El Defensor del Pueblo ha indicado que ha recibido quejas de asociaciones y particulares en las que ponen de manifiesto su disconformidad con estas condiciones. Con esta situación, muchos vehículos tienen que realizar dos inspecciones seguidas en un corto periodo de tiempo con los costes y cargas que supone para sus propietarios.
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etiquetas: itv , defensor del pueblo , validez
Hay cierta sensación de que nos están timando como a subnormales
Hay cierta sensación de que nos están timando como a subnormales
Durante un par de meses no se hicieron inspecciones de ITV, si se respetase lo que indicas tal cual el año que viene durante esos dos meses no habría inspecciones programadas, ni el siguiente, ni el siguiente, etc.
La decisión que han tomado por lo tanto es que se mantengan las fechas de la inspección inicial prevista para que el año que viene las ITV tengan una distribución normal durante todo el año.
La otra alternativa manteniendo ese objetivo habría sido posponer la siguiente inspección hasta el año siguiente, haciendo un "salto", con eso el año que viene aún habría una agenda rara pero para el siguiente estaría normalizada. Ese caso "beneficiaría" a los ciudadanos en cuanto a tasas pero pondría en entredicho que pasar la ITV fuera por motivos de seguridad si se puede posponer casi un año el hacerla por motivos logísticos.
El tema de las tasas quizá sí se podría haber hecho con una reducción del 50% en alguna de las dos ITV (la actual o la del año que viene).
Esto del batmóvil es un sacaperras desde el mismisimo dia en que lo compras.
Posiblemente sea el organismo público que cuando pase todo esto recaude lo que tenían calculado y no habrán notado crisis alguna. Ahora si, a los trabajadores de las ITV los van a tener puteados sin ampliar plantilla.
Mi ultima TV fue un Show.
- Me dicen que tengo que cambiar unas piezas del eje de las ruedas... y yo... pero si salio ayer del taller...
- Voy al taller, oye... que me dicen que esto y me dicen, estos son imbéciles, me pone otros nuevos y voy para la ITV
- El tío me dice que esta cambiado pero que presente factura... me la mandan por wassap y me dice que bueno... que vamos a ver.
- Se pone hacer la prueba de humos... y casi se carga el motor el muy HDP, que nada, que no quería que pasara.
Se paso 10 minutos dándole para la prueba de humos, la repitió 4 veces... les puse una hoja de reclamaciones.
Son una panda de HDP desgraciados, que por tener tu coche 20 Años, ya no tiene que pasar por sus cojones.
-Inspector: Oye oye, la moto... ehm... pone que esta limitada en ficha.
-Yo: Si si, es por puño, mira.
-Inspector: Nada nada, bien.
Este viernes tengo que pasarle otra vez la ITV a la misma moto... veremos.
Ah y la ultima ITV a mi novia le sacaron que las placas estaban mal... estaban algo tocadas pero el radar captura bien si se pasa de velocidad, pero vamos, 30€ en acrílicas y fuera.
Esos si una compañera de trabajo en la ITV con una luz de cruce fundida y varios fallos mas la paso.
Es tan triste como eso.
La ultima vez que fui, me sacaron 3 Luces mal, voy al taller... oye... que te dije que revisaras las luces y me dicen :
- 3º Luz de Freno mal
- Antinieblas delantero tiene holgura ¿Que ya me dirás como lo sabes si el coche ni se mueve...)
- Marcha a tras mal
En el taller, con mis propios ojos, todo correcto....y yo, pero esta peña... hasta el del taller desmonto el foco para la anti niebla y me dice, dime tu que esto esta holgado... no tuvimos cojones a sacar la bombilla "a las buenas".
En fin, un saca cuartos.
#12 Yo es que motos nunca he llevado, la verdad, pero solo con las experiencias del coche...
Mi coche no pasó la ITV porque la bombilla de la luz de cruce estaba mal colocada. Hubo que soltarla, ponerla bien en su sitio y ya la pasó.
Así que... aquí está pasando algo. Si a mi me lo hicieron, a los demás también podrían.
La verdad es que es lamentable. La ITV es una puta mierda de control que no vale para nada. La milongaza esa de que salvan vidas...
Quien no tenga dinero para tener un coche en condiciones que al menos vaya con la prudencia debida, pero muchos no son capaces, son idiotas, por eso deberíamos sacarlos de la carretera, por la seguridad de todos.
En Madrid lo que hay ahora es que la puedes pasar incluso antes y empieza a contar cuando se te acabe la que tienes vigente, por que antes no era así, antes perdías esos días.
- oye este coche lo cuidas no?
- claro señor inspector
- yo reparaba de estos de joven. Vale muy bien, pues lo arreglas y el año que viene a ver como lo has dejado y lo vas restaurando
-yo... Fiesta!
Obviamente lo arregle porque soy así de kuki
Es brutal lo tontos que se ponen a veces.
Yo creo que se agradecria que diesen unas recomendacion de arreglos aunque no te suspendan.
Tambien hay que pensar que la ITV pone unos minimos y si pasa no quiere decir que este en prefecto estado.
#6 #10 Podrian dar mas de 12 meses para pasar la siguiente o regalar meses si el coche esta muy bien. Tambien podrian poner mas margen para que no te pueden multar al dia siguiente de caducar. Hace un par de años maximo, decia que iban a dar 3 meses de margen para pasar la ITV despues de caducar.
Teoricamente te podrian multar en el viaje a la ITV.
Señores, los 206 SOLO LLEVAN UNA LUZ DE MARCHA ATRÁS EN LOS FAROS DE FÁBRICA!! serán imbéciles.
Y cuando vuelvo yo, me querían cobrar porque ponía "pendiente" la segunda revisión.
Al final el jefe leyó los papeles bien leídos y resultó que el inspector no había terminado de leer la ficha, y tras la modificación de moto limitada había otra de moto deslimitada.
Su ineptitud me sirvió para que, avergonzados, no repararan en que tenía la rueda trasera muy gastada, y pasé la ITV. (y luego tuve que interrumpir un viaje para que la grúa se llevara la moto debido a esa rueda gastada. El de la grúa me echó la bronca (con razón), a lo que respondí "¡¡si acaba de pasar la ITV!!"
Lo curioso es que un mes antes había desmontado yo el foco trasero para ver si podía instalar yo la segunda bombilla, pero el foco no traía ni el sitio para el portalamparas.
Pero seguir rodando en moto llevando una rueda desgastada... te estás jugando tu vida.
De idéntica manera, deberían ser responsables civiles todos los centros que realizan los "test psicotécnicos" para la renovación del carnet de conducir, en el caso de accidentes por cuestiones aplicables al estado del conductor (falta de visión, conducir sin gafas, enfermedades crónicas, edad, etc). Varias veces yo los he pasado sin que me hagan ni una sola prueba, sólo pagando el importe.
De otra forma, todas estas cosas son auténticas estafas. Otra estafa son las empresas de Previsión de Riesgos Laborales que, a raíz del COVID, deberían ser multadas por haber permanecido en silencio y no haber actuado ni informado, solo cobran por enviar una fotocopia de lo que ya sabe todo el mundo sobre seguridad laboral. Es un nido de parásitos, cursos de formación y empresa que ha quedado claro que no sirven para nada.
Fui a la Ford, me dijeron que el arreglo implicaba mucho papeleo, y tiempo, porque el número de bastidor es algo que se modifica en coches robados o no se que pollas.
Total que tuve la genial idea de decirle a mi padre que fuera él, que seguro que al ser un viejo no le decían nada. Y tuve razón.
A mi con to la cara de pollo me dijo el nota: " pero donde vas con el número de bastidor así no puedes circular no se qué"-
Y a mi padre le dijo a los 3 días : "tiene usted el número de bastidor un poco borroso, pero bueno por esta gilipollez no te la voy a suspender".
Tengo algunas anécdotas mas con la ITV, una que la pasé junto a Manuel Ruiz de Lopera, que lo trajo un chófer y en el carril se puso el y conducía un poco torpe, diciendo tonterías allí..otra que siempre la suspendía por tonterías y el día que llevé el coche roto de verdad (fallo en las bombas de inyección y el coche no tenía fuerza), la pasé a la primera.
En fin, la ITV es un tostón.
También he de decir que yo he pasado la revisión en Julio cuando le tocaba en Marzo (por el tema del coronavirus no pudimos y luego la cita nos la dieron tarde) y nos han dado validez hasta Julio.
Lo mejor para comprobarlo es acercar el coche a un muro y comprobar si los dos focos proyectan luz a la par.
Pense que estaria bien que el bar de la plaza deberia tener el mismo derecho de exigirme tomarme las cañas que no me tome en dos meses.
Eso si, dandome al menos 48 horas para asimilarlas.
Básicamente sales de allí con una falta, da lo mismo que el coche este impecable, una te llevas por que si. No se las razones, pero es absurdo. A mi me hicieron volver 1 vez aun con las luces probadas en taller y todo y no me querían quitar la falta... le dije, que oye que funcionan las luces... y me quito 2 de 3, la del antinieblas por que no tenia ganas de ponerme a desmontarlo.
Todo muy absurdo.
Pero si que siempre que he ido, no he tenido problemas, voy con un 206 del 99. Pero me toco ir a esta, por que era la única que tenia hueco....misteriosamente.... pues luego averigüe el por que. 190€ Me costo la broma de las piezas del eje... que me dijo el taller que era una chorrada, pero que lo cambiábamos por que si no, no pasaría.
¿Habéis calculado el costo real de pasar la ITV? El coste de la mano de obra son 2-3 euros, el total dudo que llegue a 5 euros. No hay mejor negocio que tener una ITV
Pero en cuestión de ruedas no dejo pasar nada. En cuanto veo que se aproximan al límite, ya empiezo a mirar un cambio, que a veces hay promociones buenas y no merece la pena apurar tanto.
Y desde luego, si fuera en moto, aun tendría más cuidado.
Espero que no te pasara nada por lo menos
¡De todo se aprende!
Que les falte tiempo a las concesiones de ITV para revisar coches es problema de las concesiones.
Como si fuese al bar y pido de cenar, pero como llego tarde me dan parte del segundo y el postre, pero cobrando el menu completo.
Quizá no me he explicado bien, no tiene que ver con que les falte o no tiempo si no con distribuir las inspecciones de forma lo más homogénea posible durante el año. Algo que ya ocurría de forma natural con suficiente acierto pero que un parón global de 2 meses altera por completo de forma artificial.
En cuanto a reducción de impuestos por limitarle su uso no he entrado demasiado en ello y comparto con que la economía se debería haber "parado" mucho mejor.