Cada día que pasa aumenta el tono del mensaje de la industria del automóvil en España hacia el Gobierno de la nación. Hoy ha sido el Grupo PSA, responsable de cerca del 30% de los coches que se fabrican en nuestro país. Una llamada de atención cuyo resumen es claro: el resto de países están al acecho y están deseando quitar la fabricación de algunos coches a España, segundo constructor europeo. “Estamos luchando para mantener la industria y la producción en este país, pero para ello el mercado local tiene que ser fuerte."
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Pero que mierda de redacción es esta. Cada vez se molestan menos en escribir de forma correcta.
Incluso creo que es tema de estudio.
Tu si quieres comprare un Honda, que no recibe subvenciones pero todo el dinero se va a Japón
Año mejor es el momento de cambiar nuestro modelo productivo. Nos van a soltar un montón de pasta. La podemos gastar en subvenciones o en formación e infraestructuras de alto valor añadido.
(Me temo que lo gastaremos en subvenciones, que sus efectos se notan en menos de cuatro años)
Se llama deslocalización. El capitalismo lo ve correcto y lleva pasando desde hace décadas. Que no se escuden ahora en la pandemia......
Al final vamos a tener que volver a poner aranceles, hasta dentro de la UE, cada país mira sólo por sí mismo.
Pero claro, para saber eso, hace falta leer la noticia.
No quiero que sea porque sus miles de empleados cobraran SMI, la empresa pague 0 impuestos por exenciones fiscales, se les medio regale la luz de la fábrica y encima luego pidan ayudas directas de dinero.
La realidad es que se quieren ir, y lo único que están haciendo es saquear España (y a los españoles) en su marcha inevitable.
No somos Bulgaria, ni Rumanía, no podemos competir en bajo coste con ellos, y eso en el fondo, es bueno.
“Para que las medidas sean efectivas no solo hay que anunciarlas. Es que el cliente pueda cobrar su ayuda.
Más aún, te puedo decir que las fábricas de Opel en Alemania los empleados cobran más, disponen de más derechos y sus fabricas en general son mucho menos rentables.
Pero es que Alemania es Alemania (la sede de Opel está allí) y España es el país barato donde se manda la producción para que la fábricas alemanas no arruinen la marca.
El tema es que por suerte, España ya no está al nivel de Marruecos, Bulgaria, o Turquía, y eso hace a Opel (y el resto del grupo PSA ) que ya no seamos tan rentables.
Pero no te preocupes, que en Alemania no cerrarán nada.
Me habría encantado tener un coche fabricado "en mi pueblo", pero si no está a la altura, lo siento
www.hispanosuizacars.com/carmen
Los de El Español viven en un mundo paralelo.
No enviéis estas basuras de noticias.
#1 El Español hace un chantaje donde no lo hay.