La multa de la DGT por circular por el carril central de la carretera

Esta práctica tan común en autovía y autopista está a la orden del día. Pero va en contra de la normativa de circulación. Porque al contrario de lo que algunos conductores parecen creer, el carril derecho no está destinado a vehículos que van más despacio. Y el central y el izquierdo tampoco dan carta blanca para exceder los límites de velocidad.

[#1 Gadfly]

Son una puta plaga

[#8 TiJamásLlevaTilde]

#1 O cómo convertir una carretera de 3 carriles en una de 2 debido a algún subnormal.

[#16 Fedorito]

#4 Y he aquí un ejemplo de alguien que no tiene ni idea de circular por autopista o autovía, gracias por ofrecerte como ejemplo de los zopencos que te puedes encontrar circulando permanentemente por el carril central.

[#3 --423412--]

Muchas veces voy a 90-100km/h por el carril de la derecha. Cuando me encuentro un coche en el carril central tengo dos opciones. Acelerar y pasar dos carriles para adelantar, y volver dos carriles para ponerme de nuevo a la derecha; o lo que acabo haciendo para no tener que ir pasando tantos carriles : hacerle un par de ráfagas cortas de luces y seguir por el carril tevasándole por la derecha

No es lo correcto, pero si yo voy a 90-100, el del carril izquierdo debe ir a 80 o 90. Y me está obligando a pasar dos carriles y hacer otros dos carriles.

Pues bien, llego a hacer kilómetros a una velocidad tranquila por la derecha sin encontrar coches. Y además a esa velocidad constante el consumo baja mucho. Y llego antes que los que van acelerados por la izquierda...

[#38 borachoman]

#28 En pocas palabras, no tienes ni idea de conducir.

[#73 toche]

#53 Entre esos y los que no ponen el intermitente ni para ver si le funciona, superávit en un pliqui

[#12 TiJamásLlevaTilde]

#7 Deberías ir por el de la izquierda, ya que según tú, es el de los que deciden pasarse las normas por el forro, exactamente lo que tú estás haciendo.

[#53 Tok_Tok]

#1 Que se dejen de tonterias y multen a los que no cumplen la distancia de seguridad. Saneamos la deuda nacional y la crisis climatica en pocos meses.

[#130 senador]

#24 ¡Ojo! En el artículo no veo que se endurezcan las sanciones a los equidistantes; de hecho, recalca más lo de que te crujen si le rebasas tú a él por la derecha.
En definitiva, no veo nada nuevo en el cuerpo de la noticia, así que el titular podría haber sido tachado de sensacionalista.

[#15 TiJamásLlevaTilde]

#14 El código de circulación no habla solo de velocidades, ¿lo sabes no? Habla de muchas otras normas, que al igual que las velocidades has de respetar. Y una de ellas es la obligación de circular por el carril derecho en la medida de lo posible. Como te pasas por el forro esta norma, igual que los que se pasan por el forro el límite de velocidad, ya tienes derecho, según tú, de circular por la izquierda. Enhorabuena a los premiados.

[#6 wiko]

#3 Mejor cambiar de carril a adelantar por la derecha. Es un peligro, si decide cambiar la derecha seguramente no te vea y os las peguéis los dos. Ambos en ese caso estáis haciéndolo mal.

[#24 Hoypuedeserungrandia]

#1 Ya era hora de que empiecen a meter mano a esta legión de cafres egoistas, les da exactamente igual como esta la carretera.

[#164 Peka]

#24 #8 #1 Un amigo fue con carteles en las ventanillas traseras que ponía: " Subnormal el del carril central"

Desde Bilbao hasta Aranda de Duero.

[#134 NotVizzini]

#52 Señor agente, yo solo le corté la mano a ese señor, pero porque ese otro le cortó las 2 piernas a otro, por eso soy inocente el otro lo hizo peor.

[#21 TiJamásLlevaTilde]

#19 ¿No añade fluidez? Convertir una vía de 3 carriles en una de 2... claro tú emdida sí que añade fluidez sí...

[#33 TiJamásLlevaTilde]

#28 Espero que jamás tengas una asignatura de dinámica de fluidos.

[#26 wiko]

#20 Estas incumpliendo la norma si el derecho está libre. Y además puede llegar un listo que justifique eso para adelantarte por la derecha y ponerte a ti en peligro.

[#177 Lbcmiko]

#8 yo soy de ir por la derecha y si por trafico tengo que adelantar.... adelanto, si puedo y tengo suficiente seguridad me echo a la izquierda del todo, adelanto y vuelvo a echarme a la derecha del todo para ver si pillan la indirecta de que van lentos en el carril central. Pero a veces no lo pillan.

[#29 Hoypuedeserungrandia]

#19 Pero, ¿qué ocurre si un vehículo circula de forma continuada por el carril izquierdo cuando tiene libre el derecho? Esto es una infracción que conlleva multa de 200 euros y la pérdida de 4 puntos del permiso de conducir.
Pocos accidentes ocurren y pocas multas se ponen para lo tontos que llegamos a ser.

[#51 Alt126]

#4 El carril derecho para todos, si eres incapaz de ir cambiando de carril cada vez que hay un vehículo delante de ti o no sabes conducir o te toca apechugar con un adjetivo que me podría suponer un aviso de moderación.
Y si sales con la excusa de que "están demasiado juntos" para ir y volver cada 5s... pues ese "están demasiado juntos" ya te exime de la obligatoriedad de circular por el de la derecha, porque hay algo que se llama "distancia de seguridad" y generalmente es mas que suficiente para discernir si es práctico o no ir cambiando de carril.

[#9 Popsandbangs]

#4 si el izquierdo es para los que se saltan las normas por el forro entonces tú deberías circular por él también

[#35 santim123]

Carril central porque el derecho está reventado con 1000 baches por los camiones y deficiente mantenimiento.
La mayoría de autovías en Galicia están así.

[#5 sleep_timer]

#4 Hay que circular por el derecho porque lo dice el código de circulación, ese que estudiaste cuando te dieron el carnet y del cual ya no te acuerdas. Por el carril de enmedio solamente circulan los subnormales y retrasados, votantes del PP y VOX y payasos similares.

[#76 --604767--]

#40 esque no entendéis que a los que nos dan los carnets de conducir en la tómbola nos hace falta un carril por cada lado para no salirnos de la carretera

[#139 redscare]

#92 Técnicamente la M30 es una calle, la recatalogo así el PP hace años para aprovechar algún truco legal. Y en las calles puedes ir por el carril que más convenga a tu destino.

[#37 MPPC]

#14 Cumples la norma de la velocidad pero te saltas la de los carriles e inventas tu propia norma.

[#57 clavícula]

#7 Estoy seguro de qué marca es tu coche

[#77 Gadfly]

#66 me recuerda a esos que fuman toda su vida y como se mueren muy viejos de cualquier otra cosa dicen que fumar no es tan malo

[#32 sotillo]

#6 No, si te ve, y de lejos, es que no le sale huevos, yo llevo toda la vida así y nunca tuve un accidente y ni la doy las luces ni el pito, es más ni le miro

[#105 PsySkeletor]

#1 hoy mismo.
A6. Matrimonio mayor con mujer al volante. A que no sabéis por donde circulaban?

Entiendo que hay personas que prefieren ir por el centro por que así se sienten más seguros. Pero tela.
Al final, les adelante por la derecha por que por la izquierda venían a fuego.

[#165 Semar80]

#89 #8 #1 esta misma mañana, la guardia civil circulando por el 3 carril sin adelantar a nadie y a ver quién es el valiente que le adelanta por la derecha

[#36 MPPC]

#4 Tú te pasas la norma por el forro, como no te gusta la que hay, aplicas tu "norma"

[#96 reparador_reputaciones]

#93 solo en tu cabeza. En el código de circulación lo pone bien claro cuándo es cada cosa y es muy distinto a como te crees

[#128 chicane]

#1 El otro día por una carretera de 3 carriles casi sin coches iba un lento por el carril central, yo iba por mi derecha a mayor velocidad y por el carril izquierdo le estaba adelantando otro coche. Cuando le rebasé me dio las largas. Así es esta gente. No se da por aludido.
(No iba a cruzar 2 carriles para adelantar al nota)

Entre estos y los que salen de las rotondas desde el carril interior pensando que tienen preferencia por poner la intermitencia...

[#13 sxentinel]

#3 Puedes indicar tu intención de adelantar, dando simplemente los intermitentes, es menos agresivo y si es una persona decente, debería saber lo que estas indicando.

Ojo con eso. En teoría es rebasamiento, pero muchos guardia civiles, te empuran por conducción temeraria.

Según la DGT lo suyo en esos casos es ir pasando al carril izquierdo y una vez pasado el listillo ir volviendo a tu carril a la derecha.

[#87 KoLoRo]

#86 Si adelantas mientras el otro va a 120 por el izquierdo, directamente estas cometiendo dos infracciones.

1º Rebasar por la derecha
2º Adelantar a +120kmh

Los de la izquierda son una panda de HDP, pero no por eso debemos cometer el resto infracciones.

[#48 Jacusse]

#20 que vayas a la velocidad máxima de la vía no impide que otro pueda ir más rápido que tú. Legal o ilegalmente, no es imposible que eso pase.

Así que vuelve a tu carril derecho si quieres. Y si no, que te multen.

[#145 foxaxel]

#8 #1 yo me pongo detrás a echarle las largar y hasta a pitar como poseso de BMW en autobahn alemana.

[#102 Aguirre_el_loco]

#53 me acuerdo de un camión que tenía puesto:

¿Tienes prisa?
¡Haber salido antes!

(Lo vi aparcado, no mientras estaba pegado como una lapa a 100 por hora)

[#18 Popsandbangs]

#11 no sé en qué consiste comparar las cosas en magnitud circular…
Para mí ir obstaculizando el tráfico para ir cómodo sin nadie delante es peor que circular a 260 km/h (si las circunstancias lo permiten)

[#89 arrestenbrinker]

#8 Sólo alguno?

[#43 Ramen]

#35 Estoy cansado de subir por la A6 desde Madrid y ver, en el tramo que hay en Torrelodones con una recta de dos kilómetros, el carril derecho vacío mientras están los otros tres (sí, ese tramo tiene cuatro carriles) llenos. Y lo mejor de todo, el que tiene más ocupación es ¡¡¡¡¡EL SEGUNDO POR LA IZQUIERDA!!!!

[#2 NotVizzini]

Yo les llamo:

MEDIOCRES

[#34 Popsandbangs]

#27 lo haces por no tener que andar cambiándote de carriles, como todos los que van por el central. Y luego llegará el que vaya un poco más rápido que tú y con tu misma lógica diga que él va por la izquierda.
Lo que provoca los accidentes son muchas causas distintas pero creo que los pisapedales deben estar en el top 3

[#42 carademalo]

#4 Efectivamente, el carril central es el más seguro de todos. Ésto lo sabe cualquiera que coma kilómetros. No es lo legal, pero es así. Vehículos lentos o parados, incorporaciones... Y ante cualquier sorpresa, siempre tienes más tiempo para reaccionar.

Lo que hay que hace para no quitar espacio a la vía y molestar es estar pendiente de si se acerca alguien por detrás a más velocidad, y pasarse al carril derecho, para que te puedan adelantar sin problemas.

Lo que ocurre con el código de circulación es que está pensado para que pueda conducir hasta el más subnormal, y por eso la regla fija de conducir siempre por la derecha.

cc #16 #17

[#68 Popsandbangs]

#62 tu problema es ir circulando por el carril inadecuado y, como tú has dicho, la velocidad que lleven los demás no es problema tuyo (salvo que sea anormalmente baja y vaya entorpeciendo la circulación), por lo que no tienes ninguna autoridad para ir bloqueando físicamente el tráfico con tu cono con ruedas.

Conductores obtusos, egoístas y simplemente paquetes que se ponen excusas los hay a montones, pero encima creerse con la razón ya es demasiado

Pero vamos, que imagino que lo tuyo es más troleo, no creo que haya nadie lo suficientemente cafre para creerse de verdad eso

[#129 El_Tio_Istvan]

#19 ¿Ni fluidez ni seguridad?

Autopista, voy yo a 118 por el carril correcto, veo que se aproxima una incorporación y procedo a mirar por el espejo y a meterme al derecho después de por el intermitente y Oh! Sorpresa! Ahí estás tú a tus 120 pegadito a mi altura y sin tener ninouta idea de lo que pasa a tu alrededor. Aborto el cambio de carril y bajo la velocidad suavente para permitir la incorporación. Detrás mío venía un flipado que iba a 125 que me iba a adelantar y tiene que desistir porque yo estoy decelerando y tu estás en el puto medio.

Se incorpora el vehículo desde la incorporación. La velocidad apropiada a la vía. En este caso supongamos que ha entrado a elers el bien y lo hace a 120. En el carril derecho hay un camión a 100. Perfectamen el vehículo incorporado podría haberlo adelantado a esa velocidad sin problema y con total seguridad pero... Ahí está tú absorto en tus pensamientos, de nuevo en el puto medio ya casi a la altura del camión. Entonces el vehículo incorporado tiene que frenar bruscamente a 100.

Los 3 (4 contando el camión) nos quedamos ahí a 100 porque tu6 eres el más listo de la isla.

Y si viene otro zombie del carril central detrás de tí ya sí que te dan ganas de...

Un cáncer para la circulación es lo que sois.

Un saludito.

CC #21 #29

[#10 TiJamásLlevaTilde]

#6 Además la culpa será tuya por adelantar por la derecha.

[#23 wiko]

Cuento lo que me pasó hace poco. Con tres carriles en autovía, yo iba por el izquierdo adelantado a un camión que a su vez estaba terminando de adelantar a otro vehículo. Justo cuando el camión deja el carril central libre y me dispongo a volver a él, veo por el espejo uno que viene lanzado por lo que acelero para poder volver al carril central antes y no hacerle frenar. Tras acelerar justo antes de cambiarme de carril miro por los espejos interior y derecho y no veo el coche. Levanto el pie y me encuentro a un idiota impaciente adelantándome por la derecha y haciéndome gestos como un loco cuando por su culpa e impaciencia estuvimos ambos cerca de tener un accidente bastante serio. Eso si, a sus ojos el que no sabe conducir soy yo...
Hay que ser prudentes y tener paciencia. La prisa por mucha que uno tenga no debe subirse al coche contigo.
Si te encuentras a alguien por el carril izquierdo lo que hay que hacer es ir detrás de el, manteniendo la distancia de seguridad y esperar que se cambie y nos de paso. Y si hay tres carriles y hay que irse al izquierdo pues, que remedio. Pero nunca nunca adelantar por la derecha.

[#41 Leziabell]

#35 Totalmente de acuerdo contigo, yo viajo mucho de Galicia a León, y hay tramos en los que hasta los camiones circulan por el carril central, porque el derecho esta intransitable. También diré que cuando veo que tengo coches detrás, me vuelvo al carril derecho, eso si, a 90 km/h, porque mas velocidad es casi una temeridad.

[#65 Maikimaik]

#4 No creas que hay menos riesgo, de hecho creas una situación de peligro. Ir por el derecho y cambiarte las veces que haga falta es lo correcto y a mí al menos me ayuda a estar mucho más atento, siempre pendiente de la carretera, que es como se debe ir.
Pasarte al otro carril por comodidad, aunque lo hagas con buena intención, genera situaciones peligrosas.

[#133 NotVizzini]

#20 A las ambulancias, los policias, los bomberos y a los que se salten el límite de velocidad.

Si te parece mal que se salten el limite, denunciales, pero no pongas en peligro al resto por cabezonería (o algo peor).

[#171 Tertuliano_equidistante]

#8 En mallorca se forran. Cuando construyeron el tercer carril en la autopista de Palma al aeropuerto el resultado fue la completa inutilización del carril derecho.

[#80 --423412--]

#31 Por si en ese momento se le ocurre cambiar de carril. Que más de uno parece que estés justo a su altura para cambiar. También pongo intermitente, pero eso no funciona. Creen que simplemente voy a cambiar de carril, en lugar de pensar que le estoy diciendo que se cambi él (o ella).

[#85 Gaiden]

#27 Hola. Cuando vas por el central para no ser un obstáculo según lo ves, ten en cuenta que también eres un obstáculo para los que circulan correctamente por el derecho. A mi me pasa ir por el derecho un poco más rápido que ese que va por el central y cuando lo alcanzo tengo un problema. O rebasar incorrectamente por la derecha o tener que irme 2 carriles a la izq y otros 2 a la derecha. Ambas cosas peligrosas e innecesarias.

[#88 The_Ignorator]

#53 #73 Los 3 casos (con el de la noticia) que decís es lo que considero mi particular Trinidad Blasfema de la Carretera.

Crucifixiones para todos ellos.

[#156 taladror]

#73 y a los BMW por defecto multa, porque siempre incumplen esas 2

[#110 Jointhouse_Blues]

#4 Asno.

[#114 MetalAgm]

#51 "El carril derecho para todos, si eres incapaz de ir cambiando de carril cada vez que hay un vehículo delante de ti o no sabes conducir o te toca apechugar con un adjetivo que me podría suponer un aviso de moderación"
No es por defender el saltarse una ley, pero intenta hacer eso en la M-40 de Madrid con salidas cada 500 metros donde en el 95% de las ocasiones del dia sale algun que otro vehiculo... se convertiria una ruta en un acelera, frena, cambia de carril, vuelve a cambiar, vuelve a acelerar, vuelve a frenar que llegas a la siguiente incorporacion y ya hay alguien incorporandose, mierda se ha incorporado uno pisando huevos y te toca frenar a tope, vuelve a acerlerar.... etc etc.... esa norma queda muy bien para carreteras medianamente o poco concurridas, para areas metropolitanas de grandes ciudades como Madrid.... ufff... y eso que la M-40 solo tiene 100km/h de velocidad maxima y algunos tramos a 80km/h, con incorporaciones seguidas sin carril de aceleración como las de la zona del Tanatorio de la m-40...

Aplicar la normativa a rajatabla en carreteras muy concurridas como la M-40 ocasionaria muchos mas accidentes

[#194 Fayer]

#8 De Guadalajara a Madrid en carril más rápido es derecho. A cuantos millones de personas han multado ya??

[#79 Tok_Tok]

#73 Pobrecitos, solo son ahorradores natos, quieren maximizar el efecto rebufo y si usan el intermitente, se gasta

[#113 Pozitronico]

#6 El artículo ya dice que adelantar por la derecha tiene multa de 200 pavos (y curiosamente no dice de cuánto es la multa por circular por los carriles de la izquierda).

Y, la verdad, es más peligroso tener que cambiar dos carriles a la izquierda para adelantar al burro que va por el de enmedio que simplemente adelantarlo por la derecha. Pero la norma es la norma y se debe respetar (aunque mi sensación de peligro es, como digo, mucho mayor si he de moverme dos carriles a la izquierda y de nuevo dos a la derecha después de adelantar, que si lo adelanto por la derecha)

[#17 sxentinel]

#4 Te lo iba a explicar, pero me ha dado pereza.

Mientras te quites si alguien con preferencia sobre ti, se te acerque, lo haces bien.

[#98 The_Ignorator]

#67 "Veo más posibilidades de cometer un error humano en revisar el retrovisor para ver si el carril central está libre, poner intermitentes, hacer el cambio de carril al central, rebasar al vehículo, volver a revisar retrovisor, poner intermitentes y volver a meterme en el carril derecho, para que en 5 segundos después volver a repetir la misma maniobra, que directamente ir en línea recta por el carril central hasta que todos los vehículos queden rebasados."

Entonces es que tus capacidades no son las adecuadas para llevar un vehículo a motor en tráfico rodado.

[#116 NotVizzini]

#7 Tranquilo, con esa actitud, tarde o temprano encontraras a uno "mas borde que tu" que te enseñará algunas cosas saltandose otras normas que a él le parecerá bien saltarse, a tí quizá menos.

[#162 Magankie]

#53 para esos hay un hack modificando uno de los conductos de agua del limpiaparabrisas de tu coche...

[#186 eldios13]

#8 o como forzar a adelantar por la derecha

[#39 MPPC]

#19 Me parece bien en una zona con muchas incorporaciones, de hecho debes de facilitarlas, y si hay varias seguidas creo que es lógico, pero hacerlo como norma general me parece absurdo, y convierte una vía de tres carriles en una de dos.

[#60 Maikimaik]

#31 Esa es otra situación, ahí sí que se da un rebasamiento, pero sólo se da por condiciones del tráfico. Eso no implica una carretera de tres carriles vacía y un idiota que va por el centro, ahí, pese a que la primera infracción no es del que adelanta por la derecha, es efectivamente una maniobra ilegal.

[#132 Trochador]

#73 Es que BMW cobra un euro por parpadeo e intermitente. Es insostenible.

[#138 TiJamásLlevaTilde]

#129 Déjalo, que se cree el niño bueno de la clase.

[#69 Elbaronrojo]

Hay que hacer como en India.
youtu.be/WC2FUEmKEu8

[#117 earthboy]

#3 Lo de adelantar por la derecha es una idea genial para matar unas cuantas personas. Enhorabuena.

[#122 Pozitronico]

#18 Pero es que son imbéciles redomados. Yo voy muchas veces por el carril de la derecha sin nadie delante, y son los que van por los otros carriles los que van amontonados estorbándose mutuamente.

La putada es que cuando vas por la derecha y alcanzas a uno que va más lento, tienes problemas para adelantarlo precisamente porque los de la izquierda van llenos y te ves negro para cambiar de carril.

[#131 Joe_Dalton]

#76 en la tómbola no os enseñan la ley del minimo esfuerzo/máximo rendimiento, no os enseñan que yendo por el carril del centro tienes que vigilar los espejos de ambos lados... de esta forma puedes presdindir de mirar por espejo derecho...
esto... no no digo nada... en ese caso podría verse la cola detrás...

[#178 Lbcmiko]

#164 jaja con ganas me quedo de hacer eso cada vez que voy y vuelvo a Madrid

[#111 P911B75]

#1 Porque la DGT no hace nada.
Sube la cuantía de la multa y a esperar cabezas de turco.
Eso es la DGT que tenemos.

[#151 cloudstrife7777]

#6 Diría que te equivocas. Lo que él estaría haciendo es rebasar al conductor del carril central. Rebasar está permitido.

Lo que no sería correcto es pasar del carril izquierdo/central al derecho para adelantar a alguien. Pero si tú vas por el derecho y rebasas a alguien que va más lento por el centro, no estás haciendo nada malo.

[#176 MetalAgm]

#166 Ah... pues seras el unico, porque incluso al coche de google le pilla la salida de coches continua de una incorporacion:
www.google.es/maps/@40.362309,-3.6683227,3a,75y,232.51h,81.08t/data=!3

Otra con bastante trafico para cumplir esa norma de la derecha:
www.google.es/maps/@40.3641145,-3.7106239,3a,75y,265.24h,91.47t/data=!

Pero joder, fijate que puta suerte tiene el coche de google que se encuentra tambien a uno en una salida sin carril de aceleracion haciendo stop... imaginate a que velocidad va a salir ese en el carril derecho...
www.google.es/maps/@40.3648966,-3.7193192,3a,60y,259.08h,90t/data=!3m6
(Por no hablar del sentido contrario que esta atascado literalmente los 3 carriles...)

[#179 Lbcmiko]

#139 la catalogó asi solo el tramo de Madrid Rio (la parte soterrada y algo más) para que desde Europa les permitiesen hacer esa clase de obra. Por eso el tramo es de 70 porque es el máximo permitido en una calle. Pero no es toda la M30

[#205 MetalAgm]

#188 Coches no, muchos coches... ¿igualito que aqui, no?
www.google.es/maps/@41.8803987,-3.7330121,3a,72.2y,344.83h,82.55t/data

[#229 gotxi85]

#116 Me he explicado fatal en mi primer comentario y no se me ha entendido. Luego me han insultado y he respondido enfadado. No es mi actitud habitual.

[#59 Maikimaik]

#3 No lo hagas, a mí también me pasa y sé que jode, porque crea una situación que puede volverse peligrosa rápidamente, pero adelantar por la derecha no es la solución, mejor pásate los carriles que sean necesarios.
Me he visto regresando desde la izquierda al carril central ( para volver al derecho) y alguien que adelanta por la derecha al típico desaprensivo del carril central, de repente se encuentra otro coche lento en el derecho, o simplemente alguien incorporándose, y se pasa al siguiente carril y no me ve porque yo estoy volviendo de la izquierda al mismo carril.

He tenido varias ocasiones así que he salvado por ir atento.

[#63 Gadfly]

#4 espero que seas uno de los que trinquen

[#90 Vendemotos]

Pues como la DGT se líe a multar a quienes salen de las rotondas por el carril interior...

[#109 Tunguska08Chelyabinsk13]

#20 Al que tenga maniobrar ante una emergencia, para cambiarse al carril central, y estes tú ahí ocupandolo, en lugar de dejarlo libre,

[#120 sotillo]

#92 La M30 en los 80 el Norburgring de España, que años

[#143 BiRDo]

#53 Y los que se meten en tu distancia de seguridad para adelantar, qué Te quedas con la cara de pero qué coño se me ha metido un puto coche infinitamente más lento que yo, me ha hecho frenar y me ha jodido la puta distancia de seguridad con el mismo acto.

[#25 GorrinoRosso]

en la vida he conocido a nadie que haya sido multado por eso. En la vida.

[#78 jools]

#67 a ir mirando por los retrovisores y ajustar tu posición en la carretera CONSTANTEMENTE, se le llama conducir.

[#81 --423412--]

#59 Pasar dos carriles en una autopista donde los de la izquierda pueden ir a más de 120 km/h no es lo que má gracia me hace. Y tener que hacerlo cada dos por tres, menos gracia todavía. Por la derecha vamos todos más lentos. E insisto, a 90-100 se gasta menos y se llega al mismo tiempo o incluso antes.

[#170 --423412--]

#112 Yo las cumplo. El que no las cumple es el que va fijo por el carril central. Pasar un vehículo a velocidad menor de la máxima establecida en la vía, se llama rebasamiento, y está permitido, especialmente en plataformas de tres carriles y/o zonas rápidas en áreas metropolitanas si son de dos carriles.

[#187 Ka0]

#3 Yo me pongo en la derecha 2 metros más atrás para no ir en paralelo y espero hasta que haya una línea continua cuando hay una salida y les adelanto o espero a que vayan dos o más seguidos por enmedio y también les adelanto ya que entonces es un rebasamiento debido al aumento de la densidad de ese carril y la tercera cuando va un gilipolllas por la derecha y cuando pongo el intermitente para cambiar de carril y adelantarlo el tambien se va hacia la izquierda, entonces adelanto por la derecha. En los tres casos es correcto.

[#189 Ka0]

#19 Por no hacer maniobras tú obligas a los demás a hacerlas cambiando dos carriles a la izquierda y otros dos carriles a la derecha, eso se llama no saber conducir.

[#201 Ka0]

#195 Te puede adelantar qualquiera que vaya a más velocidad, vas incumpliendo las normas y encima pretendes ir de agente de tráfico y que los demás si que las vayan cumpliendo, haztelo mirar.

[#56 clavícula]

#4 ¡Te encontré!

[#82 BM75]

#47 Que no estés de acuerdo con una ley no te exime de tener que cumplirla.

[#147 Pablosky]

#43 En ese tramo el nivel de gilipollez al volante es brutal, no sólo por lo que dices, sino por la inexistente distancia de seguridad de todos los que van por la izquierda. Un día se va a matar alguien (que no vaya por el carril derecho, ya que ese siempre está vacío)

[#150 Pablosky]

#69 Impresionante a partir del minuto 5:40...

[#172 Elbaronrojo]

#150 ¿Te has fijado que por esos lares son fanáticos de los bmw?