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Los drones de la DGT empiezan a multar desde el 1 de agosto

Los drones de la DGT empiezan a multar desde el 1 de agosto

La Dirección General de Tráfico (DGT) va a comenzar a denunciar a partir de este jueves a aquellos conductores que sean captados por drones infringiendo la normativa de seguridad vial, coincidiendo con la puesta en marcha de la segunda operación especial del verano. Los drones se utilizarán de forma prioritaria para la protección de usuarios vulnerables, en particular ciclistas, motociclistas y peatones, así como para la vigilancia de distracciones durante la conducción y en tramos en los que el riesgo de accidente es mayor, informa la DGT.

| etiquetas: drones , multas , verano
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  1. #99 Bueno, el meneo dice que en la actualidad disponen de 11 drones.
  2. #89 Bueno, es que presupongo que el ser humano medio, al que se le permite conducir, tiene la capacidad de manejar un cacharro de tonelada y media y no hacerse pis a la vez. Igual es que ahora dan el carnet a gente que no es capaz de reducir si ve un límite de velocidad, de estar en su carril con linea continua o no pasar cerca de ciclistas o igual tampoco entienden que el de la bici es un ser humano que puede morir o quedar lisiado, igual se piensan que son decorado...

    No acabo de entender el sentido de tu comentario, me falta un emoticono o dos, en serio.
  3. Para proteger peatones la DGT.
    En donde?.
  4. Veo que está de moda llamarle dron a lo que es un teledirigido de toda la vida
  5. #102

    ¿Si tanto presupones, entonces para que hay controles?
    Será porque los que controlan, no presuponen lo que tu presupones. ¿no?

    Para que me entiendas...
    Eso díselo a los que controlan y multan.
  6. #105 Claro que presupongo que el ser humano medio tiene la capacidad de hacer todo eso, y mucho más, pero también sé que a algunos no le sale de los cojones hacerlo y como resulta que no vivimos en una jungla habrá que obligar a la gente a seguir unas normas.
  7. #44 cuidado con lo que deseas...
  8. #65 Entonces me parece correcto, la de gente que en doble continua te come el culo cuando vas al limite de la velocidad de la vía o los camiones que no respetan el 1,5m mínimo con los ciclistas. Espero les multen a todos y retiren el carné en caso de reincidencia.
  9. #42 Yo no he dicho eso, pero si es estado es capaz de ponerse y ser tan eficaz a la hora de cobrar lo que debe y lo que no debe pero en cambio a la hora de servir, que ese es realmente el fin del estado, pues una mierda de estado. Que si te retrasas un solo día en un pago a la seguridad social incluya un recargo pero en cuanto tienes cualquier dolencia y tienes que ir a que te atiendan a la misma seguridad social te puedes morir en la lista de espera. Es una cuestión de reciprocidad, si eres tan eficaz a la hora de cobrar, pues que quieres que te diga, ponte las pilas y sé igual de eficaz en tu atención hacia la población.
  10. #109 Perfectamente de acuerdo.
  11. #55 Si vives en España, tendrás que cumplir las leyes españolas.
  12. #54 Yo tampoco juego.
  13. #106

    ¿Esas normas tendrán que tener sentido?

    ¿No hablan de distracciones al volante?
    Porque los carteles publicitarios están hechos para atraer tu atención a sus anuncios.
    ¿Eso esta bien ahí en las carreteras?
    ¿O eso no interesa quitarlo y solo interesa cazar a los conductores para multarlos y sacarles el dinero?

    ¿No has visto como cada 4 años aproximadamente, cambian los limites de velocidad?
    ¿Y como es eso posible si las carreteras no han variado?
    ¿Que pasa, que una tramo aveces es a 90 y otras veces es a 80, para luego volver a subir a 90?
    Cualquiera diría que lo único que pretenden es multar

    ¿Has probado a rebasar el limite de velocidad alguna vez?
    ¿te estrellaste?

    ¿Sabes que en otros países, con idéntico tramo en la vía tienen divergencias en cuanto al limite de velocidad?

    ¿Porque no se usa realmente las señales de obligación en base a un riesgo real?
    ¿No valdría en algunos casos una señal de recomendación?

    ¿Si cambia el clima y llueve o nieva, la señal varía su limitación de velocidad o se deja bajo la responsabilidad del conductor?
    ¿Miran por nuestra seguridad o miran a ver si nos vacían la cartera?

    Yo pongo claramente en duda que la motivación del agente sancionador sea el cuidar de nuestra seguridad
    Puesto que para los carteles publicitarios no existe problema, pero para fumar al volante si que se ve problema de distracción.

    En conclusión, la jungla es multar por multar.
    Por multar no salvan vidas.
    Solo impiden a los menos pudientes circular.
    Nada mas.

    Si quieren salvar vidas, que inviertan en las carreteras, que están hechas un asco.
    Que ademas se paga impuestos por rodar.
    Y lo único que hacen es dejar que se deterioren las calzadas y multar.

    Luego el director de la DGT de turno es multado.

    www.circulaseguro.com/la-revista-autofacil-denuncia-al-director-genera

    www.diariocritico.com/noticia/281893/noticias/multa-a-pere-navarro-dir

    El que vela por nuestra seguridad, supuestamente.
    Esos si que viven en la jungla.
    A tal punto que son los que andan cazando a los demás, argumentando que hay que respetar las normas viales.
    Haz lo que digo y no lo que hago.

    Cuando el que controla es el que tiene que ser controlado...

    Mira esto por ejemplo...

    haynoticia.es/la-dgt-multara-a-los-conductores-que-lleven-mas-de-un-me
    blog.certifiedfirst.es/2018/07/las-multas-mas-curiosas-por-llevar-el-c

    Multa por no lavar el coche.

    ¿Te gusta el control?
    ¿O sacaste el carnet para ser tu el responsable de lo que haces?

    Porque estos te van ha controlar hasta si te tiras un pedo en marcha

    Tanta chorrada de tanto mamarracho en el poder...
    Pagan justos por pecadores.
    Justificandose siempre en los irresponsables, nos quieren hacer pagar a todos.
  14. #85 Mirando el movil... Y la culpa es de ellos...

    Joer que cruz...
  15. #89 No son furtivos.
    Si quieres conducir para disfrutar, puedes ir a una pista habilitada para ello, las carreteras públicas están para desplazarse.

    Y no entro a comentar el "cuidado con los ciclistas" y el "cuidado con los peatones" porque sí, no veas que engorro que sea ilegal matar a gente si eso te impide disfrutar de la conducción.
  16. #116

    Tu vive para obedecer a la autoridad.
    Que yo viviré para disfrutar de lo que hago.

    Si solo lo haces para desplazarte, coge un taxi, un autobús o un tren
    No necesitas ni vehículo propio, ni confort, ni radio, ni nada.

    Y sobre matar gente.
    No hace falta que sea ilegal para no matar gente.

    Parece que tu, si fuese legal atropellar ciclistas o peatones, no tendrías problemas en hacerlo.
    Lo mismo tu si disfrutabas de atropellar gente, si fuese legal hacerlo.
  17. #21 Es que ellos pueden ir a 200 km/h por la autovía, ya que "ellos controlan"... Quejarse de una multa por haber violado una ley es de lo más patético que hay.
  18. #6 estoy plenamente de acuerdo con lo que dices excepto en el afán recaudatorio.

    Las multas nos las ponen porque somos profundamente imbéciles. No respetamos las normas (sean justas o no) y encima tenemos la cara dura de echarle la culpa, al gobierno.

    Que tienen que invertir en adecuar las carretera para evitar accidentes... Totalmente de acuerdo

    Pero la mayoría de los accidentes ocurren por despistes, por exceso de velocidad, por ir borracho o drogado, por ir sin cinturón de seguridad, etc

    Por el mal estado de la vía también hay accidentes pero seguro que añadidos a las causas que menciono.

    Lo dicho, si recaudan es porque dejamos que recauden.

    Y lo digo yo, que me han puesto infinidad de multas
  19. #117 Déjate de creerte el poeta de meneame mientras escribes sandeces. Yo no vivo para obedecer a la autoridad, pero cuando te sacas el carnet lo haces bajo la condición de seguir la regulación de tráfico, si no estás dispuesto no conduzcas o paga tus multas, los demás no tenemos porque aguantar en la carretera a gente que va demasiado deprisa, que no sabe lo que es un intermitente y que realiza adelantamientos o incorporaciones peligrosas si eso les permite adelantar a unos cuantos coches.

    Sí necesito vehículo propio, para desplazarme, y, te guste o no, es para lo que están las vías públicas, no para tu disfrute personal.

    Sobre matar gente, eres tú el que has dicho que es un problema para disfrutar tener que ir con cuidado, entre otras cosas, con ciclistas y peatones, así que mi comentario está más que justificado, el tuyo es una estupidez como todos y cada uno de tus mensajes en este hilo.
  20. #44 si tienes a un tío espiándote todo el día, seguro que tú también te saltas alguna norma
  21. #91 Gracias, lo desconocía. ¿El consumo de cannabis justo antes (0-60 minutos) de conducir afecta de algún modo perjudicial a la conducción?
  22. #120

    Minos, soy muy responsable al volante, que lo sepas.

    Yo también soporto que no pongan intermitentes y hagan sandeces.

    Que quiera disfrutar conduciendo no significa que pase de la vida de los demás.

    No te equivoques conmigo.

    No hace falta que te calientes, ni hace falta que me calientes a mi.

    Si es para regular el trafico eficientemente y para velar por nuestra seguridad realmente, me parece perfecto.
    Multar no salva vidas.
    La idea de la DGT de reducir el limite de velocidad o aumentarlo, según crean ellos en su ingenuidad, solo sirve para que los menos pudientes no puedan hacerse cargo de las multas y la variabilidad de los limites de velocidad, cuando la carretera no ha variado.

    ¿Porque no le dices eso al director de la DGT que es el que sabes que se ha saltado el limite?

    Bien sabes tu, que te has calentado y te has metido conmigo por mi forma de expresarme.
    ¿Que pasa?
    ¿Que te calientas y no respetas la forma de expresión u opinión ajena, porque no te gusta a ti?

    Si tengo mas capacidad de disfrute que tu haciendo cualquier cosa y siendo responsable, no es culpa mía. Será mas bien culpa tuya.

    Si digo cazadores furtivos, se puede entender lo que digo, si lo tomas literal, pues es lo que tiene. Que te cabreas.

    Una cosa es estar atento a la conducción y otra muy diferente es estar atento a que no te multen.
    De verdad...
    ¿Tu crees que por multar mas se aumenta la seguridad vial?
    ¿La gente conducirá de forma mas responsable?

    Quizás arreglando las carreteras y disponiendo eficientemente las señales viales si se aumenta la seguridad.
    El reducir los limites de velocidad para que la gente tenga menos riesgo de accidente es una idea de lo mas simple y penosa.
    No es de un genio, desde luego.

    Si el limite de velocidad se impone a 5km/h habrá muchos menos accidentes de trafico.
    Pero si se pone a 0km/h, estoy seguro que no habrá accidente alguno.

    A mi las soluciones de los estúpidos no me infunden mayor seguridad.
  23. #24 ¿Dónde puedo ver esa forma de contabilizar las estadísticas? Si entro en la DGT ( www.dgt.es/es/seguridad-vial/estadisticas-e-indicadores/accidentes-30d ) leo "Se considera fallecido toda persona que, como consecuencia de un accidente de tráfico, fallece en el acto o dentro de los siguientes treinta días."
  24. #16 y un helicóptero?
  25. #112 Entonces deberias comprender el comentario de #6 pero ya veo que no.

    La cuestion esta muy clara, la funcion de la DGT es prevenir, evitar y auxiliar en indicencias o multa y recaudar?

    Por que son dos cosas completamente distintas. Y dependiendo como lo enfoques tendras unos resultados u otros. Y una reaccion de las personas u otra.
  26. #33 no, se hace para reducir los accidentes y que la gente no muera.

    De nada.
  27. #114 la mitad de las cosas que dices no hay por donde cogerlas y no invalida que si cumples las normas no te multan.
  28. #29 no te preocupes que esas limitaciones son solo para el ciudadano. La administración hace y deshace a su antojo
  29. #37 utilizar un anulador de frecuencias para inhibir un radar de velocidad son 60.000 euros de multa
  30. #58 es muy gracioso lo de "vete al circuito" porque en España hay poquísimos circuitos y estos abren 4 días contados al año para que pueda acceder la gente con su coche.

    El circuito de Barcelona por ejemplo ya hace de 6 a 10 veces más sesiones para bicicletas que para coches.
  31. #122 Sí, claro, si vas fumado no puedes conducir, eso sí que es ilegal. El problema es que multan varios días despúes de haber consumido, lo cual es absurdo.
  32. #59 Es facilísimo respetar los límites de velocidad.

    Si una carretera está limitada a 60 y pasas toda la vida a 80/90 llevas toda la vida incumpliendo los límites a sabiendas así que si te cae la multa: ajo y agua.

    Y quien te ha dicho que a mi no me hayan multado nunca? La única diferencia entre tú y yo es que cuando a mi me multaron no culpé a la DGT ni al sistema ni me inventé que esto se hace para recaudar y ya está porque si así fuera os crujirían a multas día tras día. Yo asumí la multa y pagué, y sobre todo, aprendí a no seguir excediendo la velocidad a sabiendas.
  33. #4 Ya lo dice el titular: Los (k)drones de la DGT... :foreveralone:
  34. #132 vaya, que lástima, entonces sí, entonces los dejamos ir a la velocidad que quieran por las vías publicas claro. :roll:

    Si hacen más sesiones de bicis será porque la demanda es mayor de bicis que de flipados en coche. Tampoco entiendo que haces con la bicicleta en un circuito pero bueno.
  35. #133 Deberían pues determinar un umbral minimo sobre el que se pruebe perjudicial para la conducción y sancionar en consecuencia.

    ¿Se te ocurren más ejemplos?
  36. #44 También cuando las normas se pueden considerar absurdas?
  37. #19 Por el precio de un kilometro tienes para pagar una flota de drones que riete tu de las flechas de los persas contra los 300 espartanos...
  38. #50 Pues no. NO es así.
  39. #66 ¿En que año vives?
  40. Leí "Los ladrones de la DGT empiezan a multar desde el 1 de agosto"
  41. Y yo aún esperando que me llegue mi pedido de Amazon por drone
  42. #6 A mí me da igual que pongan más vigilancia.

    Siempre sigo las normas y por eso nunca en la vida me han multado.

    De hecho seguramente con el dinero recaudado se pueda invertir más fácilmente en mejores infraestructuras.

    Todo ventajas, lecciones a los que incumplen reglas dónde más les duele y beneficios para los que las respetamos con mejores carreteras.
  43. #134 Tu agachaste la cabeza y palante.
    Como otro españolito más.
    A que vienes aquí a quejarte de los políticos? :-D
  44. #115 Así es. No por la vía, ni por su estado, nada.

    Será para que el próximo que pase por allí mirando el móvil pues no le tenga muchas consecuencias el accidente.
  45. #131 ¿Y usar una escopeta para inhibir un dron de tráfico?
  46. #10 Las mejoras en seguridad del parque móvil no ha tenido nada que ver; lo mismito dársela con un coche de 1970 que con uno de 2019 oiga
  47. #149 las multas no sirven para nada; al descerebrado que va borracho perdido le da igual, no la va a pagar. Al padre de familia que se despista y pasa a 57 en vez de a 50 en un sitio donde la señal está de adorno que le soplen 300 euros le arregla el mes.

    Eso es la DGT; ni más ni menos.
  48. #141 ¿Es necesario que seas tan desagradable? ¿Te hace sentir superior o algo?
    He visto un mavic ultimo modelo perder la señal GPS por un fallo en la brújula y el dueño lo recuperó de milagro. Que si, que tienen un monton de automatismos y sensores, lo se. También he visto como ellos solitos evitaban estrellarse contra el agua o unas rocas... pero también pueden fallar... y las baterías del drone de la foto tampoco duran mucho más de 20min que yo sepa.
  49. #137 En portada tienes otro ejemplo ahora mismo, aunque este no tiene nada que ver con tráfico: www.meneame.net/story/condenado-graznar-multa-mas-idiota-ley-mordaza

    ¡Ah! Y también tengo un ejemplo (este sí es una multa de tráfico) que yo mismo sufrí en mis carnes: www.meneame.net/c/13432272
  50. #145 Que tienen que ver los políticos con las multas??

    Mezclas churras con merinas en ningún país del mundo con mejores o peores políticos dejan a la gente incumplir las normas de tráfico sin que les caiga una multa.

    Repito, tú no tienes derecho a incumplir las normas de tráfico, y si lo haces atente a que te multen.
  51. #152 Gracias.
  52. #128 Y Madrid Central para reducir la contaminación y que la salud de la gente no empeore.
  53. #6 yo era sólo un niño, pero en la época de austeridad Ansar se moría como el doble cada finde.
  54. #42 Si muy bien, overdosis de gran hermano.

    Para cuando drones que vigilen si los diputados van al congreso A HACER SU PUTO TRABAJO.
  55. #155 ambos motivos, son de peso, pero como he Tratado de ilustrar, cuando la medida es de los que no son de mi palo, hay afán recaudatorio.
  56. #127 las multas son disuasorias (=prevenir)
  57. #121 Seguro. Pero me hago responsable, no voy echando la culpa a la cámara...
  58. #138 sobre todo
  59. #111 Si vives en España, tendrás que protestar por las leyes españolas. Es el mercado amigo.
  60. #6 Calla!! No molestes a la DGT con propuestas útiles, están ocupados contando billets!!!
  61. #21 Estoy de acuerdo en que si vas como dictan las normas no deberias recibir ninguna multa y hay ciertos radares muy bien puestos.
    El problema es que la DGT hace una especie de "abuso de derecho". Por ejemplo, pongo un radar escondido en una recta cuesta abajo donde es fácil despistarse y, en un momento dado, ponerte por encima de la velocidad legal (a todos nos ha pasado).
    La DGT tiene bastante afán recaudatorio lo mires como lo mires.
  62. #6 ¿Sin bajar la cifra de muertes? ¿En serio no te pones colorado al escribir esa barbaridad?  media
  63. #164 No, no le ha pasado a todo el mundo. Hay quien va atento a la carretera, las señales y los demás coches y no se escudan en despistes para justificarse. Si quieres mirar a la DGT es tu problema. Si no eres capaz de mantener la atención a conducir, es problema de todos.
  64. #52 Pues yo fui hace un mes a hacerme el internacional sin cita previa y me lo dieron en una hora. Solamente tuve que enseñar mi reserva de avión y la reserva del coche de alquiler. Quizá les pillé en un buen día...
  65. #166 por cierto, no están escondidos: por ley se tiene que anunciar los tramos con radar y se hace. Cosa que yo, personalmente, eliminaría (el aviso) para que los listos no fueran pasaos hasta el radar y pegaran un frenazo.
  66. #166 Te quedas en la paja y no en el grano ,asi que te lo pongo facil: Radares? son necesarios y hay que castigar a la gente que se salta las normas,. Ahora que muchisimos tienen afán recaudatorio, también. Si no lo quieres ver, vuelve al mundo de la gominola al lado de la calle chocolate donde viven los salvadores y nada recaudatorias personas de la DGT.
  67. #76 No, no habla en ese contexto porque precisamente está respondiendo a otro comentario fuera del contexto.
  68. #169 que sí, que sí, que eres un ejemplo y la DGT te tiene manía. Como en el colegio.
  69. #170 no, contesta a otro comentario hablando de si hay que invertir en tecnologia o en arreglar la carretera. Vamos, hablando de drones
  70. #172 Que no, que empiece sucintamente hablando de eso no hace que el comentario sea solo de eso.
  71. #173 tampoco hace que el comentario sea de controles de marihuana ¿verdad?
  72. #162 SI SI, protestar lo que quieras. Pero cumplirlas, cumplirlas TODAS.
  73. #157 Los diputados trabajan?
  74. #174 No, ¿y?
  75. #177 Déjalo
  76. #178 No lo hace específicamente, pero entra dentro de la parte de las multas que es lo que está contestando, pero vamos, yo si que lo dejo, toma:  media
  77. #179 ostia, pero entra dentro de la parte de las multas que van a poner los drones, que es de lo que estamos hablando xD

    Pero vamos, que da igual, que Podemos entender el comentario de forma distinta, no se acaba el mundo.

    PD: Bonita perra
  78. #153 Tu no tienes derecho a nada, hombre. A ver si te enteras. A pagar sin rechistar. Todooo lo que te pida papá estado.
  79. #175 cumpliré las que la localización de los radares me permita ;)
  80. #159 Si fueran para eso se pondrian a multar en los puntos negros, etc, etc. Y no, no se ponen.

    Y tampoco avisan a fomento / ayuntamientos para que reparen los baches, quitamiedos rotos, etc, etc.

    Asi que no, no son para prevenir.

    Te voy a decir claramente para lo que son. Para ponerse tibios de mariscadas, chuletones, etc, con la parienta. Y sino para los regalitos. Esa es su finalidad. Ya que con cada multa llevan un %.

    Y si quieres te lo demuestro... sin problema.

    Asi que tu pide, que igual resulta que ni sabes lo que pides.
  81. #183 Mire, me parece perfecto si fuese para recaudar. Lo que no se puede consentir es ir en autovía a 140 o bebido. Lo siento.

    No hay recaudación si todos cumplimos las normas y no ponemos en peligro a los demás. Y si alguien se come una mariscada pues eso que se lleva, yo lo apoyo con tal de que saquen de la carretera a estos energúmenos.
  82. #182 Así te va, supongo, en la vida.
  83. #185 Seguramente mejor de lo que crees. Pero gracias por juzgar anticipadamente.
    Suelo respetar cedas, stops, ayudo a la gente a que se incorpore disminuyendo la velocidad, cuando voy por carretera a 80/90/100 y entro en un pueblo bajo a 50 porque hay peatones, mantengo distancia de seguridad ( y no los 5 metros que dejan algunos por comarcales ) y SIEMPRE uso los intermitentes. El problema es que me duermo a 120 por según que autopistas. Ojo, no me refiero a que circule a 160 por autopista, pero a 130-135 si. Si tu crees que eso es ser un temerario, creo que estas equivocado.
    La sensación de ir a 120 no es la misma en un Twingo que en un coche mas grande y estable.
    Igual eres de esas personas que usa el coche el fin de semana, o en vacaciones, o haces 5-7k km al año y no sabes de lo que te estoy hablando con todo esto.
  84. #186 Eres un irresponsable.
  85. #129

    Es cierto, si cumples las normas no te multan.

    Si legislativa mente varían frecuentemente las normas, no sera razón suficiente para eximirte de la sanción por desconocimiento de estas.

    Es posible que alguna vez te pillen despistado y aunque quieras cumplir las normas, te veas en alguna circunstancia donde incumplas alguna por desconocimiento de la norma...

    ¿Cuantas normas y leyes existen y están en vigor actualmente?

    Estate bien atento para cumplir las normas o sino es probable que te puedan sancionar al menor despiste.

    Yo la verdad creo que, donde se hizo la ley se hizo la trampa.

    Hay señales de obligación, que si te las saltas, te sancionan.

    Hay de recomendación también.

    ¿Hay mas señales de obligación o de recomendación?

    Ya ves, cosas que pienso...
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