A lo largo del primer semestre de 2022 se podrá empezar a conducir legalmente en modo condicionalmente automatizado, Nivel 3 de automatización, vehículos de Mercedes-Benz por autopistas alemanas. Siempre a velocidades máximas de 60 km/h, bajo condiciones de tráfico intenso y solamente en 13.191 kilómetros de autopistas (Autobahn) habilitados para ello.
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Creo que había alguna más
Es decir, a cualquiera de esas otras marcas, le pones un buen motor eléctrico con una bateria que de bastante autonomía, y para mi directamente son superiores a Tesla.
Por otro lado, las baterías no son un desarrollo de Tesla, son de CATL y Panasonic... Tesla no es superior en nada a otros fabricantes, sólo es superior en marketing (dicen que no gastan en publicidad pero tiene trampa, no gastan en anuncios tradicionales, luego untan a influencers, webs y demás para que inflen la marca...)
Sin ser de la máxima calidad también hay que reconocer que son bonitos de diseño con su interior minimalista… y por 40 y tantos 50 mil no hay mucho más que yo sepa… que son coches muy rápidos, con buena autonomía y con un montón de funciones que, aunque algunas sean una chorrada, molan
Ahora mismo me iría antes a un Mercedes EQS o al nuevo que van a sacar dentro de poco... Y lo que viene próximamente; Lucid, Xpeng, Nio, Rivian, etc. Casi todos más baratos y algunos con prestaciones similares o incluso superiores. Y dentro de los fabricantes tradicionales (audi, Vag, PSA, etc) también van fuertes, tanto en modelos como en prestaciones.
El único atractivo de los Tesla era el autopilot pero lo han vendido a los cuatro vientos antes de tenerlo completamente desarrollado...
No, esto es un nivel 3 muy acotado a algunas carreteras (autobahn). Tesla a día de hoy te ofrece mucho más como navegación autónoma por ciudad por ejemplo.
Por no hablar del Model S Plaid, que por 130.000€ tienes un bicho que corre lo que no está escrito.
También te pillas un Model 3 Performance por eso, menos de 60.000€, y ya me dirás con cuál otro lo comparas.
No digo que sea una ganga de la leche ni nada, pero que tampoco me parece un timo.
Puede que Mercedes (que lo preferiría) tenga una conducción autónoma mejor que Tesla, pero habría que ver en qué coches está instalada… en un Model 3, sin conducir solo, ya tienes muchas funciones que dudo que tenga una clase C de ese precio.
Lo de las calidades no lo discuto, cada vez que veo uno me fijo en los huecos que quedan entre las partes móviles (y a veces entre las no móviles) y las tolerancias que permiten son de risa. Los materiales que usan en los interiores no son de la mejor calidad tampoco, pero dan el pego.
Y sobre los modelos chinos, pues si… puede que sean la leche… pero ahora mismo no se ven en España. Yo creo en su momento (años atrás) vi un BYD (no eléctrico) que imitaba a un Lexus y era eso, una copia China con ruedas de bicicleta y que seguramente llevaría el típico 1.6 atmosférico 110cv. No sé cuánto le costaría al dueño, pero seguro que pensaría que más chapa lo hacía mejor coche… y en realidad parecía un juguete.
Soy bastante reticente a pensar que los fabricantes chinos vayan a tener un producto indiscutiblemente superior por el mismo o menos precio, que al final la trayectoria de las marcas y su experiencia se nota en los diseños, fabricación y mantenibilidad
A lo que voy, ahora mismo, motor del tipo que sea aparte, hay un montón de coches de muchas marcas que son claramente mejores que Tesla. Tienes un montón de plataformas de marcas tradicionales, bastidor, chasis, equipamiento interior, etc etc.... que están muy por encima de Tesla.
Por no hablar de marcas que vendrán, como dice #16, mas baratas y no voy a decir todas pero varias superiores a Tesla.