El piloto ha podido eyectarse a tiempo y ha sufrido traumatismos de diversa consideración. Un accidente aéreo ocurrido este sábado por la mañana en Zaragoza ha podido acabar en tragedia. Un caza F-18 del Ejército del Aire, radicado en la base aérea de la capital aragonesa, se ha estrellado en el interior del recinto militar.
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etiquetas: zaragoza , base , aérea , f18 , accidente , ejército , militar 
Una gilipollez que da bastante vergüenza ajena con vuestra obsesión con Irene Montero.
De nada.
No olvidar que la base está pegando a la ciudad y su Metropolitano de que tiene casi 800.000 habitantes.
"Por causas que todavía se desconocen", ja! Habría que empezar a sospechar comparando las tasas de fallo en F-18 y Eurofighter con las del resto de operadores y eso ya da alguna pista...
Dicho esto , si , la base militar esta demasiado pegada a una gran ciudad , deberían plantearse moverla a algún sitio con menos peligro. Aparte de generar menos molestias con el ruido durante las maniobras.
Aparte de ser de sentido común apartar objetivos militares claros de grandes ciudades.
Edit, He encontrado esto en una web, desconozco su fiabilidad
Es tremendo
De todas maneras, lo más importante que es el piloto parece que afortunadamente no se ha perdido.
Una gilipollez que da bastante vergüenza ajena con vuestra obsesión con Irene Montero.
De nada.
Lo demás, sesgos.
Eso parece...
Espero que el piloto este bien.
Lo preocupante de verdad es que no sepas entenderlo tu solito y que creas que a alguien de los que te vota negativo le molesta que des ese dato. Eso sí que debería preocuparte primo.
Más bien al contrario.
Es curioso
Nombro la nasa porque es el ejemplo típico que se usa en esa falacia de falsa equivalencia que has usado, de comparar el presupuesto de todo un ministerio con el coste de un solo equipo.
La falacia suele ser comparar el presupuesto de la Nasa con lo que costaría alimentar a todo un país del tercer mundo, y suelen hacerla gentes que tienen odio o desprecio por la nasa y la exploración espacial. En tu caso lo comparas con el ministerio de igualdad porque es el primero que se te ha ocurrido, y no han ninguna intención detrás, seguro.
Edit ¿pero que hago hablando con un clon de una semana? y lleva 200 comentarios. Eso sí es dedicación a una web.
Tirasaa pal cpd! Caminaaa!
Por ejemplo, Francia ha tenido 5 accidentes, Italia 4 y España 2
Y por ponerme pedante, no es un adhominen porque no lo uso como argumento contra lo que dices. Simplemente lo comento. Es solo por faltar, como Motos con las sordas, bolleras o cojos.
Ninguno de nosotros querríamos volar en aviones tan obsoletos y con un mantenimiento discutible, pero ahí están, teóricamente listos para protegernos aunque cada día se parecen más a los misiles de cartón piedra soviéticos.
Existen otros incidentes que hablan más bien de problemas estructurales que de accidentes fortuítos.
#1 Y el Acuartelamiento "San Fernando" en pleno centro (que obviamente ahí no tenemos aviones).
En tiempos decían que teníamos las mejores pistas de España en el aeropuerto de Zaragoza por cuando estaba la base americana, me viene un vago recuerdo de cuando era crío que cuando la Guerra del Golfo, en Zaragoza andábamos especialmente con el culo prieto, creo recordar banderas blancas colgadas en balcones de mi avenida.
La seguridad aérea ha mejorado muchisimo en los ultimos 40 años. La tasa de siniestralidad de los Mirage III y de los Mirage F1 por ejemplo eran mucho mas altas (de Mirage III, de 25 aviones se perdieron 9 en 80.000 horas de vuelo aunque gracias a dios solo 2 pilotos fallecidos). Y si vemos la de los F-104 alemanes, ya flipas.
#42 Se me ocurren muchos sitios dónde mirar antes que quitarle dinero a la NASA o a cualquier otra agencia espacial cómo la ESA, ya que estamos.
Yo no quiero refutar nada. Quiero apuntar que el hecho de que una elevada proporción de incidentes como que se dispare accidentalmente un misil, se dañe una tobera porque no se han colocado calzos y otros que no llegan nunca a hacerse públicos son difícilmente comprensibles y explicables como eventos fortuítos.
Los rusos tienen la VKS (la K viene de espacio, antes se llamaba VVS), los franceses también tienen su L'armée de l'Air et de l'Espace, pues nosotros no vamos a ser menos.
El motivo es que cerca del suelo te tiene que lanzar lo suficientemente alto como para que se abra el paracaídas en la caída
Y va y apunta al cielo y a la derecha, y no se espera a grabar hasta que se escuche la explosión, podríamos hacer calculado la distancia.
youtu.be/_jd05GqCrRU