El suceso se ha producido a las 17.25 horas en Arabial cuando la carga de un camión grúa que transportaba un palet de sacos ha caído sobre un coche que circulaba en esos momentos por la vía. Así lo han relatado los numerosos testigos que presenciaron el siniestro y llamaron al teléfono de Emergencias 112 para dar la voz de alerta.
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etiquetas: granada , coche , grúa , palé
Bajo una carga elevada no puede pasar nadie debido a que los cables, siendo nuevos o viejos se pueden romper por mil razones.
Bajo una carga elevada no puede pasar nadie debido a que los cables, siendo nuevos o viejos se pueden romper por mil razones.
Oye... Aunque no tengas permiso, pon a un operario con una señal de "stop" y lo haces rapidito y "de estranjis", pero ya que vas a hacer las cosas mal, no las hagas "tan mal", currátelo un mínimo....
En fin, menos mal que no pasó nada irreparable.....
2- Porqué el operario de la grua estaba trabajando con carga por delante de la cabina?
Y lo peor, ¡¡¡EN LA NOTICIA NO DICE NADA!!! A punto de morir una persona por una negligencia y ni lo mencionan.
Espero que a estos energúmenos los metan en la cárcel.
Edit: si la conductora hubiese fallecido o acabado con lesiones, entonces ya a la empresa no le sería tan fácil "hacerse el longuis" porque creo que ya iría por lo penal y detendrían al operario.
static.ed.edmunds-media.com/unversioned/img/track-tests/2008-smart-for eje De Dion de la primera generación del Smart.
En este caso mucho me temo que con la ley en la mano alguno debería pagar, lástima que los seguros no paguen los coches en cuanto tienen unos pocos años (pagan, pero una miseria), y las afecciones estéticas, creo que salvo que seas actor o modelo, tampoco te pagan.
Imagina que la espada cae, pero nadie lo ve, entonces va un súbdito a consultarle algo, le pregunta, parece que no reacciona, y cuando se fija hay una empuñadura justo sobre la cabeza y un poco de sangre en el cuello, y si el cuerpo se mantenía derecho en vez de caer es porque la espada lo sujetaba desde dentro...
Por desgracia ya sabemos todos que eso que digo es una utopía imposible (no solo en España sino en todos sitios) y que la pobre mujer encima de apaledada tendrá años de problemas con estos energumenos.
Sí, te pagan un poco, pero es una miseria y si luego en el desguace te pagan dinero por los restos del coche, te lo descuentan.
Y otra, creo que ahora mismo no puedes desmontar y vender por tu cuenta las piezas del coche, te obligan a recurrir a un intermediario que se quede con más dinero que podría ser para ti.
Es una ley "antipobres", porque los ricos tienen coches más nuevos por lo general y esos reciben más indemnización.
Y también es antiecológica porque no favorece la reparación en casos donde la reparación es plenamente viable, o sea, puede reparar si quieres, pero la diferencia de precio con lo que ellos dicen que vale tu coche, lo pagas tú, no lo paga el que te ha hecho la avería, una tomadura de pelo.
www.flickr.com/photos/go_bagel/1229049269/in/photostream/
Qué puede ser sin tubos y resistente y tubular que no vale para nada, pero soldar tubos así es difícil de automatizar: www.youtube.com/watch?v=jdmMLVz2afI&ab_channel=OldBenz
www.youtube.com/watch?v=Pev7s_WbYGA&ab_channel=smartautonews
Lo que se tenía el modelo era la rareza del eje De Dion(un tubo en forma de C) enorme para lo que se supone que es tamaño del coche entre otras muchas rarezas.