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Está siendo la riada universal en Murcia y los riders de Glovo y Deliveroo siguen repartiendo

Está siendo la riada universal en Murcia y los riders de Glovo y Deliveroo siguen repartiendo

Lluvias torrenciales, túneles inundados, calles intransitables. Y “riders” repartiendo. Así lo atestiguan las redes sociales: varios usuarios, propietarios de restaurantes y particulares, han señalado una de las escenas que ha podido verse en distintos momentos en las últimas 24 horas en Murcia y ciertos municipios valencianos a causa de la dureza climatológica de la gota fría.

| etiquetas: murcia , dana , glovo , riders
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  1. ¿Para que el cocinero y el camarero lleguen al restaurante no hay riadas?
  2. Pes me parece bien, hay que ganarse las alubias.
  3. #53 Se habla tanto de los repartidores porque están trabajando al borde de la ley y porque han tenido cierta conciencia de clase como para visibilizar el problema, hacer paros y protegerse un poco entre ellos. No es que sea un tabajo duro como el que es soldador. Es que hay sentencias ya firmes que condenan a esas empresas por faltas/delitos laborales, por tener a esos repartidores sin contrato. El consumidor es, por tanto, o ciego si no se ha enterado, o cómplice. Y, a diferencia de otros casos donde la persona explotada está en Bangladesh, en este caso es tu vecino, por lo que el vínculo emocional es más fuerte salvo para quien no tenga empatía.
  4. #97 De hecho la ley (Ley de Prevención de Riesgos Laborales) ya es así y el propio trabajador puede ejercitar ese derecho (también los representantes de los trabajadores en la empresa). Otra cosa es que los padres seamos mucho de lloriquear en whatsapp y poco de mover el culo.

    Según el artículo 21.1 de la LPRL (noticias.juridicas.com/base_datos/Laboral/l31-1995.html#a21), el trabajador tiene el derecho a interrumpir la actividad que esté realizando y proceder al abandono de su puesto siempre que esto sea de suma necesidad; siempre y cuando lo que afirme estar afectándole pueda ocasionarle un riesgo grave e inminente que afecte a su salud, su integridad física e, incluso, afecte a su vida.

    Igual hay incluso algo de jurisprudencia sobre el tema.
  5. #99 He trabajado ahí
  6. #91 mejor quedarse sin vida. Sin duda.
  7. #106 Pues hombre, una vida de sin techo, tampoco es bonita.
  8. #55 La responsabilidad sobre la seguridad de un empleado no puede recaer sobre un cliente, por mucha conciencia de clase que tenga. Lo exigible es que la empresa para la que trabaja esta gente, y no nos olvidemos de que no son "autónomos", sea la encargada de ofrecer medidas adicionales de seguridad a sus empleados para garantizar su seguridad mientras trabajan, o suspender el servicio si no puede hacerlo. Y, si no lo hace, multón que los deje en bragas. Pero no puede ssr qud la seguridad de un currante dependa de la vuena voluntad de sus clientes.
    Y todo eso independientemente de que aquí, como en todas partes, se vote con la cartera.
    Cc/ #103
  9. #108 Me gustaría matizar dos cosas:
    - Estos repartidores no son empleados de ninguna empresa (aunque los jueces están empezando a sentenciar que en realidad sí lo son)
    - Es cierto que la responsabilidad es del empresario. Pero, al igual que eres cómplice si compras ropa fabricada por esclavos, creo que eres cómplice también en este caso. Nos guste o no, nuestras decisiones de consumo son el voto del siglo XXI.

    Es cierto que en España el problema de raíz es que no se dota de recursos a la inspección de trabajo, ni actúan de oficio y, para más inri, preavisan a las empresas. Eso lo sumas a que la justicia va a su ritmo y tienes el coctel perfecto. Cuando sale la sentencia la empresa ya ha desaparecido y ha dejado detrás hasta muertos.
  10. #78 pues vaya inútil.
  11. Simplemente es vergonzoso que la gente haga uso de esa aplicacion, no creo que a nadie que compra comida online y se la lleven los de dichas aplicaciones les gustase trabajar en las mismas condiciones que los repartidores.
  12. #21 Son falsos autónomos, que es diferente.
  13. #29 Porque son falsos autónomos. Son autónomos en lo fiscal, pero gracias al modo en el que funciona la app, pueden " emular" una relación laboral.

    Si realmente fueran autónomos a comisión, todos tendrían la misma oportunidad para poder aceptar los trabajos. Pero con el sistema de puntos y penalización, pueden ejercer un control, cómo si fueran empleados por cuenta ajena.

    #44 #61 Lo explican muy bien.
  14. #109 Como bien dices en el primer punto, los jueces ya han empezado a fallar a favor de los empleados de Deliveroo y los han condenado a pagar todas las cuotas de la SS pendientes:
    www.eleconomista.es/empresas-finanzas/noticias/9903445/05/19/La-Seguri
    A eso me refiero cuando digo qud sin empleados, con todas las consecuencias para la empresa.

    En cuanto al segundo punto, aún estando de acuerdo contigo, me reitero en la idea de que, si bien como clientes tenemos nuestra responsabilidad en lo que consumimos, como empleados nuestras condiciones laborales nunca deben depender de la buena fe de nuestros clientes, sino de una legislación que nos proteja. Porque, siendo realista, yo no quiero que mis condiciones de seguridad en el trabajo dependan de que un cliente tenga a bien pensar que tal o cual cosa es peligrosa para mí. Eso es responsabilidad de mi empresa, y si no cumple se le tiene que caer el pelo.
  15. #89 Lo has descrito perfectamente, en una ciudad de 170.000 habitantes han resultado afectadas 4 calles del casco urbano. Cosa distinta han sido pequeños núcleos de población diseminados como el Llano o TorreAlta donde se han llevado la peor parte. Por cierto, en mi ejemplo venía a decir que hay muchas situaciones distintas, que si necesitas una comida caliente y tu zona no está entre las fuertemente afectada no hay motivo para no usar un servicio de Riders.
  16. #115 No me voy a molestar. Allá con tu conciencia. SI tienes tantas ganas de pizza te levantas, mueves el culo y te vienes a la pizzería de la calle san juan o el telepizza de la calle mayor. O te acercas al Zig Zag, nada inundado, claro, o 1000 ejemplos más de tener los huevos bien cuadrados.
  17. ¿Es que si piden no salir de casa como puedo cenar entonces pizza? :troll:
    Ha llegado 5 minutos tarde de la hora prevista así que no le voy a dar propina al chaval. :troll:
  18. #30 Los días de tormenta o lloviendo mucho aunque no haya inundaciones intento no pedir a domicilio. Y alguna vez que me ha pasado que he pedido cuando no estaba lloviendo y se ha puesto a llover antes de llegarme la comida a casa ha caido más propina para el repartidor.
  19. #116 Siento mucho si has estado entre los afectados. Pero reflexiona un poco lo que planteas. Si el trayecto que tienes que hacer a por la pizza es perfectamente practicable para ti, tambien lo es para el Rider. Con el añadido que el Rider seguramente no esta al cargo de niños, personas mayores, tenga problemas de movilidad, etc, pero quien hace el pedido posiblemente si.
  20. #74 Una sociedad basada en la caridad y no en la solidaridad es una sociedad injusta.
  21. #91 Si se pusieran de acuerdo para no trabajar ninguno, la empresa tendría que pasar por el aro.
  22. #122 Es difícil cuando la empresa contrata nuevos trabajadores cada día.
  23. #119 los niños se pueden subir a un coche. Si es seguro para el raider lo es para ti y tus hijos y no es excusa, mueves tu culo.
    Si es una persona mayor y no tienes comida llamas al 112 como te dije y algo te lleva protección civil o los municipales, que están preparados, no un tío en bici.
  24. #121 Una sociedad que estima que el pago de un bien está por debajo de su precio y aporta lo que cree justo, es la mejor sociedad posible. Una sociedad altruista
  25. Me vais a perdonar, pero en Telepizza a mí se me llegó a dar pedidos con nieve y una derbi variant. Y no salía, me plantaba si llovía mucho.
    Y de mensajero igual.
    No sé qué tiene esta noticia de novedad.
    Ya te pueden obligar, que si te juegas la vida es porque quieres. Hubo compañeros que salían por los aires en choques.
  26. Gente miserable. Una gastrointeritis de tres meses tendrían que coger todos los que hayan pedido comida.
  27. #73 también están los periodistas, que parece que no les importan a nadie.
  28. #1 Pero los riders tienen obligación de conectarse a la APP y aceptar encargos? En principio, son autónomos y pueden cogerse el día libre cuando les apetezca, no?
  29. #129 ya, yo también tengo libertad de decir al jefe que no me quedo a echar horas en el curro. Pero como se lo diga tres o cuatro veces a la puta calle que voy.
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