Nissan cerrará su planta de Barcelona como parte de su plan de reestructuración a nivel mundial, según el rotativo japonés Nikkei. La instalación genera 3.000 empleos directos y 25.000 indirectos. Sus empleados están en huelga indefinida desde la semana pasada. La multinacional prevé presentar el próximo 28 de mayo su plan estratégico, en el que, de acuerdo con Bloomberg, sentará las bases para reducir su presencia en Europa para centrarse en Nortemérica, China y Asia.
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Yo al principio pensaba que estabas de cachondeo...
Haces faros para Seat (por seguir el ejemplo) dentro del grupo y cobrando por Seat. Seat te invita a irte de la empresa y que entre los 4-5 operarios que trabajáis haciendo los faros montéis una empresa (ayudan en bastantes cosas) para servir a Seat los faros. Por eso si la empresa se larga, creo que muchos de esos trabajos "indirectos" también se van a ir a la mierda (no como en otras empresas que si se largan no son tantos los indirectos que se pierden)
Poco margen de decisión queda para hacer la que es una de las compras más serias de una familia: el coche.
Total para que te compres un Kuga, pongámosle, y dentro de dos años un señor en Detroit decida que España ya no le mola y que mejor llevarse toda la producción a la planta de Rumanía, del mismo modo que decidieron cerrar naves enteras en Colonia (Alemania) y Dagenham (UK) y echar a miles a la puta calle en los '80 y los '90 para traer la producción a los baratos obreros españoles.
Tu comentario da asco, de verdad. Puro asco.
Citroen y Peugeot quieren el gobierno frances que todo lo hagan en Francia.
Seat los alemanes ya veremos que hacen, por lo pronto los eléctricos no se hacen en España.
Ford recortes en plantilla.
Renault con Dacia va tirando, pero es francés igual que citroen que también es dueña de Opel.
www.gruposese.com/es/solutions-es/industrial/
El Prat llega pasado el rio hasta el carrer numero 6, la fabrica de Nissan esta en el 4, eso ya es Barcelona.
No es follase un cerdo pero... también tiene lo suyo.
Ah, no, que para eso hay que creer en este país...
Y mira que lo dice uno que echa pestes de este país, pero cuando se tendría que dar un paso al frente, lo único que hay son patriotas cagados que se acobardan ante todo.
Ya podías tener ese chollo de que seat te ofrezca ser un proveedor, sólo con eso la empresa que acabas de montar ha multiplicado su valor.... Lo más provable es que un proveedor de un proveedor de proveedor de seat externalice algo a 4 amigos. El resto tienen que cumplir normas ISO TS, 9001, VDA, 14000 ... y eso sólo está al alcance de los grandes.
Q que ya querian marchar.
O que se han acabado las subvenciones, o como quieras.
Pero el proces mato a Manolete.
Muy original.
Asi que yo creo que va mas de que no consiguieron nuevas ayudas publicas y que ya amortizaron la invesrion subvencionada.
Ya puestos... yo también voy diciendo la primera tontería que se me ocurre (como tú)
España perdió Hipano-Suiza y luego SEAT, no creo que sea fácil que ningún empresario se ponga a producir coches made in Spain.
Claro que el Gobierno tendría capacidad de producir una empresa de coches propia, pero eso se llama sistema socialista extremo (vamos, que sería el demonio con patas)
Yo seguiré aquí feliz, rodeado de gente que supuestamente "nos odia". Debe de ser un odio muy sibilino, porque yo aun no lo noto eh.
Una factoría no sirve de nada, de decoración, si no tienes nada que fabricar.
Y para fabricar, hay que diseñar, probar, y VENDER, etc... seamos serios
cc #43 #5
Tonterías puedes decir las que quieras, la primera de las 9 de la noche ya la has soltado.
Un pto.
Al final tendrías otro sector igual que la minería o la siderurgia antes de la reconversión, cada trabajador costaba 4 veces lo que ganaba en subvenciones a la empresa.
La verdad es que los británicos nunca han sabido hacer coches (salvo el Mini "el original")
Pues no se si moriré español (pero catalán seguro!)
Ptons
La culpa de que Tesla no esté en España es por los catalanes también.
Después de decenas de años de chupando ayudas y bajos impuestos como fabricante vienes y sueltas eso.
No se puede sacar de donde no hay.
"Tesla, el último fracaso de la industria catalana."
Y la realidad es que la primera tienda en España fue en Barcelona.
Y además:
"Protestando con los catalanes" el 1-O
Lo dejó entrever, por ejemplo, el 1 de octubre de 2017, día de celebración del referéndum ilegal de independencia en Cataluña. Aquella jornada, Kimbal Musk indicó que "estaba protestando con los catalanes para proteger sus elecciones. El tractor está aquí para impedir que la policía se abra paso entre los manifestantes. ¡Qué locura! #Catalonio #CatalanReferendum #KimbalMusk #Independence".
cronicaglobal.elespanol.com/vida/kimbal-musk-boda-girona-empuries-1-o-
Así que no solo nos jodemos nosotros, sino que vosotros también. AJO Y AGUA.
Para que los pijos de Madrid puedan ir a París sin pasar por la asquerosa Cataluña.
Plan de Transporte Ferroviario de 1987
es.wikipedia.org/wiki/Corredor_Mediterráneo
Te iría muy bien informarte antes de hablar.
www.periodicoelbuscador.com/chistes-para-el-cafe-4/