"Pues yo, me voy a la Mutua". Ese es el gran slogan que, en los últimos años, Mutua Madrileña ha hecho famoso a través de sus anuncios y publicidades, asegurando a todos los conductores que el servicio ofrecen no sólo tiene uno de los precios más competitivos del mercado, sino que también ofrece una cobertura y unas facilidades que sobresalen del resto de aseguradoras. Algo que parece convencer a muchos propietarios de vehículos que, viendo la crisis de reputación que están viviendo otras compañías aseguradoras, como es el caso de Mapfre, no du
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Cuando entras en esta compañía pierdes la bonificación SINCO
moneseguros.com/blog/que-es-el-fichero-sinco-para-el-seguro-de-auto
Aseguradoras que no están en SINCO
Hay compañías, tales como Mutua Madrileña, que no forman parte de este fichero. Los motivos, en nuestra opinión, son claros:
Ellos ofrecen la bonificación basándose únicamente en criterios de edad del conductor y tipo de vehículo conducido
Es una táctica “proteccionista”: cuando entras en Mutua Madrileña, al no compartir datos SINCO, pierdes la bonificación histórica. Entonces, cuando quieres cambiar de compañía por X motivos (subida de precio, mala atención en un siniestro…) está muy complicado ya que no tienes descuento por buena siniestralidad. Deberás solicitar un certificado de siniestralidad, pero aun así no se aplica
Publicidad engañosa de manual.
Cuanto mas se anuncia un producto en TV , peor es.
Si "vas a la mutua" salir de ella se vuelve complicado, porque al no disponer de historial, las otras aseguradoras no van a tener referencias y el precio va a salir carísimo.
Mejor evitarla a toda costa.
#6 #3 como nota, para cambiarme de mutua a mapfre les pedi el certificado de siniestralidad y me lo dieron al dia siguiente. con eso en mapfre fue mas que suficiente. no hay ningun problema por estar fuera de sinco, o al meno yo no lo tuve
Cogimos y sacamos el coche de la madre y el mío de allí y ATPC.
A mi, Línea Directa, me largó por dos toques de chapa en un mismo año, tras llevar una década con ellos sin dar nada y ser toques de escaso coste de reparación. Por ejemplo.
Ya por entonces la Mutua Madrileña la evitábamos en la meseta como a la peste, fue la primera en utilizar el franquiciado y te obligaba a reparar solo en sus talleres (ni que decir tiene lo contentos que estaban los propietarios de esos talleres con el peritaje )
Resumiendo: La Mutua es el Media Markt de los seguros, no seras tonto, pero te tratan como si lo fueras.
www.activaseguro.com/seguros/coche/lista-de-aseguradoras-adheridas-al-
www.qualitasauto.com/centro-ayuda/qualitas-auto-esta-adherida-cicos-si
Es que eso ya lo hacen: cuando llegan y te dicen que ese tratamiento no lo cubre el seguro por la excusa 1001 que te quieran dar...
www.huffingtonpost.es/entry/estas-palabras-de-michael-robinson-golpean
No se olvide que las aseguradoras son esas empresas que solo ganan dinero cuand no hacen su trabajo.
PD: yo tengo el mío de 12años a todo riesgo con franquicia en Generali.
Tendré la misma credibilidad que el tuit, pero ya somos muchos diciendo cosas parecidas.
La explicación formal por parte de la aseguradora: Ha sido más cara la reparación que la suma de primas que he pagado en el historial del coche. Nadie se planteó pedir ningún tipo de ayuda por incidente meteorológico grave (más de un centenar de coches, algunos ST por el mismo incidente)
La explicación legal por parte del abogado al que consulte: Las aseguradoras, excepto el consorcio, no están para nada obligadas a asegurar a sus nuevos/antiguos clientes.
La putada: Nadie quiere asegurar a todo riesgo un coche de 7 años de antigüedad.
Me dijeron que me ofrecían todo riesgo extendido por unos 250€, que tenía hasta 14 días antes para pensar si aceptaba eso y me quedaba con ellos o lo daba de baja para irme a otra. Cuando llamé 14 días antes me dijeron que el plazo de baja había terminado 30 días antes de la renovación, y que pasarlo a terceros plus me salía por 340€.
Deberás solicitar un certificado de siniestralidad, pero aun así no se aplica el mismo descuento que con compañías que sí están en el fichero SINCO.
Y eso de que no si no te aplican en el mismo descuento me van a contar ellos los de la nueva y la vieja a ver porque y seguro que a consumo y tal les encanta oírlo…
Y muchas veces pienso que habría que estamparles estos ejemplos en la cara a los defensores de la Sanidad privada... Imaginad que te diagnostican cáncer o alguna otra grave enfermedad que requiere años de caros tratamientos y/o operaciones con un seguro que te pueden cancelar de un año a otro....
Es una puta mierda.
Y otra cosa que me pasó hace años fue dar dos partes de más de 10.000€ cada uno (incluyendo los daños del contrario), y cuando llegó la renovación me llegó una carta de que enhorabuena, como había dado menos de tres partes me rebajaban la póliza como dice #33. No daba crédito.
Las aseguras tienen dos tipos de riesgo, los que se derivan de la prima y la contratación, y los que se derivan del cálculo de los siniestros. Al fijar la prima tienen un riesgo comercial de quedarse fuera. Pero si está mal calculada en el agregado de sus clientes en ese caso se deriva un riesgo de siniestro
Ya me dirás tú como un tercero puede imponer un precio de contratación
No digo que no pase estos problemas es solo que para mí es la que mejor me ha tratado...
Por otro lado, un a todo riesgo, a menos de que seas un cafre, o tengas muy mala suerte, o el coche valga una millonada o se revalorice con los años, no compensa a partir de, mas o menos, el tercer año del coche. Su precio ha bajado tanto que mejor pagar menos y tener previsto que puedes tener gastos adicionales, pero muy mala suerte has de tener para que esos gastos adicionales superen la diferencia entre los acumulados de todo riesgo (hablo sin franquicia) y de a terceros.
Yendo al caso del articulo, las aseguradoras hace ya muchos años que no suelen pleitear entre ellas. Era muy caro. El problema viene cuando al que tienen que demandar es a un tercero que no es otra aseguradora con la que ya tienen sus arreglos. En este caso los costes se han disparado por meterse en juicios con el ayuntamiento. Esos costes legales mas los de reparación han hecho que no les salgan los cálculos.
Finalmente no me mantenían la oferta telefónica porque el perito dijo que tenía un picotazo en el cristal delantero (cosa que era cierta, pero estaba reparado en un Carglass de esos, no suponía ningún problema), me ofrecían un precio más alto y les mandé a paseo (casi salí discutiendo con el perito, que era un gilipollas maleducado), y desde entonces los tengo vetados, no quiero saber nada de la Mutua Madrileña, sigo con Mapfre para mis dos coches y el seguro del hogar, que tampoco son santos pero nunca he tenido mayores problemas.
Si vas a otros temas, yo me iría a una que tenga la asistencia en viaje del Race/Racc y si te obligan a cambiar lunas en un acristalador no le veo mayor problema. TRSinFranq solo los 2-3 primeros años.
Por lentitud de gestión muchas veces depende de la aceptación de la compañia contraria, aunque el parte parezca claro, luego hay compañías expertas en agotar todos los plazos (de nuevo la Mutua madrileña), lo mejor si tienes dinero es reparar por tu cuenta y ya te lo pagarán.
Mas bien es un " te doy una hostia a mano abierta o a mano cerrada?"
Ahora ya no tengo coche y no sé como andará la cosa.
- Por mí, como si le da la mierda entera.
Añado, entre con un coche con cierta antigüedad, unos 15 años.
Buscate un buen corredor de seguros.
cc #30
*da igual, te ponen un precio exorbitante y asunto arreglado