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El Gobierno ofrece a los transportistas un plan de ayuda valorado en 500 millones

El Gobierno ofrece a los transportistas un plan de ayuda valorado en 500 millones

El Gobierno se ha comprometido este lunes a lanzar un paquete valorado en 500 millones de euros para los transportistas. Una batería de medidas que no contempla bajadas fiscales de los carburantes, pero sí bonificaciones para reducir su coste para el gremio. Estos incentivos serían asumidos en parte por el Estado y en parte por las comercializadoras, según el borrador presentado en la reunión del Gobierno con el sector al que ha tenido acceso este periódico.

| etiquetas: gobierno , transportista , chiringuito
Comentarios destacados:                                  
#6 #4 Defienden el libre mercado para intentar hacer negocio y especular siempre que pueden, pero si les va mal, corren a pedir la paguita.
  1. La idea es siempre tener al mayor número de sectores dependientes del gobierno.
  2. Ni para pipas
  3. #1 pero si son ellos mismos los que le exigen al gobierno que tome cartas en el asunto.
  4. #3 Cuando el mercado les va mal llaman al Estado.
  5. Ariesum, paga más impuestos y se les podrá ayudar mas
  6. #4 Defienden el libre mercado para intentar hacer negocio y especular siempre que pueden, pero si les va mal, corren a pedir la paguita.
  7. #3 #6 les va mal por las políticas del estada, como por ejemplo la deuda acumulada, la infracción producida por la impresión de dinero, los altos impuestos, ...

    #1 El problema y es de lo que me quejo, es que ahora el gobierno soltará pasta para que se callen y al resto de sectores que están apurados que les den morcilla.
  8. Les dará lo mismo, total en cuanto tengan los precios de coste mas bajos, los intermediarios les pagarán menos por sus productos y los que salen beneficiados son los intermediarios.
    Creo que el problema es que deberían luchar contra los que se quedan con el beneficio de los productores ya que el consumidor paga sus productos bien caros en el mercado para la mierda que luego reciben ellos.
  9. #7 Pobres empresarios del transporte, les va mal incluso cuando les va bien. ¡Qué desgraciados son!
  10. #7 pues que protesten también el resto de sectores para recibir ayudas. Pero, según tú, eso les haría dependientes del gobierno (malo). En qué quedamos?
  11. #4 Todos los empresarios están totalmente a favor del libre mercado... en cualquier sector menos en el suyo, que requiere de ayudas, regulaciones y barreras de entrada.
  12. #3 y el gobierno podría bajar impuestos, eliminar burocracia, y hacer muchisimas cosas, pero por qué opta? Por la subvención, lo fácil, para qué? Para tener atado y bien atado.
    Como con los sindicatos, chiringuitos, etc. etc.
    Todo atado y bien atado

    CC #1
  13. eso sucede si ven a un gobierno débil que saben cederá a lo que pidan
  14. #8 sigo sin entender que haya alguien que no se haga intermediario , por lo visto es el chollo del siglo
  15. #5 Más impuestos, estamos locos. Estamos asfisiados a impuestos. Es una barbaridad la cantidad de impuestos que pagamos. Una vergüenza
  16. #_4 cuando va bien pagan impuestos.
  17. Cada vez estoy más convencido de que éste es un paro partidista... demasiadas banderas españistaníes en los camiones que marchan y reivindicaciones absurdas-imposibles.
  18. #5 eso eso, subamos los impuestos a la gasolina para darles ayudas a los transportistas por el precio excesivo de la gasolina :clap:
  19. #15 puej en Uropa pagan más!

    /gente que no sabe diferenciar el culo de las temporas
  20. #6 Esto es un alza de precios generalizada INFLACIÓN MUNDIAL por el aumento del coste de todas las materias primas... El transporte tendrá que subir el precio a sus clientes igual que están haciendo todos los sectores... el resto es querer tumbar a un gobierno legítimo.
  21. Al transporte se la pela la burocracia y los impuestos son los mismos que hace dos años, pero se quejan ahora. Sin impuestos quién mantiene las carreteras sobre las que trabajan o el hospital cuando caigan enfermos, siempre la misma cantinela de gorrón de no querer pagar lo que disfrutas.
  22. #8 Y yo que siempre había pensado que el transporte eran parte de los intermediarios.
  23. #10 Que protesten a Biden
    o ...  media
  24. #9 ¿Vas a aportar datos de eso que dices?
  25. #14 o funcionario
  26. #9 no veo mal ni disparatada ninguna de las demandas...
    - Se han rescatado bancos a coste cero (risas)
    - Se han rescatado empresas de dudosa viabilidad (Air Nostrum, Air Europa)
    - Hay un problema serio de precios de carburantes (petróleo y derivados, gas)
    - Precios de pesadilla

    Por qué no se acude al rescate - planificado - de un sector, que no olvidemos, durante la pandemia dio el callo... que mínimo escuchar reivindicaciones de manera seria (por parte de la gente de a pie) - y por parte del gobierno; sentarse a negociar. Pero no, aqui hay mucho/a/e que se dedica a porfiar - sin saber que cuando vaya al super o al mercado, a lo mejor, no hay de lo que estaba buscando...
  27. #4 En efecto. Y ademas cuando se les da recursos, concesiones y/o capital a unos y no a todos, no es una ayuda, es un privilegio.
  28. #1 Y que pretendes que hagan si se quejan del precio de una materia prima que no es dependencia del gobierno? A ver si ahora va a resultar que somos importadores de petróleo por culpa del gobierno.
  29. No entiendo este problema de los transportistas estando en el libre mercado.

    Resulta que te va mal porque libremente el mercado ha subido el precio de la gasolina y acudes a papá Estado para que de la paguita con lo fácil que es esperar a que el mercado se regule solo.

    Eso o te buscas la vida en otra cosa como hemos hecho muchos cuando nos ha ido mal laboral/empresarialmente.

    Y sí, empatía tengo. Pero no la suelo gastar con los que claramente no tienen ninguna con el resto de la sociedad.
  30. #4 cuando les va mal miran quien les está robando y ven lo que costaría todo sin ese robo y protestan. Que pedir que te roben menos no es pedir ninguna ayuda.
  31. #4 Tiene pinta de que ya están muy quemados por las condiciones por las que les contratan y ahora quieren provocar una crisis en otras industrias para presionar políticamente también.

    Pero el Gobierno ya ha tomado medidas, si no están de acuerdo, ahora tendrán que ajustar las cuentas con los que les contratan los transportes.
  32. #31 Pues que miren a los que les contratan los portes, que son esos quienes les roban.
  33. #7 Los libeggales cómo sois:

    - Si la cosa va bien -> es gracias al mercado que se regula solo.
    - Si la cosa va mal -> es culpa de las políticas del Estado que son un desastre.

    No falla.
  34. #4 #11 #28 #29 A partir de la crisis del 73 se implantaron los impuestos a los hidrocarburos para, en caso de subidas repentinas del precio del crudo, usar estos impuestos como "amortiguador" para que la economía no se resistiese.

    Estos impuestos son porcentuales, simplemente con que bajasen un poco el % que cobra el estado, este recaudaría lo mismo que antes pero los consumidores y empresas lo notarían.

    Pero no, el estado no quiere bajar su %, y ofrece 500 míseros millones a un sector que se ahorraría mucho más de otra manera. Y los ofrece con subvenciones, la manera más ineficaz, ineficiente y costosa. 500millones que tendrán que declarar y que aumentarán la burocracia (que no tenemos poca ni nada).

    El estado se está forrando con la subida de los precios de los hidrocarburos, la electricidad, las mascarillas (en su momento), la inflación... Y al pueblo, le damos subvenciones, que así lo tenemos atado en corto y, para gestionar estas subvenciones, contratamos a más gente dependiente del estado...

    Que oye, yo quiero sanidad, educación y pensiones públicas, pero también quiero un estado eficiente y que no robe.
  35. #29 pues se me ocurren varias cosas: bajada de impuestos a los carburantes o mover impuestos de circulación a un sistema de peajes donde cobrar por uso y no por tenencia.
  36. #7 claro que es algo a nivel nacional... O espera que entre lo que se arrastraba de la crisis por la covid, crisis energética, transición ecológica y ahora una guerra resulta que afecta a todo el mundo y en especial a Europa. Pero si, van a ser los impuestos y políticas a nivel nacional.
  37. #35 Si recaudas y subvencionas creas un clientelismo que no existe si solamente bajas los impuestos.
  38. #1 #8 #12 #21 #27 #30 Igual el problema es que hay que replantearse lo de cómo transportar cosas, igual recuperar las redes del tren de mercancías tiene sentido, igual el transporte en camiones con condiciones de mierda para los trabajadores tiene el problema de las condiciones de mierda de los trabajadores y no sólo los costes, que igual nunca fueron asumibles pero se camuflaban al hacer más horas por menos dinero... nos quejamos de que hay demasiados coches y pedimos mejoras del transporte público que debería ser más eficiente, barato y ecológico, pues con las mercancías igual...
  39. #18 Cada vez estoy más convencido
    A ver, que se sabe desde el minuto 1.
  40. #38 Correcto. Y en España tenemos que cambiar un poco el chip. Saber qué es lo importante y qué es descartable. Las ayudas directas deberían evitarse si hay impuestos altos que se pueden reducir.
  41. Pero hoy no.... Mañanaaa
  42. #10 la mejor ayuda es no estorbar
  43. #35 ¿Por qué te han votado negativo?
  44. #21 cuando gobierna la izquierda la protesta en la calle significa querer tumbar un gobierno legítimo

    En fin…
  45. #18 ¿Cuántas banderas de España no serían demasiadas en una manifestación en España?

    ¿Cuántas banderas de Francia ves en las manifestaciones en Francia?
  46. 500 millones para los transportes y 20.000m para igualdad de género que nos da de comer todos los dias y levanta la economía de un pais.
  47. #30 no han pedido una paguita, y por eso no aceptan una subvención.

    Han pedido que se rebajen los impuestos a los combustibles para contener el precio, sin perjuicio para la recaudación.

    Pero el Gobierno del progreso no quiere renunciar a los beneficios caídos del cielo.
  48. #3 El gobierno podría optar por bajar los impuestos a los combustibles para que los transportistas (y el resto) pudieran respirar. Pero en vez de eso optan por seguir cobrando la mitad del litro de gasolina en impuestos y luego dar paguitas. Servilismo en estado puro.
  49. #36 lo de los peajes ya ha sonado por ahí y la que se ha liado ha sido buena.
  50. #21 Desde el principio ha sido el objetivo: derribar al gobierno y vienen utilizando todos los argumentos y consignas, pandemia, guerra, el campo, transportistas ...., no paran, y van a seguir con cualquier cosa que les interesen. En cualquier crisis el Fascismo aumenta, aprovechándose de que la gente está jodida, les ponen un único culpable, que es señalado por todos los lados, y al final consiguen sus objetivos (espero y deseo que no)
  51. #45 la protesta de los empresarios
  52. #46 0 banderas de España son muchas banderas de España para la Izquierda
    Quemar banderas de España está bien
    Llevar banderas de la URSS es simbolo de buena manifestacion
    llevarse 117 millones extraordinarios en año y medio es magnífico para los sindicatos.
    Cualquier cosa q sea contra este gobierno es derrocar al gobierno legítimo
    Cualquier manifestacion contra la derecha es en beneficio de todos.

    Basicamente es el resumen
  53. #34 No solo los libeggales. Que también. Las excusas ideológicas, siguen su cauce a izquierda y derecha del espectro.

    Podemos:
    - Las políticas buenas, gracias a nosotros.
    - Las políticas que no hacemos, culpa del PSOE.
    - Las políticas malas, tenemos solo 35 (34) diputados.
    - Las políticas muy malas, es el capitalismo, hamijo.

    PSOE:
    - Las políticas buenas gracias a nosotros.
    - Las políticas malas, la herencia recibida.
    - Las políticas muy malas, Europa nos obliga. (Y luego resulta que no)

    PP:
    - Las políticas buenas, gracias a nosotros.
    - Las políticas malas, la herencia recibida.
    - Las políticas muy malas, "es el mercado, amigo".

    Vox:
    - Las políticas buenas, cuando estemos nosotros.
    - Las políticas malas, todas las demás.
    - Las políticas muy malas, por culpa de la inmigración.

    ERC:
    - Las políticas buenas, porque nosotros apoyamos.
    - Las políticas malas, porque España ens roba.
    - Las políticas muy malas, amb la Indapandansia no passaria.

    PNV:
    - Las políticas buenas, porque tenemos más sentido de estado que los partidos estatales.
    - Las políticas malas, porque no hemos podido hacer más.
    - Las políticas muy malas, askatasuna euskal herria.
  54. Lo que sea menos cerrarse las puertas giratorias. El sistema por tanto queda así:
    Al que más patalea se le inyectan los impuestos que pagan los que menos patalean.
  55. genial otro chiringuito más
  56. #39 y cambiar nuestra forma de vida por la escasez de energía? Pero quién te has creído que eres?
  57. #18 ¿y por qué no van a ondear la bandera de España estando en España? debería hacerlo la izquierda también y no dejar que los de siempre se apropien de los símbolos que representan a todos.
  58. #57 Lo inevitable
  59. #27 ¿De qué reivindicaciones hablas?
  60. #52 la mayoría son autónomos con su camión

    Aquí pensamos que si eres autónomo eres un empresario liberal que está forjado así mismo pero si insultamos y nos reímos de cuando protestan, cuando lo hagan los trabajadores, el resto hará lo mismo

    Ten en cuenta que este país no hay mayoría de trabajadores, sumas autonomos, trabajadores públicos y pensionistas y sale el mismo número (o más) que trabajadores asalariados
  61. #48 Han pedido que se rebajen los impuestos a los combustibles para contener el precio, sin perjuicio para la recaudación.

    Y esa magia, ¿Cómo se hace? Bajas impuestos a un bien con demanda inelástica y no perjudicas la recaudación.
  62. #35
    ¿Qué es el gasóleo profesional?

    Se trata de un mecanismo de devolución parcial del Impuesto sobre Hidrocarburos solo para transportistas implantado desde el año 2006

    El límite es de 50.000 litros al año para los camiones de más de 7,5 toneladas de peso máximo autorizado y los autocares y de 5.000 litros para los taxis. Es decir, cada transportista podría recibir hasta 2.450 euros al año.
  63. #4 La gasolina tiene dos impuestos, uno fijo y el IVA que es porcentual. A mayor precio mayor recaudación. En otros países han bajado este impuesto para seguir recaudando lo mismo por la gasolina, haciendo que baje el precio para todos, y no darlo como un regalo por protestar
  64. #33 ah, que el que te coge un porcentaje importante de tu dinero a la fuerza no te roba, te pide colaboración con pistolas.
  65. xD xD Como resumen de la noticia, el gobierno se reúne con un organismo que "representa" a las patronales (no con los convocantes de la huelga/paro) y les ofrece principalmente una rebaja de impuestos/ayuda económica (que no pedían los convocantes de la huelga), como además el gobierno no concreta cuando lo van a aplicar, se han unido a la huelga prácticamente el resto de patronales. :palm:
  66. #7 A ellos la deuda se la pela y lo que quieren es la pasta, piden una cosa y la contraria por que saben que quien tira los precios son ellos mismos y el sistema al que apoyan
  67. #50 Me parece normal, porque lo que querían hacer era mantener todos los impuestos y añadir además el de peajes. Aquí viene al dedo lo de "Puta y además pones la cama"
  68. #65 el panadero te roba apuntándote con una chapata.
  69. #41 trasmiten estaría bien cambiar el chip y saber que mientras haya déficit no se pueden bajar impuestos.
  70. #27 Hay muchos sectores que están y han estado en la misma situación ¿ Los rescatamos a todos o sólo los que realicen más presión? Se ha elegido capitalismo, incluso se pide un gobierno más capitalista, si tu oficio no obtiene precios adecuados cambia de oficio que es lo que hace todo el mundo capitalista
  71. #54 Perdón al del negativo, que se me ha olvidado Ciudadanos... :troll:
  72. #62
    Ejemplo:

    Estado inicial:
    Precio antes de impuestos 1€
    Impuestos 50%
    Precio después de impuestos 1.5€
    Recaudación 0.5

    Sube el precio de la materia prima
    Precio antes de impuestos. 1.20€
    Impuestos 50%
    Precio después de impuestos 1.80€
    Recaudación 0.6
    Beneficios caídos del cielo para el gobierno 0.1
    Subida para los transportistas 0.3

    Ajuste
    Precio antes de impuestos 1.20
    Impuestos 42%
    Precio después de impuestos 1.70€
    Recaudación 0.5
    Beneficios caídos del cielo para el gobierno 0
    Subida para los transportistas 0.2

    Si se ajustan los impuestos, los transportistas tienen que soportar la subida del precio de la materia prima, y el estado no recauda menos.

    Si no se ajustan los impuestos los transportistas tienen que soportar la subida del precio de la materia prima más los impuestos sobre esa subida. (En el ejemplo un 50% de 0.2) y ese encarecimiento extraordinario son ingresos extraordinarios para el gobierno.
  73. #52 ¿Que nivel de renta hay que tener para poder protestar? Alucinante lo vuestro.
  74. #58 No usarás el nombre de 'Dios' en vano.

    ¿Te vas a manifestar con la bandera de España frente a otro con la bandera de España? ¿O te la estás apropiando indebidamente?
  75. Y cuando les den las ayudas van a bajar los precios a sus clientes, abaratando así la lista de la compra por ejemplo? Van a subir los sueldos a sus empleados ya que tendrán menos gastos? Que iluso soy :shit:
  76. #6 hombre , me gustaría ver otros sectores , que pagan un 55% de impuesto sobre sus materia “prima” como es el gasóleo para el trasporte.
    Os parece bien las paguitas para gente “excluida” que no hace nada ni aporta nada y mal que se ¿ayude? a un sector estratégico, con miles de autónomos que tienen su camión para dar de comer a su familia.

    Súper lógica PSOE
  77. #48 bajas los impuestos.... ¿Qué pasó con el IVA de las entradas de cine?

    Mientras haya déficit en el estado, no se pueden bajar impuestos.
  78. #7 es gracioso tener siempre excusas para nunca cargar con la culpa
  79. #58 Precisamente porque nos representan a todos, no te apropies de mi bandera para tus fines. Sus reivindicaciones (con las que estoy a favor a título personal, todo sea dicho) no las hacen por España, las hacen por su interés (como la mayoría de las protestas). Pues no metas mi bandera ahí.
  80. #21 lo de pagar más de impuestos que de gasolina también es culpa del mundo? Quizá de Putin o de trump mejor aún…
    Mientras en Europa Francia 35 cts menos a transportistas, Italia 30… pero aquí es “tumbar un gobierno” jajaja si se tumban solos estos inútiles
  81. #6 No piden paguita, piden que bajen los impuestos del combustible que son el 50%
  82. #46 que si hombre que si, que seguís actuando como si fuésemos idiotas y no supiésemos que la bandera de todos se usa con fines partidistas y por determinada ideología que se la ha apropiado. Pero siempre con lo mismo: "es la bandera de España, no tiene por qué significar ninguna ideología" y lo decís tan panchos y pensaréis que nos caímos ayer de un guindo.

    Y si, la derecha más rancia de este país se la ha apropiado y yo, personalmente, no quiero saber nada de una bandera que se usa para atacar a otros y para intentar dividir a la gente bajo ese símbolo. No me vengas con milongas que no somos niños.
  83. A mi cuñado, transportista de gases para hospitales, le lanzaron esta piedra desde un puente. Lo justo sería ofrecer otros 500 millones a la ETA para ser equitativos.  media
  84. #48 una rebaja de los impuestos que forman parte de la recaudación, que yo sepa, se traduce también en dinero que les da el Estado. Si quieren pagar menos combustible que reclamen a los que no bajan el precio cuando baja el petróleo y acuerdan fijación de precios (¿libre mercado?)

    Por otro lado no solo quieren eso... lo de pedir, por ejemplo, areas de descanso con seguridad privada pagada por todos lo debo haber soñado. Cosa que yo en particular no lo veo tan descabellado pero lo que no se puede pedir al mismo tiempo es bajada de impuestos y subida de servicios públicos. Eso sí que es esperar cosas caídas del cielo, no los impuestos.

    Sabes perfectamente que si solo pidieran eso que acabas de decir ya estaría solucionado o en vías de solución. Hay más cosas detrás, muchas de ellas intereses politicos de miserables "patriotas" que los están azuzando contra el gobierno.

    E insisto, los impuestos que tanto les cuesta pagar a algunos, no son beneficios caídos del cielo. Son impuestos. Que van a hospitales, colegios o carreteras que usan nuestros entrañables amigos camioneros.

    Mientras tanto sin cumplir los servicios mínimos y hospitales que ya están desabastecidos. ¿Empatía con ellos? CERO.
  85. #70 Mientras haya deficit lo que hay que hacer es dejar de gastar más de lo que tenemos. Dejar de endeudarse y concentrarse en pagar la deuda que ya tenemos.
  86. #80 No sabía que ahora había que pedir permiso para usar la bandera propia en lo que a cada uno le de la gana. O es que quizas solo se puede sacar en la final del mundial, que cosas se aprenden por estos lares
  87. Cuando Feijoo dijo que el Estado se está forrando (algo que no comparto porque el Estado somos todos) se le criticó. Ahora dicen que parte de esos 500 los pagará el Estado. ¿Ya no aplicamos la misma lógica? Señores, igual que el Estado no se forra tampoco lo va a pagar, vamos a ser los consumidores y lo curritos.
  88. #62 #78 o, sin ir más lejos, con el de la luz que claramente ha parado la subida de precios.
  89. #15 vivimos en un estado confíscatorio de libro, más del 40% se lo lleva el estado para tirarlo en chorradas ineficientes y en pensiones que ya ganan más que trabajando. Esto ea inasumible y siguen sxprimiendo a la población, cuando ganen los innombrables todo serán lloros y sorpresa por lo ocurrido, alertas antifascistas y tonterías.
    Haz que la población viva mejor y no tendrás miedo a los fascismos
  90. #12 La mayoría de reivindicaciones que exigen ellos mismos van orientadas a aumentar la burocracia, el control del Estado y el poder de su organización.

    Y no me extraña, viendo lo que se ve en otros sectores ellos también quieren su chiringuito.
  91. #17 Si te refieres a los organizadores del paro, así es. Y de hecho no se ha reunido con ellos, sino con el CNTC.
  92. #86 'dejar de gastar'... ¿En que concretamente? Porque decir que hay que dejar de gastar es muy fácil.
  93. #3 Aqui todo el mundo pide paguitas mientras echa pestes de las paguitas de los demás.
  94. #22 y para esos dos servicios hay que pagar un 40% de lo que ganamos?
  95. #73 que vayan a la sede de Repsol y protesten allí.
  96. #96 Para esos y muchos más, sí.
    Edit: Mira los presupuestos del estado, pensiones y prestaciones de desempleo se llevan la gran parte.
    Puedes criticar gastos concretos que no te gusten por supuesto, pero pedir que bajen impuestos y que se mantengan esos servicios es de estar fuera de la realidad.
  97. #35 Eso mismo pensaba yo, si con el 50% de impuestos el Estado ganaba X y ahora al subir el petróleo gana X+Y, bajar el % hasta compensar Y y que siga ganando X.
  98. #46 #58 Demostrar que eres "español" en un territorio donde todos lo somos es ridículo... a no ser que ese símbolo signifique otra cosa, y todos sabemos qué es... ese símbolo lo impuso el franquismo tras un golpe de estado y sólo la derecha lo utiliza.
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