Las aerolíneas se toman muy en serio las reglas sobre el equipaje de mano para garantizar una experiencia de vuelo segura y cómoda para todos los pasajeros
#30 se va a la bodega, estoy un poco cansado de los jetas que compran un vuelo por lo minmo posinel y se traen la maleta mas grande para no pagar extra
#108 Todavía no existen ningunas medidas oficiales de equipaje de mano, cada compañía sigue imponiendo la suya.
Como mucho podría haber ocurrido que le hubieran puesto unas medidas sin ruedas, y las haya comparado con las de Ryanair que deben de incluir las ruedas.
Pero vamos, que lo más probable es que le vendieran como maleta de mano sin más, y eso no quiere decir que cumpla las dimensiones de todas las compañías.
#79 Tengo más que comprobado que han reducido las medidas para exigir maletas cada vez más pequeñas a pesar de que las medidas del portaequipajes no han cambiado. Maletas que se vendían como equipaje de mano ya no caben en los cajetines de prueba de las compañías pero siguen cabiendo perfectamente en el bin sin ponerlas de lado. Uso una de esas maletas antiguas en todos mis vuelos y no hay un solo avión donde no haya cabido.
El porqué de esa modificación será probablemente económico, ya que con las dimensiones actuales se desaprovecha mucho espacio del portaequipajes. Eso sí, al caberte mucha menos ropa es más probable que termines contratando una maleta extra.
#133 Desde hace años es siempre el mismo según la compañía aérea. En el caso de ryanair es de 40x20x55, y existe una variación de 5 cms según compañía aérea. De todas manera se ha trasladado a la UE la designación de un tamaño estandarizado para todas las compañías de la eurozona.
#21 he debido coger, sin exagerar, unos 200 vuelos en toda Europa con compañías desde Ryanair a China South. No ha habido ni una sola ocasión en la que me pidieran medir o pesar el equipaje, salvo en Lufthansa.
Pero es que igual es por leerme las políticas de equipaje.
#21 habla bien. Cuando compras el vuelo pone bien claro las dimensiones del equipaje que puedes llevar. El que no sabe leer no ha sido estafado, es un pringado y lo que hay que hacer es reconocerlo para mejorar y parar mas atención a las cosas la próxima vez. Que manía tenéis muchos en pretender ser víctimas del mundo. Cansinos.
#107 lo que hay que hacer es empezar a perseguir las prácticas abusivas, que facturar una maleta te cueste 20 euros y si no lo haces, luego te obliguen a hacerlo y cobrarte 70 o 100 euros es una jodida estafa. Toda esta gentuza como ryanair o vueling son estafadores, solo hay que mirar la atención al cliente que dan.
#112 No son estafadores. Los que no se leen lo que compras son unos pringados. Y habla por ti. Yo y muchos queremos poder volar con vuelos ultrabaratos sin equipaje o solo con una bolsita pequeña con vuelos a Londres desde 20€ por trayecto. Si eso se consigue con que la compañía cobre 20€ mas a quien quiera llevar mas peso con una maleta de mano me parece (nos parece) estupendo.
#121 tranquilo que yo no viajo con estas aerolíneas de mierda, no le cobran 20 pavos de más al incauto que pillan en la cola de embarque, le cobran 70 o 100, que eso sí que es usura. Si te tienes que limitar a viajar con estas empresas te recomiendo que puedas negociarlo.
#122 por suerte la definición de usura por ley no es lo que a ti te parezca caro o no. Y la comision por facturarte la maleta en el momento del boarding, porque no cumples con lo que has contratado, no lo es
#107 El problema es que la maleta puede cumplir las dimensiones, ruedas incluidas, pero te dicen que si tiene ruedas da igual que cumpla las medidas, que la tienes que pagar aparte. Esto lo he visto yo con mis propios ojos a alguien que iba delante de mí, que obviamente no entendía el asunto y no le pareció nada bien. Por eso es una estafa, porque tú cumples los requisitos, pero luego ellos se inventan "salvedades" absurdas, porque dime tú qué maleta de hoy en día no tiene ruedas...
#159 Te digo que no, que en aquella ocasión, no fue así, y le hicieron pagar por la maleta, porque tenía ruedas, aunque cabía entera con las ruedas en la trampa del demonio esa. Y te lo estoy diciendo de primera mano, no me lo ha contado nadie.
No sé si es una política que ha cambiado con el tiempo, ni recuerdo con qué compañía era, pero te aseguro que fue así.
#12 Pues creo que te equivocas, porque eso es lo que he pagado hace dos semanas incluyendo tarifa flexible y speedy boarding además de la maleta de cabina.
Abre la web de easyject. Barcelona a Bristol. Hoy el importe es de 79.98€ by person, by flight por la maleta larga de cabina. Vuelo de ida 67.49 y el de vuelta casi 400 por ser un viernes.
Solo la maleta cuesta mas que el billete de ida (el de vuelta es una locura)
Incluso de diré que te sale mas barato pillarte una maleta de 23 Kg y facturarla que llevar la de cabina (65.73 €/person/flight)
Yo cogí hace poco Madrid-Basilea con easyJet y el suplemento de maleta de cabina, incluida billete flexible y speedbarding, aunque Easyjet Suiza es una compañía separada de la otra easyJet.
#165 A ver, ayer me dices que me equivoco. Te demuestro lo contrario y ahora me dices que escoja otra alternativa como si a mi me gustase pagar de mas. Algunos os morís por tener razón y dar lecciones a los demás aunque os equivoqueis.
#80 No es ni por seguridad ni por espacio es por la pasta, vuelos lo mas barato posible para pillar clientes pero claro, tienen que sacar las ganancias de otro lado. Es como las palomitas en el cine.
#130 en el momento en el que te dan un tamaño máximo de maleta es que es por espacio. En el momento en el que te pasas, pagas. No te pases y no pagarás. El tamaño de una maleta que quepa en un bin es más que suficiente para un viaje.
#45 En un vuelo hace unos meses me ven con la maletita justa al entrar al finger y me dicen: Esa bolsa llévala debajo del asiento. Ni puñetero caso hice. Yo tenía que ir incómodo con el bulto en mis pies mientras otros venían con sus bolsones y harían el viaje más cómodo que yo a mi costa. Lo metí en los portaequipajes y me quedé mirando como sufrían los de los bolsones.
Que no es que apruebe los límites raquíticos ni los sobreprecios exagerados, que debería estar regulado, pero esto tampoco.
“La mejor manera de ahorrar con Ryanair es no volar con ellos”, definitivamente. Si se fijan bien, la p... maleta es pequeña, en cualquier aerolínea normal va como equipaje de mano, Ryanair es un m... que solo busca estafar a la gente. Que tarifas bajo costo ni mierda, te cobran de todo, se aprovechan de la necesidad de la gente por viajar. Todas estas hipocresías de las aerolíneas deben ser solucionadas, que te cobren un billete más caro, ok, pero que no te estresen con tanta mierda...
#139 Es que justamente el compartimento donde se ve al chico probar su maleta es el de equipaje de mano, no el de mochila. Que pagues por el equipaje de mano no implica que lo vayas a poder meter si no cumples las medidas. En este caso parece que la maleta se pasa de alto. Fíjate e la foto que te dejo. Arriba la bolsa pequeña (mochila) y abajo el equipaje de mano. El chico lo comprueba abajo.
Por otro lado, añadir equipaje de mano no vale 15 o 20 euros. Más bien empieza a partir de 20, y es por trayecto. Yo lo he llegado a ver a 40€. Depende del vuelo, de la fecha, etc.
#120 a eso me refiero. Como en ryanair hay que pagar 15 o 20 euros por la maleta de mano, la mayoría de gente no los paga, y el que sí los paga no tiene que preocuparse por el espacio, porque hay espacio de sobra
Y yo creo que es una medida que perjudica a la compañía, porque si subieran todos los billetes esos 15 o 20 euros e incluyeran la maleta, la gente compraría los billetes igual, y ellos ganarían más dinero. Pero bueno, mejor para el usuario, que se puede ahorrar ese dinero si no necesita maleta
#134e ánimo a decirte que hay un error en tu planteo, las aerolíneas no buscan "facturar" con el espacio en bodega, si fuera así pondrían precios más accesibles.
Justamente lo que buscan es lo contrario, bodegas y compartimientos vacíos, poco personal de Handling, desembarques y embarques veloces.
#63 Exacto, no es legal en Europa transportar personas sin permitirle llevar un equipaje razonable (que no es una de esas minimaletas en invierno, por ejemplo). Lo de las compañías aéreas son prácticas abusivas. Tiran los precios para asegurarse de tener los aviones llenos en la medida de lo posible, pero para cubrir el coste tienen que ganar dinero del espacio en bodega e incluso en cabina, y lo hacen a costa del viajero.
#163 Eso siempre ha sido así, y no hay motivo de discusión por ello, creo.
Yo de todos modos estaba comentando una anécdota que ilustra las malas artes de las compañías. También hay gente que pasa de leerse las condiciones y cumplirlas.
Pero sobre este segundo punto, yo creo que no hay mucho que discutir.
#167 Ah!, yo lo digo porque tratamos listas que nos envían los colectivos para meter su nombre en las reservas de las cías aéreas, y muchos hacen eso: no poner su nombre completo.
(No entro a diario por aquí...)
Saludos
A mi me pasó que pillé un vuelo de ida y vuelta y puse maleta en cabina pagando un plus. Resulta que automáticamente lo pone solo en la ida pero no en la vuelta. Antes al poner maleta de mano la incluía en ida y vuelta. Asi mucha gente pensando que ya lo tenía pagado tenía que pagar luego el recargo.
#40 Pues servidor ha volado con mochila decenas de veces con Ryanair y jamas la puse en los pies, por cierto es una mochila de 40 Litros y nunca me han dicho nada..., y por cierto nunca pago equipaje....
#127 Hombre, supongo que si hay sitio de sobra en la parte de arriba, no te van a obligar a llevarla en los pies (debajo del asiento de delante). Pero en el caso de que no hubiese sitio, siempre podrías llevarla ahí, ningún otro pasajero puede ocupar ese sitio.
#9 El problema está en que aunque cumpla las medidas, ruedas incluidas, te dicen que si tiene ruedas hay que pagarla aparte, aunque entre perfectamente en el tester, y la maleta cumpla las medidas. Yo he visto suceder esto con mis propios ojos al tipo que llevaba delante ( yo sólo llevaba una mochila ).
#157 No es un tema de las ruedas. Las maletas hay que pagarlas a parte en todos los casos en muchas compañías (como Vueling o Easyjet), desde hace bastante. Solo es gratuito un bolso de mano.
#62 Mas bien la falta de cultura y sentido común porque son bastante cerriles en eso de entender que sí que en españa puede hacer calor en verano pero que esto no es un país tropical coñe!
Un inglés cabreado porque no entendía que yo había visto nevar muchas veces y que en verano en el norte no pasábamos de los 24 grados diurnos. Decía que eso era imposible.
#124 Según con quién vueles. Yo suelo volar bastante con Lufthansa, y con ellos sigue siendo 55 x 40 x 23 cm (8kg) incluso en Economy. Sé que no se considera una low cost, pero lo menciono para señalar que puede haber mucha gente que vuele con frecuencia y no sepa que muchas aerolíneas han redefinido el concepto de "equipaje de mano".
Los tiempos de "maleta de cabina + objeto personal en cualquier aerolínea" quedaron atrás, y me jode
#149 En todas las webs de compañías aéreas y en todas las tiendas de maletas, las medidas de las mismas se toman con ruedas.
Es por ello que me vas a permitir sorprenderme de que digas eso, que es algo que sabe cualquiera que haya cogido dos aviones
#129
Ninguna otra cia aérea cobra 160 ni 115 ni 75 € por cambio de nombre al día siguiente de dar los nombres. La mayoría solo cobran cuando quedan 5 o 3 días para la salida y ya está cerrado el grupo. Alguna cobra 50, Iberia, Air Europa ni un euro. Llevo 30 años en agencia de viajes.
Y qué tienes que decir de mi avatar y nick?
Para eso he hecho 2 cursos de Egiptología, ¿para escribirlo mal?
#1 Mas que estafa... Ryanair es lo que mas ha unido Europa después del Erasmus.
La única razón por la que me siendo medianamente europeo es porque pude conocer media union en mis 20s gracias a ellos.
Otra cosa es que nos pongamos espléndidos cuando pagas 40e por un viaje que en cualquier otra aerolínea cuesta el doble.
La última vez que utilice un avión no existían las low cost , te ponían de comer y algún refresco (no se si siguen) y en la cabina nunca subí nada (me parecía un peñazo) cuando vuelva a coger un vuelo (si vuelvo a volar)me va ha parecer el mad Max....
ODIO las noticias de "Este increible video que blab la bla" y no te ponen ni el video, ni un link, ni siquiera te dicen en que red social... Voto irrelevante.
#20 Y no sólo eso, me cogieron la maleta de cabina y como ya no hay espacio llevarla a bodega, sinó que tambien me ha pasado en otra ocasión al ir a entrar decirme que ya no hay asiento y darme otro para otro vuelo!!
#42 En Vueling, por ejemplo, han redefinido "equipaje de mano".
Antes el equipaje de mano era una maleta de cabina. Ahora a eso lo llaman "equipaje", sin más: "maleta en cabina de máx. 10 kg (55x40x20 cm.)"
Y el bolso que antes podías llevar sin que contase, ahora lo llaman "equipaje de mano": "equipaje de mano (máx. 40x20x30 cm), [...] deberá caber bajo el asiento delantero"
Así que ya no puedes llevar gratis la maletita de cabina. Ahora puedes llevar algo que ocupe literalmente menos de la mitad, y que quepa bajo el asiento delantero.
Como mucho podría haber ocurrido que le hubieran puesto unas medidas sin ruedas, y las haya comparado con las de Ryanair que deben de incluir las ruedas.
Pero vamos, que lo más probable es que le vendieran como maleta de mano sin más, y eso no quiere decir que cumpla las dimensiones de todas las compañías.
¿Que es más grande? Pues a pagar o bien a usarla cuando vayas en tren.
El porqué de esa modificación será probablemente económico, ya que con las dimensiones actuales se desaprovecha mucho espacio del portaequipajes. Eso sí, al caberte mucha menos ropa es más probable que termines contratando una maleta extra.
Pero es que igual es por leerme las políticas de equipaje.
No sé si es una política que ha cambiado con el tiempo, ni recuerdo con qué compañía era, pero te aseguro que fue así.
Abre la web de easyject. Barcelona a Bristol. Hoy el importe es de 79.98€ by person, by flight por la maleta larga de cabina. Vuelo de ida 67.49 y el de vuelta casi 400 por ser un viernes.
Solo la maleta cuesta mas que el billete de ida (el de vuelta es una locura)
Incluso de diré que te sale mas barato pillarte una maleta de 23 Kg y facturarla que llevar la de cabina (65.73 €/person/flight)
Los qur ptotestan nos van a acabar jodiendo el chollo a todos. Al final tendremos "derecho a maleta gratis" y pagaremos 300€ por billete.
Yo cogí hace poco Madrid-Basilea con easyJet y el suplemento de maleta de cabina, incluida billete flexible y speedbarding, aunque Easyjet Suiza es una compañía separada de la otra easyJet.
Que no es que apruebe los límites raquíticos ni los sobreprecios exagerados, que debería estar regulado, pero esto tampoco.
Por otro lado, añadir equipaje de mano no vale 15 o 20 euros. Más bien empieza a partir de 20, y es por trayecto. Yo lo he llegado a ver a 40€. Depende del vuelo, de la fecha, etc.
Y yo creo que es una medida que perjudica a la compañía, porque si subieran todos los billetes esos 15 o 20 euros e incluyeran la maleta, la gente compraría los billetes igual, y ellos ganarían más dinero. Pero bueno, mejor para el usuario, que se puede ahorrar ese dinero si no necesita maleta
Justamente lo que buscan es lo contrario, bodegas y compartimientos vacíos, poco personal de Handling, desembarques y embarques veloces.
Yo de todos modos estaba comentando una anécdota que ilustra las malas artes de las compañías. También hay gente que pasa de leerse las condiciones y cumplirlas.
Pero sobre este segundo punto, yo creo que no hay mucho que discutir.
(No entro a diario por aquí...)
Saludos
Todo es ponerse.
Otra cosa es uno lleve una que no las tiene.
Un inglés cabreado porque no entendía que yo había visto nevar muchas veces y que en verano en el norte no pasábamos de los 24 grados diurnos. Decía que eso era imposible.
Que no digo que esté bien, pero cualquiera que vuele debería saberlo.
Los tiempos de "maleta de cabina + objeto personal en cualquier aerolínea" quedaron atrás, y me jode
Es por ello que me vas a permitir sorprenderme de que digas eso, que es algo que sabe cualquiera que haya cogido dos aviones
Por cierto, mal vamos si escribes mal tu propio nombre...
Ninguna otra cia aérea cobra 160 ni 115 ni 75 € por cambio de nombre al día siguiente de dar los nombres. La mayoría solo cobran cuando quedan 5 o 3 días para la salida y ya está cerrado el grupo. Alguna cobra 50, Iberia, Air Europa ni un euro. Llevo 30 años en agencia de viajes.
Y qué tienes que decir de mi avatar y nick?
Para eso he hecho 2 cursos de Egiptología, ¿para escribirlo mal?
¡No a tu nick!
La única razón por la que me siendo medianamente europeo es porque pude conocer media union en mis 20s gracias a ellos.
Otra cosa es que nos pongamos espléndidos cuando pagas 40e por un viaje que en cualquier otra aerolínea cuesta el doble.
Antes el equipaje de mano era una maleta de cabina. Ahora a eso lo llaman "equipaje", sin más: "maleta en cabina de máx. 10 kg (55x40x20 cm.)"
Y el bolso que antes podías llevar sin que contase, ahora lo llaman "equipaje de mano": "equipaje de mano (máx. 40x20x30 cm), [...] deberá caber bajo el asiento delantero"
www.vueling.com/es/servicios-vueling/prepara-tu-viaje/maletas
Así que ya no puedes llevar gratis la maletita de cabina. Ahora puedes llevar algo que ocupe literalmente menos de la mitad, y que quepa bajo el asiento delantero.
www.seguridadaerea.gob.es/es/ambitos/derechos-de-los-pasajeros/otras-i