Este motor helicoidal se basa en el principio de equivalencia de masa y energía de la Relatividad. Aprovecha el hecho de que, a velocidades próximas a las de la luz, la masa se incrementa. De esta forma, tal como ha explicado Burns en New Scientist, el motor teóricamente puede generar inercia y hacer avanzar una nave en una dirección. ¿Cómo lo hace? Para hacerse una idea, Burns ha propuesto imaginar una especie de caja colocada sobre una superficie sin fricción (algo más o menos equivalente a una nave navegando por el espacio). En su interior,
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Es interesante leerlo todo. El problema está descrito al final:
His design only accelerates the circular motion of the particles, so he assumes their speed forward and backward along the axis of the rocket should remain constant. But in relativity, as the mass of the particles increase, their speed along the axis would slow down. This is due to the relativistic effects of time dilation and length contraction. As a result, the particles give the rocket an equal push at both ends. Einstein’s theories don’t let you get around Newton.
"Burns ha propuesto imaginar una especie de caja colocada sobre una superficie sin fricción..."
Si imagino superficies sin fricción yo también puedo crear un perpetuum mobile.
#26 #28 No os leéis las cosas : este motor es otro, pero pinta que tampoco funciona.
es la fuerza espiral.
Lo último que se es que un laboratorio alemán consiguió averiguar que el ligerísimo empuje que genera era consecuencia de la interacción de algunos cables del circuito de alimentación con el campo magnético de la Tierra.
www.reddit.com/r/EmDrive/comments/8ld45d/german_researchers_find_that_
Así que parece ser que no funciona.
Si es que la misma noticia (que me has hecho abrir) lo pone como basado en la misma idea.
Dice a modo de introducción "La acogida de esta idea ha sido tibia. El primer problema es que este concepto parece violar la tercera ley de Newton, el principio de acción y reacción," y realmente la idea de este ingeniero es apoyarse en el principio de acción y reacción para conseguir una fuerza. El motor estaría "produciendo fuerzas de acción y reacción" en sentidos opuestos. Valiéndose de un desequilibrio entre ambos sentidos, derivados de efectos relativistas se generaría una fuerza neta en un sentido. Pero según entiendo, estaría valiéndose de la tercera Ley de Newton de otra forma a la que estamos acostumbrados.
Otra cosa es lo que dice el autor, que sea realizable y que en ese caso sea rentable energéticamente.
Nada que ver con el EmDrive.
www.meneame.net/search?q=Emdrive