La temperatura que alcanza un motor espacial puede llegar a los 3.300 grados centígrados, pero la boquilla permanece fría, en ocasiones llega a crearse escarcha sobre ella incluso. De hecho, la tecnología de la boquilla junto a otras han sido clave para que los cohetes puedan reutilizarse. Mediante una cámara de combustión tan fuerte como para resistir la explosión de 970 kilogramos de oxígeno y 74 kilogramos de hidrógeno cada segundo, tuberías que aguantan presiones de más de 475 atmósferas...
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etiquetas: 3.300º , cohete
Esa parte en español se llama tobera
es.wikipedia.org/wiki/Tobera
www.youtube.com/watch?v=pLkopEWvnOw
Artículo bastante flojo pero meneo.
Yo he metido 600 bar de presión por un tubo flexible.
nombre masculino
Mezcla de sustancias cuya reacción produce abundantes gases que, al salir por una tobera, sirven para impulsar la nave al espacio.
#7 'NASA, dentro del transbordador espacial'
youtu.be/UPhu0BioBEw
es.wikipedia.org/wiki/Propelente_de_cohetes
es.wikipedia.org/wiki/Propergol_líquido
Aquí dejo el tema.
Los motores Raptor que usará spaceX para transportar personas son de ciclo cerrado (los actuales merlin aún son de ciclo abierto)
Por si...
#15 Goto 9 y 13.
en.wikipedia.org/wiki/Regenerative_cooling_(rocket) y es.wikipedia.org/wiki/Motor_cohete#Refrigeración
Lo de criogénico es importante por lo de la escarcha, con queroseno y otros combustibles no hay escarcha aunque la tobera se mantenga relativamente frío. Si te parece raro que existan tantas técnicas para enfriar toberas y la entrada solo se hable de una, te recuerdo que el grueso de los cohetes no se usan para exploración espacial y aún dentro de eso no todos se usan para lanzaderas.