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Ionity sube la tarifa de carga y pone en pie de guerra a los noruegos propietarios de coches eléctricos

Ionity sube la tarifa de carga y pone en pie de guerra a los noruegos propietarios de coches eléctricos

Un aumento en las tarifas de carga de automóviles eléctricos por parte de la red europea de carga rápida de coches eléctricos Ionity ha provocado una reacción violenta de la asociación noruega de automóviles eléctricos Norsk Elbilforening, que dice que las nuevas tarifas hacen que alimentar un vehículo eléctrico sea más costoso que alimentar un automóvil de gasolina o diesel similar. Ionity, formada por BMW, Mercedes-Benz, Ford y Volkswagen, incluidos Audi y Porsche, anunció que la tarifa subía a 0,79 euros/kWh

| etiquetas: ionity , noruega , recarga , eléctrica , tarifa , coche , eléctrico
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  1. #200 Si lo tuviera que comparar con algo, lo haría con los paneles solares... hace 10 años valían 1000 ahora menos de 100...
    Zoe hace 4años 160km, ahora 390km ... si ese es el camino me apunto xD
  2. #201: Si en coste no lo niego, pero en peso, dudo que se consiga mucha más densidad energética de la actual.
  3. #202 Eso es justo lo que se supone que van a hacer las baterías en estado sólido y las nuevas de tesla(y demás) con los componentes diferentes... Más densidad(10%?20%?30%?50%?) en el mismo espacio.

    Milagros no, pero es el camino
  4. #203: Si mejoras habrá, pero no creo que veamos maravillas.
  5. #176 Eso es mentira. Las pruebas en condiciones reales deja a cualquier electrico que no sea un Tesla por debajo de los 350km
  6. #178 ¿Que estudios?¿Los que tienes tu? Apañaos vamos...
  7. #205 www.youtube.com/watch?v=cr4Iwqg3n1w

    Hyundai Kona EV: 360 kilómetros de autonomía real yendo de Madrid a Guadalajara y volver con la mayoría del trayecto en más de 120 km/h.

    El único que mientes eres tú.
  8. #207 www.youtube.com/watch?v=FOdAMujFLj8
    Es como los consumos en los termicos, los fabricantes mienten...y Saul tambien.
  9. #207 "En primer lugar la mayoría de coches eléctricos actuales tienen la capacidad de hacer más de 400 kilómetros" "Hyundai Kona EV: 360 kilómetros de autonomía real yendo de Madrid a Guadalajara". Todo dicho, parece mentira que seas tan memo para contradecirte a ti mismo...
  10. Y los que te "cuentan" de las cargas rapidas, obvian decir, que la carga no es "lineal", carga mucho al principio y reduce la cantidad de carga a partir del 70/80%, con lo cual menos de una hora, raro,raro...
  11. #208 ese es el Hyundai Iónico, Saúl probó el Kona que tiene bastante más autonomía y tu me llamas memo a mi??? Jajajaj
  12. #209 360km yendo a 125 km/h casi todo el trayecto... ahora es cuando habrá que explicarle a un ignorante como tu que todos los coches consumen mucho más por encima de 110 km/h
  13. #213 bastante he aguantado los insultos de un pringao como tu. Adiós retrasado.
  14. #206 los del Gobierno inglés o los de la Organización Internacional de la energía. Conoces Google?
  15. #215 Algo me suena. Tu sabes algo de las distribuidoras de energia electrica? Se ve que no...
  16. #216 soy socio de una. Se ve que sí {0x1f44c}
  17. #217 Yo soy socio de un club de futbol por cuestiones familiares, y ni me gusta, ni tengo idea de ello, asi que cuentame mas milongas...
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