Los controles de seguridad en los aeropuertos son un misterio. Nos impiden llevar encima muchos objetos personales sólo para darnos paso a la zona de embarque, un oasis muy caro donde podemos comprar objetos supuestamente peligrosos que nunca hubieran pasado el control. A continuación tenéis un vídeo que demuestra cómo se puede fabricar una granada de mano casera con materiales perfectamente comunes que se pueden comprar en cualquier Duty Free una vez pasado el control de seguridad.
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etiquetas: granada , bomba , aeropuerto , seguridad
Creo que la historia está en que se ponen unas medidas estrictas a la entrada del aeropuerto que en realidad son mas molestas para los viajeros que la seguridad que realmente proporciona.
Si 4 tios quieren atentar contra un avión, ya te digo yo que no es dificil conseguirlo. El limite de liquidos es de 1 litro sn tarros inferiores a 100ml, mucha chorrada,porque los 4 terroristas nada mas cruzar, suman sus liquidos y ale...4 litros de explosivo liquido. ¿Para qe sirve restringir la cantidad de liquido por pasajero si luego entre 3 tios pueden hacerte la pascua?. Luego está el tema de los Dusstties Frees donde puedes comprar casi de todo,por si alguna cosilla necesaria quedaba excesivamente descarada de pasar por el escaner. Pero que vamos,entre 4 te meten una bomba a trozos y ni te interas.
y si gastamos el spray delante de un mechero lo llamamos lanzallamas ? napalm ?
Creo que la historia está en que se ponen unas medidas estrictas a la entrada del aeropuerto que en realidad son mas molestas para los viajeros que la seguridad que realmente proporciona.
Si 4 tios quieren atentar contra un avión, ya te digo yo que no es dificil conseguirlo. El limite de liquidos es de 1 litro sn tarros inferiores a 100ml, mucha chorrada,porque los 4 terroristas nada mas cruzar, suman sus liquidos y ale...4 litros de explosivo liquido. ¿Para qe sirve restringir la cantidad de liquido por pasajero si luego entre 3 tios pueden hacerte la pascua?. Luego está el tema de los Dusstties Frees donde puedes comprar casi de todo,por si alguna cosilla necesaria quedaba excesivamente descarada de pasar por el escaner. Pero que vamos,entre 4 te meten una bomba a trozos y ni te interas.
Ahora que terminaron la nueva torre del world trade center se la pueden volver hacer solo para que los americanos entren en modo terror total.
Vamos lo que dice #11 siempre el dinero detrás (el que ganan unos pocos, obvio)
#10 ¿300 leuros la botella de wisky que huele a petroleo? Tio, tienes un problema...
como no inventes una nueva escala..
#13 de mismo lugar que salen los carteles de "no usar el movil" que se ven en las gasolineras, pero en ningun lugar de los protocolos de la estación de servicio
#7 El límite de os líquidos es para que no tengas un contenedor de agua lo suficientemente grande como para ocultar el interior en el escaner. Ahora, que no te dejen pasar con un botellín de agua es claramente por hacerles un favor a los de las tiendas.
Vamos que la seguridad de los aeropuertos es un show para aparentar que hacen algo y no sirve para nada
DEFCON 1 Nuclear war is imminent
DEFCON 2 Next step to nuclear war
DEFCON 3 Increase in force readiness
DEFCON 4 Increased intelligence watch and strengthened security measures
DEFCON 5 Lowest state of readiness
En cuanto a la "granada", me parece que si el autor se considera a salvo detrás de un contrachapado a unos 3 metros de la explosión, igual es mas fácil colar un par de petardos y acabas antes. Sobre todo porque no queda claro como este caballero pretende colar por el control unos alicates multiuso leatherman como los que usa en la película.
En todo caso, hay mucho mito en torno a todo esto. Yo he subido a muchos aviones con una mochila similar a la de la foto, incluyendo el contenido. Siempre abro el compartimento de aparatos y fuera de mirar el ordeñadir, se salda siempre con un "cierra - los equipos audiovisuales no nos interesan. Eso si: buena suerte con los compañeros de aduanas". Y las dos veces que se me ha olvidado meter la navaja suiza de llavero, con hoja de 3 cm me la han devuelto en el control al detectarla.
El verano pasado me pasee por cuatro aeropuertos diferente (T1 y T2 de Barcelona, Amsterdam, Heatrow y Praga) con un bolso tipo "mariconera" dentro del cual (inadvertidamente) había metido una navaja de buen tamaño.
Evidentemente el bolso pasó seis scaners, seis, sin que nadie detectara nada y yo no me di cuenta hasta que, ya pasado el último control (Praga, buscando no se que en el bolsito tropecé con la navaja mientras esperaba la salida del vuelo.
O sea que como han dicho por ahí ni hablar de pasar una botella de agua o colonia de 150 ml... pero si metes un pistolón del 15 y unas cuantas cosas encima igual hasta te dejan entrar en la cabina del piloto
www.youtube.com/watch?v=lcVqu-DN6HQ minuto 1:35
Y si ya eres capaz de conseguir cesio o francio (el último es radiactivo, ahí la dificultad) aún peor.
#37 me se fue el cabezo, eran 125 mm³, 5 mm de lado
artículo 115 del Real Decreto 1428/2003
y es sancionable con 200 euros y retirada de tres puntos.
Los controles estos van más orientados a promocionar el comercio en el interior del aeropuerto, a sostener un negocio basado en entorpecer y burocratizar el acceso al aeropuerto y sobretodo, y ante todo, a entrometerse de forma muy seria en la libertad de movimiento de las personas.
Todo lo demás son chorradas. ¿Cuantos atentados han sido detenidos por un control aeroportuario? Casi ninguno... si alguien invierte dinero en capturar o hundir un avión, un control tan pueril como ese te lo saltas de mil maneras.
PD: lo de la lectura de ficción lo llevas fatal, verdad?
El mismo dni o cualquier tarjeta. Afila uno de los bordes y eso se lo pasas por el cuello a cualquiera y te lo cargas, no hace falta más.
Al final, la mejor medida de seguridad es tener una sociedad sana. El peligro está en la gente que no tiene nada que perder.
Te reto a que encuentres esa mejoría, teniendo en cuenta por supuesto, el aumento del tráfico aéreo.
Estoy seguro que los controles no han supuesto ninguna mejora. Y no sólo eso, estoy seguro que esa información que necesitamos para calcular el ROI se mantiene bien escondidita, no vaya a ser que les tiren el negocio por el suelo.
El fallo de los controles de seguridad actuales es que tocan los cojones al 99% de la gente que no tiene intención de poner bombas, pero no suponen una gran dificultad para el 1% (por decir algo) restante que sí tiene malas intenciones.