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El coche eléctrico barato llegará en 2025, se fabricará en España y ya tiene nombre

Volkswagen ha presentado su nuevo modelo eléctrico asequible, el CUPRA Raval. Promete posicionarse en el entorno de los 25.000 euros y se fabricará en España, más concretamente en Martorell, Barcelona. Se estiman motores capaces de desarrollar entre 150 y 230 CV y baterías capaces de ofrecer hasta 450 kilómetros de autonomía, aunque son suposiciones que se aclararán con la llegada del CUPRA Raval al mercado. Está claro es que el camino de CUPRA está cada vez más delimitado, con su tercer 100% eléctrico ya en camino.

| etiquetas: volkswagen , cupra , martorell
  1. Ya sé que ayer hubo un envío similar, pero aquello era un tweet y esto es un artículo en condiciones. No lo considero duplicado.
  2. #1 ¿Le han puesto el nombre del barrio más chungo de Barcelona, el Raval? :shit:
  3. El coche barato 25000, jajajajj
  4. #3 Yo creo que es por el distrito de Gandía.
    es.wikipedia.org/wiki/El_Raval_(Gandía)
  5. Que saquen un Cupra LaMina, deportivo y con mataperros, cristales tintados, alerón y una pegatina de Camarón de serie.
  6. #6 ¡Reedición del Seat Makinero ya!!!
    www.youtube.com/watch?v=U1QosWko7Wo
  7. El coche eléctrico "barato" no va a ser. Se va a convertir en un lujo, porque no puede haber todos los que hay ahora. Se acabó el paradigma de "una persona, un coche".
  8. #4 Pienso lo mismo. Yo me he limitado a copiar el titular, que probablemente está calcado del márketing de la marca :shit:
  9. El coche eléctrico barato se fabricó hace años en Valladolid.

    Se llama Twizy.

    www.autobild.es/coches/renault/twizy
  10. si Cupra vende este en 25K tranquilo que habrán eléctricos chinos a 20K
  11. 25000 euros por un coche para moverte sólo por ciudad y alrededores, baratísimo, hoyga.
  12. #4 prácticamente el salario mínimo integral de dos años.
    Si es que hay que reirse
  13. #4 habría que enseñarles esto
    youtu.be/AAP3kMagrXI
  14. #4

    Yo compré un coche hace 8 años por menos. El equivalente (mismo modelo y marca por si no queda claro) anda más bien ahora por los 35.000.
  15. #12 Por ese precio, más seguro, gasolina, revisiones, etc... Da para muchos taxis al año, unos cuantos años. Taxis eléctricos, claro.
  16. #4 cada vez que alguien termina una risa en la letra j, dios mata a un gatito.
  17. #12 Con 150 CV y 450 Km de autonomía se puede hacer viajes por autovía sin problemas. Personalmente no acabo de entender por qué llaman a este coche "urbano", cuando aparentemente es un utilitario muy polivalente.
  18. #14 En honor a la verdad, eso es un cuadriciclo, no un coche...
  19. #4 He visto el titular: "... ya tiene nombre" y luego he visto tu comentario como destacado y creia que era tu propuesta para el nombre del coche! :-D
  20. #20 yo en casi todas las películas de ciencia ficción que he visto. Los coches del futuro son burbujas de cristal, plataformas deslizantes con poca estructura, mini vehículos...
    Lo que creo que los fabricantes tienen poco claro es que implantar vehículos eléctricos de tres toneladas con 400km de autonomía, carga rápida y "sostenibles" para normalmente transportar como máximo un par de humanos. No casa muy bien con la racionalidad a la que la realidad nos empuja.
    Otra cosa son los complejos y la estupidez que a mucha gente le gusta tapar con chapa.
  21. Para 2025 ese precio va a ser más bien el estándar para un eléctrico medio, teniendo en cuenta la llegada de los coches chinos, otros modelos europeos como el R5 eléctrico y el Tesla "barato".
  22. Intentar vender como normal que barato sea 25.000, después que si vienen los chinos y nos comen la tostada.....Como no van a venir, a base de subir precios han dejado tirada a la clase media que no tiene más remedio que comprar Dacia, MG o muy pronto BYD.
  23. Chirukas, póntelas y camina {0x1f602} {0x1f602} {0x1f602}
  24. #19 Porque los 450Km de autonomía son totalmente irreales...
  25. #19 Los "hasta" 450 km supongo que serán 350 en autovía como mucho, con eso necesitas otro coche a poco que viajes a la provincia de al lado, no te recomiendo que tengas este eléctrico como único coche.
  26. #5 no. El presidente de Seat habló del Raval de Barcelona
  27. #8 pues van a tener que resolver la movilidad privada de otra manera, porque es básica para la economia local.
  28. Por eso no hace falta abaratar y agilizar los trámites para reciclar automóviles térmicos acondicionadolos con kit eléctricos y el ministro de industria se lo puede tomar con calma hasta que no vea cómo les va a Francia y Alemania.
    Parece que los fabricantes siguen teniendo prioridad sobre los ciudadanos y Talleres autónomos.
  29. #10 Desde 11.805 €
    Barato no es.
  30. #4 En webs como forococheselectricos.com alternan noticias de coches con patinetes y bicis eléctricas. Supongo que es para darle una salida a quien no se puede permitir los precios de coches de la nueva normalidad. El Focus, que era un utilitario apañado que te salía por 15-16.000€, ahora pasa a costar el equivalente eléctrico por encima de los 30.000€.

    Acaban de anunciar el Peugeot e-2008 con precios a partir de 46.000€. Vamos, lo que te costaba un BMW serie 5, Audi A6 o Mercedes clase E cargadito de extras. Y ahora con ese dinero te da para un coche gama media-baja. En fin, menos mal que suelo ir en bici a trabajar porque lo de los coches eléctricos se está yendo de madre.
  31. #7 Ese “nesecitas” se nos quedó grabado a fuego en mi grupo de amigos hasta el punto que aún lo seguimos usando. Gran coche con sus tropecientos voltios para tronar a los vecinos.
  32. Eléctrico y barato es un oxímoron
  33. #15 yo compre hace 3 en noviembre un Corolla por 23 financiado y ahora el mismo modelo vale 28 sin financiar.
  34. #3 el más chungo es la Mina.
    El Raval es pintoresco.
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