La lista de las cámaras que vigilarán el acceso de los coches sin etiqueta en Madrid

Las cámaras que multarán a los coches sin distintivo ambiental que accedan al perímetro de la M-30 en Madrid estarán operativas en breve. Serán 44 dispositivos y su puesta en marcha estará a cargo de una multinacional austriaca, que se ha adjudicado el contrato por un valor de 3,5 millones de euros. Según Automovilistas Europeos Asociados (AEA), está previsto que comiencen a sancionar después de las elecciones municipales con multas de 200 €.

[#101 Amenophis]

#80 ¿Egoísmo es no querer morir de cáncer de pulmon para que todo el mundo pueda pasar al centro en su precioso diesel de 1995?

[#102 Amenophis]

#80 ¿Egoísmo es no querer morir de cáncer de pulmon para que todo el mundo pueda pasar al centro en su precioso diesel de 1995?

[#103 MoneyTalks]

#96 Veo motines, les quemo el ayuntamiento si no me permiten circular con la moto.

_{(En sentido figurado)}

[#104 Toad]

#91 Pero ten cuidado de lesionarte que ahí hay pocos médicos y mucho disfrazado con bata.

[#105 carthesian]

Fora Colau de Madrit

[#106 Tannhauser]

#36 Sé como van los concursos, pero no deja de sorprenderme que ganen extranjeras.

[#107 bitman]

#75 Interesante, no sabía. De todos modos no creo que mi coche llegue a los 30 años

[#108 tyrrelco]

#94 Imagino que si los coches fueran tan buenos en los centros de las ciudades, las peatonalización es serían el demonio en persona... Pero fíjate, no se ve a la gente quejarse de ellas, pareciera que es al contrario, gustan y todo.

[#109 omegapoint]

#99 para la dgt no es obligatorio, pero si recomendable, pero depende de la ordenanza municipal, es cosa de cada ayuntamiento, unos obligan y ponen multa y otros no.

[#110 daTO]

#109 gracias, miraré cómo está por aquí,

[#111 Kotsumi]

#2 Se llama concurso público. Estamos en la UE. Supongo que también te parecerá mal que empresas españolas ganen concursos en otros países de la UE.

[#112 Nekmo]

La verdad no entiendo esto de las pegatinas. Si las pegatinas están asociadas a la matrícula, y la DGT ya sabe por la matrícula la calificación energética del vehículo, ¿Para qué hacen falta las pegatinas? Que usen las matrículas, al igual que la usan para saber si el coche puede circular, si tiene seguro, si es robado, al igual que otras tantas cosas.

[#113 Kotsumi]

#50 La condición es que esté empadronado en Madrid, da igual si es dentro o fuera de la m30.

[#114 omegapoint]

#113 No no da igual.

Si tu coche está en una dirección de vicalvaro o vallecas, por fuera de la m40 por ejemplo, no puedes circular. Da igual que esté empadronado en Madrid ciudad.

Creeme, lo sé. Soy uno de esos.

[#115 The_Ignorator]

#16 y la libertad para los sobres

[#116 Dr.infierno]

Vivimos en un gran hermano

[#117 juanac]

#85 Buena idea

[#118 juanac]

#106 Bueno, es quizá una visión "provinciana" (no pretendo ofender). Austria es un miembro más de la Unión Europea.

[#119 Tannhauser]

#118 Desde luego, pero el salario medio de Austria no tiene nada que ver con el español, por eso me escama.

[#120 Kotsumi]

#114 No te lo tomes a mal, pero prefiero creerme lo que dice el propio Ayuntamiento
www.madrid360.es/medio-ambiente/zonas-de-bajas-emisiones/

[#121 Fayer]

#1 #15 Pero estas restricciones no aplican a empadronados en Madrid asi que nada que perder