Acúfenos, tinnitus o por la experiencia directa, pitidos en el oído. Seguro que has escuchado alguna vez este particular problema, y si no lo has hecho y montas en moto, seguramente te interese conocerlo para prevenir tu salud.
|
etiquetas: motos , oído , tinitus , pitido , ilegal , acúfeno , dgt 
Solucion: ponte un tubo de escape homologado.
Empecemos por ahí.
Indudablemente, no se bueno estar sometido a ruidos fuertes y continuados pero para los tinnitus es peor tener infecciones de oido, tapones de cera o padecer disfunción temporomandibular. De hecho, las personas que los padecen suelen empeorar con esas afecciones.
Los estudios más avanzados intentan eliminarlos mediante técnicas denominadas de reentrenamiento o habituación (TRT) que son, en realidad una reeducación de nuestro cerebro para que perciba los pitidos a nivel subconsciente y no le resulten molestos.
#9 Y tú, se nota que no te has montado en una moto en tu puta vida. Porque la razón de esto no es en absoluto el ruido producido por la moto que tanto parece molestarte, sino el aire que entra en cualquier puto casco, que a partir de 80 km/h empieza a ser molesto, y entre 100 y 120 ya empieza a ser demasiado. Dichas velocidades son totalmente legales.
Algo más que añadir?
Para eso me compro una bici o un patinete. Es tan fácil como permitir usar protección auditiva a los motoristas.
Como se nota quienes no os habéis subido en una moto en vuestra vida. Aparte de tener un odio inexplicable hacia los moteros.
CANSINOS
Hablando ya constructivamente el ruido del viento se puede mitigar mucho con un buen diseño del casco (¿quién mira esto al comprar un casco?) y una buena pantalla o protección aerodinámica de la moto, pero claro, las naked, la aerodinámica, la estética, el consumo, blablabla...,lo dicho: películas. Cuando los moteros se hacen mayores y se dan cuenta para algunos ya es tarde.
Lo de ponerse tapones un disparate como la copa de un pino. En moto hay que oír, que por cierto, un escape abierto tampoco te deja oir mucho...
Por otra parte, que la moto haga ruido es un puto seguro de vida. Que los enlatados no nos ven ni vistiendo casi como la guardia civil. Viajo yo en una Bandit del 2008 que ya es grandona, y llevo traje de alta visibilidad. Estoy hasta la puta polla de que se me echen encima conductores que luego alegan que "no te han visto".
Eso sí, voy con los de las "r" que alguno lleva el escape cambiado, y como le oyen, le ven. Así que lo siento pero en realidad, mientras sigamos así de mal con la educación vial y con una DGT que no es que esté a por uvas sino que está a por nuestras putas carteras, mejor hacer ruido que acabar en el suelo.
Y no es necesario ponerte unos tapones de los que se ponen en una fábrica o en un campo de tiro. Hay varios niveles de protección, he probado varios y se oye el tráfico perfectamente. Mucho mejor que dentro de una lata con la radio puesta.
Cascos al final uno se compra el que puede dentro de su presupuesto, y el aislamiento del viento siempre falla. Lo he visto en cascos de 60 y de 900€. Esto es un sindiós como el de los intercomunicadores.
"Si no te atornillas las orejas con estos dispositivos cuando vas en moto te las tendrán que amputar"
Además, me gusta conducir en moto.
Lo que no soporto es el nehendertalismo, de cuánto más gorda y ruidosa mejor. Porque es que te jodas los oídos (cada cual es libre de machacarlasela con una piedra) el problema es que está jodiendo a los demás.