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"El litro de gasolina podría costar dos euros"

"El litro de gasolina podría costar dos euros"

El presidente de la petrolera francesa Total, Christophe de Margerie, ha declarado hoy que el precio del litro de gasolina puede alcanzar en Francia los dos euros."Es una posibilidad que no podemos descartar en absoluto que en Francia el precio del litro de la gasolina alcance los dos euros, aunque la verdadera incógnita es saber cuándo se producirá este precio", ha asegurado el primer directivo de la petrolera en una entrevista publicada en el diario Le Parisien.

| etiquetas: litro de gasolina , dos euros , presidente de la petrolera
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Comentarios destacados:                                  
#11 A mi me da igual. Yo siempre echo 20 euros.
«12
  1. Bueno, como adivino no tiene precio. Yo auguro que incluso se podría llegar a 2,10€/litro...la cuestión es saber cuando...</ironic>
  2. #1 Como sea en pocos meses, va a haber risas.
  3. y mas tarde tres, con el tiempo cuatro, y así. No sabiais que el petroleo se gasta y queda poco?
  4. Coche eléctrico en 3,2,1...
  5. Yo auguro que esta entrada llega a portada, la cuestión es saber cuando...
  6. #2 Pues a mí el precio actual ya me quita la risa cada vez que me acerco a la gasolinera... si llega a 2€.... ufffffff!!!!!!!
    ¿Se podrá prostituirse uno en las gasolineras para poder llenar el motor?
    :-(
  7. Si fuera en España diría que justo el día antes de Semana Santa, que es cuando todos los años aprovechan para subirlo ¿Apostamos?
  8. Quizá, cuando el litro esté a 4 euros la gente deje de utilizar el coche para ir a la esquina a comprar el pan, y realmente lo utilicen para lo necesario.
  9. Es que le han puesto de aditivo sangre de unicornio, que como todo el mundo sabe es el ingrediente principal de la tinta de impresora…
  10. A mi me da igual. Yo siempre echo 20 euros.
  11. Como el del chiste, que se vendió el coche para poder pagar la gasolina
  12. Agarraos fuerte pues vienen tormentas...

    En Grecia ya tenemos una media de 1,69€ el litro de gasolina/95...

    Almenos en este país (con un salario mínimo legal parecido al español, debajo de los 1000€) la situación está ya insoportable para el bolsillo de la clase media (y no quiero ni pensar en la clase baja).

    Fuente (con google translator) translate.google.com/translate?hl=en&sl=el&tl=es&u=http://
  13. a dos euros y mas alla,pero es que a ello viene adherido el precio del gas, electrecidad, transporte... vamos la inflacion galopante, con lo que subira el euribor y la segunda ola del tsunami de la crisis nos pillara con el bañador en los tobillos.
  14. Trayecto Madrid-Valencia 357 Km si gastamos 7 litros a los 100 nos costaría ir 50 eurazos y otros 50 volver. Si queremos comer paella nos lo vamos a tener que pensar muy mucho
  15. #9 Ahí está, que aprenderemos cuando ya sea demasiado tarde.

    #15 No se si estás de broma o hablas en serio.
  16. #16 hablo en serio. Calcula. Madrid-Valencia son 357 Km. Si gastamos 7 litros cada 100 kilómetros son 24.99 litros. Si como dice el artículo el combustible sube a 2 euros 24.99x2=49.98 euros y otros 49.98 euros volver a madrid. Total 100 eurazos.
  17. Ah, de acuerdo. Así que lo que realmente te preocupa de que suba la gasolina es no poder ir a Valencia a calzarte una paella. Perfecto. Fantástico. Es lo que quería saber.
  18. #18 he querido poner un ejemplo de lo que supone la subida de precios de los carbutrantes. Pero lo grave no es la paella, lo grave es que si sube tanto el preci los costos de transporte se disparan y eso dispara los precios del consumo de todo. Si el camión que transporta patatas le sube tanto el precio al final subirán las patatas, igual con el pollo, etc. La cosa es más grave de lo que parece.
  19. Al menos muchos de vosotros tenéis la alternativa del transporte publico, que otros ni eso nos queda, que en mi ciudad llevan 15 años discutiendo si lo tiene que poner los municipios, la comunidad o la diputación y en esas estamos
  20. Ahora, segùn estaciones està el litro de 95 a 1'50/1'54€. En algunas estaciones he llegado a ver a 1'60€. Si esto sigue asì, antes de verano puede estar a 2€ :-S
  21. El petróleo no es infinito, aunque alguno se crea que sí, cuanto más pronto lo asuma la gente, mejor nos irá.
  22. No os preocupeis, que para cuando el litro de gasolina cueste 2€, seguramente cobraremos el doble o el triple de lo que cobramos ahora (las políticas neoliberales son asi), asi que no veo el problema...
  23. #4 y la energía para el coche eléctrico de donde la sacamos ¿?
  24. Que alivio sentiran los franceses cuando solo sean 1,75€ el litro. Y cuando vean que en España pagamos 2,25€...
  25. Ahora más que nunca...vendo opel corsa! :-D
  26. #22 Yo añadiría: el petróleo es una materia prima demasiado valiosa, como para malgastarla quemándola. Mejor utilizarla para hacer plásticos y otros productos derivados del petróleo.
  27. El otro día iba todo jodido en el coche de camino a Pontevedra porque llevaba con hipo desde Vigo. Me paré en una gasolinera de la carretera nacional y se me quitó el hipo, qué efectividad oyes.
  28. Mi coche podría ser vendido en ese preciso momento. Aunque la verdadera incógnita es quién sería el pazguato que me lo compraría, con la gasolina a 2 euros el litro.
  29. #20 Exactamente eso pasa en la zona de Valencia donde yo vivo. Exactamente eso. "Municipios", "comunidad" y "diputación": tres jodidas cuevas de ladrones y sinvergüenzas entre alcaldes, consellers y diputados que cuestan cientos de millones de euros al año y que no proporcionan absolutamente NADA al contribuyente. Ni un puto autobús para ir a los polígonos son capaces de poner. Eso sí, ellos todos en coche oficial y papeando en los mejores restaurantes y los mejores caterings. Faltaría más.
  30. Lo del coche eléctrico creo que es una milonga. Lo que dentro de unos años realmente usaremos serán caballos y burros.
  31. #11 El único fallo, que ahora te gastarás 20 euros cada día...
  32. No sé de qué os quejáis, estas cosas las pagaremos hasta que no podamos mas, hasta que cueste una fortuna hacer desplazamientos necesarios.

    Entonces será cuando partamos a pedradas las gasolineras o dejemos de consumirlo de manera radical, depende de lo cansados que estemos. Y no les quedará otra que dejar de especular con el petróleo, que queda mucho, pero interesa que haya guerras en los países productores para sacarnos la sangre cada dia mas.
  33. #18 Como era... ¿Cuanto el sabio apunta al cielo el tonto mira al dedo? Algo asi ¿no?
  34. #5, si lo dijiste hace 10 años las 800 pesetas de entonces son unos 6,30€ no 4,80€.
  35. Para desplazamientos dentro de mi misma ciudad suelo tirar de mi moto de 125c.c.,de transporte público o simplemente a pie...y FSM sabe que si tuviese sitio en mi piso,tendría una bicicleta.
    Mi coche habitual consumía 7 litros a los 100 y la última averia que tuve era demasiado cara como para gastarme el dinero en repararlo..así que lo dí de baja.Llevo sin coche propio desde principios de año...las veces que he necesitado uno lo he pedido prestado o he pedido que me lleven ofreciendome a pagar combustible y peajes,por supuesto.
    Ahora he adquirido una pequeña furgoneta de segunda mano,paga a tocateja que además de ser mi vehículo particular cuando lo necesite, servirá para transportar los bártulos de la banda en la que toco...
    En resumen..que estar sin coche me ha hecho reflexionar sobre la cantidad de veces que lo he cogido innecesariamente (otras veces sí) y la cantidad de dinero que llevo ahorrada en gasolina desde que no lo uso (cuando trabajaba eran unos 140 euros mensuales, luego bajé a 80 y antes de la avería unos 40)...por eso me compré la moto)...
  36. ¿Cuántos cócteles molotov se pueden hacer con un litro? :troll:
  37. Cuando la gasolina llegue a 2€, voy a comprar un litro para quemar el coche y no cogerlo mas.
  38. #4, #31 El problema de los coche eléctricos es que aun las electrolineras están muy verdes. Ahora mismo tardan entre 2-4 horas en cargar sólo el 70% de la batería, si quires todo pues unas 6-7 horas (según la batería, digo más o menos). Así que dudo que muchas gasolineras las pongan. Porque no sale rentable ni de palo ni se puede ofrecer un buen servicio medianamente decente al cliente. Sólo las que quieran llamar la atención o salir en la prensa. A esto añadirle que más o menos una batería de un coche sólo puede aguantar unos 150 Km y que el precio de los coches ronda los 35K. En fin, que aun queda para que esta tecnología esté madura, aunque se esperan grades avances en los próximos meses/años.
  39. #39 En mi opinión la solución a esos problemas hoy por hoy son los híbridos enchufables, como el opel ampera (chevrolet volt). Pequeña autonomía eléctrica de unos 60 km para el día a dia, y un motor convencional para cuando ésta se agote. La mayor parte del consumo de combustible se da en trayectos urbanos.
  40. En París, en una gasolinera intramuros, estaba hace unas semanas el litro de 95 a 1,83€. Los 2€/l a nadie le van a gustar, pero creo que nadie se va a sorprender demasiado aquí...
  41. ¿A que no sabeis en que han estado inviertiendo las principales financieras del mundo durante la crisis?

    Caliente, caliente...
  42. #11 ¿No has notado que cada vez tienes que volver antes a la gasolinera? En breve con veinte euros sólo te dará para salir de la gasolinera y entrar de nuevo a repostar. ;)
  43. Todos en bici.
  44. En pocos años el chollo se les vas a acabar con los coches electricos y que se coman su petroleo.
  45. Esto me suena a globo sonda
  46. #40 ya podia ser un poco mas, a mi 60 km me dan para la ida nada mas. Contando que recojo a un compañero de camino, alargando un poco el recorrido.
  47. Si un pais que tiene 50 y pico centrales nucleares dice eso...
  48. Es decir: ya estamos en la pendiente negativa de la teoría del Peak Oil.

    en.wikipedia.org/wiki/Peak_oil
  49. #39 De todas formas. El día que todos los coches sean eléctricos. Como mantendremos tal cantidad de demanda de electricidad ????
  50. Por desgracia está más que visto que la mayoría de la gente no va a concienciarse a usar el coche sólo cuando sea necesario hasta que le toquen muy seriamente el bolsillo. Así que me parece una buena noticia. Por mí, cuanto antes llegue a 2 €, a 4 ó a 6 mejor, sería un camino que tendríamos andado. Nos estamos agarrando demasiado al modelo obsoleto, sucio e inseguro de vertebrarlo todo en torno al coche particular.
  51. ¿Sabeis el cuento ese de la rana? Si metes a una rana en agua caliente....salta!! pero si la metes en agua caldeada y vas calentando poco a poco, muere hervida. Cada día nos veo con más cara rana, igual es por los ojos que nos dejan "noticias" como esta.... esto tiene toda la pinta de ser los últimos coletazos, no se puede ir más lejos.
  52. #51 Ya. Te entiendo. No lo sé. El caso es que la electricidad hoy por hoy se sabe generar de varias maneras, algunas más o menos contaminantes o intrusivas con la naturaleza que otras. Pero lo del petroleo está claro que no tiene salida ¿no? Bueno, el caso es ganar tiempo hasta que alguien invente los coches a pedos.
  53. #49 ¿crees que le sirven de algo en caso de subida del petroleo? Alguno se cree que la potencia de la energía nuclear es mágica. El otro día hablaba con una tía que me aseguraba que una central nuclear podría dar energía suficiente a medio país.

    Aquí apenas se genera electricidad con petróleo más que en casos de cogeneración. Estamos en una situación bastante parecida en todo el mundo.
  54. A mi eso no me afecta, yo siempre echo 20€
  55. Podría costar dos euros. Y podría costar tres. O más.
  56. #51 Aunque se generase el 100% de la electricidad a base de ciclos combinados (y no es el caso), el coche eléctrico gasta del orden de 4 veces menos que el más eficiente de gasolina. Por la noche además sobra capacidad de producción. Los de Tesla Motors publicaron un informe hace unos años al respecto.
  57. #19 No habría problema si los intermediarios absorbiesen esa subida del precio del combustible a cambio de forrarse un poco menos... pero me da que eso no va a pasar.
  58. Para #28. Muy parecido a mi caso. Yo en verano para refrigerarme me paso por una gasolinera, y al ver los precios me quedo helado.
  59. Tienen que pasar estas cosas para que nos pongamos las pilas, literalmente hablando. Con un litro de gasolina a 80 céntimos, los coches ecológicos iban a tardar en salir doscientos años. El precipicio es el principio del cambio en el ser humano... Así que !bienvenido el petroleo a 3 euros¡
  60. #56 dupe: #11, goto #32, #44
  61. #4 Toyota va a seguir siendo la reina de los Hibridos próximamente.
  62. Putos usureros ¿pero para que cojones quieren tanto dinero?

    Occidente se esta yendo a la mierda por culpa de cuatro gilipollas.
  63. Ayer, mientras andaba, vi con cierta sorna cómo la gasolina de 95 está a 1,40€ y la 98 a 1,51€. Cuántas preocupaciones he perdido, y cuánto dinero he ganado, desde que dejé el coche. Sólo se pierde un poco de comodidad, que no se echa de menos cuando se tiene la costumbre de andar. Claro que ésto lo vé únicamente el que camina rutinariamente, porque al que lo haga de higos a brevas le dolerán hasta los pelos del culo al terminar.

    Y ahora que llega el verano toca la bicicleta, para no llegar sudando. Niaranianana...
  64. Por supuesto estoy a favor de los nuevos combustibles, del ahorro, etc; pero... Señores, el petróleo no se acabará mañana, ni dentro de 20, ni de 50, ni de 200 años. La subida masiva y progresiva de si precio es un engañabobos, nos la están colando.
  65. #52

    Usar el coche sólo cuando es necesario es una decisión para la que uno ha de estar muy mentalizado y han de coincidir una serie de circunstancias...Yo mismo cuando trabajaba en el transporte no podía prescindir del coche porque trabajaba a 25 kms de casa, en medio de un polígono en construcción y con un horario de tarde/noche. Vivir en un entorno urbano con servicios básicos cerca es otro factor importante..en un radio de 400 metros tengo de todo: dos supermecados,un mercado,dos panaderías, una farmacia incluso mi banco está dentro del circulo. Un poco más adelante tengo dos ejes comerciales del barrio donde encuentro uebles,ropa,electrodomésticos,informática...no tengo que cocger un coche para ir a un centro comercial..(de hecho el sábado bajé a uno y fui andando..25 minutos de paseo)

    No siempre se dan las circunstancias para prescindir del coche...
  66. Pues nada, que nos suban el IPC al 10%...
  67. Basta ya!
    La situación se vuelve insostenible.
  68. La verdadera esencia de todo, y que tal vez no hemos sabido aun captar, por sutil que es ella, es que nuestro estilo de vida toca a su fin, que como nos cuentan personas que han tenido acceso privilegiado a muy buena información, en el documental "petróleo, humo y reflejos" entre otros claro, los gobiernos no tienen ninguna alternativa al hecho de que el petróleo cada vez resultará más escaso en un modelo económico que crece (y por ende decrece) hacia el infinito a nivel mundial. Por lo tanto, #14 cuando nos pille con el bañador por los tobillos, directamente ni te lo pongas. Nos la van a cla*ar sí, o sí. Qué mejor manera para toda una clase dirigente de hacernos creer que estamos sometidos a la presión "de los mercados", que dejando que suban los precios por aquí y por allí sin velar por sus ciudadanía (millones de personas), recortando derechos sociales a diestro y siniestro y aparentando ser una vícitma más en medio de la vorágine económica.

    Total, cuando nuestro amigo el presidente (el actual, da igual quien esté y en qué momento esté) abandone su cargo, le espera algún puesto honorífico (o más bien "honorario") en alguna entidad de prestigio internacional. Y sino, al tiempo.

    Volverán las cartillas de recionamiento (no solo para el combustible), y los únicos que podrán disfrutar de un recurso cada vez más y más escaso (por caro o por carestía), serán quienes han de mantener el orden :-P y unos pocos para quienes todo esto no es válido, porque ellos forman parte del problema.

    Y mientras, vamos soñando con coches híbridos, eléctricos y otras modalidades, sin darnos cuenta que son miles de millones de toneladas las que a día de hoy circulan, para mantener nuestro estilo de vida, mediante el uso de combustibles fósiles. A mayor precio de combustible, mayor encarecimiento final del producto.

    Nunca tendríamos que haber consentido que esto sucediera, empezando por no participar sin ningún tipo de autocrítica en un modelo social y económico insostenible por naturaleza, pero sí, ha sucedido y lo han hecho con nuestra pasividad y total connivencia. Ahora vamos a seguir siendo meros espectadores.
  69. Lo único que están haciendo es equiparar los precios del combustible a los europeos. Lo de nuestros sueldos, ya es otro cantar.

    A este paso vamos a ser más competitivos, porque habrá que quedarse en el trabajo a dormir para ahorrar trayectos....

    Creo que van a cambiar mucho los hábitos de consumo en los próximos años. Vamos a tener que buscar curro cerca del trabajo o a tiro de bicicleta. Y mientras habrá que ir afilando las puntas de las flechas por si hay que echarse al monte a cazar...
  70. Más tonto que pitote, que para comprar gasolina se tuvo que vender el coche.
  71. #72 antes del petróleo, la economía mundial se basaba en X. Antes de X, la economía mundial se basaba en Y. Antes de Y, la economía mundial se basaba en Z.

    ¿Moraleja? la economía mundial se basará en W cuando deje de hacerlo en el petróleo. Y después en V. Y después en...


    Un momento, un momento, que me estoy liando. ¡¿Había mundo antes del petróleo?!
  72. #74 Como el que conocemos no.
  73. Si sube a 2€ habrá que ir pensando en otro modelo económico. Yo ya no podré ni ir a trabajar, ya que me saldría más caro el collar que el perro.
  74. Vendo moto, me paso a bici o rollers ;)
  75. #76 Solo piensa en las medicinas y equipos médicos accesibles para miles de personas enfermas que se han fabricado a miles de km de distancia, y se han trasladado hastas hospitales, centros de salud, farmacias, e incluso viviendas. La desaparición del petróleo barato puede suponer de manera inmediata un descenso de la esperanza de vida en prácticamente cualquier parte del globo (imagina Japón o Haiti en su estado actual y cientos de miles de personas sin acceso a agua potable por falta de abastecimiento de combustible)

    Pues eso es ni más ni menos, que lo que ya estaba sucediendo por ejemplo, tachan: en África.
  76. Yo creo que se acerca un cambio de era, costumbre, economía, o como lo querais llamar. Vivimos en una burbuja rota...
  77. #75 Como en cada transición. Cuando se empezó a comercializar el petróleo, y vieron que ya no necesitarían pagar a tantos para arar un campo (basta con un tractor de gasoil), por ejemplo, también se llevaron las manos a la cabeza al pensar en el desempleo.

    La sociedad, simplemente, evoluciona.
  78. #76 A lo mejor lo deconoces, pero para la mayoria de esas cosas que comentas existen alternativas tecnologicas para seguir fabricandolas sin usar derivados del petroleo. Otra cosa es que no interese por "motivos economicos".
  79. FILS DE PUTE! :ffu: :ffu:

    Antes bajaran los impuestos que gravan la gasolina, aunque lo suban por otro lado o bajen algún tipo de prestación, digo yo...

    Aunque cada dia nos acercamos más (la de 95, a 1'62€ ayer en la TOTAL mi pueblo, aunque yo reposto en Suiza)

    A quien le pueda interesar, precios franceses comprobables en www.prix-carburants.gouv.fr/
  80. En California 1 galon de gasolina, que son 3,785411 litros, cuesta 2,78 USD, por tanto, 1 litro = 0,73 USD q en euros son 0,50 EUR. Alguien se está haciendo rico aqui...
  81. #8 En Francia hacen lo mismo... yo no me lo pensaba, pero desde que vivo en la France he descubierto que para la gran mayoría de cosas los franceses son tan mediterráneos (entiéndase lo que se quiera por ello) como los españoles o los italianos xD xD xD
  82. #77 Eso es bueno o malo? A mí me parece bueno, y si el detonante tiene que ser que la gasolina se ponga a 5 euros para darnos cuenta de que esta rueda de consumo/deuda sostenida sobre una forma de organización del trabajo obsoleta toca su fin, bienvenido sea.
  83. #81 piensa lo que digo en #79
  84. #51 La electricidad se puede generar, el petróleo no. Además, la producción de electricidad crea puestos de trabajo netos.
  85. #11 Estás condenado a ir en reserva macho :-P
  86. Esto es insostenible. para cuando huelga de camioneros???
  87. #76 Por partes, como dijo Jack el destripador:

    -Ese movil de plastico que llevas en el bolsillo > Aunque llevo un móvil, sólo lo llevo por escuchar música (nunca llego a pasar del consumo mínimo. Vodafone pierde más enviandome facturas que yo haciendo llamadas. A lo sumo fifty-fifty).
    -Tu ropa. parte de ella. > Uso ropa de algodón. Lo único quizás serían los zapatos, pero ya había calzado antes del petróleo así que no veo problemas aquí.
    Tu coche, el salpicadero. > Me deshice de él hace tiempo.
    -Tu ordenador. > Nada esencial. Material sintético (pongamos derivados del petróleo, que no lo sé) que conforma el esqueleto de la placa base y los embellecedores de la torre/monitor/router. Algo totalmente sustituible, en el caso de la placa base, y prescindible en el caso de la torre/monitor/router. Lo esencial es cobre y silicio.
    -El autobus o el vuelo baratito que te coges para ir de vacaciones. > No los uso, aunque admitámoslo en tanto otros sí pueden usarlo. Adiós a viajar a Benidorm. Petróleo 1 - Humanidad 0.
    -El camion de reparto que trae la comida al supermercado. "Touché". Lo pongo entrecomillas porque es algo no indispensable, en el sentido de que antes había comida igualmente, se transportaban mercancías por barcos a vela, etc. Desplazarte al mercadona en lugar de ir a la lonja es una comodidad, no hay que negarlo, pero tampoco hay que darle más peso que ese.

    Y miles de cosas mas.
    En realidad no tantas: tenemos la tecnología, en pañales pero usable a fin de cuentas, fotovoltáica. Se pueden hacer viviendas eléctricamente autosuficientes. Tenemos electricidad, comida y transporte (a pie o bicicleta).

    Lo único que perdermos, que en términos absolutos no es pérdida sino vuelta a la senda natural (en términos de dinámica de poblaciones), es la velocidad. Sí, hoy pides una cosa a Japón y en pocos días la tienes aquí. Pasada la época del petróleo igual tarda un mes y medio. Pero ésto no tiene por qué ser necesariamente malo. En numerosas ocasiones, en la facultad, el profesor "abuelo cebolleta" de turno solía contar como anécdota cuánto tardaban antes de los ordenadores en hacer un análisis de componentes principales. La tira. Hoy día con los ordenadores metes los datos, le das a un botón y en segundos lo tienes. El matiz es que, sin ordenadores, el error era 0 (error en cuanto a cálculos y procedimiento) y con el ordenador, con la excusa de que se tarda poco, se falla más. Así que, dada la falta de inmediatez, bien podríamos terminar mejorando en nuestros haceres. Claro que, como hablamos de futuro, también está la corriente de "me da lo mismo que me muerda un perro que una perra" y seguir igual o peor (por aquello de que el error tarda más en subsanarse).

    Los cambios, ley termodinámica.
  88. Que el petroleo se acaba es algo que no discuto, pero no seamos ingenuos. Esta subida del petroleo se debe a que estamos en un mercado, y todo mercado está expuesto a la especulación.
    Pero claro, suena muy mal eso de regular precios, aunque sea para bienes básicos (que sí, que decir que tu no usas el coche queda muy guay, pero mucha gente no puede y no le queda otra opción)
    Las petroleras mientras tanto encantadas, les reporta pingües beneficios que vemos crecer año tras año y la crisis les importa un pimiento hasta que esto reviente.

    Al final esta subida de precios se traduce en subida de todo: el transporte público será más caro (ya sea el billete o en algunos casos aunque lo asuma el estado, ayuntamiento... nos llegará en forma de impuestos. La electricidad, el gas será mas caro, y todos los bienes que requieren transporte.

    La gente comprará menos coches, viajará menos, y eso provoca despidos en fábricas y servicios, nos metemos en una espiral negativa hasta que los beneficios de las propias petroleras empiecen a bajar porque la gente simplemente no puede conducir o encender tanto la calefacción. Pero hasta que eso no ocurra, tan contentos.
  89. #67: Efectivamente soy consciente de que hay gente que necesita el coche sí o sí. Pero en su gran mayoría es precisamente por la forma en que estamos montando el país en torno al derroche de petróleo. Si la gasolina ya costara tres o cuatro euros hace veinte años, no habríamos construido tantas urbanizaciones sin servicios ni centros comerciales en medio del monte, y tendríamos transporte público a sitios como los polígonos industriales (o bien habríamos hecho éstos en sitios adonde el transporte llegase fácil).

    Por supuesto, hoy por hoy una persona individual que trabaje (por ejemplo) en un polígono sin transporte público no tiene más culpa del derroche de petróleo que el que trabaja en la ciudad y puede coger el autobús. Pero no veo mucha manera de corregir el uso irresponsable que estamos haciendo de los recursos sin que tengan que pagar algunos justos por pecadores. Y mejor que eso suceda ahora que dentro de otros veinte años, cuando los centros comerciales de las afueras hayan terminado de comerse el comercio de las ciudades y casi todos nos veamos obligados a coger el coche para todo, como los americanos.
  90. #1 yo opino igual.
  91. #79 eso es demagógico. En áfrica están como están porque el presidente/dictador es eso, un dictador y sirve a sus fines. El dinero a áfrica ha llegado a raudales desde distintas partes del globo, pero se ha dirigido al bolsillo equivocado.

    Además, áfrica está "ahí al lado". Vayámonos por ejemplo a las islas Hawaii, perdidas en mitad del pacífico. Ahí hay hospitales e instrumental vario que llega sin problemas. En lugar de tardar 1 día (si va en avión, por ejemplo), pues tardará 20 si va en un barco a vela. Pero llega sin problemas.

    Tampoco nos pasemos...
  92. Esto es una predicción o una amenaza? Que panda de ladrones, a ver si dejan que se desarrolle bien el coche eléctrico porque si no no habrá manera de librarse de estos chupopteros
  93. #84 a ese precio tienes que añadirle los impuestos que sirven para comprar armamento y/o amigos para controlar el petróleo
  94. #13 en Grecia puede estar a 1.69, en Irlanda está a una media de 1.50, pero tasa de desempleo en Grecia y en Irlanda sigue siendo menor:

    www.google.com/publicdata/explore?ds=z8o7pt6rd5uqa6_&ctype=l&s

    Puede ser que esté mas caro..., pero al menos hay trabajo con el que poder malvivir y llevarse algo a la boca..., y en España creo que no hay ni trabajo para eso...
  95. #95 Echaba en falta la "demagogia". ¿Dinero a raudales? Tú pareces ser más bien poco observador. No te has dado cuenta de cuántas potencias coloniales (neocolonialismo lo llaman ahora) siguen campando a sus anchas por África, organizando golpes de estado y guerras por intereses comerciales, contemplando con desidia interesada genocidios o manteniendo en semiesclavitud a personas trabajando en condiciones infrahumanas para obtener los minerales y otros recursos que luego nuestras industrias procesan.

    No me salgas con el cuento de la demagogia.

    www.google.es/url?sa=t&source=web&cd=1&ved=0CBkQFjAA&u
    www.google.es/url?sa=t&source=web&cd=2&ved=0CCAQFjAB&u
    www.google.es/url?sa=t&source=web&cd=3&ved=0CCYQFjAC&u
    www.google.es/url?sa=t&source=web&cd=8&ved=0CEkQFjAH&u

    Todo altruísmo, dinero a raudales y por supuesto "demagogia".
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