15 personas mueren en accidentes de tránsito en India cada hora y en muchas casos nadie se detiene a ayudar a los heridos. Muchos mueren. Cuando un accidente de tránsito ocurre, los transeúntes generalmente tratan de ayudar a los heridos. En India es diferente. En un país con algunas de las avenidas más peligrosas del mundo, las víctimas son con frecuencia dejadas solas. Te contamos por qué.
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etiquetas: india , trafico , accidentes
Es un país sumamente desorganizado, caotico. Lo principal es la religión ¿cuala?. Cada uno tiene la suya, con sus normas, sus festivos, sus tradiciones .... lo importante es eso, el resto es prescindible.
No hay respeto alguno por el prójimo, no se hace ni una sola fila ni cola. Todos se pone juntos, y se "intenta" entrar en tromba.
El tráfico es la ley del mas fuerte. Tiene preferencia el mas grande. Si un camión empieza a adelantar a un coche, y de frente, por su carril correcto viene un coche, el que se va al arcén es el coche, ya que aunque circula correctamente tiene las de perder.
Hice varios viajes en bus, y conducen como suicidas, adelantando en curvas, y al conductor no le importaba, ya que eramos mas grandes que las bicis, coches, motos .... solo se apartaba en el caso de que viniese un camión. Alguna vez se tenía que tirar en plena curva al arcen de tierra ... y el chofer haciendo contravolante, como un conductor de…...
131.400 Personas al año...
Edito. Lo encontré www.meneame.net/story/china-camion-atropella-nino-5-anos-remata-reduci
"La principal razón era la intimidación de la policía", indicó.
"A menudo, si ayudas a una persona la policía asumirá que estás ayudándola porque te sientes culpable".
Me apuesto a que con menos población hay casi el doble de coches en Europa que en la India.
Y luego criticamos el capitalismo salvaje...
A más pobreza, más accidentes, incluso con menos coches.
De todos modos, ahí se ve la importancia de un buen sistema sanitario público como el que las hienas del PP quieren destruir.
Y de momento no me queda más bilis.
El problema es un sistema sanitario mercantilista y obsceno.
Con conducir como locos me refiero a cosas como las que indica #10
"Te preguntan: '¿Es un pariente?' En el momento que dices: 'No', no hacen nada", cuenta Ravindran.
"Ellos esperan que alguien les dé la garantía de que alguien pagará la cuenta. Tiempo valioso se pierde así".
El hombre finalmente recibió el tratamiento una vez el papeleo se hizo, pero fue demasiado tarde.
Murió por sus heridas.
Aquí un ejemplo de que no todo es hijoputismo en las carreteras indias: www.meneame.net/story/taxista-indio-empena-propio-moto-taxi-pagar-oper
Si me tocara pagar 800 euros de ambulancia (pongámosle), pues la llamo desde el móvil con el número oculto y cuando vengan los ambulancieros y se pongan a atender al herido, cojo yo y me voy del lugar y que les pague S.P.M. Que le dejen morir ahí si tienen huevos y luego que se lo expliquen al juez: "sí mire señoría, no le tamponamos la hemorragia porque no se sabía si iba a poder pagar, así que lo pusimos junto al desagüe de la esquina, para que no manchase el asfalto.
Puto dinero y puto Pinochet.
Qué quieres... en la bendita Europa, de unos pocos milloncetes de personas con un país entero a repartir, lo vemos de otra forma. Igual si te tuvieras que buscar la comida entre 1.000 millones de hijoputas que también tienen hambre, la vida humana tampoco valdría nada para ti. ¿Sabes la de puñaladas traperas que se llevará el indio medio a lo largo de su vida, entre ladrones, gente que quiere sacarle los cuartos, empresarios explotadores, funcionarios...?
Ahí van todos al día y a ver lo que pueden sacar. Es normal que cuando uno se estampa con la moto, el resto piensen "uno menos". Lo veo, de hecho, de lo más normal.
Imbéciles como #28 pero de otro estilo.
Eso sí, luego todos los monguers a irse de retiro espiritual a ese cagadero.
PD:#14 No es algo privativo de la India, cuando estuve en Ecuador me dijeron que en un choque de coches entre un yanki y un local vino la ambulancia y se llevó al yanki, porque daban por sentado que ese tendría un seguro de viaje para pagar la minuta. Allí se quedo el ecuato esperando...
Cuando no existe una sanidad universal (la que nos quiere quitar el PP) pasan esas cosas.
www.youtube.com/watch?v=j_oanP8-908
www.youtube.com/watch?v=DHHu0gMvIXM
El que tiene un accidente es porque está purgando algo que hizo en una vida anterior así que ¡no le ayudes!
De hecho, esa actitud de la policía de considerar culpable al que ayuda tiene su raíz en esto.
Uno no elige donde nace, y todos somos humanos. Te voy a contar una cosa. En el Forum de las Culturas de Barcelona había un stand con una ruleta. La ruleta estaba dividida en colores según el porcentaje de población de cada uno de los países del mundo. El título era algo así como: "Si volvieras a nacer, ¿en qué país sería?". Tiré y tocó Afganistán.
Lo dejo así sólo como reflexión.
c/c #8 #12 #28
Ah y la marca de coches tata es india y produce coches que cuestan menos de 3.000 euros así que también hay tropecientos millones de coches. La diferencia es que no cumplen los requisitos de seguridad europeos.
www.youtube.com/watch?v=hZ1hCZtZyes
¿Esto es también porque la policía los intimida?
Es un país sumamente desorganizado, caotico. Lo principal es la religión ¿cuala?. Cada uno tiene la suya, con sus normas, sus festivos, sus tradiciones .... lo importante es eso, el resto es prescindible.
No hay respeto alguno por el prójimo, no se hace ni una sola fila ni cola. Todos se pone juntos, y se "intenta" entrar en tromba.
El tráfico es la ley del mas fuerte. Tiene preferencia el mas grande. Si un camión empieza a adelantar a un coche, y de frente, por su carril correcto viene un coche, el que se va al arcén es el coche, ya que aunque circula correctamente tiene las de perder.
Hice varios viajes en bus, y conducen como suicidas, adelantando en curvas, y al conductor no le importaba, ya que eramos mas grandes que las bicis, coches, motos .... solo se apartaba en el caso de que viniese un camión. Alguna vez se tenía que tirar en plena curva al arcen de tierra ... y el chofer haciendo contravolante, como un conductor de rally.
No hay respeto alguno por el prójimo. En una estación de tren, colocan un listado con las personas que estando en lista de espera, finalmente les dan billete de tren. Llega el primero, arranca la lista de la pared, la lee y a continuación tira el listado a las vías del tren. Total, el ya la ha leído.
Viaje en bus bastante largo. Un "gordo cabrón" se sienta al otro lado del pasillo, y empezamos a hablar con el. Es agradable. El "gordo cabrón" ocupaba un sitio, y el otro asiento pone su pequeña maleta, aunque había sitio en el compartimento de maletas. Llega la persona que se tenía que sentar junto al "gordo cabrón", y este no le deja sentarse. Resulta que el recién llegado es de una casta inferior. El pobre hombre intenta sentarse en varios asientos libres, y nadie le deja. Finalmente yo y mi pareja nos intercambiamos, y mi pareja viajó con este pobre hombre.
El último día de viaje, darle casi toda la ropa a un grupo de gente que en "gallumbos" y cubiertos de mierda hasta la coronilla, está limpiando alcantarillas en Delhi (estos son intocables, la casta mas baja, junto a los enterradores). En una café / tetería cercano, se quedan mirando extrañados la operación. Cuando me he alejado, escucho voces. Me giro, y cuatro imbéciles se han acercado a los que limpian alcantarillas, y le han quitado casi toda la ropa que les di ...... me tengo que callar con rabia, tragar saliva, mi vuelo salía en 4 horas y no era plan de meterme en follones.
Volví bastante quemado.
Pakistán: El país con el índice más alto de muertes en carretera, unos 5200 reportes en 2010, pero estimaciones de la OMS (WHO) apuntan a que la cifra real es de 30.000. Alucinante.
En los países en vías de desarrollo destaca el gran número de vehículos de 2 y 3 ruedas, es decír, ciclomotores y motocicletas (Vietnam a la cabeza con un 95% de estos vehículos registrados del parque total) por su bajo coste frente a un automóvil. Con una cultura casi nula en el uso de casco el resultado es evidente
Aquí el comentario completo:
www.meneame.net/story/mapa-muertes-accidente-trafico-mundo/c023#c-23
En esos países hay poco coche pero mucho ciclomotor y esos de tres ruedas que no recuerdo como se llaman.
Edit: Se llaman tuktuk como apunta #18
(el chiste)
Con lo cual nos quedamos con una aptitud por procedimiento malicioso de la policía (en general) y/o del gobierno.
Que haya menos coches no quiere decir que no haya un tráfico bestial
Es un país de colores, experiencias y olores fuertes. También lo son las cagaleras que te puedes agarrar a la mínima.
Debe ser tranquilizador vivir pensando en ese especie de sistema de karma en el que cada uno tiene lo que se merece.
O que tienes 15 años.
Básicamente, la cultura cristiana.
En España la ley castiga duramente la denegación de auxilio. Supongamos que llamas al 112 como forma de auxilio porque mientras ibas al trabajo viste un coche accidentado en un arcén. Allí te preguntan si viste algún herido. Supongamos que viste al conductor sentado en su asiento con una mano en la cabeza o en la cara pero no viste sangre ni ningún otro síntoma. Puede que no le pasase nada. ¿Y si necesitaba auxilio urgente y nadie se paró a ayudarle? Pues para el resto de testigos nada porque no estás identificado, pero tú has afirmado que viste a un posible herido y no te paraste a comprobar su estado.
No sé si te puedes meter en un lío por esto o no, no sé si estás obligado a parar sin claros indicios de la necesidad de auxilio, pero quizá mucha gente no llame por si se mete en un lío. Lo adecuado sería parar y ayudar y en el extremo contrario está ponerte una venda en los ojos. Llamar a emergencias debería ser un término medio pero en realidad para el testigo es la opción que puede traer peores consecuencias. Consecuencias hipotéticas, pero que te echan para atrás.
Yo he llamado varias veces en estas condiciones y nadie me ha denunciado por ahora, pero me preocupa.
Y eso que hablo de además una profunda convicción atea.
www.youtube.com/watch?v=kWcNF94fcl0
O cómo un santón de los de verdad cuidaba su templo y nos lo mostraba sin pedir nada a cambio.
O cómo dentro de su desorden, hay un orden.
Cómo defienden lo suyo y llega un momento en que el regateo no les compensa porque tienen su orgullo (en Marruecos, por ejemplo, eso no pasa).
También vi cosas que no me gustaron, claro, como en todos los países que he visitado. India es un país superpoblado y muy pobre. La religión quizá sea una de las pocas cosas que les ayude.
La doctrina sociopolítica dominante dice prácticamente que el egoísmo es bueno y que compartir y cooperar es de maricones y de comunistas.
Aquí vives muy contento porque somos pocos y tienes más oportunidades. Con esa misma mentalidad en un lugar de 1.200 millones más como tú buscándose la vida, serías la misma mierda que ellos: "yo primero", "yo no tengo por qué privarme para que el otro pueda bla bla bla", "los ciudadanos de esta etnia son vagos por naturaleza y tienen lo que se han buscado"...
No te preocupes que enseguida encontrarías justificaciones para ser tan hijodeputa como ellos. Más que nada porque si no, te quedas sin comer
Añado: si vas de turis por libre te van a intentar timar a muerte, carnets falsos para darte info falsa, buen samaritano que te amablemente te viene a ayudar y te mete info falsa (como que las colas del tren son sólo para indios), oficinas "oficiales" de turismo falsas próximas a las reales pero situadas más cerca de la estación por si vas desde allí te topes antes con ellas)... De todo.
He visto dos accidentes importantes pero no mortales y sí que pararon, comprobaron que se podía poner en pie, aunque sangraran y se tambalearan, y se piraron como alma que lleva el diablo. Los transeúntes también se acercaron.
Ashrams (lugares para hacer retiros espirituales) con gurús venerados por la peña pero que eran más falsos que duros de madera (me hice amiguete de una americana que era familiar de alguien medio importante ahí y todos me saludaban y sonreían, me preguntaban y hasta chocaban las manos cuando les veía; se fue la chica y ya no me volvieron a dirigir la palabra).
Cerdadas, mugre y suciedad por doquier. Vacas alimentándose de plásticos. Ríos burbujeantes. Vertederos dentro del slum (las favelas). Niños arreglando lavadoras en penumbra casi total. Personas lavándose los dientes en ríos pútridos que consideran sagrados, junto a cadáveres flotantes en descomposición.
Pero lo peor de todo es lo de las castas. No sólo que haya peña que discrimine a los parias, sino que ellos mismos se consideran escoria que debe arrastrarse y no tiene derecho a hablarte ni casi llegarte a mirar. Por lo menos, los que sufren encuentran consuelo en que en la próxima vida les irá mejor. Claro, y así tampoco demandan nada y todo sigue igual.
India es un ejemplo de que lo que puede hacer el capitalismo cuando no hay derechos para los más desfavorecidos.
Lo digo porque el sistema de castas parece no tener mucho futuro aunque su presente sea largo.
¿El brutal entorno cultural y tradición en el cual hubieras nacido no te condicionaría?
c/c #44 : Si los problemas tuviesen tan fácil solución, el mundo sería un lugar perfecto. Parece que no todo es tan fácil y utópico como nos gustaría.
Por comparar rápidamente, India es unas 5 veces más grande que España. Si tuviera la misma población serían unos 200 millones arriba o abajo. En lugar de eso son 1.000 millones más.
Europa no tiene absolutamente nada que ver en densidad de población con países como India, China o Indonesia. Nada que ver.
El artículo dice EXPLICITAMENTE " 15 personas mueren en accidentes de tránsito en India cada hora y en muchas casos..."
Yo simplemente aporté el dato de que no es un número tan grande, para el tipo de país que es.
Lo de que nadie les ayude, es brutal, pero yo no entré en ese tema (que por cierto, tampoco lo explica el artículo, el único dato es el de muertes, que incluye los atendidos y los no atendidos).
Y soy consciente de que según esta definición, la mayoría de la población de este planeta no puede considerarse humana. Soy muy consciente, créeme.
Aunque según cuentas, si solo ves un coche parado y una persona dentro...dudo mucho que alguien te pueda recriminar algo, no eres profesional. Es igual que si ante una muerte clara, intentas un masaje cardiaco y le rompes alguna costilla, los sanitarios no van a decir ni mu
Saludos
que verguenza me daria ver eso en nuestro pais
Las motos y los coches pasaban por mi lado como si nada hasta que por fin una pareja que iba andando se dignó a acercarse, ayudarme a ponerme de pie (estaba atontado en el suelo sin poder moverme) y llevarme, junto a mi bici, hasta la acera. Ahí hasta que recobré la plena consciencia y pude irme.
Espero que, a todos aquellos que pasaron por mi lado o se quedaron mirando sin hacer nada les ocurra algo parecido y otro subnormal pase por delante de ellos mirando con la misma cara de gilipollas con la que me miraron ellos sin ni siquiera preguntar "estás bien"
Ale, ya me he quedado tranquilo.
Yo conduje una moto por la India durante unas horas y es la experiencia más kamikaze de mi vida.