A pesar de que los principales fabricantes, bancos de inversiones y grandes analistas han dado señales claras de que el transporte camina hacia la electrificación, son muchos los que todavía dudan de su futuro. Pero esto se está convirtiendo en un problema en una España donde los negacioncitsas climáticos y los del coche eléctrico son un grupo cada vez más grande, perjudicando las ventas y frenando posibles futuras inversiones en dos sectores clave para el futuro de Europa y España.
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etiquetas: negacionismo , climático , eléctrico 
Lo que había antes. Habrá barrios hiperpudientes nuevos, claro
Pero allí (salvo grandes ciudades o cascos históricos) las ciudades no tienen grandes-grandes bloques como aquí y poseen una zona de parking comunitario con arboleda, etc… » ver todo el comentario
Y sí, los más *odidos son los pobres y el que vive en el campo ni te cuento…
Comence a ganar dinero cuando pude desplazarme a lugares donde hay dinero , En vez de mi zona de pobre donde me mude y los entresuelos donde vivia que era los unicos lugares que me puedo permitir en ese momento. Hubo un tiempo en que volaba en avion cada semana , Lunes y regresaba el Viernes noche y asi estaba a las 10 am en la oficina en otro pais entre las 5 mayores renta de al UE. Llegue a tener 2 coches , 2 bicicletas electricas 2… » ver todo el comentario
Ejemplo:
"el Volkswagen Golf de gasolina (a partir de 30.440 euros) y el Volkswagen ID.3 100% eléctrico (desde 34.640 euros), se queda ahora en 3.200 euros.
Si se descuentan los… » ver todo el comentario
se puede cargar en un enchufe normal
"muchisimo en repostar (solo cuando viajas)
el preciuo de reventa no cae, de hecho el de mi coche ha subido
no tienen gasto en taller practicamente ni aceite ni ruedas
baratisima la luz hoy dia haces 100km con 1€
Ojalá algún día
Si fuese tan sencillo y barato de fabricar, ahí estaría la competencia para bajar los precios. Y ya lo hacen, tanto Tesla como los fabricante chinos. Si fuese por los europeos, que no tienen interés real en vender eléctricos, hoy serían todavía más caros.
lo de cargar en el supermercado, pues mira, aprovechas si eres uno de los afortunados que pilla la plaza vacia. en cuanto se popularice el coche electrico, o meten una subestacion en el parking y un cargador en cada plaza o dejas de contar con esa opcion y queda como un extra.
www.meneame.net/backend/media?type=comment&id=40412432&version
En PostNL deben estar encantados contigo y tus direcciones
El metro, bus o bicicleta es el medio que tienes tu. Pero si pudieras tener un avion que te llevara a las oficinas al otro lado del mundo por medio millon de euros lo harias. Pero simplemente no puedes o no tienes las capacidades.
Ni te planteas que hay salarios de 120000, 150000 a 1h y media de vuelo.
youtu.be/udCrCL3gP8U
El eléctrico nunca dará lo mismo que uno de combustión porque son productos diferentes. Para muchos lo importante es no pisar una gasolinera nunca porque cargan en casa, para otros es el precio de la energía de 1/10 o 1/100 comparado con la gasolina, y para otros es la suavidad de marcha, simpleza económica o incluso ecología.
Lo de hacer más de 200km sin repostar por el mismo precio que el de combustión ya lo tienes en muchísimos coches: Model 3, Model Y, BMW i4, Polestsr…
No conozco el resto de modelos, conozco el Tesla model 3. Una auténtica tomadura de pelo pagar 50k por ese coche.
En definitiva, si me venden un coche eléctrico de 20k que aguante 500km sin cargar, en condiciones de carretera real, con calefacción o aire, en carreteras con subidas y bajadas, y que tarde 30 min en recargar, me lo plantearé.
Mientras tanto, gasolina. Hay bastantes coches de gasolina por ese precio que hacen eso.