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Un desprendimiento de tierras hace descarrilar un tren entre Terrassa  y Manresa (CAT)

Un desprendimiento de tierras hace descarrilar un tren entre Terrassa y Manresa (CAT)

Un fallecido y 49 heridos al descarrilar un tren de cercanías de la línea 4 en Vacarisses debido a un desprendimiento de tierras. Es un tren de la línea 4 de Rodalíes que hace la ruta entre Manresa y Sant Vicenç de Calders, con un total de 150 pasajeros.

| etiquetas: tren , descarrilamiento , terrassa , manresa , cercanias
Comentarios destacados:                                  
#18 #11 Aprovechando una desgracia para pedir no se que de competencias y decir no se que de marcharse, eso como no podía ser menos es propio de miserables pero no un poco no muy miserables, en cuanto a competencias que Cataluña las tiene casi todas podemos hablar que tal estáis gestionando por ejemplo la sanidad o la educación ( ambas a la cola de España), también podemos hablar que se hace con los impuestos autonómicos más elevados de España y dónde se van el 3 % de los mismos, podemos seguir con muchas más cosas como por ejemplo la inacción política de un gobierno que no gobierna solo preocupado de un 45% de la población prometiendo y vendiendo mentiras contrastadas y demostradas, no vamos a hablar aquí del maltrato a la mayoría de los catalanes no vamos a extendernos más.
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  1. Un muerto y cinco heridos graves según El Periódico de Catalunya
  2. Dicen en TV3 que dos vagones han caído por un talud, y que pueden haber más heridos.

    Esperemos que no vaya a más.

    Las lluvias han hecho mucho daño estos dias por esa zona.
  3. CUando vivia en Barcelona cogia ese tren a diario, suerte que ha sido a esa hora porque un par de horas más tarde va el tren petado hasta arriba.
  4. Suelo coger ese tren a diario. Una hora más tarde va lleno totalmente. No sé si estará relacionado, pero la fatal de inversión de Renfe en la red de cercanías de Barcelona es alarmante, continuas averías, falta de mantenimiento en las vías, etc.
  5. #5 A estas horas ya acostumbra a ir lleno de gente que se desplaza a terrassa, sabadell y barcelona a trabajar
  6. En la zona, han caído 1.000 l/m2 en lo que va de año, cuando la precipitación media es de alrededor de 600 l/m2.

    Era algo que podía pasar, el terreno está saturado y las vibraciones del tren tienden a desestabilizar los terrenos. Esperemos la pronta recuperación de los heridos y que no vaya a más la desgracia.
  7. #6 Si no me equivoco desde hace unos años las infraestructuras son responsabilidad de ADIF, no de Renfe
  8. #3 lo han actualizado, se tratan de heridos leves
  9. #10 correcto, pero la queja de onabru sigue siendo aplicable. La inversión de adif es nula. Y las promesas de inversiones de los sucesivos desgobiernos de españa totalmente vacías.

    En un país normal, alguien estaría dimitiendo. Pero esto es más bien un país lleno de anormales.
  10. #6 Es ADIF tal como dice el compañero Calle27, pero igualmente el avisar de zonas deterioradas o peligrosas para su restauración o reforma no me queda claro a quien pertenecería dar tal aviso, si al chofer del cercanías o a algún operario de mantenimiento que se dedique a eso.
  11. #6 en este caso han sido las lluvias torrenciales que han ablandado muchisimo el terreno.
  12. #16 admin
    #0 Actualizada noticia
  13. #11 Aprovechando una desgracia para pedir no se que de competencias y decir no se que de marcharse, eso como no podía ser menos es propio de miserables pero no un poco no muy miserables, en cuanto a competencias que Cataluña las tiene casi todas podemos hablar que tal estáis gestionando por ejemplo la sanidad o la educación ( ambas a la cola de España), también podemos hablar que se hace con los impuestos autonómicos más elevados de España y dónde se van el 3 % de los mismos, podemos seguir con muchas más cosas como por ejemplo la inacción política de un gobierno que no gobierna solo preocupado de un 45% de la población prometiendo y vendiendo mentiras contrastadas y demostradas, no vamos a hablar aquí del maltrato a la mayoría de los catalanes no vamos a extendernos más.
  14. Os agradecería que no especuléis sin tener ni idea, que se lee cada cosa...
  15. #21 no hay mucho lugar a especulación. Un desprendimiento provocado por las lluvias de estos días ha provocado el descarrilamiento. Según dice el director de ADIF en Cataluña, Pedro Carmona, un muerto y seis heridos graves.
  16. #22 De momento eres el primero en este caso junto a #1 en hacer política con muertos
  17. La situación de lluvias que hemos vivido últimamente en Cataluña y en el resto del país no ha sido normal. Han habido muchos desprendimientos en carreteras, era de esperar que los trenes sufriesen también las consecuencias. Incluso en uno de los túneles de Sants, se vino parte de un muro abajo.
  18. #24 ¿Mi comentario es hacer política?. No, es constatar una actitud. Acuérdate, a ver cuánto tardan. Ha sido su modus operandi de siempre. Ahora digo una novedad...
  19. #20 una barbaridad. No es en la zona, pero mira el Besós que normalmente puedes caminar por abajo.  media
  20. No te había votado negativo ahora si
  21. #27 ¿Sabes que vivimos al lado? xD Bueno, no se si vives ahí... pero la foto es de delante del edificio donde vivo :roll:

    Lleva días que no para de bajar agua por la riera y en tres años que vivo ahí nunca la había visto tan llena :-S

    Le hice una foto ese mismo día pero yo salí de casa de noche aun y se ve fatal.
  22. #6 alarmante? Ya tenemos hasta muertos! Somos muchos los que llevamos años pidiendo que esa esas competencias pasen a Cataluña ante la ineptitud reiterada, por no decir intencionada, de renfe.
  23. Creo que ha fallecido un viajero y hay 6 heridos más, pero leves.
  24. #22 Yo echaba en falta la primera gilipollez sobre política en en suceso, y mira, te llevas el premio "mongolito de oro" de hoy.
  25. #27 Eso es en Montcada i Reixac, al otro lado del campo de futbol, entre Santa Maria y Centro
  26. #31 compara renfe y ferrocatas. ¿Qué servicio quieres?
  27. La Generalitat ya se había quejado en varias ocasiones del mantenimiento de la vía. ¿Sabéis que hizo Renfe? Pasarse el mantenimiento por los huevos y bajar la velocidad de la vía.
  28. #31 Creo que deberíais salir de allí para ver un poco el resto de la red y otras redes europeas
  29. #37 Claro, si las comparamos a las de Croacia o Rumanía :palm:
  30. Nada, sigamos invirtiendo en alta velocidad que no usa ni cristo y no nos gastemos un duro en el medio transporte que usan miles de persona a diario para ir a trabajar
  31. #24 Coscubiela también... twitter.com/jcoscu/status/1064775129106980864

    Nota: Me abstengo de dar mi opinión al respecto
  32. Os quereis ir de España porque no teneis ni puñetera idea de en que situacion se encuentran en el resto de comunidades autonomas, que solo haceis que compararos con la mismisima capital Madrid y con lo que os cuentan los politicos o la TV3. ¿Te digo como veo yo las cosas desde Valencia? Veo que dentro del nido que es España Cataluña es la que mas llora y al final la que mas gusanos le dan los papis para que se calle, hasta cuando una multnacional viene a España, Madrid tiene que ceder y colocar la sede en Barcelona mientras el resto del pais no nos queda otra que mirar al suelo y es que ya con Paquito os llevasteis el 40% de las inversiones estatales (ojo que le otro 40 Madrid junto al Pais vasco y el misero 20% restante el resto del pais, que asi estaba anclado en el siglo XIX).
    No se si teneis suerte o desgracia de tener la oligarquia que teneis, tengo familia en Cataluña y voy todos los años, pero ya por compromiso, porque desde hace unos cuantos que desde que llego alli ya estoy pensando en irme de lo incomodo que se siente uno en lo que era su pais. Por mi cuanto antes den la independencia mejor, un problemon menos pero desgraciadamente eso no sucedera jamas en medio del proceso de globalizacion, la independencia no es mas que un circo por desgracia para todos.
  33. #38 No conozco Croacia ni Rumanía, pero sí las Cercanías de Madrid o la red en Galicia, Extremadura, FEVE, los RER parisinos, los TER del norte de Francia o los ferrocarriles alemanes.
  34. #41 pal ignore!
  35. Dicen que el nivel de lluvias ha sido elevado, és posible que fuera inevitable. Pero la realidad es que yo voy yendo hace años por Cataluña y siempre me ha sorprendido lo mal que está RENFE por ahí con la cantidad de usuarios que tiene, nada que ver con Madrid, por ejemplo. Y eso te hace dudar de si se podría haber evitado o no.
  36. #36 La generalitat debe aportar un 50% del presupuesto para mantenimiento de las infraestructuras de Rodalies, cosa que no hace desde más de 10 años, por lo que el mantnimiento se hace con el 50% restante que si aporta adif.

    Luego nos vienen con la propaganda de que los FGC van muy bien y la Renfe muy mal, pero que esperan si no cumple su parte de gastos....
  37. #40 Es un análisis, no un prejuicio como lo que ha hecho #22.

    Además bastante certero, afecta a toda la geografía y ha sido la línea en Fomento con diferentes gobiernos
  38. No por favor! Que sera de mi!
  39. #8 en Barcelona llevávamos 956mm la semana pasada, el doble que Londres, Madrid o Lisboa.
    beteve.cat/medi-ambient/pluja-londres-barcelona-anual-2018/
  40. #41 Pues me parece cojonudo que alguien como tu se sienta incómodo en Cataluña, a la próxima ni vengas, que de indeseables sobran. El señor bilis... pal ignore tb.
  41. #46 ¿Prejuicio?. Pero en serio, ¿vosotros dónde estáis cuando la Generalitat le echa la culpa de todo al Estado?, ¿Os metéis debajo de una piedra?.

    Por otra parte, yo puedo dar mi opinión sobre lo que me dé la gana. Pero aquí en meneame, si no les gusta algo que dices, te matan a negativos. Por otra parte, yo no soy político. No me dedico a la política.
  42. #6 ADIF, no Renfe.
  43. A los locos del matenimiento, deciros que en situaciones excepcionales como las lluvias de estos días, por mucho mantenimiento (siempre es mejorable) que pueda haber, es complicado que no surjan incidencias, algunas con la mala suerte de ésta.

    Sin ir más lejos hoy en Sants también hay incidencias de trenes.
  44. #40 sobre todo porque las competencias son de la Generalitat de Cataluña.
  45. #53 Lo cierto es que falta mantenimiento, pero en toda la red. Hace 4 días en el mismo punto estaban cayendo ríos por el muro de contención en ese punto de la línea, es algo plausible. Ahora el muro se ha venido abajo.
  46. #28 De que sirve irse de España si tenemos que seguir conviviendo con gente maleducada y sectaria como tú.
  47. #57 pal ignore.
  48. #54 Las vías son de ADIF, y está operado por Renfe. Aquí la Generalitat pinta poco, creo que fija los horarios y los precios pero poco más.
  49. que catastrofe!!
  50. #24 Cuando se meneó en la noticia sólo se hablaba de desprendimiento, lo de la muerte ha sido más tarde, tienes la hora para comprobarlo ;)
  51. #53 Yo creo que llegas tarde para intentar calmar la cosa. Ahora ya lo suyo es elegir un bando y coger antorchas.
  52. #54 Competencias, la infraestructura es de ADIF
  53. #56 Se veía a venir, llevamos años sin una gota fría en condiciones. Mucho calor en verano y luego llegaba el otoño y nada, el invierno pasado que es la época de sequía en la zona se puso a llover lo que no hizo en un año. En verano cayeron algunas precipitaciones pero nada serio y le Mediterráneo se ha estado calentando durante mucho tiempo, por A o por B tenía que descargar, sea por si mismo o con ayuda de alguna borrasca del atlántico u otro lugar.
  54. #63 se ha intentado........
  55. #51 Coscubiela no está en la Generalitat. Ahora está en CCOO y es muy crítico con el Gobierno de Cataluña.
  56. #67 no he hablado nada de Coscubiela.
  57. En Extremadura estas cosas no pasan
    :roll:  media
  58. #6 que renfe no gaste un duro, eso pasa en toda espania
  59. Bueno, pues si te suda tanto la polla no te molestara que te reporte por insultos directos a los usuarios.
  60. #41 ¿A qué coño viene toda esa sarta de tontería en la noticia de un suceso?
  61. #30 jejeje más bien un familiar vive al lado tuyo, que la foto es suya. Pero sí, conozco muy bien Montcada.
  62. #22 Lleva unos meses inundandose Terrassa, la riera y con desprendimientos (vallparadis al lado de mi casa, por ejemplo). Y TODO el mundo culpa al ayuntamiento.

    No olvidemos que hace unas décadas murieron más de 800 personas por inundación.

    Por lo que no, nadie culpa a España.
  63. #77 Gracias por la información.
  64. #18 ¿Cómo es diferente lo que él hace de lo que tú haces? ¿Tan ciego estás?
  65. #8 pues si es algo que podia pasar deberian cerrarse las lineas hasta revisar las infraestructuras para garantizar la seguridad de los pasajeros
  66. #42 cercanías Madrid está igual sin mantenimiento. La diferencia es que aquí el terreno no es tan agreste y es difícil que pasen estas cosas. Pero el resto de problemas de ADIF si que los sufrimos
  67. #59 Y? lo primero que la imparcialidad de nacional.cat es de risa, y lo segundo es que aunque el gobierno haya reducido la aportacion, el hecho de que la generalitat sigue metiendo todo en FGC y 0 en rodalies no cambia en absoluto, esa noticia no aporta nada mas que cinismo.
  68. #69 el desprendimiento no ha sido en ese tipo de líneas, pero tu a lo tuyo,...
  69. #3 ¿No había ninguna fuente en castellano que pudiéramos entender todos los meneantes? No, tenías que poner una escrita en un idioma excluyente aunque todos los medios online lo tienen en portada :palm: Joder, dejad ya de hacer política con el puto idioma.
  70. #23 podríamos especular sobre que cojones hacían los técnicos de ADIF, por ejemplo.
  71. #59 completamente irrelevante y sensacionalista porque Rajoy no solo ahogo las infraestructuras catalanas, sino las de todo el puto país, a excepción de las que fuesen de sus amigüitos.
  72. #83 #24
    La paja en el ojo  media
  73. #19 si tu lo dices....
  74. #18 No hay que mezclar los temas, tienes razón, pero engañar para criticar a otro tampoco lo veo bien.
    Cataluña no está a la cola, está por arriba de la tabla. Finalmente, se puede tener en cuenta la famosa frase: "Les hemos dado en todos los morros con Ramón Bagó, les hemos destrozado el sistema sanitario, les hemos acusado, estamos jorobándoles el CTT" y lo propio en educación.
  75. #82 el FGC va de puta madre ... porque se mete dinero. El problema de RENFE es qye se lleva su parte del pastel de los viajeros, que ok solo cubre la mitad del gasto pero como en todas partes que por algo los trenes son publicos, pero no quiere aportar un euro en renova la red. Luego la generalitat suelta "pues si ellos no modernizan....nosotros tampoco ponemos un duro"...u entre todos la casa sin barrer. Por eso las competencias o para unos o para otros...porque si no al final la culpa nunca es de nadie.
  76. #81 Cercanías Madrid tiene cien veces mejores instalaciones e inversiónes que Rodalies Barcelona que Renfe la tienes de forma precaria.
    Por eso la Generalitat hace años que exige la competencia de "rodalies" y el gobierno de turno hace años que dice que no hay problema pero a la hora de la verdad solo le ha dado la competencia para limpiar los baños y recoger la basura de las estaciones.
    La mayoría de catalanes esta a favor de dicho traspaso de competencias porque a diferencia de Renfe los "Ferrocarrils de la Generalitat" si funcionan correctamente!
    www.eleconomista.es/catalunya/noticias/7017532/09/15/Rodalies-ha-recib
    www.eldiario.es/catalunya/trenes-rodalies-Catalunya_0_483652488.html
  77. #18 Disculpa, pero es íntegramente responsabilidad de Adif.

    La misma Adif que tiene cientos de denuncias de gente que trabaja para ellos y que se queja de que el mantenimiento es insuficiente y que los ingenieros de la compañía, con una soberbia gigantesca, desprecian.

    Es más, el instituto de Geología de Cataluña hacen reuniones para tratar el tema de reforzar la seguridad en ciertos tramos, pero Adif NUNCA se presenta porque no les sale de los huevos.

    Luego se culpará a los maquinistas y tal. Pero he oído en la radio que un maquinista ya hizo una grabación el fin de semana pasado en el que mostraba que el tramo era inseguro.

    Recuérdame de quién depende Adif, por favor.
  78. #88 Pues lamentablemente más de uno lo primero que va a pensar despues del accidente es que la culpa es de Madrit, o de que el tren se ha siniestrado porque Espanya ens roba. Aprendizaje subsconsciente y respuesta autónoma al estímulo lo llaman.
  79. #18 La Generalitat hace años que exige la copetencia de Rodalies (cercanias) de Renfe, y los usuarios catalanes están todos a favor porque esta más que demostrado que los trenes que están bajo control de la Generalitat "Ferrocarrils catalans" funcionan perfectamente!
    Solo falta que venga el "listo" de turno a decir que este tema no tiene nada que ver con un accidente de tren en Catalunya y que todas las quejas de los catalanes durante años sobre "Rodalies Renfe" es propaganda catalanista!

    Tu si que te aprovechas de las desgracias para vender la "maldad del proces", mejor preocupate de tu territorio en vez de hablar sobre lo que no conoces (vive un tiempo cogiendo los trenes de Rodalies Renfe y me cuentas)
  80. #31 Como te pasas, no?
  81. #41 Si tanto te molesta ir a Catalunya dile a ellos que vayan a Valencia y problema resuelto (la verdad es que nos importa bastante poco si te sientes incomodo o no viniendo a Catalunya)
    Sobre el resto de comentarios ni me molesto en comentar:
    www.eleconomista.es/catalunya/noticias/7017532/09/15/Rodalies-ha-recib
  82. #77 Y que tal si culpamos a nuestra irresponsabilidad con el medio ambiente que esta provocando el cambio climatico nos guste o no.
  83. #6 Los trenes son de renfe. Las infraestructura es adif. Y la Generalitat tiene la competencia de escoger operadora (relativamente), los horarios, servicios y precios.
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