Los patinetes eléctricos habrían servido para sustituir trayectos o en bicicleta o a pie, y no tanto en coche. Casi un 60% de sus usuarios solía cubrir las mismas distancias caminando o pedaleando. Sólo un 12% de ellos ha cambiado el coche por el patinete.
|
etiquetas: patinetes , dejemos coche. haciendo , caminemos , menos 
Monta grandes corredores dedicados para desplazarse distancias largas dentro de la ciudad y la cosa cambia
Joder, pues 12% me parece la hostia.
Pero eso no quita que tenga un gran potencial para distancias medias (~ 10 Km) si un ayuntamiento se pone las pilas en adecuar las vías.
Yo calculo que me estoy ahorrando 50€ mensuales de gasolina en desplazamientos por ciudad.
Me estreso mucho menos y voy más tranquilo. Por no hablar de lo que te ahorras.
Hace un año me planteé seriamente comprarme un patinete de esos para ir a trabajar, y estuve mirando precios y autonomía.
Simplemente no dan para más de 10kms al día si no te metes en precios de moto pequeña, por lo que la inmensa mayoría de los patinetes sólo sirven para hacer lo que antes de hacía andando.
De la noticia:
Al parecer, es siete veces más probable tener un accidente conduciendo un patinete eléctrico que una bicicleta
A unos les sirve para ganar tiempo.
A otros para ahorrar dinero.
A otros para no tener que pedalear.
Al que no le sirve es al estado, ya que pagan muy poco.
Si con el patinete conseguimos que ese mismo día vayan 10 en bici, 100 en patinete y 510 en coche...pues no está tan mal.
La Manga del Mar menor es un ejemplo paradigmático donde el patinete eléctrico puede tener un mayor potencial. El objetivo debe ser ese.
Pero esto ayuda a no perder horas de tu vida en las comunicaciones. Este medio ayuda a aumentar el transporte publico porque la gente coge el tren gracias a q en patinete llega antes a su trabajo q en coche q da 100 vueltas para aparcar
Anda! Como el coche
Que todos conocemos personas que cogen el coche para hacer un par de km porque "no tienen ganas de andar"
El patinete me ahorra muchos desplazamientos en coche, los típicos de unos cuantos km dentro de ciudad.
Algo estás haciendo mal en la búsqueda de modelos, porque no cuadra lo que dices.
- mandos a distancia: Una comodidad para poder descansar en un momento de descanso. Levantarte 16 veces de sofá no es hacer ejercicio, sino no poder disfrutar del momento del descanso, que también es necesario.
- elevalunas eléctricos: un extra de seguridad que evita tener que quitar una mano del volante durante un buen rato y hacer movimientos extraños que puedan suponer una distracción. En los asientos traseros, con niños lo mismo, un extra de seguridad para que no abran la ventanilla cuando no deben.
- ascensores: podemos preguntarle al de la silla de ruedas, al de la muleta, al del marcapasos, al del ventolín, al del cochecito de bebe, al abuelete ...
Me parecen unas comparativas absurdas.
#121 Pues no sé yo si será buena idea
El resultado es que no he vuelto a coger el coche para absolutamente nada que no imprescindible.
#69
Vivo a más de 10km del trabajo, y tardo casi la mitad de tiempo que en coche, sin cabreos, y con un nivel de esfuerzo físico aceptable. Por mucha asistencia que tenga, no dejan de ser casi 5000km al año.
Nos lo vuelves a contar cuando las criaturas tengan 3+ años
Y bueno, el mío que va necesitando una rueda delantera a la que llueve un poco.... ya puedo ir con tiento... que ya se me ha ido de alante en varias ocasiones...
Y cuando sea veranillo y no haga tanto puto frío, podría ir al curro en patinete, que no es lo mismo hacerse 5 km a 2ºC que a 18 o 20ºC
La prioridad tiene que ser favorecer el patinete y eliminar progresivamente los coches de las ciudades. Ayudaría un buen aparcamiento gratuito a la entrada de la ciudad donde dejar el coche y seguir en patinete.
Mis dos minutos empleados para escribir ese comentario, han servido para que al menos tú y otros dos más lo hayan leído y reflexionado sobre ello. Solo por eso, ya ha merecido la pena escribirlo
Será a ti...
www.youtube.com/watch?v=Ovi4BEApFyY
Tanto al ir como al volver había tráfico y tardaba 20 minutos en llegar y aparcar.
Me compré el patinete de Xiaomi y tardaba lo mismo pero sin el estrés de esquivar coches y pelear por el último hueco de aparcamiento, por no hablar del ahorro de combustible.
Me gustaba mucho pero al final lo vendí porque me cambié de trabajo y ahora trabajo desde casa y por tanto no me hacía falta, pero estaba muy guay como medio de transporte.
"El patinete hace que camines menos"
no ve, dad
Cuando las nanas ya estan durmiendo yo me voy a la piscina y ella hace bici en casa.
Los viernes por la manana yo trabajo desde casa para quedarme con las nanas, pues entonces ella puede salir a correr antes de ir a currar ya que el resto de dias yo me voy antes que ella.
Hoy sabado por ejemplo yo me levante a las 6 de la manana hici 3 horas de bici y ella dio el desayuno a las nanas, luego nos hemos ido al parque hasta la hora de comer. Al venir a casa yo he preparado y dado la comida a las nanas y mientras ella ha hecho una horita de bici.
Los domingos cuando hace buen tiempo yo voy andando al parque con las nanas y ella sale en la bici, luego pasamos un buen rato jugando todos juntos y nos volvemos a casa andando.
La semana pasada ella estuvo toda la semana de viaje fuera y estuve yo solo en casa con las nanas pues obviamente podia hacer menos. Pero asi y todo entrene todos los dias, o vine corriendo del curro a casa o hice rodillo cuando ellas ya dormian.
Repito es cuestion de organizarse y tener gemelas cuando vives en una gran ciudad y sin ayuda de familia ha sido como hacer un master en gestion del tiempo.
Lunes por la noche nado
Martes me venfo corriendo del currona casa 10k
Miercolea me levanto a las 4 para hacer una hora de bici antes se ir a currar. Por la noche nado una hora
Jueves corro una hora
Viernes nado
Sabado me meto entre 2 y 5 horas de bici y ya en verano correr 30 min justo despues
Domingo tirada larga corriendo entre 1-1.5 horas
Y tengo dos ninas de 15 meses....todo ea cuestion de organizarse. Ver la tele lo suelo hacer poco
Y como han dicho, también para pasear al perro. Pero lo más fuerte es que el perro tampoco camina, lo lleva en brazos (un peligro para controlar el manillar bien).
Porque te guste o no, esta mierda hay que regularla..
Pues nada, para adultos todos los que vi eran tamaño hipopótamo, tuvieran o no motor.
Tú mismo nos dices que la persona que conoces llevaba el cargador para cargarlo tras 8 km, no se fiaba poder hacer la vuelta. Al final resulta que sí, que tiene suficiente autonomía, pero eso no lo confirmó hasta haberlo comprado, es decir, con las especificaciones en mano no le quedó nada claro que pudiera hacer 16 km sin cargarlo a medio camino.
Posiblemente las especificaciones sean conservadoras.
Ya no cojo el coche y tengo que andar bastante hasta llegar al carril bici donde ya está permitido usarlo y en cada paso de cebra.
Que las empresas de alquiler se dedican a recoger sus patinetes para cargarlos/cambiarles la batería y que esto lo hacen en furgonetas creo que no necesito probarlo y tampoco tengo con que.
El patinete sustituye paseos (en un 60%) y su mantenimiento genera contaminación (más la de su manufactura) mientras que el hecho de andar apenas la genera.