La UTE, en la que también está Sapa, no aportará los demostradores hasta mayo. Se evalúa la sanción, que en pliego es de 10.000€ por día de retraso. Que la firma del contrato que supondrá la puesta en marcha de la fabricación del blindado vip del Ejército, el VCR 8x8, no se vaya a producir en diciembre -como estaba inicialmente planeado- sino en mayo, va a tener consecuencias para Santa Bárbara, Indra y Sapa.
|
etiquetas: indra , defensa , expediente , santa bárbara , blindados , retraso , militares 
¿Cuanto van a cobrar por cada vehículo?
¿Qué sobre costes tendrá finalmente?
¿Te crees mejor por haber nacido en otro terruño de tierra?
Manda huevos. ¿Qué hace el ejercito Español en Libia? ¿Para eso necesitan todo ese pastizal en vehículos militares? En eso nos están sangrando, en sus juguetes de guerra para intervenir en conflictos que nada tienen que ver con la seguridad nacional. Mientras tanto tenemos recortes por todos lados pero para el ejército la prioridad es al geopolítica y sus carros.
Me apostaría algo a que no se hizo...
Profesional que conoce la Ley de contratos, donde se indica que los contratistas además de la penalización por los retrasos, tienen depositada una garantía que puede ser incautada, que se les puede reclamar daños y perjuicios y sancionar con no poder contratar con ninguna administración.
El vostre principal defecte és que us creieu més llestos que la resta per haver néixer a un determinat lloc, quan sou persones iguals que la resta dels espanyols.
Anda que la frase no es vieja. Y así nos va.
Por otro lado, en España tenemos empresas de material militar punteras y que trabajan muy bien, pero que con otras hay que andar con mil ojos.
Y además, hay que tener en cuenta que muchas veces se eligen equipos por decisión política y claro... El papel lo aguanta todo... Y luego resulta que la planta de producción eléctrica no es tan pequeña como la vendías... O que la torre que has elegido para ti vehículo no entra ni a cañonazos...
Y como dices, vergonzoso. De primeras parece una barbaridad, 10.000€ al dia. Pero viendo el total...hasta se queda corto.
Además de que este barco resulta inútil si no va solo, porque se pierden sus características furtivas en cuanto lo colocas escoltando a una nave no furtiva.
Para otros proyectos desastrosos, busque barcos de combate litoral de EEUU, o el problema de la fragata alemana que la marina devolvió al constructor, o el avión ruso de quinta generación, o su correspondiente chino, que aún no tienen motores para su pleno funcionamiento, o lo que va a tener que hacer Francia para mantener su capacidad de portaaviones nuclear, o los ingleses calificando de desastre lo que está ocurriendo con su armada. O los turcos, con una nave gemela al Juan Carlos I pero que al perder el suministro de los F-35 se va a quedar sin aviones embarcados. Mejor no hablamos de Argentina y sus submarinos.
Vamos, lo que ocurre con el Dragón no es de recibo, pero tampoco algo que no le hubiera podido pasar a cualquiera.
En todo caso, mire lo positivo. Esto ocurre porque se están desarrollando productos en España. El Dragón, los S80, alguna mala noticia tendremos con las F-110.
No todo va a salir tan bien como con las F-100 o el buque de asalto anfibio. Por lo que sé, el Dragón puede ser de los mejores vehículos blindados del mundo, si consiguen que todo funcione, que es el punto donde se está ahora y que es el que hay que comprobar con los demostradores.
www.defensa.com/espana/buena-respuesta-vamtac-moe-inundaciones-levante
Y ya de paso lo vemos en labores para las que no creo que haya que plantearse que el bicho sea bastante más caro que un todoterreno al uso y que justifican que haya quien lo adquiera, al menos para tareas similares a las que se ven en las fotos.