edición general
734 meneos
8789 clics
Muere una mujer seccionada por un ascensor en  hospital sevillano

Muere una mujer seccionada por un ascensor en hospital sevillano

Una mujer ha fallecido hoy al ser seccionada por un ascensor del hospital sevillano de Valme cuando era trasladada en una camilla de una planta a otra. Según han informado a Efe fuentes policiales, el accidente ha ocurrido poco después de las 14.30 horas, cuando la paciente era introducida en el ascensor y, al parecer, ha fallado el dispositivo de control de cierre de las puertas. El ascensor ha iniciado su marcha hacia arriba sin que la camilla hubiera entrado completamente.

| etiquetas: sucesos , ascensor , muerte , sevilla
Comentarios destacados:                                  
#69 Como veo que no hay más que comentarios de "expertos" que ya tienen la solución a un problema sin haberse levantado del sofá, voy a hacer algo que nunca he hecho antes: hablar de mi.

Me llamo _________________ y desde hace más de 7 años tengo un puesto de responsabilidad técnica y organizativa en una empresa de ascensores que pone en la calle, solo en España, unas 30.000 unidades nuevas al año. Todos los que estáis aquí os habéis subido en nuestros ascensores. Y el 90% de los que leéis esto lo habéis hecho en ascensores que yo he probado (el diseño). Suelto esta vacilada para que quien quiera rebatirme sepa a quien se va a "enfrentar" y sepa que tengo una tolerancia bastante corta con los cuñados cuando se trata de hablar de mi campo. Avisados estáis.

Los ascensores actuales tienen un montón de sistemas de seguridad, en su mayoría mecánicos o electromecánicos, orientados a evitar este tipo de incidentes. Y la mayoría de ellos son "fault proof", es…...
«123
  1. D.E.P.
  2. Los recortes matan
  3. RTZ #3 RTZ *
    o_o No quiero ni pensar lo jodido que ha tenido que ser eso.
  4. Lo que más jode es que los responsables de las chapuzas que son los políticos de turno que gobiernan en cada Comunidad van a dormir igual de tranquilos mientras muere gente a costa de su codicia.
  5. Que horror. Es la típica muerte que solo pasa en las pelis. Buff
  6. Y lo peor es que si no ponen setas de seguridad (algo que hubiera evitado esto) es porque muchos imbéciles se dedicarían a jugar con ellas dificultando el uso del sistema.
  7. Horrible, y horrible para la persona que llevaba la camilla, porque seguramente su primera reacción (y probablemente sería la de todos) fue tirar de la camilla, que estaría atrapada con las puertas, en vez de tirar de la paciente, lo que de haberle dado tiempo le habría salvado la vida. Debe sentirse fatal {0x1f61f}
  8. #4 Hola, ¿ya sabes que la responsabilidad es de los políticos? Te lo pregunto porque por lo que dice la noticia aún no se sabe que ha ocurrido por lo que si ha habido una falta de revisiones o de medios a causas de recortes o algo parecido es algo que aún no podemos afirmar.
  9. Los ascensores no son cualquier parte de un edificio.
    Espero que estos hayan pasado todos los controles de funcionamiento y todas las revisiones puntualmente. Estamos hablando, entonces, de un desgraciado accidente.

    O... estamos enterandonos ahora de otra cosa.?
  10. #8 El pueblo ya ha sentenciado. Han sido los políticos y los recortes. No se necesita investigación ni más datos cuando el cuñadismo sentencia...
  11. #2 que poco sentido del humor tienen los que votan negativo, si el chiste es para partirse....
  12. #7 la fallecida era de etnia gitana, según de que familia sea, puede que lo vivido sea el menor de sus preocupaciones.

    Por otra parte el Valme era el antiguo hospital militar, el cual creo que tiene plantas enteras deshabilitadas y que lleva sin una buena reforma desde que era militar.
  13. #11 Y Darwin también, tranquilo
  14. #12 No estoy seguro, pero creo que confundes el Valme con otro hospital cercano ahora cerrado > www.elmundo.es/andalucia/2015/02/22/54e79da122601d982d8b4572.html
  15. #8 Por supuesto que es su responsabilidad, si tienes cualquier percance en cualquier empresa privada ¿de quién es la responsabilidad? De la empresa, por acción u omisión.
  16. #11 si ves un chiste ahí estás muy mal
    Yo me he dado cuenta ahora y no le veo la gracia
  17. Canta que es una mala revisión, malos repuestos o que simplemente el ascensor hace rato venció su vida útil y había que cambiarlo si o si. Pero en un país cada día más empobrecido toca estirar los tiempos de revisión, contratar personal técnico no correctamente capacitado, apañarse con repuestos no originales y hacerse de la vista gorda con el vencimiento de la vida útil.
  18. #14 cierto mis disculpas, pensaba que eran el mismo. Por donde vivo me corresponde el Macarena. Nunca he ido a esos.
  19. #18 A mí me corresponde precisamente el Valme
  20. #15 Pero estamos hablando de responsabilidades personales. Si yo llamo a una empresa de mensajería para que me traigan un paquete y el señor que me lo trae lo deja caer por la escalera y se le rompe, pues la responsabilidad personal será de él, no del presidente ejecutivo.

    Y si la furgoneta de transporte tiene una avería y el pedido llega con retraso, pues lo mismo no podemos achacar responsabilidades personales a nadie.
  21. Estoy deacuerdo con #17. Al servicio técnico se le va a caer el pelo, puede que llegue hasta el fabricante.
  22. #20 No, la responsabilidad es de la empresa de mensajería en todos los casos y por eso están obligados a tener seguros, la culpabilidad puede ser de una persona, pero la empresa es siempre responsable de los percances causados por accidentes o negligencias ocurridos en sus instalaciones o por sus servicios.
  23. #22 Si, ya lo se, no he negado eso, que pases un buen día.
  24. #15 La culpa de lo del Prestige fue del capitán.
    La culpa del tren de Galicia fue del maquinista.
    La culpa del avión de Madrid fue del piloto.
    La culpa de los 200 muertos en las estaciones de Madrid fue de los jihadistas.

    En España la responsabilidad política ni está ni se la espera ni la solicitan los españoles.
  25. #16 Hombre, era la opción más lógica, que fuera un chiste. El mantenimiento de un ascensor depende de la empresa de ascensores y da igual los recortes que hagas en un hospital público, el mantenimiento es obligatorio por ley y no se puede recortar. La otra opción era meter un comentario karmawhore con calzador que ciertamente tenía poco sentido. Ahora sabemos qué opción habías elegido.
    Podías haber arreglado tu cagada y haber quedado bien...
  26. Todos los ascensores llevan un registro de eventos. Si cuando accedan al historial ven que ese problema había ocurrido otras veces, a la empresa de mantenimiento se le va a caer el pelo
  27. #2 Son licitaciones muy a la baja en la is a los técnicos de mantenimiento tienen que hacer la revisión mensual con muy poco tiempo.
  28. #21 Qué va. Mi pronóstico es que la indemnización la paga el SAS, que es dinero público y no es de nadie, y que el fabricante o al servicio técnico no pagan ni un duro.
  29. #25 Oye sabes que hay vida fuera de mnm? Es que no me parece natural encontrar gracioso esto
    Sal a que te de el aire o algo
  30. #25 El responsable del mantenimiento de un ascensor es el dueño del hospital que esta obligado a contratar a una empresa autorizada para realizarlo. Deja de decir estupideces.
  31. Que muerte más horrible
    Digna de película de terror
    Dep
  32. ¿Os imagináis una dimisión por esto? Jajajajajajajaja xD xD xD xD xD xD xD... aaaayy...
  33. #26 Efectivamente, una máquina no es un florero. Requiere de medidas preventivas y de un mantenimiento continuo. Ya sea un ascensor, o sea una tostadora.
  34. #26 Espero que al responsable de contratar esa empresa se le caiga también.
  35. #6 No sabes si un stop de seguridad hubiera evitado esto. Y no se ponen porque actualmente los ascensores llevan sistemas de seguridad automáticos tan por encima de tener que depender de la intervención humana que son inútiles.
  36. #24 Te olvidaste de la del alquiler y gestión de los restos de los muertos en el accidente del Yak-42
  37. #9 Dudo que un accidente de este tipo pueda pasar si las revisiones son correctas.
  38. #28 la indemnización la debe pagar el SAS que es el responsable de los enfermos ingresados, sí

    Luego ya se verá quién tiene la culpa del accidente, si la empresa por no haber realizado bien la inspección, si el hospital por no haberla contratado o si ha sido un acto de Dios (accidente imprevisible).
  39. No hay nada como entrar en una noticia sobre un tema que controlas para darte cuenta de las tremendas gilipolleces que se pueden llegar a decir sin tener ni idea de lo que se está hablando.
  40. #35: Si una seta no evita esto, es que está mal instalada, porque precísamente son para este tipo de casos, cuando todo falla.
  41. Estoy flipando con todos esos comentarios exigiendo dimisiones de no se sabe muy bien quien cuando nadie sabe las causas del accidente.
    Además estoy viendo unos razonamientos que llegan al nivel "si el técnico mandado por la empresa fingió hacer una revisión y se fue silbando... quiero que dimita el ministro de Sanidad"
  42. #39 ilústrenos
  43. #40 el sistema que existe actualmente para este tipo de incidentes de llama UCM, que viene de unexpected car movement, solo es obligatorio en determinados tipos de ascensores y lleva en el mercado menos de cinco años. Deja de decir tonterías. No, un STOP no es para esto, por Dios.
  44. A ver si el personal (celadores/as y auxiliares) se acostumbran a introducir las camillas en los ascensores "con la cabeza por delante"...

    Y no, no es una broma. Es que siempre vi que lo contrario es ilógico. Pero puedo estar equivocado... si alguien (que tenga conocimientos sobre el asunto #39) ofrece una razón para hacerlo casi siempre "con los pies por delante", cambiaré de opinión.
  45. Pensaba que esto solo pasaba en china.
  46. #37 Los accidentes ocurren, incluso cuando creemos que todo está controlado. Por eso se llaman accidentes. Lo otro son neglicencias, sabotajes, etc.
  47. Terrible <:(
  48. #43: Un stop debería activar los frenos y cortar la energía, en este caso si hubiera sido útil.
  49. qué horror... me pregunto si en los concursos se acepta la opción más barata...
  50. #24 No, todo es culpa de Aznar. Así le quitas responsabilidad a quien comete el atentado
  51. #46 Venga, corrijo lo dicho. La probabilidad de que haya sido un accidente estando las revisiones al día es tan remota que la podemos despreciar.
  52. #29 Si, y también sé que un reloj parado acierta dos veces al día (#2).
  53. joder.
  54. Solo con el titular ya supongo que será algún hospital andaluz... Lo que he visto ahí abajo no se ve en muchos sitios.
  55. Si ha sido seccionada por el ascensor es porque éste se ha puesto a andar con las puertas abiertas. Por lo que solo ha podido ocurrir dos cosas:

    1) El ascensor es muy antiguo y no se bloquea si detecta que alguna de las puertas está abierta, que lo dudo.

    2) Los sensores que lleva para detectar puertas abiertas no funcionan, por lo que o no se realizan las revisiones pertinentes, o la última se ha realizado incorrectamente o ha sido una avería entre revisiones y el ascensor no tiene ningún mecanismo de auto diagnóstico.

    Conociendo el percal, no me extrañaría nada que fuera la primera de las opciones y que incluso fuera algo sabido que el ascensor tuviera estropeado ese sistema, pero total, como nunca pasa 'ná'...
  56. #40 Empujón a la camilla en plan bestia para fuera en cuanto hace el amago. Si no te da tiempo, tampoco a pulsar nada.
  57. #54 Insultar no sirve de nada, hay muchas maneras de mostrar tu descontento sin bajar el nivel.

    Por suerte o por desgracia en mnm se intenta hacer efectiva la libertad de expresión para lo bueno y para lo malo.
  58. Mira que es complicado, no os hacéis la idea de la cantidad de medidas de seguridad que tienen ascensor, lo que no entiendo es como el ascensor arranco con las puertas abiertas, vamos a esperar a ver cuál fuel el fallo que casi seguro fue un fallo de la maniobra, hay que ver también de que año sería ese ascensor.
  59. Marca del ascensor ???

    De las cosas importantes no informan... no vaya a ser que algún empresaurio se enfade !!!!
  60. La junta puede estar tranquila. Si hay software de por medio, nadie tiene la culpa.
  61. #39 Eres botones?
  62. #24 La culpa de los 200 muertos en las estaciones de Madrid fue de los jihadistas.

    o_o o_o o_o

    Anda y si no fueron de quienes pusieron las bombas de quien c*** fue entonces??!!
  63. #12 #14 El militar es el Vigil de Quiñones. Está cerca del Virgen de Valme, a mitad de camino entre este y el Virgen del Rocío.

    Y sí, tiene plantas enteras sin uso, de las 12 que tiene. Aunque no estoy seguro de si actualmente tiene algo de actividad en alguna o no.
  64. Como veo que no hay más que comentarios de "expertos" que ya tienen la solución a un problema sin haberse levantado del sofá, voy a hacer algo que nunca he hecho antes: hablar de mi.

    Me llamo _________________ y desde hace más de 7 años tengo un puesto de responsabilidad técnica y organizativa en una empresa de ascensores que pone en la calle, solo en España, unas 30.000 unidades nuevas al año. Todos los que estáis aquí os habéis subido en nuestros ascensores. Y el 90% de los que leéis esto lo habéis hecho en ascensores que yo he probado (el diseño). Suelto esta vacilada para que quien quiera rebatirme sepa a quien se va a "enfrentar" y sepa que tengo una tolerancia bastante corta con los cuñados cuando se trata de hablar de mi campo. Avisados estáis.

    Los ascensores actuales tienen un montón de sistemas de seguridad, en su mayoría mecánicos o electromecánicos, orientados a evitar este tipo de incidentes. Y la mayoría de ellos son "fault proof", es decir, que en caso de fallo general del sistema [del ascensor], se activan. No obstante, y aunque actualmente se está avanzando hacia sistemas electrónicos de seguridad redundantes (el que quiera cotillear, que mire qué es un sistema PESSRAL o las normas EN81.20 y 81.50), no todo es infalible. De hecho, en el caso de que, por poner un ejemplo, ocurra un error mecánico en el sistema que provoque que el freno del motor sea inútil (imaginad que se rompen los cables. Por mucho que el freno actúe, estará frenando unos cables que no están sujetando la cabina), actualmente sólo habría un sistema que evitaría que la cabina se moviera hacia arriba o hacia abajo. Ese sistema son las "cajas de paracaídas" (lh3.ggpht.com/-6VwQOTFFS50/Un9VYQwKSyI/AAAAAAAAAf4/U7MP0FwIhzA/s1600/I) Este sistema, actualmente, depende directamente de la velocidad a la que se mueve el ascensor. Si esa velocidad no es superior al 120% de la velocidad nominal del aparato, no se activa. Es decir, puede haber guillotinado a esta mujer "mu despacico", y no hubiera habido absolutamente nada que lo hubiera frenado. Siendo un ascensor de hospital, un montacamillas, tendrá un duty mínimo de 1600kg, lo que significa que habrá un desequilibrio entre cabina y contrapeso de 800kg aproximadamente. Lamentable, pero es así.

    Y esto, sin contar que pueden haber sido mil cosas más. Los accidentes normales siempre son consecuencia de la actuación simultánea de al menos tres fallos fundamentales del sistema, puesto que todos los ascensores en Europa y América (y gran parte de Asia) están obligados a llevar seguridades redundantes, como mínimo, dobles.

    No, un STOP no lo hubiera solucionado. Sujetar las puertas con las manos lo no hubiera solucionado. Tirar de la camilla no lo hubiera solucionado (salvo que podáis desplazar vosotros solos 800kg, mínimo). Cortar la energía eléctrica seguramente tampoco lo habría solucionado. No sé qué habría salvado la vida de esta persona, pero desde luego no es algo que a vosotros, desde vuestras casas y sin experiencia dilatada en este tipo de aparatos, se os pueda ocurrir a los diez minutos de leer la noticia. Sed un poco coherentes.

    He dicho.
  65. #64 llevo una delegación de ascensores y he visto contratos de mantenimiento de un hospital a 25€ al mes por ascensor, a ese precio mi empresa pierde dinero y nos negamos a coger esos ascensores, no se puede dar servicio a unos precios de mierda,
    Lo más probable es que tuviese las series puenteadas pero mejor vamos a esperar a ver lo que dice la investigación.
  66. Llamadme ventajista, yo opinaré dentro de unos días cuando la cosa este clara.

    El otro día en la noticia de la chica que había sido retenida en un piso con varios compañeros puse un comentario muy parecido y me dijeron que como iban a esperar para comentar, no hacía falta. Todos sabemos cómo acabó aquello, era falso.
  67. #22 Tú estás hablando en este mensaje de asumir responsabilidades (en forma de indemnizaciones, por ejemplo), y dices que no es lo mismo que tener la culpa. Sin embargo, en tu mensaje original #4, hablas de dormir tranquilamente después de esto, cosa que tiene que ver con la culpabilidad, no con lo que se haga después.

    Yo diría que quien no va a dormir bien es del que ha tenido la culpa, y yo no esperaría que nadie más tuviese ese cargo de conciencia, salvo que se demuestre claramente que alguna decisión política ha propiciado esto (repito, claramente. No me vale una cadena de catastróficas desdichas que empiece por esa decisión y termine por este hecho).
  68. #44 Actualmente no existe ningún motivo para meter a un paciente en un montacamas de una u otra forma. De hecho, normalmente son ascensores de "doble embarque". Es decir, tienen dos puertas de acceso, enfrentadas 180º entre sí. Puedes meterlo con los pies por delante y volver a sacarlo con los pies por delante por la otra puerta. Es algo anecdótico.

    Aunque sí se que hay cierta tendencia a hacerlo de forma que se saquen del ascensor "con la cabeza por delante", porque la expresión "con los pies por delante" todos sabemos lo que significa. Pero son más manías y supersticiones que otra cosa. De hecho, fijaros en cuando sacan a un futbolista del campo. Rara vez son sus pies lo primero que sale del terreno de juego.
  69. #68 No, está cerrado y abandonado a su suerte cuando las obras de su reforma estaban prácticamente acabadas.
  70. #69 Localizado el responsable... ya intenta justificar su mal mantenimiento. Si se inicia el ascensor con las puertas abiertas está claro que sensor o linea de programación ha fallado.
  71. #12 El hospital de Valme no es el antiguo hospital militar, aunque estén cerca.
  72. #24 Lo del atentado de los trenes, te ha sobrado,
  73. #2 #6 el ascensor sera de marca Siemens o Orbis o la que sea, que es la que se va a comer un marronazo, mas vale que no se sepa la marca del ascensor si la empresa quiere seguir abierta ...
  74. #74 Según el SAS es un centro de distrito:
    www.juntadeandalucia.es/servicioandaluzdesalud/centros/Detalle.asp?IdC

    Sí, todas sus 12 plantas.
  75. Jodo tio... Pobre mujer...
  76. #75 Me has pillado. Corre, ven a detenerme.
  77. #79 Pues me alegro si al final se ha hecho algo con él, un familiar cercano fue el que dirigió la obra de reformas y estaba muy apenado con su abandono.
  78. #73 Sí, en dicho hospital los ascensores son como dices, tienen dos puertas enfrentadas.
  79. #84 Es lo más normal. Dos puertas implican mayor capacidad de manejar el flujo de pasajeros al que se va a ver sometido el ascensor.
  80. #2 Ahora diran que tenia todos los controles pasados, que eso no era. Y puede que haya sido un accidente, pero la realidad es que si recortas se mira con menos control, se corre más y se pasa más del curro, porque, con toda la razon, pagan una mierda y donde estabamos antes cuatro ahora tenemos que hacer el mismo trabajo con dos.
  81. #54 A mi tampoco me ha gustado nada el chiste macabro, y mas teniendo en cuenta que soy usuario de hospitales, pero creo que tu comentario es excesivamente agresivo. Comprendo que te has puesto en el lugar de la paciente y su familia, lo cual esta muy bien, y te ha enfurecido.
    Yo pienso que hay que enseñar a la gente a ser empatica o a que al menos no hagan chistes sobre desgracias ajenas. Estos chistes desde mi punto de vista hieren a quienes tienen sensibilidad. Hay que tratar de que estas cosas no se produzcan en Internet
  82. #78 Yo pensaba que un ascensor tenia suficientes mecanismos de seguridad para que esto no pasara nunca :-(
  83. #67 La culpa si..., pero, la razón por la que ocurrió... realmente, no tuvo nada que ver que Aznar metiera a España en el acuerdo de las azores? No hay responsabilidad politica en esto tampoco?
  84. #12 Buff, pues estos no suelen esperar a juicios y los accidentes les importan mas bien poco...
  85. Joder... definitivamente lo de Destino Final no va a ser tan ficción como creía... nunca pensé que una cosa así pudiese ocurrir en la vida real o_o
  86. #66 Cremallera.
  87. #16 Perdona a mi tambien me parecio ver un chiste. No puedo ver el nick y eso es importsnte para interpretar los comentarios. Pero como sabras se ven chistes parecidos por aqui, asi que no es extraño desgraciadamente que se te haya interpretado mal.
    Perdona de nuevo,
    un saludo.
  88. #57 Si, Sevilla queda en Andalucía.
  89. #36 culpa de los pilotos también
  90. #51 Como la de que te caiga un rayo encima, y aún así pasa.
  91. #69 ¿Qué es lo que lo hubiera solucionado entonces? ¿De verdad un ascensor puede llegar a moverse sin haberse cerrado las puertas?

    Es un fallo muy grave, a mi modo de ver. ¿No se prueban esas cosas?
  92. Que parte ha subido en el ascensor, la del torso o la de las piernas?
«123
comentarios cerrados

menéame