¿Es lo mismo cobrar 950 euros en la capital que en una provincia despoblada? Hacemos la cuenta 'in situ' y ponemos de manifiesto algunos de los problemas que oculta el razonamiento
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etiquetas: madrid , palencia , 950 , 50 , euros , comparativa , coste 
Donde está la diferencia es en la vivienda... y en la falta de trabajo y oportunidades. Sorpresón
HÉCTOR G. BARNÉS, lo pone en la noticia.
No dice que en Madrid hay varios miles de cantamañanas que no pegan palo al agua, y cobran un pastizal de la administración.
¿Y qué tiene que ver eso con el tema de la noticia?
No dice que la mitad del billete de Madrid está subvencionado por los de Palencia, Teruel...
Y qué tiene eso de relevante en una noticia que compara los costes de la vida en dos ciudades.
Quiero pensar que será más barato un super/carniceria/fruteria etc en Palencia que en Madrid. De media.
Son las dos capitales más cercanas. Tardan más en llegar los estudiantes del sur de Valladolid en llegar al campus que los que van desde Palencia
Lo comprobamos: una barra de pan, un brick de leche (los dos productos esenciales de la cesta de la compra), un paquete de arroz, otro de espagueti y otro de lentejas son 5,31 en Palencia y en Madrid.
Una homogeneización del consumo que se refleja en que la calle Mayor de la capital provinciana ofrece lo mismo que las calles céntricas de la capital madrileña o que un centro comercial
A ver si el cantamañanas eres tú. Madrid es de las pocas provincias que aportán más de lo que reciben, Palencia y Teruel no.
Me imagino la escena, padres que se han jubilado en la empresa en la que entraron con 20 años preguntando a los hijos por qué se van a Madrid si en (______ponga aquí su capital de provincias) se viven fantásticamente.
El tipo de la foto en la Renault es Carlos Goshn. De Palencia salen unos 300.000 coches al año.
Si de una provincia de la que salen 300.000 coches al año con 150.000 habitantes es de las que "reciben", en algún lado se está haciendo mal la cuenta. Quizás es porque Renault España está en Alcobendas y se facturan allí, donde no se produce ni un coche.
Lo que sí es verdad es que todos los españoles tuvimos que rescatar a Madrid por sus cajas madrid y por sus autovías. Más que madrileños los que presumen de aportar más se deberían denominar garrapatas.
¿Perdón?
El bajo desempleo en estos casos lo que indica es que el mercado laboral está completamente derruido.
Casi nada
Es absurdo
El transporte, sencillamente apenas se usa en Palencia como sabrás si has leído el artículo. El IBI en cómputo anual no es un gran gasto, y el gimnasio... si eso es todo...
www.elperiodico.com/es/economia/20191106/la-desigualdad-entre-regiones
Menos mal que estáis los iluminados para decir lo que es absurdo y lo que no.
Pero luego cuando ese déficit es en Madrid, no hay problema en rescatarlo.
Al menos que vayan reabriendo esas líneas, que las rescaten también.
#22 No entiendo lo que quieres decir.
#27 Pero una caña de Madrid es un dedal con un tercio de espuma porque "allí las saben tirar bien" y en Bilbao se suelen poner vaso de sidra, no lo suelen llenar a tope pero más cantidad seguro que es.
Tienen mas margen de beneficio en Palencia.
Por cierto llevan con SMI desde 2013, antes ni había
Allí SÍ deben tener un SMI, pues los alemanes tienes exceso de competitividad.
Vamos, que exportan demasiado y tienen una balanza por cuenta corriente favorable exagerada del 8% del PIB
es.tradingeconomics.com/germany/current-account-to-gdp
Comparar un país serio con un cachondeo de país es eso, un cachondeo
En Euskadi pasa lo mismo, el iva y otros impuestos de determinadas empresas se declaran y se quedan allí y se recaudan por toda España.
Habría que hacer una división consumo-producción por provincias y las cosas cambiarían mucho.
En Estados Unidos el Congreso de EE.UU. fija un salario mínimo según la Ley de Estándares Laborales Justos, conocida como FLSA por sus siglas en inglés. El establecimiento de un sueldo básico fue establecido por primera vez en 1938 durante el gobierno de Franklin Delano Roosevelt y se fijó en 25 céntimos por hora.
Y luego cada estado puede subirlo pero no bajarlo...
Pero vamos que ahora Alemania es un país serio... un país que lleva más de 10 años con crecimiento 0. El país de los minijobs y donde los pensionistas tienen que seguir trabajando para poder sobrevivir con su pensión de mierda.
JAJAJAJA me descojono.
Deberías informarte mejor antes de soltar odio y tonterías.
100km de recorrido.
Guadalajara-Coslada 3,80 billete sencillo.
42km de recorrido.
Los transportes a los pueblos son una mierda, tantoen trenes como en autobuses, pero en comparación, el transporte es mucho más caro en la puta villa de oro.
Y aún así, seguimos perdiendo.
Si en el pais vasco y navarra saldrían los datos y lo que recauda cada empresa y de dónde recauda se montaría una buena. Alguna vez sale algo cuando son cantidades grandes. En el caso de VW en Navarra sería de 1500millones que no les corresponden. Y en álava con el iva de mercedes algo parecido, y en bizkaia con el de petronor, iberdrola y bbva.
www.lavanguardia.com/economia/20150211/54426070246/navarra-y-el-estado
Te dejo una tabla con el "efecto sede" y comparalo con el reparto que te he puesto antes.
Supongo que si se echara una mano a Renault volverías a decir que es una ayuda a Madrid.