«Estamos vendiendo muy bien los vehículos de entre 2.000 y 6.000 euros. Y porque no hay de 500 euros, porque sino también los venderíamos», explican en un negocio de Galdakao que vende el Seat Ibiza del anuncio. "Entre los compradores hay gente con pocos recursos y mucha necesidad de tener coche."
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Así que aguanto mi zarria de 11 años hasta que madure el tema eléctrico y si se me rompiese me compro algo de segunda mano que dure 2-3 años para salir al paso
Igual en bici llegas, pero no se si a trabajar.
Luego nos quejamos de la obsolescencia programada pero esta está programada por los políticos.
Por consejo mío (que no fue mi primera opción) se acabó pillando un Toyota de segunda mano con garantía ampliable hasta los 10 años, para mí no fue un chollo, mi Mercedes SportCoupe de segunda mano me costó menos y es infinitamente mejor coche, pero ella buscaba un coche más pequeño y práctico (eso se lo compro ) pocos kilómetros y años. En fin, esto es una locura.
Lo de la 2 mano se ha ido de madre.
Y añádele el segurazo que tendrá que pagar ese joven ,por edad y por novel .
Para luego llegar a tu nuevo trabajo y que pretendan pagarte una puta mierda.Y encima escuchar que te pagan demasiado,que así no hay quien saque adelante una empresa,y que puto Perro Sánchez...
me ha dejado a cuadros.
Estoy seguro que se puede hacer, aunque se tenga que estar haciendo limpieza de estos filtros cada 5000km o cambiándolos
El problema sobretodo es la falta de transporte público en según qué zonas y desplazamientos.
Porque el transporte público en muchas zonas de España viene a ser así...
Y no lo digo como enfrentamiento, lo digo porque lo conozco de cerca. En España hay mucha inversión en alta velocidad, algo en autovías y algo en cercanías de grandes ciudades (Madrid, Barcelona, Valencia y Sevilla), y si te sales de ahí pues eso... que solo tienes líneas de tren cerradas o funcionando al mínimo y mal, líneas de autobús muy básicas que no paran en sitios donde podrían parar y con horarios mínimos...
Es que hay cosas que no son plan: ir a coger el autobús andando por una zona de tierra, luego por una carretera sin arcén más de 500 metros, cruzar luego por una rotonda, también sin una zona peatonal y con arcén estrecho. Yo lo intenté y en mi familia no me lo permitieron porque lo veían demasiado inseguro.
Modelo básico, eso si
Mi comentario va más por lo que contamina producir un nuevo vehículo.
www.motor.es/coches-nuevos/resultados/?combustible[]=gasolina&plaz
El típico de "si yo no necesito esto nadie lo necesita"
Y así nos va.
Ahora mismo ves cargadores vacíos, pero cuando todo el mundo tenga coche eléctrico va a ser imposible irte de vacaciones en coche, si tienes 3 coches cargando por delante, tienes que esperar varias horas..
O esto evoluciona sobre todo el sistema de recarga, o la gente va a pasar mucho..
A disfrutar lo votado.
Ya llevo un año aparcando fuera de la m-30 en Madrid y sin pasar más allá. Pero dentro de poco no podré ni circular por ella. Ahí que tendré que dar más vueltas y contaminar más
Depende de donde quieras la contaminación, si en la ciudad o en las zonas donde se fabrica el acero para estos vehículos.
Pero claro, a los políticos les interesa el tema de la contaminación en las ciudades porque es la que obliga a renovar los vehículos, pero no la del planeta porque esa va en contra de fabricar y vender nuevos vehículos porque vender nuevos vehículos es lo que llena sobres.
De ese tema se olvidan cuando se habla de cambio climático, se justifican subidas de precio, etc
Y lo sabemos todos.
www.dacia.es/modelos/sandero.html
Han subido una autentica barbaridad. Un coche del segmento C como el Hyundai I30 con 120.000 km y 12 años de antigüedad mínimo 8.000 euros y de ahí para arriba. Un coche de esas características antes de la pandemia lo encontrabas por la mitad.
Y su son por autopista???
Y los coches de hace diez años son seguros también.
Y se contamina menos comprando esos coches que un eléctrico nuevo.
Al final este problema lo han creado los legisladores y la industria.
Mira a Navarro mosqueado porque el parque es antiguo. Pues si guera por él, la mitad de los coches de españa al desguace "por seguridad", y los pobres que se jodan, que vayan en patinete.
Amigo, esto es lo que hay.
Así que puede que en la vida real no funcionase el cargador o estuviese ocupado, o el consumo superase el promedio por la temperatura ambiente, etc
#75
Con mantenerlos bien, y con cambiarle la cadena de distribución y sus tensores cuando empiecen a hacer algo de ruido, pueden durarte todo lo que quieras.
Aquí lo extraordinario es que se sigan vendiendo coches nuevos de combustión con la tormenta que se avecina. El otro día veía una flamante autocaravana diésel nuevecita que no creo que bajara de los 80.000 euros y me preguntaba ¿es el dueño consciente que dentro de unos pocos años no van a dejarle usarla?
#157 El problema es de todos los que vamos por la carretera y nos pueden matar o dejar paraplejicos.
Yo paso de hacer ricos a los amigos de quienes nos quieren hacer comprar coches nuevos que no bajan de los 20k.