Ya no es que no quieran usar el navegador GPS integrado, es que directamente pasan de pagarlo a la hora de comprar el vehículo. Mientras tanto, algunas marcas quieren ganar dinero con este tipo de equipamiento a costa de las cada vez más habituales suscripciones. Como Android Auto y Apple CarPlay es un problema para conseguirlo, directamente quieren eliminarlos.
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etiquetas: android auto , carplay , software , gps , suscripción 
Yo no entiendo como alguien puede escribir esto en internet y quedarse tan pancho de la tonteria que acaba de decir
Eso que has dicho , me creo directamente que lo diga gente sin juicio y con una version corta de la realidad
Mi cuñao tiene un Chrysler 300 (sí, el de Maffio y sus pandilleros) con el GPS más desactualizado que las tablas de navegación de Abraham Zacuto porque le pedían una pasta por actualizarlo (y ahora que ha pasado tiempo, ni pagando) Vamos, que si se quiere ir a Zaragoza y le manda tomar la Vía Augusta dirección Saguntum y al pasar por Pomapelo la Vía Tarraconensis dirección Barcino. Y le salen avisos de que hay Questores ocultos que penalizan a las bigas que corren mucho.
Yo, en su día me pillé una oferta perpetua del Sygic (creo que era Europa por 50 euros) hace años y es la que uso en el multimedia Android que monté yo mismo en mi coche (spoiler .. los mapas se actualizan cuatro veces al año)
Pero es que no eso. Con un soporte de 10 euros y un móvil con Google Maps ya estás navegando. No me extraña que los fabircantes de coches, acostumbrados a sacarte cuartos por cada cosa estén desesperados.
Teniendo Magic Earth, con mapas libres comunitarios de OSM y actualizaciones mensuales gratuitas, que se metan su basura de GPS con actualizaciones de pago por el forro
- Pantalla más grande: se ve mucho mejor.
- Mandos físicos en el volante: no tienes que estar quitando las manos y toqueteando pantallitas táctiles para manejarlo.
- Si te llaman al manos libres no se quita la pantalla del mapa.
- No necesita conexión a internet.
Vamos, hay que ser idiota para gastarte decenas de miles de euros en un carro nuevo y no gastarte ¿unos cientos? más en ponerle el GPS integrado y estar mil veces más cómodo. Y el móvil en el bolsillo o la bandeja, no en medio del salpicadero o, peor aún, de la luna delantera apegado con una ventosa, como si estuvieras conduciendo una Citroën C15. El típico ahorro del idiota que se cree listo.
Yo no toqueteo nada. Yo pongo la dirección a la que quiero ir y ya. Quitar la atención de la carretera para toquetear el móvil o el volante me parece un riesgo. No entiendo que ventajas tienes ahí. Por no hablar de que un móvil hoy en día se puede manejar y te da instrucciones por voz.
Es mas , de noche puedo colocar el móvil para que me proyecte sobre el parabrisas que se ve mucho mejor.
"No necesita conexión a internet."
Ni el Sigyc de mi móvil (con actualizaciones gratuitas de por vida) tampoco y además me lo puedo llevar cuando me bajo del coche.
cc #1 #19
A mí lo que me parece idiota es mirar una pantallita, sea cual sea, mientras se conduce.
Por cierto, los de móvil también se actualizan gratis, mientras que los integrados del coche hay que pagar después de unos pocos años cada nueva actualización.
Y una última cosa más... Los GPS integrados de los coches son de las mismas marcas de los que te puedes comprar aparte...
lo que no tiene ya mucho sentido es usar el del coche, que funciona bastante peor
#1 estaba siendo sarcastico, pero a nivel de colegio. Si no lo has entnedido es que tienes un problema.
- Pantalla más grande: se ve mucho mejor. Usa la misma pantalla que el del coche
- Mandos físicos en el volante: no tienes que estar quitando las manos y toqueteando pantallitas táctiles para manejarlo. Funcionan los controles del volante para la música
- Si te llaman al manos libres no se quita la pantalla del mapa. Tampoco se quita la pantalla del mapa
- No necesita conexión a internet. Hay apps del móvil compatibles con Android auto con modo offline
* Con unos minutos de retraso.
Porque la pantalla es la misma, si te llaman no se quita la llamada, si te entra un mensaje te lo lee, puedes controlarlo por voz bastante bien, los mandos del volante responden llamadas y cambian de canción... Además de tráfico en tiempo real
Pero el integrado por el que te cobran un ojo de la cara, te cobran por la tarifa de datos del coche y deja de tener soporte en pocos años mucho mejor sin duda.
En esto los fabricantes de coches ya perdieron.
Bueno, mejor me callo que seguro que están tomando notas
- El receptor de la señal GPS del móvil tiene una antena que suele ser externa, de mucha más calidad que la de un móvil que está dentro.
De manera similar a los puntos que has dicho, podríamos decir que el GPS integrado en el coche es una basura:
- Está desactualizado desde el mismo día en que lo compras, con carreteras que ya no existen y sin carreteras que ya existen.
- No te indica el carril por el que tienes que ir.
- No tiene información de tráfico, que es precisamente lo más importante.
No en todos los casos, pero es que las cuatro cosas que has dicho sobre los móviles no son para todos los casos. Si acaso la de los mandos físicos en el volante si no enganchas unos botones Bluetooth en el volante, pero también se pueden utilizar comandos por voz para no andar toqueteando.
Entonces, de lo que trata la noticia es de una opción que tiene las ventajas de una total integración (a excepción de la antena), para que no te puedas quejar lo más mínimo de lo que dices, sin todos los inconvenientes que he citado.
Si hablas de tener "el móvil en el bolsillo o la bandeja, no en medio del salpicadero o, peor aún, de la luna delantera apegado con una ventosa" es que no te has enterado de que cuando compras un coche, lo que a día de hoy es obligatorio asegurarse que tenga es el Android Auto y CarPlay, no un obsoleto navegador integrado.
Siempre que uso el GPS (cálculo de ruta) del TomTom nativo me lleva por rutas más lentas con tráfico... Nada que ver con el cálculo de la ruta más rápido de Google Maps o Wave en cada momento.
Ese es el problema
Mi suegra con la Guía CAMPSA del 86, es más fiable.
Los mandos del volante del coche funcionan. Puedes llamar y no se va la pantalla de navegación.
Los mapas pueden funcionar con o sin conexión. Si tienes conexión tiene información en tiempo real. La de atascos de los que me ha librado por desviarme a tiempo...
También está al tanto de algún cruce, obras, etc que el del coche puede que no contemple.
Son ganas de usar el GPS del coche que no está nunca al día y suele tener una interfaz peor que la de Google Maps y familia.
En el móvil actualizas los mapas cuando quieres, lo puedes controlar con comandos de voz (no se necesitan ni teclas ni nada) y más importante todavía, puedes tener "live traffic"... con lo que ahorras tiempo y combustible...
Edito: lo que sí estaría bien es el tema del tráfico pero me parece que aún nada.
Ahora busco, pero leí no hace mucho que te pueden multar por quitar las manos del volante por absolutamente cualquier cosa (regular la temperatura, tocar el GPS...) independientemente de que sean botones físicos o pantalla. O lo haces por voz, o si te ven y les apetece te multan.
El temor no es ni era el coche eléctrico, el temor es el transporte como servicio que deje a los fabricantes como una pieza más.
tenia los manos libres a traves de bluetooth
Me limpio el culo con el sistema de infoentretenimiento de cualquier fabricante de coches. Que se dediquen a lo suyo, que es fabricar coches y que me dejen eso a mi, que con mi Car Play me apaño de maravilla.
El tema del tráfico lo veo mas complicado que lo implementen, ya que creo que no hay nada libre para gestión de tráfico
Toda una ley pensada para multar más en el futuro.
Como se hacia antes? a si, con soportes con ventosa... quizá y solo digo quizá... existan para teléfonos móviles también, te has parado a pensar?
Tienes acciones de alguna automovilistica? Porque vamos menuda tontada y emperramiento en que el GPS del coche es mejor que tener tu propio GPS en el teléfono tanto con aplicaciones online (saber mejor ruta con el tráfico actual y por lo tanto consumir menos y contaminar menos) o aplicaciones offline que se actualizan cada poco (que también existen)
No sigas el manual al pie de la letra.. que luego pasa lo que pasa
Al menos a mí.
Ponen modo espejo y alto contraste, lo pones plano detrás de la cúpula y de noche ves reflejado el velocímetro o las flechas
Por ejemplo www.motorpasion.com/gadgets/app-movil-navegador-head-up-display-hud
Ahora el coche tiene un GPS medio Inutil, eso es lo que mas me jode realmente. Que no habra actualizaciones de por vida y acaba siendo un trasto inutil
Nunca compramos el DVD era facil conseguirlo por internet.
Putos frikis. Jajaja, vaya tela.
En los coches del trabajo al final nunca conseguimos conectarnos y acabamos usando el móvil en un soporte.
La prohibición de usar el dispositivo es para los conductores.
O sino fíjate como consiguen que los gobiernos den subvenciones para vender ciertos vehículos, y justo suben los precios de los vehículos lo mismo que dan de subvención.
Por ejemplo en Alemania: van a quitar la subvención a los vehículos eléctricos y justo los fabricantes de vehículos "van a * rebajar * "ñ los precios" de esos vehículos casi exactamente la misma cantidad que lo que daban de subvención.
Es decir, que en realidad no se subvencionaba la compra, sino que se daba ese dinero a los fabricantes.
(Porque perder no van a perder...)