"Estamos a punto de estar en fase de aviso tras la fase de preaviso. Eso significa que hoy habría limitaciones de tráfico de 90 kilómetros por hora a 70 en la M-30 (ronda de circunvalación de la ciudad). Los coches están emitiendo dióxido de nitrógeno a puntapala".
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etiquetas: madrid , contaminación , emergencia , manuela carmena
Por ejemplo, si alguien vive en getafe y quiere ir a la Universidad Autónoma en transporte público probablemente tardará más de hora y media en llegar, así que mira si tiene margen con los atascos habietuales.
Otro ejemplo, sobre la marcha. Si alguien vive en las zonas de ensanche del corredor del Henares y lleva a sus hijos al cole y luego va a su trabajo en la zona nueva de las Tablas, y tiene que hacer alguna compra o visitar a alguien ¿de verdad le va a interesar el transporte público si se elimina el plan pive?
¿Y la madre que antes de ir al trabajo tiene que pasar por casa de los abuelos, en otro barrio, a dejar a los niños? ¿y el que hace la compra mensual a primeros de mes en centros comerciales de las afueras para ahorrar pasta volvería con todas las bolsas en metro?
Quizás la gente va en coche porque las infraestructuras de transporte público (tan radiales ellas) no son las más adecuadas o porque las normas de conciliación laboral no son todo lo flexibles que deberían.
Qué hijos de puta...
Ellos y el ayuntamiento, dgt, por las suculentas multas
- Autobuses eléctricos: www.motorpasionfuturo.com/tag/autobuses-electricos
- Que Todos los taxis nuevos que sean eléctricos. Que para el 2025-2030 sean todos eléctricos o así.
Aquí se pueden ver todos los niveles a tiempo real en el mundo: aqicn.org/city/madrid/
También hay una extensión para firefox para tenerlo siempre actualizado.
Por ejemplo, si alguien vive en getafe y quiere ir a la Universidad Autónoma en transporte público probablemente tardará más de hora y media en llegar, así que mira si tiene margen con los atascos habietuales.
Otro ejemplo, sobre la marcha. Si alguien vive en las zonas de ensanche del corredor del Henares y lleva a sus hijos al cole y luego va a su trabajo en la zona nueva de las Tablas, y tiene que hacer alguna compra o visitar a alguien ¿de verdad le va a interesar el transporte público si se elimina el plan pive?
¿Y la madre que antes de ir al trabajo tiene que pasar por casa de los abuelos, en otro barrio, a dejar a los niños? ¿y el que hace la compra mensual a primeros de mes en centros comerciales de las afueras para ahorrar pasta volvería con todas las bolsas en metro?
Quizás la gente va en coche porque las infraestructuras de transporte público (tan radiales ellas) no son las más adecuadas o porque las normas de conciliación laboral no son todo lo flexibles que deberían.
No sé a que esperan. A Ahora Madrid no le debería importar que hay elecciones en Diciembre.
Y que quiten los trenes convencionales de Guadalajara, como hicieron en Toledo, que sólo haya alta velocidad.
#6: #Gas_Auto
Y según aqicn.org/city/madrid/ (gracias #12) el nivel es solo moderado.
¿Sensacionalista? ¿Errónea?
Guadalajara tiene cercanías.
Evidentemente en invierno, con más gente cogiendo el coche por el mal tiempo, con más gente trabajando (no hay vacaciones masivas) y con las calefacciones funcionando hay más contaminación. Pero no es que los coches contaminen más que antes.
cc/#23
Y el transporte público para ir a Las Tables es directamente como si no existiese, porque resulta inútil. A mitad de trayecto te tienes que bajar en Tres Olivos y subir a otro vagón porque ese tramo se hizo con una vía diferente.
En Toledo también había tren convencional y para favorecer a la alta velocidad lo quitaron, con lo que mucha gente ahora tiene que ir en coche.
Podrían en Guadalajara hacer lo mismo, dejar sólo el AV€, así habrá más contaminación. Si, esto es irónico también.
Hace poco me encontré un ejemplo con alguien que sale de la zona de La Paz/Chamartín para ir a Cibeles en coche a las 7PM y tarda una hora, cuando en Metro es media hora. Preguntada por qué, se excusaba diciendo que es que luego tiene que ir a Ventas, su barrio. Al que hay también línea directa de Metro desde Cibeles y de nuevo tardaría menos.
La gente tiene una verdadera enfermedad con el coche, y a menudo quien lo compra se sedentariza a tal punto que lo usa para desplazamientos de diez minutos andando, y de esos casos conozco unos cuantos.
Yo el único sentido que le veo al coche viviendo en Madrid sería para hacer escapadas de fin de semana.
Sólo digo que hoy el aire no está así de turbio.
Esto es culpa también de los tuits de Zapata.
Tanto tiempo presumiendo de que los coches europeos eran más "respetuosos con el medio ambiente" que los americanos...
Y ahora por fín nos damos cuenta que uno de los peores contaminantes que emiten los motores es el óxido de nitrogeno (NOx). Cualquier coche compacto diésel, incluso cumpliendo la normativa (sin trucar), emite tanto NOx o más que un 3.0 V2 de gasolina.
Lo mejor es los líos que se montan los medios de comunicación mezclando los términos contaminación, dióxido de carbono, motores trucados, NOx, cambio climático...
Me extrañaria mucho que cerraran el centro a los coches (pero estaria bien).
Aqui el que no se consuela es por que no quiere.
¿O vamos a culpar a la herencia recibida?
Que yo sepa que se implante esta medida de reducir la velocidad en la m30 sería novedad.
Esperanza aguirre no paga la luz de su casa: 12 noticias en protada en las ultimas 48 horas.
Solo lo dejo caer.
aqicn.org/city/spain/madrid/mendez-alvaro/
- Dejo el coche en el parking de la empresa y me ahorro los 10 minutos andando hasta el metro
- No tengo que compartir mi espacio vital con desconocidos
- No me apetece tener que esperar 10 minutos a que llegue el autobús
- El trayecto en coche es un 20% más corto
- Me gusta la sensación de control que otorga el volante
- ...
Quizás la gente va en coche porque somos una panda de egocéntricos y egoístas.. que es perfectamente compatible con ser racional, incluso inteligente.
Y ahora, ¿Quien le pone el cascabel al gato? ¿Quien saca proyectos, financiación, comienza a implantar restricciones, etc...? El ayuntamiento que lo haga palma fijo, a los madrileños no les va a sentar bien nada de lo que se haga, y con razón, por que les va a joder, y mucho.
Madrid es una ciudad mal hecha desde cero, y día tras día afrontamos las consecuencias.