Seis siglos después de la invención de la bicicleta, Ismael Acuña, un ingeniero español de 37 años, ha revolucionado el sector creando una bicicleta capaz de frenar en los semáforos en rojo. “Hasta ahora la bicicleta era un medio de transporte imperfecto”, explica el ingeniero. “Gracias a mi mejora, los ciclistas podrán frenar en los semáforos en rojo, algo que hasta hace poco parecía imposible”, celebra. Una vez haya vendido su patente, Acuña empezará a trabajar en otro invento igual de ambicioso: un patinete eléctrico que pueda ser conducido…
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Aun no han sido capaces de instalar unos intermitentes que funcionen
Aun no han sido capaces de instalar unos intermitentes que funcionen
Me siento un 50% ofendido y un 50% descojonado
"Pues hacia falta" me ha salido del alma.
Por eso me parece un acierto este puntazo del Mundotoday.
Pero no es normal que pongan en peligro a los peatones por circular a toda mecha por aceras y zonas peatonales no habilitadas para bicicletas. Hay una zona cerca de mi casa que (en tiempos pre-covid) tomo todos los mediodías para ir a casa a comer y volver luego al trabajo, y los niños que salen del instituto a esa hora van como balas perdidas haciendo carreras entre ellos. Voy por la acera con miedo.
www.libertaddigital.com/sociedad/confirman-la-sancion-de-un-jinete-cuy
"Una vez haya vendido su patente, Acuña empezará a trabajar en otro invento igual de ambicioso: un patinete eléctrico que pueda ser conducido por una persona que no sea gilipollas. “Es un reto complicado pero espero estar a la altura”, asegura.
Ciclistas si he visto parados. Más que nada porque en un cruce, si no paran, pueden palmar. Como un peatón.
revista.dgt.es/es/sabia-que/normas/2018/0103velocidad-a-la-que-debe-ci
(es de 2018, pero creo que no ha cambiado la normativa en ese sentido para el ciclista)
Artículo 26. - Circulación en calzada.
En la calzada, las bicicletas circularán preferiblemente por el carril de la derecha, pudiendo ocupar la parte central de éste.
Soy un hater de los ciclistas por su poco respeto hacia los peatones, luego piden respeto en la carretera...
La velocidad mínima es la velocidad mínima a la que tiene que ir un vehículo para que otro yendo a la máxima le de tiempo a verle, reaccionar y frenar a tiempo, si va por debajo de esa velocidad, por las circunstancias que sean, una persona yendo a la máxima velocidad legal no tendrá tiempo de reaccionar y evitar el accidente.
La velocidad mínima es la velocidad mínima a la que tiene que ir un vehículo para que otro yendo a la máxima le de tiempo a verle, reaccionar y frenar a tiempo, si va por debajo de esa velocidad, por las circunstancias que sean, una persona yendo a la máxima velocidad legal no tendrá tiempo de reaccionar y evitar el accidente.
Pero oye, cada uno a lo suyo.
La proporción? Mayor en coches, y de lejos diría yo.
Todavía tengo que ver a un ciclista montando un pollo así en un semáforo, y llevo desde el 96 en bici por varias ciudades del mundo.
Pero no te fíes de mí, mira cuantos accidentes causan los conductores y cuántos los ciclistas...luego calculas proporciones.
Fdo. un usuario de bici que se salta los semáforos y al que le han parado varias veces pero nunca multado