China está construyendo su cuarto portaaviones, según ha confirmado un almirante de la Armada y supervisor político, que ha añadido que los avances técnicos han sido fluidos. Se desconoce si será de propulsión nuclear, algo que no tuvo su predecesor, el Fujián. En la actualidad, sólo las armadas estadounidense y francesa cuentan con portaaviones nucleares: los estadounidenses de clase Nimitz y Gerald R. Ford, y el buque insignia francés Charles de Gaulle. También se cree que los portaaviones son cruciales para las operaciones a lo largo del est
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Parece que China también se esta armando hasta los dientes.
Lo cual nos lleva a que los portaaviones hoy en día siguen siendo el mayor arma naval que existe y el único modo de proyectar fuerza al otro lado del mundo hasta el punto de poder vencer a un país.
cc #7
Los chinos están adquiriendo conocimientos y cada vez son ya mas independientes para el diseño de sus aviones y barcos. Puede que no estén a la altura de potencias como USA, Rusia o Francia pero cada vez la distancia es menor en cuanto a desarrollos propios.
La verdad es que me admiran los chinos con la velocidad a la que se van desarrollando y quemando etapas para ponerse al nivel de USA.
A la armada norteamericana no le interesó mucho porque ya tenían portaaviones grandes, pero los Marines tenían cierto interés y han adaptado algunos de sus buques de asalto anfibio en configuraciones sin equipo de desembarco, solamente para lanzar aviones y helicópteros. Esto ya es muy similar al Juan Carlos I.
La limitación de ambos es la rampa. Sin rampa, el peso que pueden cargar al despegue los Harrier o F-35 en los buques de los Marines americanos es menor, limitando su utilidad y/o alcance. Por otro lado, El Juan Carlos si tiene rampa, pero esta no es practicable para los helicópteros (necesitan superficie plana), así que no pueden lanzar el mismo número de helicópteros para operaciones de "envolvimiento vertical", que es la maniobra de base para los desembarcos modernos.
Parece que intentar hacer anfibios y portaaviones a la vez tiene sus problemas.
"El diseño de este navío se llevó a cabo, cuando la armada de los Estados Unidos abandonó el proyecto del SCS y la Armada española compró sus planos (quince planos generales, ya que solo estaba en fase de concepción) y encargó a los astilleros públicos Bazán el desarrollo y la posterior construcción de esta nave."
es.wikipedia.org/wiki/Príncipe_de_Asturias_(R-11)
Creo que fui bastante preciso.
en.wikipedia.org/wiki/Soviet_aircraft_carrier_Ulyanovsk
Probablemente los chinos compraron los planos y los habrán modificado extensivamente para sus propias necesidades.