en que el transporte público es muy mejorable.
  10. #7 comparar la necesidad del transporte con un vício absurdo perjudicial para la salud y sin ningún beneficio...

    Eso Sí es u a soberana gilipollez. Y por cierto, por si faltaste a las clases de historia y Geografía, nosotros también somos Europa. Y no, no todo lo que hacen en otras partes está bien o se puede aplicar indiscriminadamente.
  11. #130 eso no es verdad. La relación está en 3 a 1, a igual potencia. Influye más la forma de conducir, que la antigüedad de los vehículos.

    No te ofendas pero me fío más de la prensa y los medios especializados (que en esto coinciden prácticamente todos) antes que en la opinión de una persona cualquiera en Internet. Sobre todo con afirmaciones que implican que un coche de veinticinco años puede contaminar menos que uno recién comprado si se conduce adecuadamente... Vas a tener que demostrarlo o seguiré pensando que la única forma de conducir un coche de veintipico años para que contamine menos que uno nuevo, es no arrancarlo.

    En lo del transporte público estamos de acuerdo, no sé cómo estará en Barcelona, pero en muchas ciudades es pésimo.
  12. #127 por supuesto, pero también hay quien necesita un automóvil y tiene que hacer un esfuerzo para adquirirlo. En ese caso, suele ser un vehículo más antiguo. El que se compra un Tesla es porque tiene dinero en cantidad.
  13. #194 a lo mejor necesitan ir al centro de Madrid a trabajar y viven en una zona donde el transporte público es muy deficiente. Castigas a esa gente y premias al que tiene dinero para un Lexus nuevo. Ojo, que a lo mejor no hay mejor solución; solo planteo que debería intentarse algo más progresivo, al menos intentarse.
  14. #50 Creo que todos estamos a favor de que se multe a los coches contaminantes por entrar en la ciudad de Barcelona.
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