Uno de los nueve ciclistas atropellados este jueves por un todoterreno en la Ma-15, en Capdepera (Mallorca), ha fallecido esta noche, según ha informado el director general de Tráfico del Ministerio del Interior, Gregorio Serrano, en su cuenta personal de Twitter. El ciclista fallecido, de nacionalidad alemana, formaba parte de un pelotón que fue arrollado por un todoterreno conducido por una mujer de nacionalidad española, que fue detenida por imprudencia grave, según informó la Guardia Civil.
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Atropella a nueve tíos y le preocupa el coche?? Vergüenza.
Las carreteras están destinadas al uso de automóviles, ciclistas, peatones, animales de montura, vehículos de tracción animal y humana, motocultores adaptados, vehículos para personas con necesidades especiales... ¿No lo ponía el librito de tu autoescuela?
Si en vez de cruzarse con un grupo de ciclistas hubiesen sido motoristas, o peatones o tu con tu coche el resultado hubiese sido el mismo: muerto o herido grave, a no ser que andes en camión.
Hay que sacar de las carreteras a los imbéciles que conducen drogados, no a los ciclistas.
Y a la pija de 30 años del porsche cayenne se le va a caer el pelo.
Por cierto, iba fumada, dio positivo en cannabis.
Las vias secundarias de velocidad maxima 100 son vias con arcen, o sea vias mas anchas y debes irte al centro para adelantar y lo que es mas importante y estas olvidando... Reducir la velocidad cuando adelantas ciclistas.
Que tengas una via de velocidad maxima 100 no significa que puedas ir a 100, tienes que adaptarte a las circunstancias de la via.
www.youtube.com/watch?v=k-Fp7flAWMA
Eso si, cuando se terminan los argumentos empiezan los insultos, lo habitual.
Aunque los ciclistas te la traigan floja te puedes encontrar con un pedrusco que te mande al otro barrio.
CC #24
Te remito al comentario de #14
Por eso digo que a la "rubia" no se le va a caer el pelo.
Pagará , un par de añitos y lo mismo ni eso.
A Ortega le metieron porque era alguien relevante, a esta ... Prisión en casa y punto
La convivencia entre ciclistas y motorizados en carretera sólo es posible si el motorizado está permanentemente preparado para encontrarse obstáculos en la vía. El que conduce habitualmente por carreteras con ciclistas va a tener pocos problemas pero el que no está acostumbrado a verlos (o el que ese día tiene sueño y pocos reflejos) se los va a comer con más facilidad si se los encuentra de repente.
Una observación curiosa es que casi todos eran SUV, no coches normales.
"Es que la normativa..." me la suda la normativa, se está jugando la vida, porque a la gente del mundo real se la suda tanto como a mi.
Insisto, por mi que prohiban los coches y todos en bici. ¿Sabes por que no voy en bici al trabajo en vez de en coche pese a ser legal? PORQUE ME DA MIEDO.
www.ciclosfera.com/prioridad-ciclista-una-rotonda-siempre/
CC #32
"Es que los conductores DEBERIAN respetar la distancia de seguridad" ya, sí. Buena suerte si tus soluciones para todo implican que toda la gente cumpla con su parte.
Endurecimiento de penas ya, la justicia en este país es muy floja
Pero eso no excluye lo que digo yo: el fin de las leyes no es reflejar la naturaleza ni favorecer al más fuerte.
Por esa regla de tres cuando vaya caminando por la acera y haya una pareja de señoras caminando a 0,1 Kilómetros por hora y parándose cada tres metros para coger la una a la otra del brazo y revelarle una confidencia que resuelve el sentido de la vida, estoy legitimado a meterles un empujón y tirarlas a la calzada. Total, como soy más fuerte que ellas, deberían haber previsto que no tendrían que haber caminado por una vía donde circula gente más fuerte y veloz.
¿Sería dantesco, verdad?
Los cojones. ¿Por qué no puede circular ciclomotores por autopista? Porque su velocidad máxima no es suficiente para circular por la vía con seguridad. Ir en bicicleta al lado de coches que van a 100 Km/h es jugarse la vida y punto.
Lo mejor es que, cuando llegas a una rotonda o una incorporación, no he visto ni un solo ciclista quedarse en la cola con los coches como le correspondería, todos se saltan la cola y la mayoría se incorporan a la nueva vía de forma temeraria. ¿Resultado? Ya no es que tengas que circular a 20Km/h hasta que puedes adelantar al ciclista de turno. Es que en un trayecto de 15 minutos TIENES QUE ADELANTAR AL MISMO CICLISTA 3 O 4 VECES.
Que cada uno se juegue la vida como prefiera. Por mi que prohiban los coches y solo se pueda ir en bici, pero mientras convivan bicicletas y coches van a seguir palmando ciclistas.
Si:
"hay que ser subnormal para jugarse la vida montando en bici por carretera"
Bueno, ya te dejo porque veo que ni eres conscientes de las burradas que escribes.
Hay una descerebrada que ha matado gente y tu culpando a los ciclistas por salir a la carretera.
Hay 400 peatones muertos al año... Si seguimos tu brillante lógica concluiremos que es culpa suya por pisar fuera de las aceras.
Porque claro lo de los conductores respeten las normas, eso ya ni te lo planteas.
Nivelón...
Esto es como una discusión que tenía hace años con un compañero de trabajo. Casi todas las mañanas me cruzaba con él cuando íbamos a trabajar. Yo iba en coche, y él en bici... a las 8 de la mañana, en invierno, en una calle al final de la ciudad donde apenas hay farolas, lloviendo, y el tío llevaba una mierda de luces que apenas se veían y ropa de camuflaje
Le dije que no se le veía nada, y le pregunté que por qué no se ponía un chaleco reflectante, y su respuesta fue que en ciudad no era obligatorio. No se trata de que sea obligatorio o no, si no de que los conductores te vean y de evitar posibles accidentes. Pues nada, no había quien le hiciera entrar en razón. Lo que no sé es como en todos estos años aún no ha tenido un accidente...
Asúmelo, te estás jugando la vida por tu hobbie.
Las normas están hechas para facilitar la convivencia entre todos, no para reprimir, castrar y hacer infelices a los adolescentes de cuarenta años ¿Qué se pueden incumplir? (considerando, por ejemplo, que las carreteras son solo para los coches) Por supuesto, ahora, atente a las consecuencias cuando te lleven delante de un juez o directamente quieran lincharte.
Es que "la gente deberia", es que "si todos cumplieramos", es que "la normativa dice"... que sí, que sí, pero que la Física describe a la perfección lo que le pasa a un ciclista embestido por un coche y hay que ser un inconsciente para jugarse la vida a confiar en que el resto del mundo respete un librito de normas.
En cuanto a la que atropelló, falta por confirmar si el petardo se lo fumó otro día y fue una distracción.
Ahora hagamos autocrítica, ¿a quien no le han sonado las bandas sonoras de una carretera por una distracción? Pues imaginaros que ese día había allí una bici, ¿no se os ponen los pelos de punta?
por cierto, fragante (Que tiene o despide fragancia, segun rae) no tiene mucho sentido en tu frase, creo que querias decir flagrante (Que es muy claro y evidente, segun la rae).
Y sí, todo el mundo que tenga más de 14 años puede cumplir sus responsabilidades, la sociedad está formada por hombres, no críos estúpidos e irresponsables.
Yo soy como todo el mundo. Para el tema de lo que estamos hablando, me da miedo matar a alguien, vaya por la carretera o conmigo en el coche.
Pero el asunto es que si a uno se le va el coche de vez en cuando, o no se entera bien del resto de vehículos con los que comparte calzada, lo sensato es dejarlo porque la desgracia llega seguro, solo es cuestión de tiempo.
¿ No te parece lo normal ?
Yo no tengo nada contra quien usa la bici como medio de transporte, faltaría más, ahora dime cuantos accidentes han involucrado a este colectivo vs gente haciendo "deporte" y pasándolo guay en mallas
En que otro deporte se comparte la vía pública u otro lugar que conlleve riesgo?
Subir una cuesta en una carretera de montaña de poca velocidad en pelotón le veo muy poco riesgo . ¿Podría ser que un coche no les viese y les llevase puestos por detrás? ¿O les adelantase en una zona en la que no tiene espacio? Podría ser, pero el riesgo lo pone el que hace el adelantamiento peligroso y no el adelantado.
Además, los ciclistas son los primeros que saben que existe riesgo cuando circulan, y normalmente van los fines de semana pronto para evitar tráfico.