El padre lo explica en su blog: "¡La semana pasada me detuvieron la policía por llevar mis hijas al colegio en bicicleta! Me esperaban en salida del colegio los policias vestidos de paisanos en un coche no marcado… De forma agresiva me decían que la bici no esta homologada para llevar dos niños y me pidieron la ficha técnica de la bici (cosa ridícula ya que no existe). Van a redactar un informe para el Ayuntamiento y otro para los Servicios Sociales por ser un padre irresponsable".
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Aquí en Holanda la historia de la bici comenzó porque había muchas muertes por accidente de tráfico, la gente se unió para reclamar mas carriles bici por todo el país.
Ahora aqui la gente va en bici como les da la gana, sin casco, con niños en cesta, bicis para 3, etc... y el gobierno sabe que si empiezan a poner normas, como llevar casco, por ejemplo, mucha gente optará por coger el coche. Así que la ley da bastante margen. Saben que a pesar de que haya pequeños accidentes, los muertos en accidentes han caido en picado y compensa.
Claro que en Españistán eso no lo entienden, porque las leyes se hacen a espaldas de los ciudadanos. Si obliga a los ciclistas a llevar casco y a homologar polladas solo conseguiras que vuelvan al coche.
El tío dice que lleva a sus hijas por lugar seguro, excepto en un tramo de 200 metros en que se ve obligado a ir por la acera por culpa de las infraestructuras deficientes del ayuntamiento y por culpa de la irresponsabilidad de los conductores.
Si es que un paisano trata de educar a sus hijas con actitudes cívicas y ecológicas y le tenemos que buscar tres pies al gato. Si ir en bicicleta no es seguro en este santo país, lo que hay que hacer es conseguir que sea seguro y promocionarlo, no marginar a la bicicleta diciendo que "los conductores son unos cafres" o "es muy arriesgado".
Se cometen muchas imprudencias hoy en día que se dejan pasar porque "no pasa nada", hasta que pasa, un ejemplo cercano, los servicios de bici públicos donde la gente va sin casco y circulando con coches.
www.christianiabikes.com/dansk/dk_main.htm
Cualquier movimiento Humano, que se haga en contra, lo machacan
#24
Un día se lo llevará por delante un camión, pobres niños.
Le voy a enseñar la foto de la noticia para que aprenda como se lleva a los niños en bici
Lo que hay que hacer de una puta vez en este país, para que opiniones como las tuyas no sean tan habituales (ojo, que no es una crítica hacia ti), es dar prioridad de una vez y para siempre al medio de transporte más ecológico que existe y que muchos que quisiéramos utilizarlo no podemos por el pésimo planeamiento de las redes de movilidad en las ciudades españolas.
ARTÍCULO 12. Normas relativas a ciclos, ciclomotores y motocicletas
1. Los ciclos que, por construcción, no puedan ser ocupados por más de una persona podrán transportar, no obstante, cuando el conductor sea mayor de edad, un menor de hasta siete años en asiento adicional que habrá de ser homologado.
www.dgt.es/was6/portal/contenidos/documentos/seguridad_vial/estudios_i (pagina 6)
www.meneame.net/story/detenidos-dos-agentes-policia-provocar-atropello
#76 ¿Por qué sentencias sobre lo que desconoces?
¡¡¡¡¡¡Es un remolque para niños sumamente común en el norte de Europa!!!!!
www.remolquesdebici.es/index.php?page=shop.browse&category_id=15&a
Artículo 12. Normas relativas a ciclos, ciclomotores y motocicletas.
1. Los ciclos que, por construcción, no puedan ser ocupados por más de una persona podrán transportar, no obstante, cuando el conductor sea mayor de edad, un menor de hasta siete años en asiento adicional que habrá de ser homologado.
Entiendo que SI esta construido y HOMOLOGADO para mas personas... (tandems) si puedes llevarlos.
Es cierto. A ver si hacen carriles y calles sólo para bicis de una vez tipo Holanda.
No digo que sea un irresponsable ni que no lo sea ni quiero discutirlo. Mi madre me considera un temerario por usar cada dia la bicicleta en una ciudad (europea) en la que hay calles exclusivas para bicicletas.
Eso si, le recomendaria leerse un tratado de logica porque suelta algunas falacias de calibre considerable.
Otra vez, alguien con autoridad decide utilizarla como le viene en gana sin pensar en las consecuencias que su demostración de poder puede atraer hacia aquel que le ha plantado cara.
Otra vez, en lugar de ver si algo es lógico o no, desmesurado o razonable, saltamos con normativas. Una normativa puede respaldar una idiotez y darle la razón a quien se empeña en sostenerla, pero no la justifica. (Quien no esté de acuerdo que cruce cuando las barreras estén levantadas, pues tiene la prioridad, a pesar de ver que un tren viene a todo trapo sin poder detenerse, está en su derecho... su viuda se lo agradecerá porque la indemnización de RENFE será de las buenas)
Ahora la opinión... ¿de verdad no tenían nada mejor que hacer? Vamos a ver, un padre con sus hijos en una bici, tomando medidas para que viajen razonablemente seguros (asientos homologados donde los pies no se metan en las ruedas y vayan sujetos por ejemplo) y realizando una tarea de lo más normal como llevarlas al colegio (encima eligiendo el trayecto menos peligroso dado que, supongo, al padre es al que más le preocupa el bienestar de la valiosa carga que transporta) y al agente de turno se le ocurre "redactar un informe a los servicios sociales" en el que lo tilda de "padre irresponsable".
Y yo me pregunto... ¿Qué fin persigue tan denodadamente nuestro celoso agente del orden público? Porque a mi la impresión que me da es que no se salía con la suya discutiendo con el padre y decide hacer una demostración de fuerza que pretende ser intimidatoria. ¿De verdad piensa lo que hace? No sé si busca realmente un resultado, como que le retiren la patria potestad al padre y den las hijas a una familia de acogida porque el padre supone un peligro para su bienestar físico y emocional (igual se asustan en la bici). O busca, quizás, que le digan "malo maloso" al padre y le recriminen su actitud con más amenazas. Es que a mi, personalmente, me parece que los servicios sociales deben tomarse esas denuncias con mucha seriedad porque están protegiendo a menores y que alguien use un mecanismo como ese; pensado para defenderlos de problemas realmente serios, para acogotar a un padre que te planta cara... me parece surrealista.
Si, ya me sé la norma y la verdad es que puede que el ciclo no esté homologado para llevar dos ocupantes. Puede que la ley española no lo permita incluso. Pero eso, en algún sitio que quizás ya no exista entre el Pirineo y Gibraltar, viene siendo una infracción de tráfico, por la que denuncias al conductor si quieres, o haces la vista gorda si has tenido un buen día, la Lola te ha puesto un café especialmente bueno o sencillamente estás de humor. Igual que si llevas una persona de más en el coche no te denuncian por irresponsable sino porque van más plazas de las previstas.
Sincera y sencillamente... ¿para qué vamos a usar la cabeza si podemos usar el rango?
además suscribo lo dicho por #112 muy acertado
Por otro lado, a las velocidades que manejas en una bicicleta, el riesgo que se corre llevando a los niños con un casco como los lleva es ínfimo. Al menos no más que el que se tiene al ir a pie, ya que en realidad el mayor riesgo es que un coche pueda atropellarte.
Aquí en Alemania es muy habitual llevar a los niños en bici. Ya sea con asientos o con pequeños remolques pensados para eso, pero por mucha seguridad que les pongas no tienen ninguna posibilidad contra un coche.
Por eso la mejor medida de seguridad es potenciar los carriles bici, y dejarse de tonterías... que luego mucha DGT, mucho pensamos en ti, y luego medidas que, como apunta #69, han resultado realmente eficaces, nada.
#40, ¿me estás diciendo en serio que os multan por apoyar la bici en un jodido banco en el que te vas a sentar?
No le diré nada si me lo encuentro porque irá con las niñas, que si no...
Por otra parte, un padre que se molesta en llevar todos los días a sus hijas al cole en bici ya es algo bastante excepcional. Me imagino (no lo sé) que a la policía le molesta la gente "rara" que no actúa y consume como la mayoría.
Por suerte, cada vez somos más (al menos en Barcelona) los que usamos la bici. Por las mañanas es impresionante la cantidad de gente en bici bajando por la Meridiana. Convergents, peperos, preparaos, os aniquilaremos con nuestras bicicletas, jo jo jo!
Si la noticia fuese que ha tenido un accidente y los niños estan graves... los comentarios serian distintos.
-Ironic mode on-
Lo gracioso no es eso: los dos policías que habían dado el aviso tenían sus motos aparcadas...en la acera, además ni se han molestado en pegarlas a la pared, estaban justo en medio entorpeciendo el tránsito peatonal, y aunque la acera es anchísima, lo irónico es que la moto que se estaban llevando no molestaba a nadie. Me he puesto de una mala hostia increíble y me he quedado con las ganas de pegarles un bufido.
Pero lo peor no es eso. De hace semanas la Policía Local se pone cada día en un punto de la ciudad y paran a todos los vehículos que pueden..les piden todo tipo de documentación (seguro, impuesto de matriculación, ITV..) y se hinchan a poner multas. Os podrá sorprender o no, pero hoy por hoy la mayoría no tiene todo en regla, y es normal, porque es un pellizco muy grande que cada vez menos gente puede asumir. Y si encima les multas.. están convirtiendo esto en un auténtico polvorín.
Hablo con conocimiento de causa, ya que los Ayuntamientos (por lo menos aquí) están actuando como auténticos cobradores del frac para recaudar hasta el último céntimo de las multas. A mí me llegaban a llamar hasta dos veces al día. Y mucho cuidado con esto, porque están resucitando multas con recargos e intereses de demora por encima del tope legal permitido, pero como ellos piensan que eres un pobre de mierda sin recursos no vas a tener huevos de llevarles a los juzgados a recurrirla.
Bueno, me voy a denunciar a todo el que vea haciendo algo parecido por aquí (Luxemburgo).
#105 Por supuesto que los niños van con casco y en días de poca claridad, también llevan luz (y timbre)
#71 Que yo sepa la zona azul es más para fomentar el no ir con el coche al centro
Claro, por eso los coches se quedan esperando en doble fila
Todas las mañanas al ir a la Universidad, te encontrabas como 10 o 12 madres llevando a los niños, bien en silla, bien en carritos, mil clases diferentes,y ningún incidente...
Es verdad que en otros países es práctica habitual, también es verdad que son países con una conducta cívica en materia vial infinitamente superior a la nuestra.
En Amsterdam si que hay normas, por ejemplo la luz es obligatoria por la noche aunque solo vayas por el carril-bici, y el casco supongo que igual que aqui, en vías interurbanas
He visto ciudades por Europa donde aparcar en la calle cuesta, en proporción o incluso literalmente, lo mismo que en mi ciudad. Con una salvedad, en Europa fomentan de verdad el que la gente no utilice el coche mediante carriles bici perfectamente adaptados a la trama urbana y sistemas de transporte puntuales, frecuentes y bien distribuídos.
Así que no vengas a darme lecciones. En España la mayoría de las normas ocultan razones oficiosas que siempre explican su funcionamiento mejor que las razones oficiales. Y te repito, si no lo ves, es que tienes un problema.
parece cachondeo pero desgraciadamente no .
A partir de la página 10 del boletín oficial de la provincia te puedes encontrar la multitud de sanciones que nuestro estimado ayuntamiento nos puede imponer :
www.diputaciolleida.cat/media/upload/pdf/20120301_editora_108_2331_1.p
Algunas de vehículos de 2 ruedas son de chiste
youtu.be/MkulQvz-efw
Edito: recordáis cuando apredreaban a los nudistas en las playas? Espero que en este caso pase igual...
Pues un día, pasó lo que tenia que pasar, el niño metió un pie entre los radios de la rueda delantera de la bicicleta y ostión bastante gordo.
Así primero hay que analizar cómo iban en bicicleta.
www.urania.dk/index.php?manufacturers_id=11
15.000 coronas aproximadamente, que son al cambio 2000€.
Lo bueno es que hay bastante mercado de segunda mano y los sueldos son muy altos, pero barato no te sale el invento. Son bastante corrientes de ver por la calle en Copenhague, por cierto.
En serio, parece que si vas en bici tienes carta blanca para todo.
Edito: Vale que no parece el típico ciclista "kamikaze", pero circular entre los coches en bici y con dos críos no parece demasiado seguro.
Posiblemente es una tontería ponerse así, solo digo que, con la normativa en mano, la actuación policial es correcta, otra cosa es que la normativa sea errónea.
Yo entiendo que la bici no es para una persona, sino para 3, por tanto sí que sería legal no?
goo.gl/RqWfd