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El Gobierno comunica a la UE que aplaza el pago por uso de las autovías y no se impondrá en 2024

El Gobierno comunica a la UE que aplaza el pago por uso de las autovías y no se impondrá en 2024

El Gobierno renuncia a implantar el pago por uso de las carreteras y no será efectivo a partir de 2024. La razón, según confirman fuentes del Ministerio de Transportes, es que no se dan las "condiciones necesarias". Ni es el momento "económico y social" idóneo, asumen, ni ayuda el "contexto político", con elecciones autonómicas y municipales en mayo y generales, previsiblemente, a finales de año.

| etiquetas: gobierno , autovías , pago
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  1. #15 Aún estos días vi en la tele al presidente de la Xunta criticando enérgicamente la subida de los peajes de la AP-9. Autopista cuya concesión a Audasa terminaba en 2012 y que su partido amplió ilegalmente hasta 2048. La cara de cemento armada que tienen estos hijos de puta.
  2. le pasa el marron al PP si gana las siguientes elecciones.
  3. #1 Si gana el PP el marrón lo tendremos todos nosotros.
  4. #3 nada tiene que ver que en 2023 haya elecciones, es sólo una casualidad
  5. Me alegro... simplemente no lo necesitamos, hay maneras más rentables y menos traumáticas de recaudar ese dinero: www.meneame.net/m/Artículos/peajes-autovias-no-necesitamos
  6. El problema seguro que no es recaudar poco, si no que quieren ganar más.
    Y la milonga que soltaban de recaudar más en peajes para invertir en carreteras es una mentira ya que la recaudación no es finalista y va a la caja común donde luego se reparte ( donde a los señores políticos les sale de las narices)
  7. #1 Ya le gustaría al pp tener semejante “marronazo” ¿ Se acuerdan ustedes cuando bajarían el Iva y los impuestos en cuanto llegaran al gobierno? Toma 21%, para que te quejes por algo
  8. #19 La hipocresía de Feijoo con la AP-9 hay que medirla en unidades astronómicas.
  9. #1 Esperan a que terminen las elecciones y si gana el PSOE lo harán y si gana el PP también.

    El PSOE no lo hace ahora porque le lastra para unas elecciones que están a la vuelta de la esquina pero, llevan años lanzando globos sonda para hacerlo...
  10. #10 Entonces ... si gana el PSOE al final recapacitaran y no van a poner los peajes? ... es que aun tengo mi voto sin decidir y tal y esto ayudaria bastante la verdad!!
  11. Fue un compromiso del gobierno para devolver los créditos. Europa nunca le exigió al gobierno establecer peajes. Pero con los ingresos extras por la inflación ya le llega de sobra.
  12. #4 El dinero va a la caja de las compañías que cede las concesiones. Acciona, Urbas, etc... Una parte mínima puede que llegue al estado, pero mínima.
  13. #1 Eso será lo de menos.

    Lo peor está por venir cuando la prima de riesgo sea otra vez la protagonista en la economía española. El aumento de tipos de interés por parte del BCE, junto el nivel de deuda acumulada en España, no va a jugar a favor a este respecto.
  14. #30 Te suena?

    Hay cuello de botella, no hay chips, un barco encalló en el Canal de Suez, ahora no hay barcos de transporte de mercancías pero antes de la pandemia si, los camioneros (patronal) hacen huelga, los puertos no dan abasto y se atascan los contenderores, los trabajadores abandonan sus puestos y la traca final guerra de Ucrania...
    Todo lo descrito son titulares de periodicos y todos han servido como justificación de aumento de precios.

    Inflación creada, lo llevo denunciando desde el 2020.
  15. #16 Esa es la clave de la inflación que han creado intencionadamente, reducir deuda pública...
  16. #35 Si todo se va a la mierda, es parte del plan. Si no se va a la mierda, es parte del plan. Si los pobres mueren es que están haciendo limpia. Si los pobres viven es porque quieren mano de obra barata. Pase lo que pase, es todo parte de un plan maestro.
  17. #8 ya se inventarán algo.. Ahora mismo los créditos al consumo e hipotecas están disparados. Pero los depósitos siguen en mínimos. Y la deuda del estado se sigue recomprando por el BCE muy por debajo de los tipos oficiales (recompra de deuda).

    Está siendo la mayor operación de reducción de deuda pública con cargo al bolsillo del ciudadano.
  18. #24 "han creado intencionadamente".

    Claro que sí, porque el BCE tiene mucho interés y poder de decisión en :
    que se duplique el coste del barril de petróleo
    -en las escasez de chips
    - el cierre de China por COVID.
    -Guerra de Ucrania
  19. #32 Nada mejor que un 10% de inflación para salir reelegidos y tener contentos a los ciudadanos.


    Es un plan genial. Y por supuesto, la producción de petróleo, la cadena de suministro china y la guerra de Ucrania son todos temas decididos por políticos europeos.

    Tiene mucho sentido, eres un mente preclara. :hug:
  20. #28 no votes al PPSOE y a lo mejor hay alguna oportunidad
  21. Bueno. Salvan la primera bola de partido. Hacer eso este año sería directamente perder las elecciones.
  22. Menos mal. Era un despropósito. Primero pagamos las carreteras. Luego se le dan nuestras autopistas a los compañías privadas gratis (ampliaciones de plazo de concesión), luego nos toca rescatar las autopistas fallidas y ahora enima nos tocaría pagar por usar las carreteras.
    Un despropósito. Un trasvse de renta más de las clases bajas a clases altas, y ya van demasiados.
    A ver si algún día viene a España algún gobierno de izquierdas y revierte los cambios hechhos todos estos años atrás que tanto han perjudicado a los ciudadanos.
  23. #74 La culpa de la gente, claro :palm:
    Hubo multitud de protestas, denuncias y manifestaciones, tanto por la ampliación de la AP-9 como por la prórroga de la concesión. Protestas que los políticos peperos se pasaron por el forro.
    Y de las denuncias de las asociaciones ciudadanas salió la sentencia de la UE declarando ilegal la prórroga.
    La gente se movió por este tema. El problema fue el de siempre: la falta de democracia en este país y el hijoputismo extremo de nuestros políticos y de la derecha en particular.
  24. El planteamiento de establecer peajes solo favorece a las concesionarias que llevarán el sistema, sería tan sencillo como subir el impuesto de hidrocarburos.

    #4 Claro el mantenimiento de las carreteras es un capricho de los políticos, y los kms que han dejado de ser de peaje se van a pagar solos.

    Eso sí, para quejarnos del estado de las carreteras estamos los primeros.
  25. #13 y eso no lo sabían al hacer las carreteras?
    Eso se ve bien con los parques de los niños. Cuando llegan elecciones a inaugurar parques monísimos q valen una pasta. Eso si, dar una lijadora y pintar un poco para que aguanten más no, que gasta mucho en mantenimiento. Debería estar presupuestado tanto la compra como el mantenimiento y si no puedes asumirlo no se compra/construlle
  26. Joder, recuerdo que alguien aquí en Menéame dijo que lo iban a retrasar para que coincidiese después de las elecciones y la ha clavado.
  27. Era mucho más facil decir "en año de elecciones no" xD
  28. Sinceramente, a mi me gustaria que volvieran a implementar los peajes. Las autopistas se ha vuelto, estresantes y peligrosas, es un agobio total circular por ellas.

    Entre la gran cantidad de camiones y que TODOS los coche van por el carril central circular por ellas es un infierno diario.

    Y han aumentado notablemente la cantidad de accidentes.
  29. #104 no compran deuda nueva, se detuvieron los programas de nueva deuda. Pero con truco. Siguen comprando deuda según va llegando a vencimiento.
  30. ¿Razón? Este año hay elecciones. Y luego, donde dije digo, digo Diego, porque los programas electorales no son vinculantes.
  31. #37 E inflada por lo que está causando la guerra en Ucrania, que antes del circo estaba más baja y antes del COVID lo mismo.

    Lo quitan porque este es año de elecciones. No porque les dé pena que, por ejemplo, para Asturias tuvieras que pagar primero peaje de autovía y después el del Huerna que no se va a ir hasta 2050.
  32. #5 pues eso. Que recaudan poco, los amigos y el estado.
    Ambos querrán más tajada
  33. #38 Que de la impresión de dinero desbocada para financiar deuda pública y privada tras la crisis del 2008 íbamos a salir con una inflación disparada antes o después lo decían todos los economistas serios desde hace mucho. Y tras la crisis del COVID ya ni te digo.

    Si todo el mundo bien informado sabe lo que va a pasar, y aún así los que toman las decisiones tiran adelante, parece todo bastante planificado, sí.
  34. #8 Los precios de la prima de deuda no tiene nada que ver con el nivel de deuda.
    Si tuvieran algo que ver la prima no habría subido en 2008 y caído en 2013...
  35. #1 El PNV bien que recogio el guante.
  36. #16 Precisamente, el BCE ya anunció que va cortar el grifo. Con las consecuencias que ello conlleva, como el de elevar la prima de riesgo

    El BCE dejará de comprar 200.000 millones en bonos en 2023 y elevará las primas de riesgo


    En el caso de España, estima que el BCE dejará de comprar 22.000 millones de euros en bonos soberanos.

    cincodias.elpais.com/cincodias/2022/12/29/mercados/1672341367_226786.h


    CC #8
  37. #7 también las hay en Madrid y no se han tocado los presupuestos para hacer nada electoral {0x1f601}
  38. #101 No entiendo muy bien a qué te refieres.

    ¿Cómo que está por ver?

    Ya desde julio el BCE decidió disminuir la compra de deuda, es un hecho.

    El BCE subirá los tipos de interés y dejará de comprar deuda el 1 de julio

    www.publico.es/economia/bce-subira-tipos-interes-dejara-comprar-deuda-

    Además desde entonces y desde el incremento de los tipos, se observa un leve incremento de la prima de riesgo.

    Otra cosa es que estos cambios los hagan evitando fluctuaciones muy fuertes de la prima de riesgo de los países, sí cierto. Pero vamos, está por ver si evitan tales fuertes incrementos.
  39. #101 Añado a #104, en Italia están ya preocupados

    Cambio del BCE puede ser "especialmente negativo" para Italia, dice ministro

    www.swissinfo.ch/spa/italia-bce_cambio-del-bce-puede-ser--especialment


    Y aunque tienen el doble de prima de riesgo que en España. Si ellos van mal, nosotros seguramente también.
  40. #29 El actual presidente es la mascota de Feijóo, Alfonso Rueda.
  41. #4 de todos los impuestos asociados a los vehículos (circulación, matriculación, carburantes...) Ya se obtiene varias veces lo que sería necesario para un mantenimiento apropiado de la red de carreteras que actualmente no se realiza
  42. #38 para cierta gente no existe el azar ni el caos, siempre hay un soros o un "ellos" detrás de todo
  43. reducción de deuda pública con cargo al bolsillo del ciudadano.

    Y si no se reduce a cargo del bolsillo del ciudadano,como se va a reducir? La van a pagar los bancos? Amancio Ortega? Florentino?
  44. #17 Precisamente por eso se pusieron los peajes.
  45. #27 Pues no te digo que no. Por un lado, he ahorrado más de 100€ al año. Por otro, se ha vuelto más difícil e incómodo circular por autopista
  46. #10 Claro, pero tu y los meneantes promedio podran salir a protestar tras tantos años calladitos
  47. #15 Los chuches aún no se han recuperado de aquello.
  48. #1 Y no se van joder sus propios votos sacando ahora esa medida
  49. #1 Fijo que ya tiene apalabrada la gestión con alguna empresa amiga.
  50. #52 No como tu que no tienes argumento alguno y atacas al oponente.
    Que es sino un retraso de una medida que se va a aprobar si o si pero que no interesa ahora mismo al venir elecciones, como cambiara el gobierno presumiblemente de color viendo lo alerdados que estamos en este pais en las proximas generales , ese gobierno se comera esa patata caliente.
  51. #1 exactly
  52. #17 Las carreteras estaban hechas, son peajes revertidos.
  53. #1 Otro titular alternativo: Podemos y PSOE continúan con la pre-campaña electoral aparcando el pago por uso de las autovías hasta después de las elecciones.
  54. #8 madre mía, cambia el dial que te estás aneuronando.
    Cc #24
  55. #35 Para la mayoría la inflación viene del cielo, de lo que he comentado antes, de esas "cosas" que surgen fruto del azar y en cascada...

    Nadie ha hablado de políticos europeos o BCE, solo tú...

    El sentido es que a mayor inflación, mayor subida de precios, mayor recaudación, mayores facilidades de pagar deudas públicas que hasta hace poco se tildaban de inasumibles.
  56. #28 Los peajes los va a poner el que gane, sea quien sea, porque viene impuesto por Europa. Otra cosa será que gane el PP, se acaben las subidas del SMI, se congelen las pensiones, vuelvan los contratos basura temporales y Feijoo se traiga de vuelta al rey putero. Pero peajes vas a pagar con PP y con PSOE, obviamente no en año electoral.
  57. #1 al menos podremos salir a manifestarnos contra eso
  58. #8 Si se quisiera recaudar más, se haría. Por ejemplo, los ingresos de capital están pagando bastantes menos impuestos que los de trabajo. Corregir ese desfase sería una fuenta de ingresos mucho mayor que los peajes.
    Lo que pasa que no se quiere recaudar más.
  59. #75 No, gracias.
    No voy a poner un duro en un Estado gobernado por corruptos de izquierdas o derechas.
    Coloca a un gobierno tecnócrata y entonces meto pasta a tutiplén en la deuda o lo que sea necesario pero mientras tengamos a Yolandas e Irenes en un Gobierno el derroche está asegurado.
  60. #80 Tu argumentario falla en el momento que te refieres a la derecha como garantía de tranquilidad.

    Yo entrego dinero a quien lo utiliza de forma eficiente, España no lo hace mientras no tenga un gobierno tecnócrata o al menos un gobierno cuyo objetivo no sea destruir al contrario político para perpetuarse en el poder ignorando las necesidades sociales y los problemas de la gente.
  61. #9 no manipules por qué ni he ido por el camino que planteas.
    "Claro el mantenimiento de las carreteras es un capricho de los políticos, y los kms que han dejado de ser de peaje se van a pagar solos."
    Si te interesa hacer mantenimiento de carreteras lo presupuestas y ya está.
  62. #11 Claro, pero cuando incluyes en un par de años el mantenimiento de tantos kms es necesario un presupuesto extra, de ahí viene el problema.
  63. #13 o sea que tú ya sabes de un plan diseñado en el que lo van a hacer todo en dos años.
    Yo pensaba que estas cosas hacían con una planificación plurianual y en función al uso y desgaste de las vías por la cantidad de vehículos que transitan por ellas
  64. #21 En 3 años han dejado pasado cientos de kms de ser de peaje.
    Supongo que eran concesiones que iban caducando.
    Eso es un incremento muy grande del presupuesto justo coincidiendo con la crisis.

    #20 #51
  65. #8: (es para 1): Si las ganan. xD
  66. #19: También la culpa es de la gente, que hubiera rechazado abiertamente la ampliación del Puente de Rande.

    Que hubieran dicho que si era a cambio de eso, que dejaran el puente como estaba, pero era más fácil aplaudir con las orejas, que tenemos un nuevo carril para ir con el coche. También se podía haber pedido la mejora del transporte público.
  67. #69 ya, pero no te vas a presentar a unas elecciones a final de año tras implantar un sistema de peajes en todas las autovías. Con eso pierden fijo las elecciones
  68. #28 lamento no poder ayudarte. Ánimo con eso.
  69. #13 Las carreteras llevan décadas en mantenimiento. ¿Es que ahora es más caro o algo? Porque antes se podía sin necesidad de peajes.
  70. #65 Lo que tenemos que hacer es comprar deuda los propios ciudadanos. Es muy sencillo, se hace por internet y la rentabilidad a 1 año ahora mismo es de cerca del 3%.

    Antes hacían campañas para que los ciudadanos comprasen deuda pública, no entiendo porque ahora no. Es una inversión segura con muy buena rentabilidad.

    En todos sitios hay comparativas de depósitos bancarios a 1 año al 0,5%, al 0,75%, ¿y el tesoro público al 3% no es mejor?
  71. #78 ¿Piensas que el Estado va a quebrar? Compra deuda estadounidense o de algún país gobernado por la derecha si eso te tranquiliza.

    Lo que quería decir es que la deuda la podemos comprar todos y con más intereses que los depósitos. Lo que hagan con ese dinero durante el año que lo tienen a ti como inversor te debería dar igual, como cuando compras acciones de una empresa o haces un depósito en un banco gobernado por corruptos.
  72. #30 en eso no, en la impresión de dinero y en el tipo de interés si.

    O esque se nos olvida la cantidad de euros imprimidos que llevamos desde 2013?
  73. #80 en Grecia hubo una quita de deuda de casi el 50%.

    Quiero decir que no sería la primera vez que hay impagos en la unión europea.
  74. #89 Mirando un poquito de qué país de trata el riesgo es prácticamente nulo. Hay letras a 6, 9, 12 meses, plazos más que prudentes para asegurar la inversión.
  75. #117 de eso se trata, estamos hablando de España :troll:

    Si me comprases deuda alemana, ahí no te pongo pegas.
  76. #5 No es así. No puedes comparar el sistema tradicional de concesiones con lo que quieren implantar. Las concesiones de las que hablas se hacen cuando la administración no quiere invertir en una infraestructura, entonces le dice a Acciona, o a quien sea: "construid vosotros la autovía, la pagáis vosotros, y para que recuperéis vuestra inversión, os dejo recaudar una cuota por cada vehículo que circule por ellla"

    Ahora se está hablando de peajes en las vías pagadas por el estado, donde no le debe nada a nadie, y toda la recaudación será para el estado
  77. #24 eso creo yo también
  78. Menos mal que hay elecciones y nos libramos de ésta
  79. #7 El compromiso era en 2024, no en 2023.
  80. #77 PSOE solamente, la cartera que toca eso no pertenece a Podemos.
  81. #53 ¿"salir" 13 años después? Es como si te digo "vas a morir", acierto seguro
  82. #82 ¿Uno que suba el SMI , las pensiones, ponga en marcha un imv , aumente la protección de los trabajadores y límite la subida de la luz, por ejemplo? ¿O a que te refieres con "las necesidades sociales y los problemas de la gente."?
    Y eres sorprendentemente ingenuo con eso de "tecnócratas", supongo que tecnócratas ni de derechas ni de izquierdas sino con esa fantasía inexistente del sentido común en politica
  83. #65 eso está por ver.. Por ahora siguen comprando deuda a vencimiento a intereses regalados. A lo largo de 2023 supongo que en función de lo que pase con las primas de riesgo.
  84. #75 la deuda de la que hablamos son novaciones a vencimiento y los intereses son muy inferiores a eso.
  85. #94 A ver, que es al revés. Para las elecciones generales faltan menos de un año. Y para poner en marcha este sistema tienen dos años.
  86. #103 y curiosamente la inflación se espera 12 años a que llegue el fin de una pandemia mundial que ha roto completamente las cadenas de distribución y la demanda para aparecer. No sé, como los ciclos son tan lentos igual la inflación es por la guerra del golfo, ya puestos.
    Ya había inflación altísima antes de la guerra de Ucrania, eso es un hombre de paja, supongo que eres liberal, de los que creen más en sus convicciones que en sus propios ojos.
    O sea, la inflación es por la masa monetaria, pero espera 12 años y (pese a la lentitud de los ciclos) se dispara en meses. Todo ok
  87. #92 y deuda privada también, la inflación beneficia a todos los endeudados
  88. #128 si te sobra pasta para invertir no te irá tan mal, es loable que te preocupes tanto por el efecto de las medidas sociales para proteger a los que menos tienen.
  89. No vaya a ser que no les guste a sus votantes en las próximas elecciones.
  90. #48 No, no me gusta. Y tampoco estas tácticas de pasarlo a después de las elecciones que tanto le gustan al PSOE.
  91. #1 el marrón es cuando se juntan un "análisis" facheado, como el tuyo, con la difusión y la carencia de espíritu crítico por gran parte de la población.

    Digo "análisis" porque soy respetuoso y no quiero decir "mierda pinchá en un palo"
  92. #63 Ya, lo que pasa es que en Europa le dirán que no lo haga, pero que no genere más deuda. Porque claro el ideal para cortoplacistas sin repercusiones para si mismos, es gastar a base de deuda y no hacer ninguna reducción de gasto ni nuevos impuestos o tasas que no les guste a sus posibles votantes. Mientras te dejen hacer eso, y sin repercusiones, el que venga detrás que se joda con lo que quede. Eso son los políticos que tenemos. Susto o muerte.
  93. #28 los peajes los van a poner salga quién salga. Pero después de las elecciones, claro.
  94. #70 Los gobiernos españoles son adictos a tirar de deuda desde la crisis inmobiliaria, no van a renunciar a dilapidar "el dinero que no es de nadie" para mantenerse en el poder, a no ser que les obliguen. Y cuando les obliguen diran que no son ellos que les obligan desde Europa, como si la UE fuera un ente ajeno a España.
  95. Las elecciones las van a perder, esto son medidas desesperadas que lo único que van a suponer es que el Gobierno entrante va a masacrar a la población el primer par de años con impuestos para pagar los cheques regalo y demás regalos que Yolanda en colaboración con Pedro están soltando en la pre-campaña en la que se encuentran desde hace tiempo.
  96. #85 ¿Crees que una persona es responsable del empleo de un país?
    ¿Sabes quién contrata y quién no?

    Empieza por lo básico en cuanto a creación de empleo y economía para continuar con cuestiones como estadísticas de tasa de desempleo y legislación para maquillarlas y luego si eso predices la tasa de desempleo de 2024.
  97. #99 Todo tu argumentario (electoralista) se cae cuando uno mira la deuda española.
    Es fácil 'comprar' medidas entregando dinero a crédito que pagaran las futuras generaciones con más brutales impuestos, ¿o de dónde crees que sale el dinero de las pensiones o limitar el coste de la electricidad?

    Algunos vivís en el mundo paralelo en donde las cosas no cuestan un céntimo y todo son medidas sociales que salen gratis. Y cuando os exprimen un pelín sacáis el mantra de Yolanda e Irene, que todo lo van a pagar los ricos y los que más tienen (porque esos son tontos, tienen dinero ilimitado y además son una mayoría).
    En fin... por algo no invierto en deuda española.
  98. #131 Tener o no tener de sobra no implica poder o no poder invertir.
    Me preocupo por todo, no sólo por lo que da votos y titulares en la prensa y radio/tv. Si para proteger a los que menos tienen hay que endeudar a las generaciones futuras, y por tanto empobrecerlas, creo que no tienes mucha idea de lo que supone invertir y manejar riesgos y mucho menos lo que implica gestionar.
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