#4: «#3 Yo creo que tienen un fallo de software o algo así, porque a veces funcionan, a veces no, otras sí, y otras no....
Venga, cerradme vosotros la puerta ya que estáis...»
#3: «#2 Tengo la impresión, totalmente subjetiva, claro, que los intermitentes de los Audis no llevan ni bombillas... Pero será la casuística que me he ido encontrando, claro. »
#2: «#1 los BMW se han ido ganando su fama de coche de paleto venido a más, objeto de culto de canis y niñatos.
Dentro de que es fácil encontrarte un Mercedes o un Audi que considere que las normativas de tráfico no son para ellos, los BMW tienen un capítulo aparte para ese tema.
Aunque debo decir que el perfil del que compra los "todocamino" y el resto de coches de BMW difiere bastante.»
#11: «Una vez que alquilé un coche, al estar comprobando y ver que venía con tara, me lo reemplazaron por uno de gama más alta, un BMW.
La lata era bastante bonita, pero no había cojones de meter marcha atrás con eso. El "alquilador" me decía "es que tiene un toque especial la palanca para meter marcha atrás". Se ve que sólo unos pocos elegidos pueden hacerlo. Me sentí un poco subnormal, pero el buen hombre tampoco supo decir cómo hacerlo ni dar ejemplo.
Con esto, siempre me he preguntado si poner intermitentes en un BMW es tan difícil como la marcha atrás.
Al final acabó siendo un Golf, y tan contentos.»
#1 los BMW se han ido ganando su fama de coche de paleto venido a más, objeto de culto de canis y niñatos.
Dentro de que es fácil encontrarte un Mercedes o un Audi que considere que las normativas de tráfico no son para ellos, los BMW tienen un capítulo aparte para ese tema.
Aunque debo decir que el perfil del que compra los "todocamino" y el resto de coches de BMW difiere bastante.
#2 Tengo la impresión, totalmente subjetiva, claro, que los intermitentes de los Audis no llevan ni bombillas... Pero será la casuística que me he ido encontrando, claro.
#9 Creo que se refiere a que los conductores de BMW no tienen mucha costumbre de poner intermitentes. En fin, Menéame cada día más interesante y profundo.
Una vez que alquilé un coche, al estar comprobando y ver que venía con tara, me lo reemplazaron por uno de gama más alta, un BMW.
La lata era bastante bonita, pero no había cojones de meter marcha atrás con eso. El "alquilador" me decía "es que tiene un toque especial la palanca para meter marcha atrás". Se ve que sólo unos pocos elegidos pueden hacerlo. Me sentí un poco subnormal, pero el buen hombre tampoco supo decir cómo hacerlo ni dar ejemplo.
Con esto, siempre me he preguntado si poner intermitentes en un BMW es tan difícil como la marcha atrás.
#11 algunos coches tienen un sistema para evitar pasar de sexta a marcha atrás y no se mete fácil, tienes que estar parado del todo, embrague y pasar primero por punto muerto. Y aparte al ser de alquiler el sistema se puede estropear antes.
Ahora al revés, con los intermitentes secuenciales los activan más, pa hacerse el chulo y que se note que los lleva (son los que van haciendo florituras cual morro de KITT del mercadillo).
Otra cosa es que no indiquen correctamente a dónde se dirigen o el 90% del uso sea dejar los warning en doble fila enfrente del colegio de Beltrán y Cayetana.