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La ministra de Transportes admite que el Gobierno planea nuevos peajes: "Es una tendencia en los países avanzados"

La ministra de Transportes admite que el Gobierno planea nuevos peajes: "Es una tendencia en los países avanzados"

El Gobierno vuelve a la carga con su plan para implantar nuevos peajes en la red viaria española. La nueva ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, avanzó este domingo que el Ejecutivo va a proponer "tarificar la red viaria" y defendió que "el pago por uso" es una "tendencia consolidada en los países más avanzados".

| etiquetas: transportes , peajes , ministra , paises , avanzados
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  1. #2 Para todes
  2. #195 Cierto. Y algunos, además, nos roban.
  3. #96 Ni en Reino Unido...
  4. #182 Así que pensar, esperar, tranquilidad y no hacer nada (no votar)

    Llámame loco, pero no me termina de cuadrar que para hacer algo haya que "no hacer", suena a conformismo e inmobilismo
  5. Los mierdas estos se creen que somos un país avanzado y no paramos de retroceder

    Seguid así que aquí se van a quedar los enchufados y los voxemitas, así os pudrais todos
  6. #90 ¿Qué es, lo mismo que cobrais los que escribís post defendiendo estas barbaridades? porque sé que el psoe tiene un ejército de "community managers" trabajando para ellos ;)
  7. #206 Igual simplemente conocemos lo que es el peaje y no nos limitamos a pensar todo el rato que si PP o PSOE como los cansinos.
  8. #97 Has dado en la clave.

    Ese es el principal problema: a quién va el dinero.

    Y ha sido el problema de los peajes tradicionales. Si el precio del peaje hubiera sido únicamente para pagar la construcción y el mantenimiento, habría sido otra cosa.

    Me parece muy triste que se hable tan poco de él...

    Pero ni yo le había dado tanta importancia. Muchas gracias por el comentario.
  9. #120 No necesariamente, mas bien sería implantar las medidas que esos países tuvieron cuando lograron convertirse en países avanzados.

    Una vez esos países avanzados, ya con un tejido empresarial y productivo muy desarrollado pueden permitirse implantar medidas que serían contraproducentes para el crecimiento en un país sin este tejido productivo muy desarrollado, pero al tenerlo desarrollado ya no son tan contraproducentes y pueden considerar que merecen la pena por el beneficio social.

    Aquí en España siempre hemos pretendido construir la casa por el tejado y así nos va.
  10. #146 Estos chupaculos de ministra...Y mientras la de electricidad que no va a hacer nada con la factura eléctrica. Ganará el PP y seguirá haciendo lo mismo. Ah si hubieramos podido cuando podíamos...
  11. #86 también podrían mejorar la eficiencia del dinero público, peeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeero no.
  12. #1 Y unos machistas, que no se nos olvide.
  13. hay que recordar las concesiones de peajes que hubo que rescatar? "porque no daban dinero"
  14. #93 toma igualdad. todos pobres, y los señoritos subiendo la media.
  15. #74 si, espérate en 5 años o 20, todos con coches eléctricos, ¿alguien se cree que no vamos a pagar?? xD
  16. #67 acuérdate de los rescates a autopistas de peaje que ya hemos tenido.
  17. #107 pues a unos "iluminados" les subvencionamos la vida padre. (políticos) ; con lo que cayó y la que cae. a ellos no les afecta.
    pero a nosotros si, cada vez pagar más, y como dicen por ahí arriba, por lo mismo o peor (calidad) no por nuevos servicios...
  18. #36 y otro rescate!
  19. #1 desde que dejamos de pagar pontazgos solo hemos ido hacia atrás
  20. #133 ni en Suecia
  21. #1 La ministra tiene razón, y en cuanto España empiece a ser un país avanzado estarán bien esos peajes. Pero para eso aún quedan muchísimas cosas por hacer, como por ejemplo, que el sueldo mínimo suba a los 2500 €/mes, o que España empiece a tener una sociedad civil responsable, o que se condene duramente a los políticos corruptos y a sus corruptores, o que en el contexto en que nos encontramos se potencie el transporte por ferrocarril por encima del transporte en carretera... En fin, todavía somos un país en vías de subdesarrollo, así que a la señorita "menestra" esta deberían recordarle un poco la realidad en la que vive. Aunque sea a ostias, que ya está bien.
  22. #120 Emmm... No. Eso que dices es una mentira como una casa.
  23. #193 Mis cojones. El PSOE ya lleva tiempo con esa idea tras la oreja, se ve que tienen un primo que fabrica peajes...
  24. #60 Yo creo que es gente que no ha cogido el coche por la edad y que aun vive de sus padres.
  25. #124 Pues el problema esta en el gasto del estado. Que quieres que te diga, me gusta mas la propuesta de la derecha tal como me la planteas.
  26. #179 Una moto de menos de 100kg se llama bici. La mia de 125, una custom bobber que parecia que le faltaba media moto pesaba 160...
  27. #97 Mejor para quien?
  28. El problema es que España no es un país avanzado, ni tiene sueldos como los de los países avanzados...
  29. #86 menos mal que vienen a salvarnos. Y para ello solo nos piden más dinero. Disfruten mientras les salvan
  30. #130 Y si fuera por las pensiones eliminarían los límites de velocidad y de alcoholemia a los jubilados :troll:
  31. #26 Y aún así el mantenimiento no se realiza desde hace años pero se cobra igual
  32. #37 Según ella deberíamos empezar a comprar armas como locos y enseñar a usarlas a nuestros hijos de 6 años, para cuando alguien toque a la puerta podamos dispararles a bocajarro para "protejernos". También deberíamos poder dejar a los pobres morirse a las puertas del hospital si no tienen 5000 euros para pagarse un frenadol. Me han dicho que eso es lo que hacen en cierto país "avanzado".
  33. Ella misma lo ha dicho "en los países avanzados", nos quedamos fuera de la propuesta.
  34. #226 Por lo que veo de menos de 200 kg la mayoría. En cualquier caso estariamos hablando de uno 100 kg por eje.


    Si lo llevamos a una camion de reparto de caja, de unas 4,5 tn, tenemos más 2.000 kg por eje.
    www.insidescience.org/news/how-much-damage-do-heavy-trucks-do-our-road

    La fórmulas es (W1/W2)^4 , peso por eje del vehículo más pesado entre peso por eje del vehículo más ligero, elevado a la cuarta (!)

    10^4 = 10.000 veces más desgaste un camión con caja que una scooter

    Un SUV de 1,7 tn frente a un coche utilitario segmento A-B (900 kg) = 3,5 veces.
  35. #191 Entiéndase que me refiero a lo que en Españistán se llama izquierda. No lo es, claro, en términos doctrinales o absolutos (de hecho, quizá no tenga sentido hablar de izquierda y derecha más que en términos relativos).
  36. #41 es una estafa cojonuda después de un año de gasto energético mínimo y que deberían de tener las reservas a tope están a mínimos y el precio disparado, estafa? no hombre es el mercado amigo que se regula solo xD
  37. #83 cuándo haya coches eléctricos masivamente, hablamos.
  38. #204. Pues el "no hacer nada" es de lo más revolucionario, porque además de no causar víctimas no deja espacio a la indiferencia por parte de nadie. Y no te engañes "no participar" es hacer, y mucho, por cambiar las cosas. Pero no esperes resultados inmediatos, como cualquier cosa bien hecha requiere de perseverancia.
    (CC #182)
  39. #130 Así es, pero luego te responden que si la carretera está en mal estado, el accidente es culpa tuya. Si es que muchos estan encantados con impuestos absurdos y prohibiciones por nuestro bien, no se enteran de que los politicos. nos ven como clientes a los que sacarles la pasta. No hay diferencia de como nos ve endesa a como nos ven los gobernantes. Solo que unos dicen que lo hacen por nuestro bien.
  40. #196 cuando hicieron los tratos yo aún no había nacido
  41. Miedo me da. Siempre que tocan algo resulta que apenas nadie sale beneficiado y explota por otro lado.
  42. #207 En el mundo real nadie defiende los peajes. Curiosamente, en internet salen personajes como tú en este tipo de hilos, a defenderlos con los argumentos más absurdos y peregrinos que he visto en la vida.
  43. #242 En el mundo real hay gente a favor y en contra de los impuestos. Puedo entender que haya gente en contra. Muchos comprendemos la necesidad de pagar impuestos pero queremos que sean moderados y acordes con las circunstancias.

    Lo que me parece sorprendente no es que estés en contra, ya que mucha gente piensa así. Sino que te creas que en el mundo real nadie defiende pagar.

    También es sorprendente tu capacidad de comprensión, que no te haya dado para comprender que estoy en contra de los peajes.
  44. Por mucho que comulgues con las ideas de la izquierda nunca entenderé cómo encaja la fobia a que el ciudadano se desplace por el territorio nacional (cercano o algo más lejos de su domicilio).
  45. #238 tipo "mayoría silenciosa"? Tienes por ahí algún ejemplo de algo que haya cambiado para bien a nivel social/político sin hacer nada por parte del pueblo?
  46. #245. Mayoría silenciosa no, mayoría pasando ricamente sin salir de casa las citas electores. Las veces que haga falta. Eso es protestar. "Tomar las calles" solo implica crear disturbios y ponerles en bandeja reventar cualquier tipo de protesta callejera desde dentro, nada más.
    (CC #238)
  47. #246 algún ejemplo de que algo así haya funcionado alguna vez?
  48. #247. No lo creo, pero esa es la parte positiva puesto que nada indica no pueda acabar funcionando.
    (CC #246)
  49. #248 en tu imaginación, sin duda
  50. #249. Estamos en el mundo de las hipótesis, desde luego, pero no veo porque no probarlo por la vía de los hechos.
    (CC #248)
  51. #243 A mi me aprece más sorprendete que creas que cuela intentar hacer el tocomocho cambiando "peajes" por "impuestos" y que yo no me de cuenta xD . Patético.
    En cuanto a mi "comprensión lectora" :palm: : "Un peaje de un céntimo por kilómetro como en la noticia que se enlaza, lo firmaba ya mismo" Efectivamente: sí, sigue siendo que estás a favor de los peajes. Me la suda que uses la técnica de los liberales de "es solo la puntita, tonta, no te va a doler", te crees un listo intentando colarla, y en realidad tu técnica está más que calada por aquí. Ni me voy a extender en otros ejemplos del "bueno, si es solo eso..." que acaban pocos años después en "es intolerable! un abuso! hay que salir a la calle a manifestarse para que lo quiten" porque es tan repetitivo y evidente que ni me merece el esfuerzo.
    Te lo repito por última vez para que te quede claro: crees que estás engañando a alguien, y en realidad el engañado eres tú. Fin.
  52. #251 No estoy engañando a nadie, estoy intentando que me entiendas. Porque creo que no lo entiendes, aunque tengo la duda.

    Imagínate que estás apunto de ser condenado a 12 años de cárcel. Tú obviamente no quieres ir a la cárcel y te gustaría ser declarado inocente, pero eso es muy improbable que ocurra. El fiscal te ofrece la posibilidad de ser condenado únicamente a un año de cárcel si aceptas la culpabilidad. ¿Estarías a favor de reconocer tu culpabilidad y ser condenado a un año de cárcel? ¿O no quieres la injusticia que supone declararte culpable y prefieres ser condenado a 12 años?

    Lo peor de declararte culpable, es la gente como tú que te echará en cara el haberlo aceptado, y estar a favor de ser culpable. Yo me quedo con un año de cárcel, ¿tú te comería los 12?
  53. #252 Tú mismo te delatas: Si yo soy inocente voy a dar la batalla hasta el final, tú prefieres tragar con la puntita, ignorando o queriendo ignorar que cada año te van a ir metiendo el resto hasta que te la metan toda. Siendo un abuso fascista que no tiene ningún sentido (ya se pagan salvajadas de impuestos por todos los conceptos posibles, tanto en el coche como las carreteras).
    Hay que ser demasiado inocente o infantil para no darse cuenta de eso a estas alturas, por lo que vuelvo a mi conclusión inicial: o estás a sueldo, o te acabas de caer de un guindo macho.
  54. #253 Aclarado entonces que prefieres ir hasta el final y comerte 12 años de cárcel. Me parece completamente respetable e incluso admirable. De verdad, gracias por contestar.

    Pero lo que es infantil es que te creas que la mayoría de la gente eligiría lo mismo que tú.

    Y lo de caerse del guindo es lo que parece que hay que hacer para que te creas que estoy a sueldo a saber de quién.

    Me gustaría saber cuánto peaje has pagado en los últimos años, y cuánto has evitado.
  55. #254 Que claro tienes que me van a condenar eh? a que ideología corresponderá eso... ;) Te recuerdo que tampoco vas a conseguir colar esa manipulación: esto no es "obligatorio", es solamente el capricho de una elite alejada de la realidad y obsesa con satisfacer a sus amos
    www.elboletin.com/los-partidos-politicos-deben-a-los-bancos-180-millon
    Encuentra algún gran medio que dedique siquiera 1 minuto a hablar de eso, en vez de traernos distraidos con cosas mucho menos importantes
  56. #255 No, no lo tengo claro. De hecho, no le tengo miedo a que nos cuelen los 9-12 céntimos por kilómetro que son aproximadamente los peajes españoles. Creo que será mucho menos. Siquiera los 8 con los que empezaron el Portugal y tuvieron que reducir. Creo que será menos. Pero le tengo miedo a que puedan ser 6 céntimos. Y también creo que pudiera haber una absolución y que finalmente no se pagara por kilómetro.

    Lo que pasa es que cuando uno ha estado bastante miedo en la cárcel, sabe lo que es. Y hace lo que puede por no tragarse muchos más años. Por ello, si puede negociar quedarse con menos, acepta.

    Contestame de una vez cuántos peajes has tomado en los últimos años y cuántos has evitado, que te lo he preguntado unas cuántas veces y sigues sin contestarme.

    El que nunca ha estado en la cárcel, no sabe lo que es.
  57. #256 Por ahí no me vas a pillar: tengo 2 coches y 1 moto. He pagado y evitado pagar peajes de toda España. Todos los años cojo mínimo 2 veces al año la A6 de Galicia a Madrid y vuelta, y ultimamente, entre radares y tráfico, prefiero hasta pillar la A1 atajar por Valladolid. Tambien he pagado mucho y evitado la AP7 cuando vivia en Barcelona para visitar mi familia en la Jonquera, así que me conozco perfectamente tanto lo que es pagar peajes como las alternativas, ¿por?
  58. #257 Ostia, pues deberías de saber que por el puerto de los Leones son muchos menos kilómetros y se tarda menos que por la A1 para ir a Galicia.

    Otra cosa sería para ir de San Sebastián de Los Reyes a Valladolid.
  59. #258 Si vas a la sierra no son menos kms, son hasta más. Y encima más de 12 eurazos de peaje. Otro que es un escándalo que siga cobrándose porque está más que amortizado, y una de las razones por las que no tolero que nadie me venga a defender más peajes aún encima.
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