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Estas baterías de grafeno capaces de cargarse en 15 segundos prometen revolucionar la industria europea

Estas baterías de grafeno capaces de cargarse en 15 segundos prometen revolucionar la industria europea

Skeleton Technologies se ha aliado con el Instituto de Tecnología de Karlsruhe con el objetivo de completar el desarrollo de su SuperBattery, una batería de grafeno que será capaz de cargarse en apenas 15 segundos y de ofrecer una vida útil de «varios miles de ciclos», solucionando así dos de los mayores problemas de los coches eléctricos actuales: los tiempos de carga y la durabilidad de las baterías.

| etiquetas: baterías , grafeno , carga , 15 , segundos
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71 comentarios
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Comentarios destacados:                  
#3 Menos mal, ya estamos a viernes y todavía no había salido la noticia de la batería milagrosa. Pero como encima trae grafeno, se disculpa la tardanza.
  1. #1 Jony_a
    Cuantos sueños caídos por el grafeno.
    5 K 65
  2. Valverdenyo #2 Valverdenyo
    Hay grafeno, hay meneo
    5 K 30
  3. ElPerroDeLosCinco #3 ElPerroDeLosCinco
    Menos mal, ya estamos a viernes y todavía no había salido la noticia de la batería milagrosa. Pero como encima trae grafeno, se disculpa la tardanza.
    64 K 527
  4. casius_clavius #4 casius_clavius
    #3 No han tardado más, es que las baterías además pueden crear agujeros de gusano para viajar en el tiempo, y pasar directamente al viernes, trayendo además la cura definitiva del cáncer.
    5 K 41
  5. DogSide #5 DogSide
    #4 ¿Quien quiere la cura del cáncer pudiendo viajar en el tiempo?
    2 K 24
  6. #6 Pequeño_saltamontes *
    #5 reiros de los viajes en el tiempo... Cuando la de la lejía viajó y nos trajo "la neutrex" Tampoco le hicimos caso, la tomamos por loca, y mira ahora, coronavirus por todos los sitios. :troll:
    20 K 153
  7. #7 kreator
    a ver... cargan en 15 segundos... Supongamos que cargan a 500kW (chademo 3.0 a tope)

    En 1 hora (3600 segundos) cargarían 500kWh teóricos.
    En 15 segundos (500*15/3600) cargarían 2,08kWh, más o menos para recorrer 12 kilómetros (un coche eléctrico consume unos 19kWh por cada 100Km)
    2 K 30
  8. elchacas #8 elchacas
    #3 últimamente salen mascarillas y vacunas milagrosas.
    0 K 7
  9. johel #9 johel *
    #3 las han traido en el delorean que ha aparecido intacto en un granero, pero se han liado con los viajes y han traido el mismo delorean dos veces con lo que no sabian en que linea temporal se habian dejado las pilas estas :-D
    2 K 25
  10. Gry #10 Gry
    A ver, no son baterías si no condensadores.

    Creo que la idea es utilizarlos para estabilizar la carga y descarga de las baterías de litio y así prolongar su vida útil.

    www.skeletontech.com/all-products
    4 K 51
  11. squanchy #11 squanchy
    En 15 segundos. Tardas más en colocar por el lado correcto el conector de usb, que el móvil en cargarse.
    4 K 54
  13. Peibol_D #13 Peibol_D
    Del artículo:

    "al tener una densidad energética de solo 60 Wh/kg, no podrá sustituir al pack completo, sino simplemente actuar como búfer"
    5 K 44
  14. #14 --133448--
    #7 A 500 kW ya cargan las baterías de litio actuales. Se supone que con esto se podría llegar a cifras mucho mayores. 1 MW, 2 MW, 20 MW...el límite es la imaginación. Pero bueno, yo creo que son trabajos a muy largo plazo pensando en sectores intensivos como barcos, maquinaria minera o autobuses eléctricos que en el tiempo que baja y sube la gente en la parada, recupera lo perdido.

    Personalmente, prefiero carga más lenta y baterías más grandes cargadas durante las noches.
    1 K 22
  16. #16 fergi26
    Yo también: Hay grafeno hay meneo :roll:
    0 K 6
  17. #17 juande
    #10 A ver, no son baterías si no condensadores.

    Eh, eh... Que un condensador de grafeno es casi tan bueno como un condensador de fluzo. :-D
    3 K 37
  18. #18 --619630--
    #11 el conector USB ese en el que gastas tres intentos para enchufarlo
    0 K 16
  19. #19 jalepo
    Grafeno y promesas de revolusión en un mismo titular! Karma over 9000
    0 K 11
  20. Siento55 #20 Siento55 *
    Cuando salga la vacuna de grafeno daremos un salto evolutivo de 200 años. Va a ser mejor que los chupitos de lejía, lo curará todo.
    3 K 31
  21. Gothic #21 Gothic *
    #5 si tu yo viaja en el tiempo, tu yo se lleva todo lo que lleve encima. Ergo si gastas cáncer, aunque vayas al pasado (o al futuro) lo seguirás teniendo. retroceder en el tiempo sería más guay :roll:

    ¿Abrimos discusión? :hug: :hug:
    0 K 10
  22. #22 chochis
    #14 Si cargamos todos a mw/h en las casas vamos a partir la instalación actual en dos... veo estaciones de transformación quemadas por todas partes.
    2 K 33
  23. johel #23 johel *
    #10 Es la teoria de los supercondensadores de tesla de 19xx (de nikola tesla, no de la empresa tesla), pero presentarlos como si fuesen unas baterias modernas suena a humotec s.l a kilometros de distancia. De ahi que todos nos lo estemos tomando a risa.
    5 K 54
  24. BRPBNRS #24 BRPBNRS
    Para mi las noticias sobre el grafeno tienen la misma credibilidad que las del vibranium.
    0 K 9
  25. #25 --634894--
    #20 Pensaba que los chupitos de lejía ya lo curaban todo. Mierda.
    1 K 17
  26. #26 --608635--
    #22 Bueno, supongo que el tema es que si la cargas en tu casa no hace falta que la cargues tan rápido y te puedes permitir hacerlo en unas cuantas horas, pero si lo cargas en el equivalente a una gasolinera entonces dicha instalación tendrá que tener la potencia adecuada para soportar este tipo de cargas en minutos o segundos.
    1 K 20
  27. limondelcaribe #27 limondelcaribe
    #18 USB Type-C
    1 K 26
  28. #28 Dejaur
    Aun estoy esperando a esas baterías españolas de grafeno que se anunciaron a bombo y platillo hace unos años.
    0 K 6
  29. #29 --608635--
    Estas baterías son perfectas para usarlas con los chips que nos pondrán con las vacunas del coronavirus.
    0 K 10
  30. #30 --625430--
    #4 Ríete pero la estructura hexagonal de ese bicho acabará mecánicamente con el coronavirus.
    1 K 17
  31. #31 --625430--
    #21 Si viajas 50 anyos al futuro y el mundo no se ha ido a al mierda, probablemente las posibilidades de acabar con el cancer sean del 99%.
    0 K 7
  33. #33 fuynfactory
    #1 la verdad supongo que es de las primeras generaciones..
    actualmente el litio tiene entre 100 a 265 WH/kg en energía y 250 a 340 W/Kg de potencia en descarga .
    en el futuro espero que tenga mas densidad energética
    por que combinar estas dos tecnología es casi combinar fuego y gasolina.es decir
    si para cargar en 15 segundos necesita una intensidad enorme cual generara una calor grande que la batería de grafeno no le afecta pero si las de litio , ademas esta el dilema de alta tensión --> hay que tener cuidado con el arco , o alta intensidad --> genera calor

    es decir posiblemente tiren por la alta tensión , pero no podrán ser instaladas en gasolineras por el peligro de arco. veremos como termina todo esto. si no hay que volver cambiar los conectores , es decir estamos un poco lejos de un standar para los coches eléctricos.
    1 K 12
  34. Inviegno #34 Inviegno
    #7 Las tendremos que recargar así  media
    10 K 93
  35. Aryvandaar #35 Aryvandaar
    #27 lo pensaron solo para solucionar eso xD
    0 K 7
  36. #36 --558728--
    Forococheselectricos, el nuevo Elmundotoday.
    1 K 18
  37. #37 --584621--
    #34 Pero eso son 1,21 GigOvatios! Válgame Cristo!
    1 K 20
  38. #38 --388484--
    #11 #18 Pasaros al USB C. Yo de parecer un borracho intentando abrir la puerta de la casa cada vez que había que cargar el movil, me he convertido en un maestro de la inserción :-D
    2 K 34
  39. Inviegno #39 Inviegno *
    #11 Para cargar el teléfono en 15 segundos necesitarás un cable de unos 500mm2 de sección. Mucha gente necesitaría una grúa para poder cogerlo xD
    0 K 10
  41. Gothic #41 Gothic *
    #31 y si viajas al pasado tus posibilidades son mucho menores o inexistentes. Me refiero más a viajar en el tiempo vs retroceder en el tiempo. Y ya podríamos hablar de retroceder (e incluso viajar al futuro) en el tiempo con lo que sabes ahora.

    Nolan, ¿estás por aquí? :shit:
    0 K 10
  42. #42 --661224--
    Por eso no es buena idea gastarse un pastizal en un coche eléctrico o una instalación fotovoltaica que pueden quedar obsoletos en un par de años, hay que esperar a que la tecnología esté lo bastante asentada.
    1 K 13
  43. #43 mcfgdbbn3 *
    #10: Sí, son ultracondensadores, que se pueden cargar muy rápido y descargarse también muy rápido, y de esa forma poder destruir cosas y meter estos viajes:
    www.youtube.com/watch?v=ZMplJRVqnwI
    www.youtube.com/watch?v=EoWMF3VkI6U
    Eso sí, la densidad energética acumulada es pequeña.
    2 K 32
  44. #44 Dejaur
    #40 Me has echo soltar una corta carcajada con tu comentario xD
    1 K 18
  45. #45 mcfgdbbn3 *
    #43: Si hubieran usado un ultracondensador, no quedaría gran cosa de este piercing:
    www.youtube.com/watch?v=SpaCbzTkW44
    Si queréis hacer la prueba, no lo sujetéis con la mano.
    0 K 11
  46. Orgfff #46 Orgfff
    promete...
    0 K 9
  47. danimourinho #47 danimourinho
    grafe que?
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  48. #48 --133448--
    #22 No hombre, esto no es para coches particulares, que por otro lado no tendría sentido ya que el coche en casa está aparcado como mínimo 8 o 9 horas. Ahí con 3 o 4 kW ya tienes de sobra.
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  49. Amorfozodo #49 Amorfozodo
    Grafeno, a punto de revolucionar la industria desde 2010.
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  51. Varlak #51 Varlak
    #31 En el momento en que curemos el cáncer nos vamos a la mierda, por desgracia la muerte es necesaria
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  52. Varlak #52 Varlak
    #22 una carga tan rápida y con esa intensidad entiendo que está pensado para estaciones de carga pública, no para una casa
    0 K 10
  53. #53 --625430--
    #51 Infartos.
    0 K 7
  54. #54 la_gusa
    #7 Lo malo de todas estas cosas de carga hiperrápida es la infraestructura. Cargar a 500 kwh implica un cable gordo como un templo o una tensión de la hostia. Ya no digamos a 1 MW. No se si quiero acercarme a eso.

    Al final necesitas casi una línea propia desde la central eléctrica
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  55. homoAPM #55 homoAPM
    todavía recuerdo mi primer coche teledirigido que tenía 7 pilas AA recargables, se cargaba en 15h y la batería duraba 2h con suerte :tinfoil: :troll:
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  56. perrico #56 perrico *
    De momento lo veo útil para pegar acelerones grandes y sobre todo para aprovechar toda la energía de la frenada recuperativa.
    Que pueda absorber cualquier frenada grande y meter esa electricidad poco a poco en la batería ya sería un puntazo.
    1 K 19
  57. #57 --479173--
    Será, habrá, tendrá, conseguirá, logrará...
    0 K 9
  58. rakinmez #58 rakinmez
    #21 si se puede viajar al pasado, porque motivo hemos de aceptar que nosotros no somos ese pasado.
    1 K 17
  59. rakinmez #59 rakinmez
    #54 alguien que sabe las magnitudes.
    Menos mal.
    1 K 17
  60. a69 #60 a69
    #40 Ostis Meneame consiguió mezclar Grafeno con Calatrava!! Doble combo!!!
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  61. #61 --424445--
    Grafeno y promesa, hace tiempo que son sinónimos por estos lares.
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  62. tokzilla #62 tokzilla
    #7 La densidad energética que tienen es de 1/3 o menos que una de litio actual, así que solo tendrá sentido como apoyo de unas de litio normales. O coches de muy poco rango. Realmente no se me ocurre muy bien el caso de uso práctico. ¿Un coche que puedes cargar en segundos pero solo tiene 50 km de autonomía? Le veo utilidad limitada.
    0 K 6
  63. arturios #63 arturios
    #51 si se encontrase ahora cura para el cáncer, la esperanza de vida subiría unos pocos meses.
    0 K 10
  65. #65 la_gusa
    #59 Es que todos los días veo gente que se lo flipa. No creo que nunca tengamos cargas de 5 minutos y 1000km de atonomía, porque necesitas una puta central nuclear al lado para eso. Otra cosa es que esas baterías te valgan para almacenar eléctricidad en centrales eólicas/solares.

    Al final si las baterías bajan mucho de precio (pero mucho), la cosa será intercambiarlas o asumir que llevará 30 minutos cargar el coche (y ya es rápido de cojones)
    0 K 9
  66. #66 pom
    Puñetero grafeno, ya suena a te voy a tomar el pelo.
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  67. #67 rargueso
    Es el año del grafeno en el escritorio.
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  68. ampos #68 ampos
    ¿No se cansan de ponernos noticias de baterias de grafeno? Que pesadez... que nos pongan la noticia de la bateria para comprarla. Lo demás, vaporware.
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  69. Dovlado #69 Dovlado
    #1 Y a estos el lobby del litio les va a hacer una visita.

    Por muy disruptiva que sea una invención, no verá la luz si va contra las inversiones de los que ya dominan el sector. O al menos no lo hará hasta que la tecnología actual esté mas que amortizada.
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  70. Mariele #70 Mariele
    GRrrrrrrrraFFFFFeenooOOOooOOO!!!111
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