El Grupo Correos está dispuesto a dar un vuelco radical a su negocio y emprender una profunda transformación y diversificación que dé respuesta a la actual demanda de servicios de los ciudadanos, centrada en la paquetería y a la entrega rápida y eficaz de mercancía de todo tipo y tamaño, una decisión que acabará arrinconando al tradicional negocio postal, y que tiene enfrente a Amazon o AliExpress, unas veces aliados y otras claros competidores.
|
etiquetas: correos , amazon , última milla
De aquellas pajas estos lodos
Es algo que otras empresas no verían con buenos ojos y, como bien dicen, a ver qué puede llegar a opinar un regulador de competencia de ello.
www.market.correos.es/es/
Funciona y no hay cabida para los reguladores de competencia porque al contrario que amazon todos sus productos son de terceros, son un intermediario, entre otras cosas, no va fijándose qué es lo que más se vende para copiarlo y ponértelo más barato delante (como si hace amazon). ¿Ves a algún regulador que se cabree o le tosa a amazon? ¿por qué iban a hacerlo con correos si lo que hace lo hace legal?.
De hecho, ya lo pone en el artículo:
"La empresa pública puso en marcha a mediados de 2019, una plataforma online, que denominó Correos Market, a través de la cual los productores locales, pymes y autónomos podían enviar sus artículos a cualquier punto de España utilizando la extensa red de distribución de la empresa pública. El proyecto, que permite entrar a las empresas en otros 'marketplace' y crear tiendas online y apps y que ya cuenta con más de 1.200 afiliados, tenía como objetivo facilitar el desarrollo de la España vaciada y permitir la digitalización y comercio online de pequeños negocios."
Al contrario que amazon, que sólo quiere precarizar, desplazar y concentrar, correos quiere dinamizar el pequeño comercio en España aportando el músculo de la logística y una plataforma online común.
-Desde que Serrano fue nombrado director de correos en 2018, (un informático cuyo mérito es ser amigo de Sánchez y haber sido su jefe de gabinete), la empresa ha multiplicado su deuda por 90, según denuncian los sindicatos.
-Su estrategia de subida de precios ha fracaso, según ha tenido que reconocer El País (¡El País!)
-En 2020 tuvo que pedir un préstamo de 47 millones de euros para pagar las nóminas (!)
-Es la única empresa postal de los países de nuestro entorno (Portugal, Italia, Francia, Alemania) que en lugar de registrar beneficios récord por el aumento de paquetería debido a la pandemia, ha registrado pérdidas.
-En un intento a todas luces absurdo, dada la situación financiera de la empresa, de lanzar una aerolínea de carga, el 2 de enero recibió un avión de carga A330 de Airbus que lleva muerto de risa desde entonces en el aeropuerto de Barajas pagando un gritón de euros en tasas de aparcamiento (27.000 euros).
Esa es la forma en la que Correos quiere acabar con Amazon, incluyendo falsedad documental
De aquellas pajas estos lodos
Un servicio público existe para dar, eso, un servicio. Sin ánimo de lucro. Desde la perspectiva de intentar que la sociedad funcione mejor, tiene sentido que un servicio que es cada vez más necesario (puesto que la gente va menos a tiendas físicas) crezca y pueda dar servicio a todos; pero desde el punto de vista de la derecha, es inaceptable que este servicio exista sin que nadie se esté lucrando por ello, porque lo de que el servicio funcione bien o mal es irrelevante; lo prioritario es la panoja.
Algún día me voy a hacer una lista de cosas que actualmente están en manos privadas (total o parcialmente), y que no deberían estarlo cuando el fin es tener servicios decentes en vez de ganar dinero. No creo que la lista completa quepa en un solo comentario de MNM...
O nos dejamos de ser tan perros y vagos, o esto se va a la mierda.
Y aparte, siento vergüenza cada vez que algún cliente indica que estaba en casa y le dejaron un aviso de llegada (o un sms o un correo electrónico) indicando que no estaba. En bastantes ocasiones tiene que ver con la falta de personal y tener que dar servicio a más zonas de las que se tienen asignadas habitualmente. Pero, siento vergüenza en especial cuando es por trabajar mal. Lo siento, especialmente por los que se dejan la piel en cada reparto.
Tampoco es lo mismo el correo ordinario o la paquetería que va a buzón que la que va certificada. No cuesta lo mismo dar el servicio ni se cobra igual.
En este caso, me temo que ha instalado el buzón donde no llega el servicio. Hay una normativa que hay que cumplir para recibir el servicio postal que tiene ya bastantes años. Lo siento, pero es así.
Mejor por Internet, que tengo entendido que se alerta a los superiores si no cumplen los plazos de respuesta.
Una vez me dejaron un PC, si un CPU entera dentro de su caja en la puerta de mi casa... Cualquier vecino del rellano se la podía llevar. No me llamó ni ostias, me salió "tu pedido ha sido entregado" Y yo... Donde??? Fui a casa (que por suerte estaba al lado) y allí estaba... Encima del felpudo.
Amazon hace un tiempo tenía muy buenos precios pero cuando se hizo con casi todo el mercado, obviamente, esos precios tan competitivos ya no lo fueron tanto. Hoy en día puedes encontrar precios mejores en casi cualquier producto buscado por tu cuenta.
Así que sí. Sería mejor para todos, como consumidores, que esta opción cuajase.
Ya directamente uso amazon para comparar, pero acabo comrpando en ebay (y si puedo en tiendas pequenhas o diretamente al proveedor).
1. Es una empresa española.
2. Es una empresa pública.
3. No sé qué poner en el 3, pero quedaba soso con solo 1 y 2. Pero vamos, es que es una empresa española y pública, claro que nos beneficia a todos
Que una empresa que me deja en casa avisos de recogida impresos a máquina diciendo que estaba ausente quiere competir con otros servicios… cuando la realidad es que ni te traen el el paquete, simplemente reparten avisos que ya salen impresos desde la central o centro de distribución y tú te encargas de recogerlo, si es que su horario de 8 o 9 a 14h te lo permite…
Con Amazon, el repartidor te llama y te lo entrega aunque estes a 2 kilometros, o queda contimo para mas tarde.
En paquetería y transporte de mercancías es un competidor más y ni siquiera creo que sea el más usado, no creo que nadie se quejara porque usen esa infraestructura para vender productos online.
Lo de ir puerta a puerta entregándolos es una burrada. Ni le viene bien a los que esperan los paquetes (estar pendiente, no salir para que al final ni vengan, etc) ni le viene bien al que entrega dando vueltas a 20 pisos cuando puedes dejar los 20 paquetes que van para tu calle/bloque en la garita.
Hay cosas parecidas como los lockers de Amazon o Citypaq de Correos, pero hay pocos y es solo para ellos.
No da dividendos, financia EL PAIS ENTERO. Aporta directamente a las arcas.
Si esto alcanzara el tamaño de Amazon, seriamos como Dubai.
Si fuera privada, solo los accionistas pillarian cacho.
Que una empresa sea pública, no significa que deba ser deficitaria, o funcionar mal.
Eso son solo parte de las pajas mentales que venden los liberales.
Una empresa, depende de la gente que la forma. No de pertenecer al estado o a agentes privados.
De hecho, a efectos de sinergias, siempre será mas eficiente lo publico.
Otra cosa es que sistemáticamente escojamos malnacidos, desgraciados, y retrasados para ser gobernados por ellos, y pongan a sus lacayos a pudrir las estructuras estatales, aka DE TODOS.
Lo dicho, buena suerte.
Amazon llega a los países, e igual no contrata al top 1% de ingenieros de cada ramo, no sólo IT, pero sí pescan en el pool de los que son buenos. Y esto lo hacen en todo el mundo. Amazon es una empresa que lleva décadas reinvirtiendo beneficios y sin dar dividendos a los accionistas, y que tiene un ADN obsesivo con los procesos.
Tú crees que correos se va a acercar siquiera a esto? Sobre todo siendo una empresa que no es internacional.
Le deseo mucha suerte a Correos, de verdad, pero en estas empresas el mayor problema es que la gente que ya está dentro tiene una cultura que es incompatible con adaptase a las nuevas necesidades del mercado, y que no llevan bien los cambios, especialmente porque se suelen ejecutar mal, ya que como no tienen un talent pool interno acuden a consultoras tipo McKinsey, que suelen ser muy buenos cepillando empresas para extraer costes pero muy malos para todo lo demás, especial con transformaciones a largo plazo.
Luego contratan a consultas de IT y les hacen unos trabajos que te tiras de los pelos. Quien trabaje en los backoffice de cualquier empresa del Ibex 35 sabe muy bien de lo que estoy hablando.
La transformación digital es en realidad una transformación cultural, y no lo que se creen los directivos, que es duchar los problemas con millones y que los currelas sufran las consecuencias.
Pero aunque financiara a las arcas, eso no te va a suponer ninguna diferencia. Te van a seguir subiendo los impuestos y los servicios publicos van a seguir siendo peores.
Y, hey, que yo tengo Prime, ¿eh?
Me suena de algo...
Coño, y si lo llamamos el Manifiesto Comunista?
Igual ya está inventado, mejor lo miramos...
PD: Independientemente de eso, Correos es de lo poco público que queda, que deberia no solo no ser un pozo de dinero; sino dar beneficio.
No solo está siendo saqueado, además lleva demasiado tiempo en manos ineptas.
Como casi todo el resto del pais, necesita una limpia y una renovacion de las altas esferas antes de que termine de reventar...
- La primera fue aquel día que acudí a la oficina de mi pueblo y comprobé que las 'libretas de ahorros de Correos' ya no las gestionaba 'Correos' sino 'Deutsche Bank' (desde dentro de la oficina de Correos).
- La segunda fue aquel día que acudí a enviar una carta y (mientras esperaba mi turno) escuchaba como a todas las personas (delante de mi) les preguntaban (de forma robótica) si deseaban comprar lotería (y no se qué otros juegos de azar).
(Yo ya iba ensayando mentalmente un rapapolvo para cuando llegase mi turno; pero a mi no me preguntaron ninguna de esas mierdas. Tal vez leyeron el enfado en mi rostro, o tal vez me vieron cara de insolvente).
Lo que tiene que hacer Correos como servicio público es ofrecer un buen servicio de paquetería que funcione, sobre todo, en zonas más alejadas donde otras empresas de mensajería no quieran llegar por no ser rentable.
Ponerse a competir con otras empresas para ganar dinero solo tiene sentido si quieres privatizarla.
Igual antes de abrirse a explorar nuevos negocios deberían dar un servicio decente, que te cobran por un servicio que luego no te dan y parece que esta aceptado por el público. Y dicho sea de paso que mejoren las condiciones de sus empleados, que la mayoría están en bolsines y los mueven como y cuando les da la gana para luego echarlos y contratarlos al cabo de unos meses. Es vergonzoso que una empresa funcione así, y doblemente vergonzoso que ese empresa sea pública, que se supone que prima el servicio por delante del beneficio.
#15 A mi ultimamente de amazon por ascensor casi todo
Las probabilidades de que te lo quite un vecino son muy bajas. Y en ese raro caso puedes reclamar a Amazon y que te lo reembolse.
Correos se encarga del servicio postal universal, por lo que batir el récord de paquetes enviados puede suponer batir el récord de pérdidas. La España rural es inmensa, nuestro país tiene una orografía criminal y la población muy desperdigada. El boom del comercio online no se ha visto reflejado en un boom de aportación del gobierno para cubrir el servicio de Correos.
Es más, todo el mundo se aprovecha de Correos para endosarle los envío deficitarios al estar obligado a prestar servicio de igual manera a un vecino de Las Hurdes que a uno que viva en la Castellana o las Ramblas.
Por tanto el primer problema es político. Interesan los titulares de "Correos pierde dinero" y que después el estado cubra el agujero, que financiar correctamente los servicios en los que ha crecido muchísimo la demanda y por tanto, los gastos.
El otro gran problema de Correos es culpa del Ministerio de Trabajo por dejación de funciones. Una empresa con funcionarios, trabajos decentes, que cumple con los convenios etc. nunca se puede comparar con empresas de transporte que viven en fraude de ley con falsos autónomos trabajando 14 horas al día. No tiene sentido comparar beneficios de unos y otros.
#72 Reclame y quedo en... nada.
Amazon tiene la politica de "customer-obsession", vamos que todos los esfuerzos se centran en la mejor experiencia con el cliente (por eso tiene los mejores sistemas de atencion post-venta).
Después soy yo el que tiene que hacer de cartero aficionado
Que dejarlo en tu rellano tiene un riesgo muy bajo y creo que es hasta conveniente. Es muyyy raro que un vecino robe un paquete, y si lo hace siempre vas a poder reclamarlo a Amazon.
Es dificil que un vecino robe un paquete? Depende el edificio, el barrio, y das por echo que no entra nadie mas en ese edificio. Si el ascensor para por entre medias etc..
Cada vez que un repartidor deja un paquete a las bravas sin firmar ni nada por parte del receptor, se esta jugando el cuello, literalmente.
Me ha hecho gracia la noticia... ni en sus sueños.
Lo de firmar, eso no sirve de nada. Aqui en UK me entregan todo los pedidos sin firmar, es mas si no estoy me dejan el paquete en la puerta de mi casa como ya dije.
A mi hace años me llego una confirmacion de entrega, en esta caso era una compra a Zalando, tras llamadas el paquete estaba en la central de reparto al dia siguiente, el repartido marco mal la entrega.
Con paquetes peques de correos de aliexress ya me metieron una o 2 veces alguno del edifcio de al lado.