Totalmente inexplicable. ¿Y así piensan tener el favor de la gente? Si Ada Colau+JpS realmente tienen pensado ir adelante con el reglamento que haría inviable el uso de las vtcs por parte de los Cabify de turno, los ciudadanos tienen un "referéndum" de facto en las elecciones sobre si quieren que sigan operando estas empresas (votar a otros) o apoyan al taxi (votarles a ellos).
Inexicable también por el lado de JpS y el ¿señor? Torra y Colau.
Solo apuntar, porque me da la sensación que no lo veo en ningún medio, que al conductor de vtc del final del vídeo le dio un infarto durante la agresión.
¿En este caso no hay presos políticos o prisiones preventivas?, igual no es lo mismo colapsar una autovía como colapsar un evento como Fitur, las diferencias de los perjuicios económicos y sociales entre una cosa y otra son evidentes. También hay diferencias en el grado de violencia, la mirada de un catalán es mucho más violenta que estas chiquilladas.
#3 si quieres un referéndum, pídelo, muévete, no te conformes con la mierda de democracia que tenemos, porque al final te conviertes en parte del problema
Las vtc no tributarán como deberían, pero las cifras astronómicas de las licencias de taxis, aparte de un negocio de dinero negro, son un pozo de corrupción de los concejales de turno.
#5 yo durante todo el vídeo he pensado que algo raro pasa, porque si no cuando empiezan a aporrearle hubiera seguido circulando y ya está, y sí, parece que al final lo están atendiendo
#23 es que los taxistas son los primeros liberales. Me encanta escuchar la cope cuado iba en uno de ellos, hablar de lo mal que lo hace el PSOE y claro... Un poco de medicina de los que votan, liberalismo, no les vine mal, pero hostia, lo quieren par el resto, no para ellos.
El sector del taxies obsoleto, en cuanto haya coces autónomos se les desmorona el chiringuito, a menos claro, que hamos como hasta ahora. Quitarles competencia para que mantengam sus privilegios. Ahora, que ven como su cortijo peligra...
Lo de las licencias de taxis es ergonzoso, son caras sí, pero no queren quese pongan más licencias... ¿Por qué? Ah, porque su precio baja.
Se ven varias caras en el video, un par de licencias quitaba yo.
Hay que regular las VTC para que le hagan una competencia justa a esta gente y nos veamos beneficiados el resto de ciudadanos.
Ayer comenzó la huelga, a un piqueté informativo lo atropelló un VTC en el aeropuerto del Prat a mediodía, que no se si será el que aparece en la primera mitad del vídeo, pero que hay mucha tensión.
Ese vídeo son 2 vídeos, la primera parte, al lado de una farmacia con un escaparate en forma de arco y en la segunda parte, cuando el ataque de ansiedad es otro vehículo, con otras llantas y otro escaparate diferente a la farmacia.
Con esto no vengo a justificar nada, pero que los medios solo sacan lo que perjudica al taxi ssi.
#13 Peseto Loco vive en Madrid y no guarda la más mínima relacción con estos incidentes... ni siquiera pertenece a Élite.
#23 el sistema estaba podrido hace años y el mayor culpable es el gobierno, que es quien debía haber puesto coto a la venta de licencias, mas bien prohibirlas.
Las licencias deberían haber sido personales e intransferibles desde el principio, y no habría pasado esto.
Y es más, entiendo que se cabreen, pero la culpa NO es de los VTC sino del puto gobierno, de todos los gobiernos que han permitido que pase lo que ha estado pasando con el mercado de licencias de taxi.
#40 Toda la razón.
Igual que en otros cortijos, farmacéutica etc.
La cosa es que, también hay que ver el drama humano, habrá gente ahí que ha entrado al sector en unas condiciones y esto los arruina.
Obviamente el tema violencia es lamentable.
#25 Las licencias cuestan un dineral por que la regulación del gobierno permitía la especulación y siempre va a haber algún listo.
Es como las farmacias en algunas comunidades autónomas donde no podía haber más de x metros con dos farmacias.
Hay que entender el drama humano de alguien que ha hecho una inversión y por culpa de los dirigentes se ve en la ruina con un cambio legislativo.
Obviamente el tema de la violencia es lamentable...
#23 Entonces la especulación inmobiliaria también tiene razón el especulador porque esas son las reglas del juego? Los primeros taxistas no tuvieron que pagar apenas nada por la licencia igual que ha pasado con los VTC, una vez se normalizan y pasan los años, se van encareciendo.
#42 por supuesto que lo peor de todo esto es que hay muchos taxistas que pagan dos hipotecas (licencia y hogar) o que han hipotecado una propiedad que ya tenían pagada para poder pagar la condenada licencia y ahora se ven en la puta ruina.
Entendería como responsabilidad del estado dar alguna ayuda en esos casos, pero ayuda, no pagar todo el pato.
Al final comprar una licencia de taxi es una inversión/negocio, y es el mercado, amigos.
Lo que no se puede hacer es esto. Buscan la violencia, se comportan como una mafia. El siguiente escalón serían paramilitares...
#45 La especulación inmobiliaria también es culpa del gobierno. Exactamente el mismo caso. Mucha gente perdiendo dinero o posibilidad de vivienda por culpa de que las cosas no estén bien reguladas.
¿algo más?
No estoy en contra de toda violencia, pero de la absurda y gratuita, sí. Ya me contarán que ganan apaleando a otro currito, que lo mismo trabaja en VTC que en un supermercado. Es como si yo me liara a hostias con un tío porque acaba de comprar un 20% más caro el piso que me gustaba y le echara la culpa de la especulación inmobiliaria.
#39 En ese artículo no se habla en ningún momento de JsP ... Tu a lo tuyo.
Y reducir el problema a un "referendum" de facto en función del resultado de las elecciones es de traca ...
Mira que siempre he estado más a favor de los taxistas, pero joder, con esto pierden toda la razón posible. Y si por lo menos esta acción sirviera para algo, pero es violencia gratuita.
#44 "Siempre va a haber algun listo" es, como poco, falaz: la mayoría (por no decir "todos") de taxistas han especulado con su reventa. A efectos prácticos, son sujetos privados que han comprado un negocio privado, y ahora se quejan porque dicho negocio no les va bien. Pues igual, tal como debería haber pasado con los precios de los pisos, deberían haber dicho "150000 por la licencia? Pues te la metes por culo", pero en lugar de eso tragaron y alimentaron una burbuja de la leche.
Lo siento mucho por sus familias, pero los taxistas deberían haber tenido un poco mas de luces.
Siempre cogía taxis, y muy a menudo por trabajo. A partir de ahora VTCs. No voy a montar con psicópatas, han perdido la razón. Ya me dirás el hombre qué culpa tiene para que le destrocen un coche nuevo y su fuente de ingresos... Y a habido muchas más agresiones. No vuelvo a coger un taxi.
#54 En parte tienes razón, pero las burbujas las crea sobre todo la legislación aunque varias partes tengan responsabilidad siempre.
¿O me dirás que la gente que quería una vivienda para vivir, la compraba cara y era culpa de ellos totalmente por alimentar la especulación?
Claro, también puedes decir que la gente que hacía uso del taxi alimentaba la especulación por que contribuían al negocio del taxi.
Unos que vivieran con los padres o de okupas y los otros que se comprasen vehículo o fueran en bici. Oh wait, que quizás estaban contribuyendo a otros negocios que también especulan... si sigues así la rueda no acaba.
La forma en la que conducimos suele se un reflejo de nuestro carácter, si os fijáis en la chulería, prepotencia y poca empatía del taxista medio, os hacéis una idea de su perfil.
Dicho esto, lo que les están haciendo no tiene nombre, las VTC no se diseñaron para ser taxis.
#41 al final, para los que no somos taxistas pero que en algún momento podemos ser usuarios de estos, nos tenemos que plantear en que nos puede beneficiar en esto a nosotros, y en esto me refiero a la entrada de uber y cabify en el mundo del transporte publico. Dejandondo de lado el tema de licencias y su gestión, el precio del viaje está regulado, y no va en función de la oferta y la demana, por que como haya mucha demanda cabify te pegará un buen palo, a parte de que llegará un momento que dejarán de pagar impuestos aquí para pagarlos en Irlanda o cualquier otro paraíso fiscal. Luego están las condiciones laborales y los sueldos. Nos interesa como conjunto de la sociedad, que los taxistas pasen de cobrar un sueldo decente a 1000 euros al mes, y el resto se lo lleve una empresa privada a un paraiso fiscal?
Es cierto que existe la imagen del taxista que se pasa todo el día rajando de lo mal que lo hace la izquierda, escuchando la cope, y siendo insolidarios cuando los demás hacen huelgas, y uno pueda pensar: que de jodan y traguen un poco de su propio liberalismo que tanto predican, pero el tema es, nos conviene como sociedad que acabe pasando esto?
Ahora mismo puedes pedir un taxi igual que un uber o cabify desde un app móvil. No es un tema de adaptarse a los nuevos tiempos. Es un tema de de liberalizar un sector, como en su día se hizo con el ferroviario en UK, y que tan mal ha ido, sobretodo para los usuarios. Cuando quieras ir al sitio X y ningún uber te quiera llevar por que no le salga a cuenta, o te pida un riñon, a ver como llegas.
#57 No, hombre, esto no va así: si tu compras un piso que no vale lo que tú estas pagando por él (porque es imposible que alguien con medio dedo de frente piense que un piso de 80 m2 a 40 km de Barcelona, con un pequeño balcón, vale 300.000 €) y aún así decides comprarlo, a efectos prácticos estas apostando porque ese precio va a subir. Y a veces las apuestas salen bien y otras veces no.... y te toca apechugar con el resultado.
Pues con los taxistas lo mismo
PS: Vamos, como quien compró bitcoins en diciembre de 2017, y aún está de mal humor por el resultado.
#48 Pero aún siendo culpa del gobierno, los especuladores saben que se han metido en un juego y si pierden nadie va a llorar por ellos. Es como la bolsa de valores, si no existieran las fluctuaciones nadie se metería, todo lo que sube de forma artificial puede bajar de la misma manera.
#67 Si le das un uso, y no quieres especular con él, no pagarás un precio que no vale y no esperarás que tu jubilación dependa de un valor que pueda tener una licencia (o no) a 30 años vista.
Puedo entender parte de los motivos de los taxistas, si muchos de ellos se han hipotecado para tener una licencia y ahora se encuentran que esa inversión vale una mierda. Lo que no entiendo es que lo paguen con un chofer de Uber o Cabify, que al final son el último mono y trabajan 12 horas por un tercio de lo que puede recaudar un taxista. Y conozco sus penosas condiciones, porque llevo a un colectivo de trabajadores de cada empresa que han decidido reclamar salarios.
Independientemente de si el modelo de los taxis está obsoleto o el modelo de Uber y Cabify es bueno o malo, pienso que tienen todo el derecho a protestar pero frente a quienes han permitido llegar a este punto y no contra el que se esta ganando la vida trabajando en la calle, porque imagina que un dia otro colectivo organiza una huelga y ponen en su punto de mira a los taxistas por lo que sea.
#74
Nadie ha justificado la violencia.
Yo mismo he dicho que su sector es una mafia/monopolio.
Pero ese monopolio lo ha favorecido el gobierno, las cosas hay que hacerlas bien, regulándolas correctamente y no a base de cambiar todo de un día para otro.
#25 nunca he entendido el modelo: las licencias deberían ser personales e intransferibles: el taxista se jubila y otro se la gana con un examen o algo similar.
#1#4 Tengan o no razón siempre han sido muy sectarios y bastante fachas.
Ahora se les queda cara de tonto cuando se dan cuenta que a los que votan no solo defienden banderitas, patrias ,xenofobia y semana santa, sino que tienen programas económicos neoliberales que propone el libre comercio salvaje, solo hay que ver la fuente de la noticia.
#76 el problema es que la tecnología avanza a una velocidad y o te ade uas o te quedas desfasado. No puedes intentar aplazar la llegada de nuevos negocios para que los antiguos desaparezcan "ordenadamente" porque nunca lo harán
#61 Es un 'pero' para cambiar el foco al comentario que responde, no? No para invalidar esta afirmacion en si, o justificar ningun tipo de agresion, no?
Con los taxistas y con los traficantes del sur pasa lo mismo, se les va dejando y se crecen, y luego será demasiado tarde...como no les metan mano pronto se vienen arriba.
¿Han detenido a alguien por este ataque terrorista?
terrorismo
1. m. Dominación por el terror.
2. m. Sucesión de actos de violencia ejecutados para infundir terror.
3. m. Actuación criminal de bandas organizadas, que, reiteradamente y por lo común de modo indiscriminado, pretende crear alarma social con fines políticos.
#57 No puedes únicamente señalar al gobierno incompetente como culpable. Las personas somos irresponsables y muchas irresponsabilidades juntas llevan a cosas así. Los taxistas tienen mucha culpa de la situación.
Inexicable también por el lado de JpS y el ¿señor? Torra y Colau.
Esto no pasa en texas.
En el momento que uno dice "está grabando!" reconoce que sabe que está cometiendo un delito, consecuencias?
Por qué si es un coche, no se mueve?
El sector del taxies obsoleto, en cuanto haya coces autónomos se les desmorona el chiringuito, a menos claro, que hamos como hasta ahora. Quitarles competencia para que mantengam sus privilegios. Ahora, que ven como su cortijo peligra...
Lo de las licencias de taxis es ergonzoso, son caras sí, pero no queren quese pongan más licencias... ¿Por qué? Ah, porque su precio baja.
Yo me alegro de no pisar un taxi, sinceramente.
Bien.
Imagina, por un momento, que los agresores fuesen unionistas.
Hay que regular las VTC para que le hagan una competencia justa a esta gente y nos veamos beneficiados el resto de ciudadanos.
Ese vídeo son 2 vídeos, la primera parte, al lado de una farmacia con un escaparate en forma de arco y en la segunda parte, cuando el ataque de ansiedad es otro vehículo, con otras llantas y otro escaparate diferente a la farmacia.
Con esto no vengo a justificar nada, pero que los medios solo sacan lo que perjudica al taxi ssi.
#13 Peseto Loco vive en Madrid y no guarda la más mínima relacción con estos incidentes... ni siquiera pertenece a Élite.
JpS:
www.vozpopuli.com/cataluna/Generalitat-exigira-Uber-Cabify-15-minutos-
Colau:
www.lasexta.com/noticias/economia/ada-colau-anuncia-que-regulara-limit
Las licencias deberían haber sido personales e intransferibles desde el principio, y no habría pasado esto.
Y es más, entiendo que se cabreen, pero la culpa NO es de los VTC sino del puto gobierno, de todos los gobiernos que han permitido que pase lo que ha estado pasando con el mercado de licencias de taxi.
Me sorprendió que era igual de caro que un taxi, muy muy cómodo de usar y que en Barcelona con la app de mytaxi viene a ser prácticamente lo mismo.
Igual que en otros cortijos, farmacéutica etc.
La cosa es que, también hay que ver el drama humano, habrá gente ahí que ha entrado al sector en unas condiciones y esto los arruina.
Obviamente el tema violencia es lamentable.
Es como las farmacias en algunas comunidades autónomas donde no podía haber más de x metros con dos farmacias.
Hay que entender el drama humano de alguien que ha hecho una inversión y por culpa de los dirigentes se ve en la ruina con un cambio legislativo.
Obviamente el tema de la violencia es lamentable...
Entendería como responsabilidad del estado dar alguna ayuda en esos casos, pero ayuda, no pagar todo el pato.
Al final comprar una licencia de taxi es una inversión/negocio, y es el mercado, amigos.
Lo que no se puede hacer es esto. Buscan la violencia, se comportan como una mafia. El siguiente escalón serían paramilitares...
¿algo más?
Y reducir el problema a un "referendum" de facto en función del resultado de las elecciones es de traca ...
Lo siento mucho por sus familias, pero los taxistas deberían haber tenido un poco mas de luces.
¿O me dirás que la gente que quería una vivienda para vivir, la compraba cara y era culpa de ellos totalmente por alimentar la especulación?
Claro, también puedes decir que la gente que hacía uso del taxi alimentaba la especulación por que contribuían al negocio del taxi.
Unos que vivieran con los padres o de okupas y los otros que se comprasen vehículo o fueran en bici. Oh wait, que quizás estaban contribuyendo a otros negocios que también especulan... si sigues así la rueda no acaba.
Dicho esto, lo que les están haciendo no tiene nombre, las VTC no se diseñaron para ser taxis.
Yo no justifico esa violencia, es un sector que debe renovarse y avanzar.
Es cierto que existe la imagen del taxista que se pasa todo el día rajando de lo mal que lo hace la izquierda, escuchando la cope, y siendo insolidarios cuando los demás hacen huelgas, y uno pueda pensar: que de jodan y traguen un poco de su propio liberalismo que tanto predican, pero el tema es, nos conviene como sociedad que acabe pasando esto?
Ahora mismo puedes pedir un taxi igual que un uber o cabify desde un app móvil. No es un tema de adaptarse a los nuevos tiempos. Es un tema de de liberalizar un sector, como en su día se hizo con el ferroviario en UK, y que tan mal ha ido, sobretodo para los usuarios. Cuando quieras ir al sitio X y ningún uber te quiera llevar por que no le salga a cuenta, o te pida un riñon, a ver como llegas.
Pues con los taxistas lo mismo
PS: Vamos, como quien compró bitcoins en diciembre de 2017, y aún está de mal humor por el resultado.
De verdad, con mentes así de negacionistas de la realidad es normal entender los nacionalismos.
No tiene absolutamente nada que ver.
Pues te coges un taxi. Es lo que tiene la libre competencia.
penosascondiciones, porque llevo a un colectivo de trabajadores de cada empresa que han decidido reclamar salarios.Independientemente de si el modelo de los taxis está obsoleto o el modelo de Uber y Cabify es bueno o malo, pienso que tienen todo el derecho a protestar pero frente a quienes han permitido llegar a este punto y no contra el que se esta ganando la vida trabajando en la calle, porque imagina que un dia otro colectivo organiza una huelga y ponen en su punto de mira a los taxistas por lo que sea.
Porque habria que empezar a revisarlo si lo hay y quitando licencias de taxistas a la de ya.
Nadie ha justificado la violencia.
Yo mismo he dicho que su sector es una mafia/monopolio.
Pero ese monopolio lo ha favorecido el gobierno, las cosas hay que hacerlas bien, regulándolas correctamente y no a base de cambiar todo de un día para otro.
Uno no debería tener miedo a perder su empleo nunca.
Ahora se les queda cara de tonto cuando se dan cuenta que a los que votan no solo defienden banderitas, patrias ,xenofobia y semana santa, sino que tienen programas económicos neoliberales que propone el libre comercio salvaje, solo hay que ver la fuente de la noticia.
Si el tipo reconoció (el taxista) que le habían multado con 120 por gritar y golpear un VTC. Fijo que le fue con un flyer a hablar de Jesús.
Pues con el taxi lo mismo. Pero es que encima han pagado el local y no se lo han dado.
Los trabajadores no podemos estar separados y es lo que intentan.
terrorismo
1. m. Dominación por el terror.
2. m. Sucesión de actos de violencia ejecutados para infundir terror.
3. m. Actuación criminal de bandas organizadas, que, reiteradamente y por lo común de modo indiscriminado, pretende crear alarma social con fines políticos.
www.libremercado.com/2018-08-06/los-conductores-de-vtc-pagan-hasta-nue
www.elindependiente.com/economia/2018/09/06/vtc-impuestos-sector-taxi/
www.eleconomista.es/noticias-amp/8425265/Las-VTC-pagan-nueve-veces-mas
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Señora Colau, dónde estaban los Mossos ayer? Se comió todo el marrón los pobres urbanos.