edición general
251 meneos
11161 clics
Un F-16 se eleva a 4,5 km de altura en solo 20 segundos

Un F-16 se eleva a 4,5 km de altura en solo 20 segundos  

La cámara de cabina captura el momento en que un avión de combate F-16 despega y se eleva en vertical a más de 4500 metros en 20 segundos.

| etiquetas: f-16 , caza , despegue , avión
Comentarios destacados:                            
#6 #5 Dame una G!

Uy perdón, me he equivocado de noticia :troll:
«12
  1. Luego hay que hacer picado a la misma velocidad para que el estómago vuelva desde el ogt a su sitio.
  2. Do a barrel roll
  3. Mucho acelerar pero luego na, no sale al espacio xD
  4. #3 yo creo que si le añaden un palo para que sea más fácil de coger lo petan
  5. A cuantas G al cambio?
  6. #5 Dame una G!

    Uy perdón, me he equivocado de noticia :troll:
  7. A mí si no me lo dicen en campos de fútbol no me vale.
  8. que locura, mola como entra en la nube y la deja atrás en un periquete
  9. Qué brutalidad, guapísimo.
  10. ¿De qué pasta están hecha los pilotos? :-O
  11. Qué le impide seguir subiendo?
  12. Y qué mejor manera de celebrar el logro que soltando los mandos... eso sí, dificil que choques con algo :-P

    Alucinante el vídeo.
  13. #11 De un metro cincuenta y 45 kilos, casco aparte.
    ¿Te piensas que los caballos, con un jockey de 100 kilos, ganan carreras?.
  14. #6 Vas al límite, al filo del strike. :-D
  15. ¿No hay chistes de Carrero?
    Esto ya no es lo que era :'(
  16. #6 si se la pega, no ibas muy desencaminado. Que hay que recoger esos hierros xD
  17. Chúpate esta, Kilian Jornet
  18. #14 Pero es que eso debe ser un tirón brutal para todos los órganos internos del cuerpo, ¿no? :-O
  19. Ese trasto monomotor, joya de los ochenta, deja en ridículo al f35.
    Joder en dogfight le gana hasta en los vídeojuegos.
  20. #12 El aprecio a sus tímpanos.
  21. El mejor avión diseñado en los EEUU. Sigue aguantando como interceptor en países con ejércitos decentes.
  22. #12 Entiendo que la densidad del aire, pero espero que algún físico, piloto o entendido lo confirme.
  23. #18 Cuidado, eso es incitación al odio. La censura está por todas partes.
  24. #6 Dame una R!
  25. Una de las cosas que siempre he querido y jamás viviré será pilotar un aparato de esos, debe ser espectacular.
  26. Lo asombroso es que la cabeza del piloto lo soporte. ¿Se sigue diciendo kudos?
  27. #26 La próxima vez pondré una carita feliz y unos besitos para que haya buen rollo.
  28. #16 Si los peatones rusos se enteran para allá que irán a reclamar al seguro :troll:
  29. las etiquetas del video en youtube :-) "avion" "despegue" "asombroso"
  30. Resulta algo envidiable disfrutar de esa experiencia, pero me gustaría saber cuántos litros de queroseno se han gastado en ese breve espacio de tiempo. Los aviones militares Hernán una huella de carbono tremenda.
  31. #8 Eso es un chemtrail
  32. #12 el sentido común
  33. #2 Prueba a escribir "do a Barcelona roll" en Google (en el navegador del móvil, al menos) a ver que pasa :roll:
  34. #25 Lo confirmo
  35. Sale a unos 850 km/h
  36. Solo con verlo ya me me pitan los oidos
  37. #4 No entiendo lo que querer licenciar un vídeo de la fuerza aérea pakistaní. Tendrá los derechos? Yo ya dudo de estas cosas por los trolls del copyright sobre todo si no hace ninguna aclaración en su entradilla de sitio, etc.. nada. Que los comentarios estén cerrados también me da una pista
    (Foto)

    Original www.youtube.com/watch?v=ai4ChkDu3hE
    Encontrado via Aviationist theaviationist.com/2015/07/16/video-of-an-f-16-high-performance-take-o

    Lo que te dice #34 Me extrañaba que siendo del 2015 no hubiera salido  media
  38. #39 croquetería??
  39. #20 Kilian iba delante grabando con la cámara :-P
  40. #44 ni p idea, no sé el vídeo lo grabó él
  41. #30 En este caso la sustentación no interviene porque la alas las lleva de adorno mientras sube a 90º.
  42. #42 Iba a decir lo mismo, que dolor de oídos.
  43. #35 Normal que no le aparezca dupe :-(
  44. Y esto no es nada. Un F15 sí que es la rehostia en lo que a trepada se refiere... no sé si aviones más modernos lo habrán superado ya, pero la trepada del F15 era legendaria, al punto de que sube tan alto y tan rápido que puede llevar misiles antisatélite. Pensad que tiene 2 motores como el del F16.
  45. #48 bueno pero luego hay que bajar controladamente amigo,
  46. Quién paga esto? Sí, ya sé: el Pueblo.
  47. #27 Hacia tiempo que no miraba videos de los entrenamientos ... que locuras xD 11 y 12 g de entrenamiento madre mia (que lo normal son 9 y ya vale ... )
  48. #12 La pasta... el techo de un F16 es mucho mas alto de 4k5 ... pero el postquemador gasta como una burrada... digamos que subir como ha subido no es bueno ni para el caza ni para el consumo (que evidentemente hacen entrenamientos de este estilo porque hace falta)

    Justo ahora estoy escuchando como pasan por encima mio xD
  49. #14 Eso aprendo a llevarlo yo en una tarde, tampoco nos flipemos.

    A ver, dónde tiene el posavasos para el cubata...
  50. #15 Por eso tienen que ir los boinas verdes a rescatarlos, a los muy mariquitas, cuando se estrellan en territorio enemigo :troll:
  51. #12 SU MUJER. Ya verás cuando vea el vídeo la bronka que se lleva el chaval.
  52. #12 El apego a la gravedad.
  53. #58 Y con medio paracaídas les sobra, si.
  54. Siempre que veo acrobacias de aviones pienso en los mecánicos la tarde anterior.
    Paco, pásame la llave tronshon calibradora que ajuste el caudalimetro.
    No la hemos traído.
    Pues pásame los alicates y la cinta americana.
    xD xD xD xD
  55. Errónea: A los 20 segundos todavía seguía en tierra. Y solo tarda 13 desde tierra hasta donde decide dejar de subir (que no se que altura es)
  56. #0 Yo conté 13 segundos desde que empieza a elevarse hasta el máximo. Si contamos desde que empieza a carretear, es bastante mas de 20 segundos.

    De donde salen esos 20 segundos del titular?
  57. #12 El techo de servicio del avión, combinando rendimiento y empuje de motor con sustentación alar.
  58. #55 Anoche tuve de fiesta a los F-5 encima de mi casa
  59. #22 Totalmente cierto. Los diseños de los setenta, que son desarrollos y puesta en servicio de los ochenta han sido de lo mejor en relación calidad / coste. Son los fighters de la segunada decena (f15, f16, f18). Los posteriores desarrollos de aviones de 4,5 ó 5º generación son un desastre si se compara su coste de proyecto, construcción y hora de vuelo para lo que hacen. Superan a los de 4º generación solo en determinados aspectos del espectro, pero no en todos (p.ej. dogfight). Cosas de que no haya competencia entre empresas diferentes por los contratos.
  60. #5 Casi 2.3g suponiendo que se parte del reposo
  61. #29 me uno, que me lleven de pasajero aunque no pilote yo.
  62. #51 el F15 es la prueba de que con suficiente motor, hasta un ladrillo puede volar.
  63. #59 Para tío, en serio, estoy trabajando...
  64. #29 No pierdas la esperanza. Es muy probable que en un futuro la neurotecnología nos permitirá experimentar lo que queramos mediante simulaciones 100% indistinguibles de la realidad. Como la VR, pero a lo bestia y con los 5 sentidos.

    Calculo que esto será posible dentro unos 20 o 30 años, aunque deseo con toda mi alma que no tardemos tanto.

    De las empresas que están trabajando con esta tecnología, Neuralink es la más conocida, pero hay más empresas investigando con avances iguales o incluso mejores.
  65. #65 Fácil: Empiezan a contar 20 segundos antes de que llegue a los 15000 pies. :troll:
  66. #56 yo echo en falta un cenicero en el salpicadero.
  67. ¿Para que?
  68. #14 Cuando he leído lo de trajes anti-G me he imaginado uno verde y con tricornio :troll:
    Es un chiste, no nos alborotemos...
  69. #73 ¿Y algo para poder congelarme y aguantar hasta entonces?
  70. #74 ¿Y en campos de fútbol?
  71. #12 lo desconozco porque según la Wikipedia el es.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_F-16_Fighting_Falcon [[F-16] tiene un techo de 60 000 pies (18 288 m).
  72. #28 Dame un billete!

    Ahora te lo devuelvo.
  73. #78 Yo casi devuelvo mi coche cuando vi que no lo traía.

    Después me enteré de que ahora la mayoría vienen sin él y me limité a lamentarme por el aciago destino de la humanidad.
  74. #68 El Rafael, el Eurofighter y el Su-35, los 4,5 puros están por encima de los cuarta, hasta el punto que para ponerlos a la altura se han sacado versiones, como el F-15 EX que salen también por un riñón. El F22 directamente se come a cualquiera de esto o a un cuarta, sin ningún problema, otra cosa es que su precio sea una cosa loca, el F35 es el mejor caza de ataque que existe, aunque en aire aire está a la altura de los 4,5 y es inferior al F22, pero obviamente sale carísimo.

    La cuestión es que el armamento moderno más avanzado sale todo enormemente caro, el debate es si compensa o no, que ahí ya es un depende, para liquidar talibanes y demás, obviamente no, como tengas que sobrevivir en un espacio aéreo disputado contra una potencia como China o Rusia más te vale que tú avión sea complicado de detectar y apuntar.
  75. #81 Si supiera cómo hacerlo no estaría perdiendo el tiempo aquí :roll:
  76. Pasote
  77. #3 Exacto, mariconadas. Cuando esos 20 segundos sean para ponerse en LEO, o al menos en la línea de Kármán, hablamos.
  78. #71 Esa afirmación se atribuía al F-4 Phantom, no al F-15.
  79. #55 Hay varias mañanas seguidas en las que por el S de Madrid se pueden oír los F-18 de maniobras. Y ver si tienes suerte y pasan por encima.
  80. #22 El F-16 es mítico, como otros cazas de la época (F-18, etc). Saber, eso sí, que el F-14 era una patata fue una sorpresa.
  81. #59 #72 Joder, que juegazo.
  82. #71 Eso lo era el F-4
  83. #22 #68 Vale si, en dogfight. Pero el F35 esta hecho para que nunca entre en dogfight y reviente a ese F16 antes que ni si quiera pestañe el piloto.
  84. #48 Esos cazas; F15, F16, F18... Parecen que llevan siempre las alas de adorno, es increíble lo maniobrables que son.
  85. #45 Maldito corrector ortográfico :ffu:.
  86. #96 Siiiii, no sé cómo a alguno no se le ha ocurrido aterrizar a lo SpaceX.
    Una vez vi a uno en una demostración que volaba lentísimo a 50m sobre el mar, al pasar frente a nosotros levantó el morro y cuando parecía que se iba a desplomar sobre si mismo le dió gases y lo perdimos de vista entre las nubes en 3 segundos, parecía un ovni, quedé impresionado, más o menos como en el video.
  87. ¿A qué vecino tan querido le vendió USA unos F-16 hace poco?
  88. #69 4500m/20seg= 225m/s
    La velocidad del sonido son 340m/s
    No?
«12
comentarios cerrados

menéame