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España prohíbe el turismo de cruceros indefinidamente

España prohíbe el turismo de cruceros indefinidamente

El Boletín Oficial del Estado publicó este fin de semana una orden mediante la que se mantiene una restricción indefinida a la llegada y salida de cruceros en las costas españolas hasta que se haya superado la crisis sanitaria. Y el carácter nebuloso del futuro de la situación hace que sea impredecible saber cuándo se podrá volver a viajar a España por mar.

| etiquetas: turismo , crisis coronavirus , economía , españa
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  1. #100 calla que contrato al experto analista detector de coeficientes varios. Madre mía, qué hombre xD

    Siempre que me rio de “sus obviedades” pienso que dirige el país más poderoso del mundo y que tiene acceso a un maletín y me da por :wall:  media
  2. #1 Guay, se irán a Italia, Francia o Grecia a dejar su dinero.. seguro que en Barcelona estarán contentos de perder todo ese dinero, total en España nos sobra la pasta.
  3. #2 Yo vivo en Málaga y aunque no puedo negar que el ganáo que sueltan gasta dinero, han dejado la ciudad que no se diferencia en casi nada de tantas otras ciudades cruceristas, todos los bares y tiendas de las zonas por donde pasa el rebaño ya parecen iguales, no, no me gusta ese tipo de quick-tourisim :-(
  4. #82 Si. No sería la primera vez,
  5. #8 tampoco se trata de elegir entre unos u otros. Que manía con polarizarlo todo.
  6. Sí por favor, y si puede ser para siempre gracias.
  7. #101 Jajajaja tío, te juro que no sé qué cojones me estás contando, pero me has hecho reír.
  8. #73 que se lo digan a las casas de playa de la manga y supongo que resto pueblos de Costa
  9. #94 Lo mismo no gastan la misma cantidad de agua por persona en un barco de lujo que en una ciudad, de todas formas pregunta a la organizacion mundial del turismo del programa de naciones unidas.
  10. #69 eran solo ejemplos de industrias alternativas al turismo. Creo que es irrelevante si se trata de tecnologías de la información o investigación biomédica, bioconstruccion y arquitectura avanzada o alimentación, nutrición y gastronomía. Son ejemplos. Meramente ejemplos de industrias que aportan MÁS que el simple turismo de masas ( cruceristas por ejemplo). Y no todo es cuestión de pasta, también hay industrias que mejoran de forma directa la calidad de vida de la sociedad.
    Y efectivamente hay cosas que son impredecibles, se puede uno preparar mejor o peor, pero nunca será lo suficiente.
  11. Pobres piolines.
  12. #13 pueden producir hasta 210.000 litros de aguas residuales a la semana en un crucero de 3.000 personas

    Porque de todos es sabido que si esas 3000 personas no van en crucero no ayudan a producir aguas residuales. Es solo si van en crucero.

    Si hay algún medio de transporte que resulte especialmente contaminante y agresivo para el medio ambiente, estos son los cruceros.

    Es que el crucero es tan medio de transporte como lo pueda ser el globo aerostático. Querer comparar un crucero con un tren o un avión es ridículo. Con el único tren que podrías comparar un crucero es con el transiberiano, donde la gracia es ir en el tren, al igual que la gracia es ir en el crucero o el globo, y a donde vas es secundario. Al contrario que con los medios de transporte que lo importante es a dónde vas.
  13. #82 Mientras que cualquier municipio costero está sometido a numerosas normas que tratan de evitar la contaminación del litoral, los cruceros pueden verter todo tipo de restos orgánicos y aguas sin tratar cuando se encuentran a más de cuatro millas de la costa.
  14. #112 Lee sobre el tema.
  15. #32 No nos metas a todos en el mismo saco.
  16. #6 turistificación significa dinero que entra y puestos de trabajo que se generan. Y no es que estén matando a nadie. Preferís que la gente esté muriéndose de asco y de hambre.
  17. #34 me parece buena idea pero para un videojuego tipo tropico xD En plan. A ver qué pasa si hacemos esto.
  18. #107 Soy medio gibón. Será por eso xD xD www.youtube.com/watch?v=SHXo-BpE8T8
  19. Sería un estupenda noticia, pero me temo que no será cierta. Pronto volverán a contaminar.
  20. #63 Si, y lo mejor es hacerlo en plena crisis gorda... :palm:
  21. #99 ¿Por qué de que van a vivir la gente que trabajaba para todos los turistas que llegaban gracias a los cruceros?
  22. Luego se perderán miles de puestos de trabajo en ciudades como Barcelona, todos se llevarán las manos a la cabeza, harán manifestaciones etc... los mismos que han rajado e intentado prohibir se llevarán las manos a la cabeza y se pondrán (para la foto) de parte de los despedidos.... vamos, lo que ha pasado con Nissan... a disfrutar.
  23. #121 Pues tendrán que adaptarse y cambiar. Es ley de vida cuando sabes que tu trabajo es tan inestable.

    Yo, por ejemplo, vivo de alquiler de piso. Llevo casi diez años. Pero sé que mi situación es inestable y que puede que tenga que marcharme.
  24. #13 Es que imagina una ciudad moviéndose y dejando mierda allí por donde pasa a parte de la enorme cantidad de combustible que gastan los bichos esos.
  25. #103 Pues si eres de Málaga, recordaras como hace 30 años en el centro solo había yonkis y prostitución, la mitad de los edificios estaban que se venían abajo.
    El centro de Málaga era un barrio muy deprimido, que solo se salvaba por la actividad de las oficinas, pero que también era cuestión de tiempo que se largasen de allí.

    La llegada de los cruceristas, abrió el centro al turismo, empezaron a abrir restaurantes como setas, las cadenas de ropa que se habían ido a otras zonas de la ciudad volvieron a abrir, y lo más importante, se empezó a restaurar decenas de edificios y poner en valor el patrimonio histórico de la ciudad.

    Es evidente que el turismo tiene sus contra-indicaciones pero la solución es evitar esos problemas, no pedir que se acabe el turismo como una especie de neoludismo,
  26. #124 Pero el empleo es finito, si nos dedicamos a destruir empleo como proponeis, habrá más gente en el paro incapaz de encontrar un empleo.
  27. #63 Y todo ello gracias al turismo. El turismo es el motor que mueve todo.
    Sin turismo no existiría sector eventos, y sin este, la atracción de las tecnológicas se vería mermada.
  28. #126 Tienes mucha razón, solo te discuto, y puedo estar equivocado, si fueron los cruceristas los que mejoraron el centro.

    Siempre he pensado que es otro tipo de turismo y buenas políticas municipales lo que nos sacó de esa kk. Esos turistas que pasan 12 horas en una cuidad no me parece que aporten mucho, pero puedo estar equivocado.
  29. #31 Eso es totalmente falso. Si prohíbes los cruceros en España, el crucerista simplemente cojera otro crucero, y en vez de visitar Barcelona, pues visitará Atenas.
    Y esos turistas, y el dinero que dejaban en la ciudad, pues lo perderan Barcelona y sus trabajadores.
  30. #11 Primero se encuentra la alternativa, y luego se elimina la anterior.
    Eliminar el sustento económico actual, para ya si eso después buscar otro. es totalmente estúpido.
  31. #68 Mi tio tiene un restaurante en ciudad con cruceros, y cada semana consulta el calendario de cruceros para saber que días llamar a camareros extras.

    Y eso en una ciudad donde el peso del turismo de crucero ha bajado bastante en los últimos años.
  32. #78 Que no, que sería gastado en otro crucero que no pase por ciudades españolas.
    Pero como puedes tener tan pocas luces, es que no doy crédito.
  33. #133 Si lo haces solo en España si, obviamente.
  34. #129 Pues lamentablemente sí, el turismo de cruceros fue el primero que llegó a Málaga, básicamente porque era la única ciudad de la costa del sol con puerto. Y en los primeros años, el turismo de crucero tenía un peso ENORME en la cantidad de turistas que llegaban a la ciudad.
    Después algunas navieras empezaron a elegir a Málaga como puerto base, y eso provocó un boom de construcción de hoteles de mayor standing en la ciudad, por ejemplo el 5 estrellas Vincci Posada del Patío es de esta época.

    Luego llegó la crisis, Royal Caribbean dejó de usar Málaga como puerto base, y el turismo de la ciudad tuvo que reinventarse. Es cierto que en el boom turistico actual de la ciudad, los cruceros tienen cada vez menos peso (aunque se esperaba un gran repunte para este año) , y que tal vez ahora parezcan prescindibles, pero sin olvidar que jugaron un papel fundamental en el desarrollo del centro de Málaga. Basicamente porque impulsaron el desarrollo de la infraestructura turistica en la que se sustentaron las otras formas de turismo.
  35. #134 Pero es que eso es lo que se debate y se pide.
    Prohibirlos en España, es totalmente inviable prohibirlo en el resto del mundo.
  36. #114 Aplícate el cuento.
  37. #136 no es necesario prohibirlo en el mundo, Europa y Norteamérica copan el 75% de la industria mundial de los cruceros, simplemente con que se prohíba en usa y en Europa ya se acabó la industria
  38. #135 Se te ve bien informado así que no voy a discutir por una sensación que tengo contra alguien que parece informado, yo lo veía al revés como que el de los cruceros no fue el que nos levantó pero, como te digo es una sensación que tenía.

    No quisiera volver a vivir esos tiempos en los que para acompañar a la novia de Vendeja, donde yo vivía, a Comedias teníamos la sensación de meternos en una aventura de supervivencia.
  39. #32 ya tengo la solución, a teletrabajar desde el crucero!! plan perfecto!
  40. #138 Perfecto, y ahora me cuentas como consigues que se prohíba en USA.

    En vez de prohibir, deberiamos protestar y exigir medidas más factibles, como no permitir que atraquen en España cruceros de nueva construcción que no sean de Gas Natural. Son increiblemente menos contaminantes que los de fueloleo, y apenas se construyen basicamente porque nadie se lo impone.

    Y España si tiene peso suficiente como para meter presión en esto, y es algo que estoy seguro que más países se sumarían.
  41. #141 Yo no tengo que conseguir que se prohiba en USA, solo digo que si hubiera una mínima preocupación medioambiental y social, se haría. Es perfectamente factible, si no se hace efectivamente es porque no se quiere, por lo mismo que no se quiere hacer cruceros de gas natural
  42. #117 Están bien los juegos de la saga Tropico? Tengo el Tropico 4 bajado de un pack de juegos de oferta y no sé si merece la pena probarlo o no
  43. #63 Se puede compaginar ambos, contamos con la suerte del clima, cientos de kilómetros de playa y un extenso patrimonio cultural. El turismo nos genera unos ingresos descomunales con una inversión mínima, tan solo debemos diversificar los beneficios en otras industrias.

    Noruega hace algo parecido con el petróleo, pero a diferencia de ellos, nuestro recurso (sol) es inagotable. Descartar el turismo como motor económico para el país sería una locura, solo hay que aprender a usarlo.
  44. #137 Eso diselo a la organizacion mundial de turismo de naciones unidas...
  45. #127 Claro, tú pides lo que pedimos todos. Un plan a largo plazo para cambiar el modelo productivo del país de tal forma que la industria turística tenga el menor impacto posible, siendo tan competitiva como siempre pero beneficiando también otros sectores que generan empleos más seguros y con menor tasa de temporalidad.

    Pero redirigir los trabajadores de la industria de los cruceros en julio 2020 a otros sectores no es posible. Es hoy cuando se tienen que tomar medidas urgentes frente a la pandemia; también para que otros sectores no tengan que sufrir las consecuencias económicas.
  46. #146 Lo primero que dices es lo que pedimos tu y yo, no todos. Hay muchos que piden directamente la prohibición del turismo, porque es el nuevo mantra izquierdista, y antes de implementar ninguna alternativa económica. Y la pandemía, solo es una excusa para sus aspiraciones.
  47. #143 No se. Sin más. Son bastante graciosos como parodia pero a mí no me engancharon especialmente.
  48. Como en todo el mundo, me imagino.
  49. Olé, olé y olé! Ojalá los prohíban para siempre, vivo en Barcelona y estos barcos no traen nada bueno para la ciudad {0x1f44d}
  50. #120 que mejor momento?
  51. #128 no, no. No es por el turismo. Es por el clima, la gastronomía, la relación de calidad de vida vs precio, la presión fiscal "baja", el tamaño de las ciudades, la oferta cultural.
    Definitivamente no. El turismo no es el motor que mueve eso. El turismo es una industria que parasita esas condiciones que son exactamente igual de aprovechable para atraer talento.
  52. #144 eso seria lo ideal. Yo no hablo de decapitar el sector del turismo. Hablo de dejar de invertir en él. Hablo de invertir en otros y mantener la inversión ya realizada, al menos en parte, en el turismo. Pero que tu principal de motor sea el turismo es una cagada monumental que te expone a todos los agentes externos del mundo que provoquen inestabilidad.
    Inversión en industrias, en tecnología, en biomedicina, y porque no atraer talento y sedes de empresas gracias a los mismos factores que levantaron el turismo? Hablo de las costas, la oferta cultural, la calidad de vida a precios "bajos", el clima, el tamaño " reducido" de nuestras capitales, la presión fiscal "baja", etc.
    Todo eso convirtió al turismo en un monstruo, son factores perfectamente determinantes para generar nuevas industrias y atraer talento.
  53. #86 Estoy de acuerdo. Siempre se habla de ingresos brutos y ahi paran de hacer cuentas.
    Cuanto es de verdad el beneficio neto si es que lo hay ?
    y compensa a las inversiones de infraestructura, mantenimiento etc ?
    todavia no he visto esas cuentas en ninguna parte.
  54. #153 Ajam, y por eso las ciudades españolas sin turismo son incapaces de atraer ninguna industria.
  55. #156 perdón??? Tienes ejemplos a patadas. Dime donde pones tu el limite de que es una ciudad con o sin turismo y te pongo unos ejemplos anda majo. Desde industria minera, agroalimentaria, astilleros, automóvil, conserveras, molinos de eólica y fabricación de maquinaria para generación renovable, construcción, siderometalúrgica y altos hornos, vidrierías y otras manufacturas, transporte y logística... Es sencillamente ridículo. Del todo. Afirmar que sin turismo no hay industria. Venga ya!
  56. #152 Uno en el que la gente a la que vas a mandar al paro tenga más facil encontrar otro trabajo, no en una puta crisis mundial... pero bueno, es lo esperable de este gobierno cuando hay crisis... El subidó de paro va a ser bestial.
  57. #158 claro. Si si. La culpa es del gobierno.
    Te lo pondré por puntos, que se entiende mejor:
    1- es culpa del gobierno (sea el que sea) que una pandemia global te mande la economía mundial a tomar por culo. Hago hincapié en lo de global y mundial. Y te recuerdo que España fue de los primeros en comerse la pandemia con papas. A posteriori todo el mundo sabía que era lo correcto...
    2- dime tú cual es el momento del que hablas. Una crisis a medida o como va esto? Donde esta la tienda de comprar momentos oportunos y adecuados?
    3- lo esperable de este gobierno por ti. Aquello de cuanto peor mejor, no? Para el suyo beneficio político. Ja! No seáis agoreros.
    4- las crisis son momentos jodidos, pero también de nuevas oportunidades. Claro que las oportunidades no son las mismas para los que ya venían con el bolsillo lleno.
    5- España durante décadas ha sido parasitada. La cultura del pelotazo rápido, del trincar de lo público, de privatizar lo poco rentable público y nacionalizar la deuda privada. Y ahora los liberales, que se han forrado en cada crisis, van a venir a llorar por los parados???? Venga ya!!! Al carrer!

    Puedo entender posturas liberales de un empresario con un patrimonio personal de más de 6 cifras. Pero que 'currelas' asalariados y pequeños emprendedores y autónomos o profesionales freelance que están por debajo de los 40K € al año me vengan a llorar de que la culpa es de un gobierno de pseudo izquierda.... Me parece acojonante.

    Con la derecha gobernando aún estaríamos en el puto pico de la pandemia. Y a las evidencias me remito, de lo que han hecho gobiernos del mundo donde la derecha gobierna con apoyo de sus ultra-amigos o donde el liberalismo es la religión de su sociedad.

    Fin de la cita
  58. #159

    1- Gran parte es culpa del gobierno por no tomar medidas cuando todo se descontrolaba en china e italia, mientras aquí se inventaban magufadas conspiranoicas para intentar desacreditar la cancelación del mwc por ejemplo.
    2- En plena crisis, con el paro subiendo aceleradamente, cargarse un sector que da tanto dinero y puestos de trabajo es de subnomarles. Los cruceros no son sostenibles, pero ahora no es el momento.
    3- Lo esperable cuando el PSOE está en el gobierno y se viene una criris (han seguido los mismos pasos que con la del 2008->negarla->no es pa tanto->comérsela de lleno->uuyy es que no se podía saber)
    4- Son nuevas oportunidades si, pero no a costa de joder un sector para crear más precariedad y paro como van a hacer con esta medida.
    5- Y tu solución es crear más paro y precariedad, así nos va.


    PD: no me considero liberal, creo que tiene que haber ciertos servicios públicos blindados como sanidad, educación o seguridad...pero de ahí a lamer el escroto a un gobierno que lo ha hecho como el culo, simplemente porque tiene un colorcito en sus banderas... hay un cacho... Que "la derecha" lo habría hecho peor? posiblemente, no lo sabremos, no hay ningún lider político ahora mismo que me de la más mínima confianza para gestionar algo así... pero de lo que no hay duda es de que el gobierno actual ha sido un desastre y nos ha puesto en el mundo como eso, un desastre con una de las cifras mayores de muertos por habitantes...
  59. #160 comparar muertos de un país con otro o de una comunidad autónoma con otra es como jugar a las cartas del Magic. Y te lo digo porque los hay mucho peores y mucho mejores. Siempre te podrán lanzar la carta de un ogro que se acabe follando a tu elfo de las montañas.
    No dudo para nada, que se podía haber hecho mucho mejor, la Generalitat sin ir más lejos llevaba semanas con una comarca entera confinada y pidiendo a gritos el cierre de fronteras. Lo acabó haciendo mejor Cataluña? Es cuestionable.
    Pero ya esta bien de tanto "aposteriorismo" porque parece que el titulo de epidemiólogo se regalaba con la copa de anís del mono en todos los bares de este país.
    Y abre los ojos. El turismo YA ESTA follado, igual que los eventos y se muy, pero que muy bien de lo que hablo. Ahora es el momento de enfocarse en otras industrias menos dependientes de agentes externos. O es que piensas que el turismo salvará la economía del país? Te equivocas y mucho. Los empresarios hoteleros, hosteleros, servicios auxiliares, tour operadores, agencias, patrimonio y oferta cultural ya sea publica o privada se tocan por las noches pensando en llegar a cubrir lo que puedan de gastos y lo dan todo por perdido, pasarán lo que puedan de temporada bajo mínimos y a los que no han despido ya, los despedirán en 3, 2, 1... Crees que vale la pena invertir esfuerzo y dinero en un sector que va a tardar AÑOS en recuperar ni el 50% de lo que era?? O no te parece más inteligente atraer talento, atraer nuevos residentes a que teletrabajen y generen el consumo que los de aquí no van a hacer?
    Crear oportunidades para negocios de más proximidad y alejarnos un poco de la deslocalización que nos ha traído la globalización. Porque al final una multinacional decide cerrar y punto, te jodes y se llevan la producción a Taiwan o China. Y el turismo es pan para hoy y hambre para mañana, bucle en el que llevamos desde los 60's con el paro estacional de toda la vida.
    Y el PSOE no se ha equivocado más que el resto de partidos, y ejemplos tienes a patadas con gestiones de catástrofes y crisis varias tuteladas con la batuta del PP.
    Y no es que pretenda defender a ese partido, ni tan siquiera me representan, pero culpar al gobierno de todos los males por el mero hecho de sus siglas...
  60. #161 Diosmio, vamos hacia el abismo sin freno y aún aplaudís medidas que crearán más paro...
  61. #13 no son los cruceros más contaminantes que los miles de buques de carga que llegan a nuestros puertos y que además no cambian a un gasóleo ligero cuando van a atracar. .La contaminación de los cruceros comparada con los mercantes grandes es ridícula
  62. #163 No se si sabras que los cruceros ni siquiera usan gasoil, que usan compuestos bastante mas contaminantes, poseen incineradoras de residuos y vierten los demás residuos sin tratar cuando están a mas de 4 millas de la costa
  63. #162 por supuesto.
  64. #164 los motores de los barcos cruceros son similares a los motores marinos que se montan en los buques de transporte.,con la particularidad , y dependía de la compañía, de utilizar combustible menos contaminante cuando entran en un puerto
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