En Montreal hay carriles bici pero los peatones no lo respetan y caminan tranquilamente sobre él convirtiéndose en un obstáculo para los ciclistas. Éste es un ejemplo de lo que puede ocurrir.
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etiquetas: ciclista , carril bici , peatón , montreal , choque 
En este vídeo un ciclista le pone un claxon de camión a la bici y se dedica a asustarlos: youtu.be/sOFwOBH-N_g
Tiene razón.
En santa Cruz de Tenerife hay un ""carril bici"
Pero cuando lees el cartel . Dice que es para : bicicleta,patinar y ATLETISMO.
Por lo que no es un circuito de velocidad.
( Ojo si quieres ir rápido ,usa la carretera.. )
En este vídeo un ciclista le pone un claxon de camión a la bici y se dedica a asustarlos: youtu.be/sOFwOBH-N_g
Y si quieres comentarle algo a uno que va por calzada, aquí me tienes. Ah, te devuelvo el negativo que se te ha caído.
Veamos: La acera para peatones está llena de obstáculos, árboles y farolas justo en el medio de la acera, añadimos aparcamiento de bicicletas, señalética etc etc, la vía decente para caminar por el paseo es justamente la reservada para bicicletas curioso... Eso siendo troll ,viendo el parque en google maps este es de los casos donde menos razones tienen los peatones para estar ahí hay alternativas mejores dentro del parque, ahora estoy e hicieron un trabajo de reconversión del frente portuario en zonas verdes realmente bueno.
Se debería quitar espacio a los coches con carriles bici y segregarlos. A los peatones no se les va a ocurrir invadir estos carriles tanto como los que están en aceras.
Son obstáculos para los coches.
CC: #26
Encima está señalizado como el puto culo. Una señal en el asfalto de una bici cada 300 metros no va a avisar a nadie que eso es un carril para bicicletas.
Si además sumas a que llevar timbre es obligatorio por ley y que la gente no compite por el carril haciendo el gilipollas, cero accidentes.
Jamás un coche ha supuesto un riesgo para mi, todos ceden el paso. Supongo que es una cuestión cultural.
No se ve el momento del choque en sí, pero parece bastante claro que debería estar penalizado de alguna forma que un peatón se ponga a andar alegremente en un carril bici de esas características.
Si yo como peatón me meto en una carretera y me pongo a andar entre los carriles, los coches tendrán que hacer lo posible para esquivarme, pero eso no quiere decir que yo me pueda librar de una multa por poner en riesgo la vida de las personas. En este caso es lo mismo.
Así que primera norma de circulación, CIRCULA POR DONDE DEBES.
Y que se paren de quejar, que no hacen nada más que no respetar las normas de circulación.
Un justo final para una estúpida actitud.
De hecho el problema ahora mismo es dela falta de civismo de las bicis. Adelantan coches para ponerse los primeros en el semáforo en rojo, no respetan los cedas que tienen en su propio carril bici...
Supongo que es cuestión de tiempo.
No estoy seguro que un ciclista pueda ir por ambos carriles pero en Alemania, si hay carril bici, mínimamente te van ha dar unos buenos bocinazos y sus respectivos tacos por no ir por el carril bici. Y el peatón, te increpara por ir por la acera, cuando en el lado opuesto tienes carril bici. Y el ciclista le dirá de todo al conductor que no respete un paso de cebra.
Y todo eso me ha pasado tanto como peatón, ciclista y conductor de coche.
A mi me pasó conduciendo por una carretera enana iendo a 30, un chaval que iba con su hermana y una adolescente cuidando de ellos, se fue para el medio cuando pasaba, menos mal que con el ruido del frenazo reaccionó y se apartó, me llevé el susto de mi vida...Iba pensando que podría pasar, pero aún así.
En segundo lugar porque aunque haya bicis pasando, eso no quiere decir que sea un carril bici. Solo que hay bicis pasando. Si te pones así, también hay peatones pasando. Si no está debidamente señalizado, ya pueden pasar elefantes, que no será un carril para elefantes.
Y aún así sigo mi argumento: si no das espacio al peatón para pasar, pasará por donde pueda. No es de recibo hacer un carril bici 4 veces mayor que la acera y llenar esta de farolas, cuando hay 20 peatones por bici pasando en esa calle.
Ciclasca.
Las bicis no contaminamos y los coches de gasolina deberían prohibirse.
www.lavanguardia.com/politica/20160213/302136068863/accidente-biciclet
Pequeña diferencia:
www.google.com/maps/@45.5002725,-73.5531575,3a,41.4y,143.93h,78.92t/da
www.google.com/maps/@45.5002725,-73.5531575,3a,15y,349.37h,82.45t/data
Si pretendes discutir, igual el peatón se lleva multa como si te saltaras un STOP en vehículo y quieres denunciar al que tiene preferencia.
En estas ciudades, la bici manda y la gente la usa incluso diluviando. Hay colas en los semaforos de bicicleta y miles de bicicletas aparcadas (y muchas robadas o abandonadas...)
Curioso que las motos van por el carril bici, parecen los únicos con sobrepeso en el país
www.vitoria-gasteiz.org/we001/was/we001Action.do?aplicacion=wb021&
Las bicis pueden ser una opción ecológica para solucionar un grave problema de las grandes urbes, y su uso debe ser responsable cómo vehículos que son. Ya me gustaría a mí que el centro de Barcelona fuese diseñado como el de Amsterdam. Cagarse en las bicis no soluciona nada, con todos los vehículos y hasta a pie se cometen infracciones a diario. Normativas y concienciación.
Yo tuve una novia ciclista que nunca usaba carril bici, salvo si iba acompañando a alguien o algo, pero si iba sola jamás. Algo de afición por la bici cogí yo por entonces y yo era de carril bici si era posible aunque hubiese que rodear algo. Pero con el tiempo he llegado a entender por qué prefiere la carretera. El carril bici te limita a unos pocos trayectos, es incómodo porque se cruza mucha gente y no te permite poder ir rápido, y además en general está bastante peor que la carretera. Con bici de montaña con su amortiguación no se nota tanto, pero con bici de carretera, con la que se nota mucho más los baches te dan ganas de ir por la carretera. Los carriles bici en general están mal hechos y además se meten los peatones.
Ayer mismo fui a 20 detras de un ciclista una subida, como no podía adelantar en condiciones de seguridad (podría haberlo hecho pasando pegado a él y poniendole en riesgo) esperé y en cuanto pude, en línea continua pero con visibilidad, lo hice.
No entiendo el problema de la gente con respetar, y me refiero todos ciclistas, conductores y peatones.
Por cierto, me suenan un par de casos de accidentes de ciclistas por cruzar pasos de cebra a quienes les negaron indemnización porque no son peatones...
Ay qué gracioso... pero si en España van por el carril bici, por la calzada y por la acera... Si aplico esa regla, yo peatón no podría ir por ningún lado