Nuevas restricciones en la movilidad del transporte privado. El Govern prevé aprobar en las próximas semanas el Pla de qualitat de l'aire, que prohibirá la circulación de vehículos diesel con etiqueta amarilla (B) en las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) a partir del 1 de enero de 2028. Sin embargo, a partir de 2026 ya se limitará la circulación de estos vehículos cuando se activen avisos de alta contaminación.
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Por cierto, al igual que hay más de una Junta y se pone en el titular o la entradilla, de Andalucía, de Extremadura o de Castilla-León, hay más de una Generalitat y un Govern en este santo país, no hubiera estado de más indicarlo, pero es La Razón.
Ademas, que luego llegan los que se quejan desde la oposición, y no tocan una coma
En cuanto al tabaco, obvio que se puede beneficiar quien lo vende, como pasa lo mismo con municiones, armas y venenos. Pero hablaba de un beneficio para el usuario y/o la sociedad en general.
No se si eso será así, me he descargado el plan, pero me da pereza buscarlo en catalan, no lo encuentro en español.
Si eso es así, el plan es ilegal, porque las restricciones no pueden basarse en combustible, si no en la calificación ambiental de cada vehiculo, luego las restricciones tendrán que ser iguales con las mismas calificaciones.
Si se hace así, las medidas son perfectamente recurribles en los tribunales.
Ni con el titular ni la entradilla se es capaz de saber de qué Generalitat hablamos.
Supongo que también estarás en contra de la prohibición de fumar en los hospitales, escuelas, bares y restaurantes.
“Biba la liberthas”
Y el transporte puede ser cero emisiones, no es ciencia ficción. Ya hay coches eléctricos económicos, y según aumentan las ventas, cada vez más y más.
Pero como sabemos que eso no ocurrirá, pues por lo menos que limiten los etiqueta B.
PD: soy propietario de un etiqueta B. Y llevo ya tiempo a la espera del eléctrico que se adapte a mis usos, aún no lo venden al coste que puedo asumir, pero pinta que para 2026 si podré cambiarlo.