Lo ha confirmado su fabricante, Northrop Grumman, que ha revelado que el B-2 ha realizado con éxito un lanzamiento de prueba del misil de crucero 'invisible' JASSM-ER
Me parece increíble que hayamos llegado a un punto en el que un pequeño misil es más detectable que el avión que lo transporta (obviamente siempre que esté en su bodega).
Como es menester esta noticia no se trata como una amenaza a la democracia y paz mundiales, si hubiese sido alguno de los otros dos paises que todos sabemos el titular seria bastante distinto.
#6 con las tecnologias actuales asi es, aunque hay rumores que dicen que China ha desarrollado un radar cuantico que hace pueda detectar todo.
No se si estara en investigacion avanzada, prototipo o ya han construido alguno, lo que si parece evidente es que si lo tienen no lo veremos hasta que entren en guerra thequantuminsider.com/2021/09/04/chinese-scientists-say-quantum-radar-
#1 Durante la guerra del golfo (del 91) algunos militares de por allá se quejaban del dinero gastado en "aviones invisibles" que luego había que proteger y escoltar hasta el punto de que hasta un B-25 de la SGM podría cumplir esas misiones. Así es que no tiene mérito.
#17 En este caso era todo táctica. Disparaban sin guiado radar, usando estaciones de vigía humanas a cronómetro que les permitían calcular el momento idóneo para disparar sobre las rutas habituales que usaban los cazas de la OTAN. En ocasiones bastaba con el guiado terminal infrarrojo de los misiles, en otras encendían el radar unos pocos segundos en la fase final.
Aparte, comentó alguien por aquí hace tiempo que los F-117 no funcionan del todo bien con la humedad de los Balcanes, y que no eran tan invisibles en esas condiciones.
#19 para pillarlos con el radar del meroka tenía que estar prácticamente a alcance visual. Además las fragatas no estuvieron en la zona del golfo Pérsico, al menos por lo que conozco. (Patrullaban a la entrada del mar Rojo, pero puedo estar equivocado).
#18 los yanquis se confiaron, y como bien dices, con datos de inteligencia consiguieron saber horarios de despegue y regreso. Con base a eso se consiguió "saber" donde "buscar", y con un radar que usaba una frecuencia bastante rara por la antigüedad, consiguieron localizarlo. Y una vez localizado, es más fácil para el equipo lanzador intentar buscarlo en el radar.
En cuanto a los misiles SAM con el que lo derribaron, fue un sistema S125, que es un misil semiactivo, por lo cual debe ser iluminado con el radar de iluminación durante todo el recorrido, ya que de cortarse la iluminación el misil no sabe dónde se dirige y se autodestruye. Dichos misiles no llevan cabeza infrarroja.
#21 El S125 no es semiactivo, es guiado a distancia. Parecido a un misil filoguiado, pero por radio. Todo el trabajo lo hace la estación de tierra. Algunas versiones modernizadas del sistema añaden un buscador IR, con lo cual pueden lanzar sin llegar a encender el radar. El truco está en que apuntaban el misil sobre la trayectoria ya conocida, y sabiendo velocidad del blanco (por las estaciones vigía que comentaba antes) y la del misil, solamente tenían que fijar la puntería sobre un punto de la trayectoria en el momento preciso. El resto era vuelo en línea recta.
Pero aparte usaban otros tipos de misiles. A un C212 español le dispararon con un misil con el guiado secundario IR modificado para hacerlo mucho más sensible. No se como quedaría la investigación oficial, pero en aquel momento se dijo que el misil había fijado el blanco en la luz de posición trasera. Esa sensibilidad extra no es tecnicamente dificil de conseguir, pero normalmente se considera un estorbo, porque el misil podría haberse ido hacia el sol o alguna nube brillante.
Creo que no tienes muy claro como funcionan los misiles semiactivos.
Un misil de guiado semiactivo tiene un receptor de señal que recoge la señal que rebota en el blanco. Esta señal no es emitida por el misil (que carece de emisor), sino por el radar de adquisición de blancos.
La diferencia entre la señal que recibe por la proa (la que rebota en el blanco), y la que recibe desde la parte trasera (la que recibe desde el radar del lanzador de misiles), es el ángulo que el misil debe corregir para coincidir con el blanco.
Precisamente un misil filoguiado se considera pasivo, porque no emite nada, al igual que también se consideran pasivos los misiles infrarrojos.
Al principio, los misiles Sparrow, que eran los utilizados por los cazas OTAN, al ser de guía semiactiva, les hacía tener que apuntar al blanco durante todo el tiempo de vuelo del misil, lo que los hacía muy vulnerables a disparos enemigos. (generalmente los radares de fuego tienen un cono de unos 45 grados de ancho de alcance).
A día de hoy casi todos los misiles Aire/Aire son de guía activa (lleva su propio emisor y receptor), del tipo dispara y olvida, que los hace mucho más sencillos de disparar , ya que no tienes que mantenerlos apuntando al blanco durante el tiempo de vuelo.
#27 Se lo que es un sistema semiactivo, pero es que no es el caso. El S125 es literalmente "teledirigido". La estación terrestre hace todo el trabajo, incluyendo la detonación. El misil no tiene electrónica de guiado, solamente recibe órdenes y las ejecuta. Como un misil antitanque, solo que vía radio en lugar de cable.
Y esa mecánica que comentas para los misiles semiactivos tampoco es tan "plana". Se utiliza el guiado semiactivo para misiles de cierto alcance. No es necesario iluminar el blanco todo el rato, sino solamente durante el lanzamiento y en la etapa final, con (a menudo) alguna corrección intermedia. Durante la mayor parte del tiempo, el misil vuela en línea recta.
#28 . "Los comandos de accionamiento se envían desde tierra por medio de radioseñal al terminal buscador, el cual va provisto con un sistema semi-activo de búsqueda y rastreo." Sacado de la página de Wikipedia.
Los misiles Sparrow, o los SM1 que ha usado la Navy durante años, si se queda sin iluminador durante más de un segundo, se autodestruyen.
Y son misiles semiactivos .
#29 No se quien lo ha escrito, pero no tiene ningún sentido. Si el misil tuviera un buscador no necesitaría comandos desde tierra. En la wiki en inglés, habitualmente más exhaustiva, no dice nada de eso.
#31 de la página de la wiki en inglés, más abajo, vienen los tres radares que acompañan al vehículo lanzador. un radar de largo alcance (P15), uno de corto alcance (PRV11), y el SNR125 que es el radar de control de fuego (también se les llama radar iluminador). Ese radar es el que se encargaría, una vez que alguno de los otros dos radares le ha pasado la traza del blanco(demora, distancia y altura), de hacer fuego y de iluminar el misil una vez en vuelo hasta lograr el derribo del blanco.
Que también creo que comentabas que la detonación del misil se hacía desde tierra (siento no poder leer los post anteriores, escribo desde el móvil y es un coñazo).
Los misiles (y proyectiles de artillería antiaérea), van todos equipados con espoletas VT (variable time), que son, simplificando mucho, unos pequeños emisores de radiofrecuencia (como el emisor de un microondas), y una pequeña antena receptora (estas expoletas son realmente pequeñas, puesto que hay proyectiles de 40 mm que las usan). Una vez armada y comenzado a emitir, seguirá hasta que se cumplan dos condiciones: o bien no le llega ninguna señal reflejada (procedente del rebote de la radiofrecuencia en el blanco), y se autodestruyen para evitar que puedan caer sobre tropas o buques amigos, o bien comienza a recibir la señal devuelta por el blanco (señal de que está muy cerca del blanco). Una vez que esa señal supera un límite (significaría que está muy cerca del blanco), lo hace detonar. Las cabezas de guerra de los misiles antiaéreos suelen consistir en una carga explosiva en forma de tubo, rodeada de un sistema de varillas (parecidas al esqueleto de un paraguas), que se fragmentan y hacen una gran pantalla de pequeñas partículas metálicas que desgarran cualquier blanco aéreo, haciendo muy complicado su supervivencia (esto suele pasar con los misiles SAM portátiles, cuya cabeza de guerra es mucho más pequeña de la de los misiles que estamos hablando).
Llevo más de 25 años trabajando con sistemas parecidos, y al final todos los sistemas SAM son muy parecidos, tanto navales como terrestres o aéreos.
Luego cada país tiene sus particularidades, por supuesto. Los rusos, por ejemplo, hacían casi siempre dos variantes de sus misiles Aire Aire, lanzando siempre dos misiles al blanco. Uno de seguimiento infrarrojo y otro de guía radárica.
#32 Yo no he trabajado con esos chismes, así que lo que te digo es de tercera mano. Pero creo que estás mezclando cosas. las espoletas VT son las que se usaban en la artillería clásica de tubo. En la SGM, por ejemplo, había un soldado encargado de "regular" el intervalo de tiempo de los proyectiles antiaéreos para que estallaran a la altura correcta, a mano. Hoy en día por ejemplo con los Oerlikon de 35mm hay un radar que sigue al blanco para apuntar el cañón, y cada cañón tiene una serie de anillos en la boca de fuego. Unos son para medir la velocidad del proyectil (que puede variar ligeramente según las condiciones atmosféricas o de los cartuchos) y los últimos para "programar" en el proyectil el intervalo de tiempo necesario para que exploten justo delante del blanco. Ahora son espoletas electrónicas, pero antes eran mecánicas o pirotécnicas. Básicamente una mecha de cierta longitud y cuyo ritmo de combustión se conoce con exactitud.
Los misiles usan practicamente todos (los modernos) dos tipos básicos de espoleta: láser y RF. Ambos funcionan igual, solamente que cada uno utiliza una banda del espectro diferente. La idea es que al estar suficientemente cerca del objetivo, este devuelve suficiente energía (del eco radio o láser) para activar la explosión al superar un cierto umbral. Ese tipo de carga explosiva que mencionas se llama de "fragmentación anular". Efectivamente es el más usado en antiaéreos, pero no el único. Algunos misiles de gran tamaño utilizan cabezas explosivas más convencionales y masivas. Especialmente los diseñados para atacar el blanco por delante y que están basados en tierra, donde hay menos restricciones de peso que en un avión.
En los misiles antiaéreos más antiguos (de los años 50) no se había alcanzado la miniaturización necesaria para meter elementos de guiado en el propio misil, así que se hacía como contaba antes: la estación de tierra lo hacía todo. El radar de guiado, o de tiro, como quieras llamarlo, sigue al blanco todo el rato igualmente, pero no es el misil el que recibe el eco. Opera como un misil antitanque, simplemente la estación "mantiene la cruz sobre el blanco" y compara la trayectoria del misil con la del blanco, enviando correcciones para la intercepción. El misil es completamente tonto y solamente sigue ordenes. Puedes ver las fotos que hay en la wiki y comprobarás que la cabeza es demasiado puntiaguda como para incorporar ningún sensor. Incluso los sistemas más modernos requieren un cierto diámetro mínimo para montar antenas o sensores IR.
#33 las espoletas que se ajustaban a mano con un tiempo determinado, son las mecánicas de tiempo, que eran las usadas por la defensa aérea alemana en la segunda guerra mundial. Y para calcular la altitud a la que volaban los blancos, hacían volar un caza alemán a la altura de los bombarderos aliados.
Estas espoletas se siguen usando a día de hoy, con graduadores mecánicos, para, por ejemplo, hacer estallar los proyectiles iluminantes a la altura correcta (usando el calculador balístico para ello).
Aquí tienes la página de wiki de las espoletas VT, en castellano. Fijate que ya las usó la US Navy contra los kamikazes japos.
Si no te importa mucho, mañana sigo con el resto de tu respuesta, que ahora estoy un poco liado. Así da gusto comentar en Menéame.
#33 el graduador electrónico de los cañones oerlikon lo que hace es meter una graduación electrónica de tiempo. Lo que se hacía antes a mano, ahora se hace electrónicamente. Con los datos que le proporciona el calculador de tiro. (Por cierto, que la velocidad de salida del proyectil lo hace un radar doppler, y añade la velocidad de salida al calculador de tiro, que generalmente se le introducen la temperatura ambiente, la humedad ambiental, velocidad y dirección de viento, y en calculadores navales, también la temperatura media de los últimos días de los pañoles donde se guarda la munición).
Para objetivos terrestres, se usa para hacer detonar el proyectil detrás de un muro, y no contra este. (Algo que en artillería naval se consigue usando proyectiles con espoleta de impacto con retardo de tiempos(PD/PDD, que significa Point detoining /Point detoining delayed. )
No se si estara en investigacion avanzada, prototipo o ya han construido alguno, lo que si parece evidente es que si lo tienen no lo veremos hasta que entren en guerra
thequantuminsider.com/2021/09/04/chinese-scientists-say-quantum-radar-
Aparte, comentó alguien por aquí hace tiempo que los F-117 no funcionan del todo bien con la humedad de los Balcanes, y que no eran tan invisibles en esas condiciones.
En cuanto a los misiles SAM con el que lo derribaron, fue un sistema S125, que es un misil semiactivo, por lo cual debe ser iluminado con el radar de iluminación durante todo el recorrido, ya que de cortarse la iluminación el misil no sabe dónde se dirige y se autodestruye. Dichos misiles no llevan cabeza infrarroja.
correcto estaban en el Mar Rojo.
Editado por equivocación.
Pero aparte usaban otros tipos de misiles. A un C212 español le dispararon con un misil con el guiado secundario IR modificado para hacerlo mucho más sensible. No se como quedaría la investigación oficial, pero en aquel momento se dijo que el misil había fijado el blanco en la luz de posición trasera. Esa sensibilidad extra no es tecnicamente dificil de conseguir, pero normalmente se considera un estorbo, porque el misil podría haberse ido hacia el sol o alguna nube brillante.
Un misil de guiado semiactivo tiene un receptor de señal que recoge la señal que rebota en el blanco. Esta señal no es emitida por el misil (que carece de emisor), sino por el radar de adquisición de blancos.
La diferencia entre la señal que recibe por la proa (la que rebota en el blanco), y la que recibe desde la parte trasera (la que recibe desde el radar del lanzador de misiles), es el ángulo que el misil debe corregir para coincidir con el blanco.
Precisamente un misil filoguiado se considera pasivo, porque no emite nada, al igual que también se consideran pasivos los misiles infrarrojos.
Al principio, los misiles Sparrow, que eran los utilizados por los cazas OTAN, al ser de guía semiactiva, les hacía tener que apuntar al blanco durante todo el tiempo de vuelo del misil, lo que los hacía muy vulnerables a disparos enemigos. (generalmente los radares de fuego tienen un cono de unos 45 grados de ancho de alcance).
A día de hoy casi todos los misiles Aire/Aire son de guía activa (lleva su propio emisor y receptor), del tipo dispara y olvida, que los hace mucho más sencillos de disparar , ya que no tienes que mantenerlos apuntando al blanco durante el tiempo de vuelo.
Y esa mecánica que comentas para los misiles semiactivos tampoco es tan "plana". Se utiliza el guiado semiactivo para misiles de cierto alcance. No es necesario iluminar el blanco todo el rato, sino solamente durante el lanzamiento y en la etapa final, con (a menudo) alguna corrección intermedia. Durante la mayor parte del tiempo, el misil vuela en línea recta.
Los misiles Sparrow, o los SM1 que ha usado la Navy durante años, si se queda sin iluminador durante más de un segundo, se autodestruyen.
Y son misiles semiactivos .
Que también creo que comentabas que la detonación del misil se hacía desde tierra (siento no poder leer los post anteriores, escribo desde el móvil y es un coñazo).
Los misiles (y proyectiles de artillería antiaérea), van todos equipados con espoletas VT (variable time), que son, simplificando mucho, unos pequeños emisores de radiofrecuencia (como el emisor de un microondas), y una pequeña antena receptora (estas expoletas son realmente pequeñas, puesto que hay proyectiles de 40 mm que las usan). Una vez armada y comenzado a emitir, seguirá hasta que se cumplan dos condiciones: o bien no le llega ninguna señal reflejada (procedente del rebote de la radiofrecuencia en el blanco), y se autodestruyen para evitar que puedan caer sobre tropas o buques amigos, o bien comienza a recibir la señal devuelta por el blanco (señal de que está muy cerca del blanco). Una vez que esa señal supera un límite (significaría que está muy cerca del blanco), lo hace detonar. Las cabezas de guerra de los misiles antiaéreos suelen consistir en una carga explosiva en forma de tubo, rodeada de un sistema de varillas (parecidas al esqueleto de un paraguas), que se fragmentan y hacen una gran pantalla de pequeñas partículas metálicas que desgarran cualquier blanco aéreo, haciendo muy complicado su supervivencia (esto suele pasar con los misiles SAM portátiles, cuya cabeza de guerra es mucho más pequeña de la de los misiles que estamos hablando).
Llevo más de 25 años trabajando con sistemas parecidos, y al final todos los sistemas SAM son muy parecidos, tanto navales como terrestres o aéreos.
Luego cada país tiene sus particularidades, por supuesto. Los rusos, por ejemplo, hacían casi siempre dos variantes de sus misiles Aire Aire, lanzando siempre dos misiles al blanco. Uno de seguimiento infrarrojo y otro de guía radárica.
Los misiles usan practicamente todos (los modernos) dos tipos básicos de espoleta: láser y RF. Ambos funcionan igual, solamente que cada uno utiliza una banda del espectro diferente. La idea es que al estar suficientemente cerca del objetivo, este devuelve suficiente energía (del eco radio o láser) para activar la explosión al superar un cierto umbral. Ese tipo de carga explosiva que mencionas se llama de "fragmentación anular". Efectivamente es el más usado en antiaéreos, pero no el único. Algunos misiles de gran tamaño utilizan cabezas explosivas más convencionales y masivas. Especialmente los diseñados para atacar el blanco por delante y que están basados en tierra, donde hay menos restricciones de peso que en un avión.
En los misiles antiaéreos más antiguos (de los años 50) no se había alcanzado la miniaturización necesaria para meter elementos de guiado en el propio misil, así que se hacía como contaba antes: la estación de tierra lo hacía todo. El radar de guiado, o de tiro, como quieras llamarlo, sigue al blanco todo el rato igualmente, pero no es el misil el que recibe el eco. Opera como un misil antitanque, simplemente la estación "mantiene la cruz sobre el blanco" y compara la trayectoria del misil con la del blanco, enviando correcciones para la intercepción. El misil es completamente tonto y solamente sigue ordenes. Puedes ver las fotos que hay en la wiki y comprobarás que la cabeza es demasiado puntiaguda como para incorporar ningún sensor. Incluso los sistemas más modernos requieren un cierto diámetro mínimo para montar antenas o sensores IR.
Estas espoletas se siguen usando a día de hoy, con graduadores mecánicos, para, por ejemplo, hacer estallar los proyectiles iluminantes a la altura correcta (usando el calculador balístico para ello).
Aquí tienes la página de wiki de las espoletas VT, en castellano. Fijate que ya las usó la US Navy contra los kamikazes japos.
Si no te importa mucho, mañana sigo con el resto de tu respuesta, que ahora estoy un poco liado. Así da gusto comentar en Menéame.
es.wikipedia.org/wiki/Espoleta_de_proximidad
Para objetivos terrestres, se usa para hacer detonar el proyectil detrás de un muro, y no contra este. (Algo que en artillería naval se consigue usando proyectiles con espoleta de impacto con retardo de tiempos(PD/PDD, que significa Point detoining /Point detoining delayed. )